Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede thomas » Ven 10 Aoû 2012 17:29

Pas si difficile ;)
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede jujuv71 » Ven 10 Aoû 2012 18:35

en prenant son temps, et en essayant de comprendre ce que l'ont fait……… non !!! LOL… bon, il m'a fallu quand même une bonne demi-heure avec le nettoyage de la transmission…… LOOOOOL
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede antoine3960 » Ven 10 Aoû 2012 18:48

demain on attaque le dérailleur avant.
Levez vous de bonne heure et de bonne humeur.
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede jujuv71 » Ven 10 Aoû 2012 20:23

antoine3960 a écrit:demain on attaque le dérailleur avant.
Levez vous de bonne heure et de bonne humeur.


pas besoin, lui il fonctionne au poil… quoique la butée haute… bof bof, je trouve qu'il est près de la chaine quand je suis sur le 53/12…

sinon, j'aime bien prendre mon temps pour faire les choses bien… ok, faudrait pas que je sois mécano chez une équipe pro…… :oops:
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede Klarf » Sam 11 Aoû 2012 09:28

Dévisse de 1/8 de tour la butée haute si la chaine est trop prêt de la fourchette extérieur sur la plaque et le plus petit pignon. SI ça ne bouge pas, tend un peu le cable, mais souvent ça bouge.
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede jujuv71 » Sam 11 Aoû 2012 15:06

Salut,

merci du conseil, je vais voir ce que ça donne.

Sinon, ce matin, premier test avec mon nouveau réglage du DER AR. Les vitesses passent nickels, mais j'ai toujours ce fameux bruit des pignons 16 à 12. Moins prononcé, certes, mais il est toujours là.
J'ai essayé de dévisser la vis de tension de câble d'1/4 de tour puis d'un autre 1/4 de tour, mais je n'ai pas forcément "entendu" d'amélioration… bref… bizarre comme histoire.
Toujours est-il que le passage des vitesses est plus fluide et précis qu'avant…… :mrgreen:

quand j'avais demandé au mécano d'allonger la boucle arrière du câble, il n'avait plus de gaine Campa, et m'a mis une gaine Shimano… j'espère que ce n'est pas ce petit détail qui coince…

Autre chose : j'ai un TREK Madone 6 avec passage de câbles intégrés… le mécano a fait se croiser les câbles de dérailleurs à l'intérieur du tube diagonal car il ne voulait pas que les gaines se croisent 2 fois vers la douille de direction et appuient dessus comme un voit souvent… c'est vrai que ça fait plus propre…

Est-ce que le fait que les câbles se croisent jouent un rôle dans la précision de l'indexation ?? perso, je ne pense pas…
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede thomas » Sam 11 Aoû 2012 17:00

Plus de gaîne campa donc du shimano, sur un SR11 ... Croisement des câbles comme il y a cent ans ... Il a l'air bon ce mécano !
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede jujuv71 » Sam 11 Aoû 2012 17:14

thomas a écrit:Plus de gaîne campa donc du shimano, sur un SR11 ... Croisement des câbles comme il y a cent ans ... Il a l'air bon ce mécano !


Oui, comme tu dis……… il a l'air bon… bref, comme j'ai dis, c'est le pire mécano que j'ai jamais eu !
La première chose que je lui ai fais modifié quand je l'ai eu c'était le hauteur du dérailleur avant : il était trop bas et la fourchette extérieur venait frotter contre le 53……… :roll:

Je finis la saison comme ça et cet hiver, je vais changer gaines et câbles (le tout a déjà 12000 km…). Et là, j'ai bien envie d'aller voir un autre vélociste… ou alors être derrière lui et lui dire comment faire……… ou bien le faire moi-même !!!! LOOOOOL

Bref, le SR 11v est quand même un super groupe, car il arrive à fonctionner avec un montage pas trop correct……
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede soracabana » Sam 11 Aoû 2012 18:43

On n'est jamais mieux servi que par soi-même...
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede LionelB » Sam 11 Aoû 2012 19:57

Va-t-on atteindre une 4eme page ?
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede Klarf » Sam 11 Aoû 2012 21:54

thomas a écrit:Croisement des câbles comme il y a cent ans ... Il a l'air bon ce mécano !

Je vois pas en quoi ça gêne? Surtout avec de la cablerie avec liner (là c'est vrai que c'est peut être pas le cas)
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede thomas » Dim 12 Aoû 2012 07:42

Moi, je ne vois pas l'intérêt du croisement ... Oui, Lio, ça pue la 4e page ...
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede jujuv71 » Dim 12 Aoû 2012 09:42

Oui, moi non plus je ne vois pas l'intérêt du croisement…… sauf pour emmerder le monde…

Ou alors, comme je l'ai dis, les câbles ne se croisent qu'une fois à l'avant et ne vont pas appuyer sur les côtés de la douille de direction…… ça évite d'âbimer la peinture…

Sinon, c'est quoi de la câblerie avec liner ?? :oops:
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede Klarf » Dim 12 Aoû 2012 09:48

Le liner est une gaine plastique très fine qui va protéger le cable. Le nokon, le i link ou encore le ride on en ont tous.
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede jujuv71 » Lun 13 Aoû 2012 08:07

merci !
les liner étaient en effet livrés avec le cadre, mais le mécano s'en est servi pour faire passer les câbles... comme un guide-câble.
Les liners ne sont donc plus présent dans le tube diagonal... c'est grave docteur ??
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Re: Réglage dérailleur arrière Campagnolo 11v

Messagede Modo » Lun 13 Aoû 2012 15:31

Bon fin de la récréation. Merci aux intervenants qui ont pris le temps d'expliquer le BA BA du réglage d'un dérailleur.

La relecture attentive de la charte de ce forum permettra de comprendre aisément la fermeture de ce sujet complètement hors charte.
Modo
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