Vos COLNAGO

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Re: Vos COLNAGO

Messagede stam » Mer 7 Mar 2012 16:04

LionelB a écrit:Ce n'est pas un proto. Il va etre dispo en juin. Espacement arriere de 135mm...

Ca y est, mon vélo va bientôt être "fashion" :lol: , reste à me faire souder des pattes de fixation d'étriers et des guide-durites par JPLV. Je me demande si c'est la peine d'investir dans des ee-brakes...
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Messagede pasqup01 » Mer 7 Mar 2012 18:09

LionelB a écrit:Ce n'est pas un proto. Il va etre dispo en juin. Espacement arriere de 135mm...


Ok, j'avais pas lu ou plutôt j'avais lu en diagonale... :oops:

Bon, wait and see. Comme le reste (intégration direction, élec etc.) : on va crier au sacrilège dans un premier temps et, à terme, on y passera tous en se demandant comment on faisait avant
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Messagede hidalgo » Jeu 8 Mar 2012 11:30

force est de constater que souvent COLNAGO est décrié pour ne pas innover, là ... !, par contre c'est quoi les leviers??
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Messagede LionelB » Jeu 8 Mar 2012 11:32

hidalgo a écrit:force est de constater que souvent COLNAGO est décrié pour ne pas innover, là ... !, par contre c'est quoi les leviers??

Des Formula il semblerait.
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Messagede hidalgo » Jeu 8 Mar 2012 11:40

étonnant!!!, il est monté en Di sauf les leviers :roll:, c'est pas des protos ?
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Messagede pasqup01 » Jeu 8 Mar 2012 11:56

hidalgo a écrit:étonnant!!!, il est monté en Di sauf les leviers :roll:, c'est pas des protos ?


je pense que la commande de changement de vitesse doit être juste conservée avec les satellites (si c'est possible...suis pas spécialiste Di2) main en haut du guidon type
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Messagede Klarf » Jeu 8 Mar 2012 11:57

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Messagede hidalgo » Jeu 8 Mar 2012 16:37

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Messagede EdoKoi » Jeu 15 Mar 2012 15:15

Arph a écrit:Image

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Un complément en vidéos ;)

:arrow: http://vimeo.com/37598571
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Messagede TorTor » Mar 20 Mar 2012 13:39

Montage terminé ce WE

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Petits soucis de fuidité de passage de cables de frein avec les Ilink non prévues pour les Ergopower. Vraiment pas fait pour du campa...

C59 56s 2012
Groupe campa SR 2010
Gaines Ilink et mini Ilink
Tune speedneedle
Potence Time 120mm
Speedplay titane
Campa boyaux Hyperon
Cintre Deda Newton 46cm anatomique
TDS Selcoff carbone (en attente colnago)
PB Record (non adéquat-touche le cadre. Montage avec des entretoises)
Visseries divers Ti
Blocages Tune AC16-17(17 recoupé de 5mm)
Boyaux Hutchinson carbone(par Veloflex)

Pas encore pesé mais probablement vers 6,7kg (VXRS avec même montage à 6,5kg)
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Messagede ufolep60 » Mar 20 Mar 2012 13:45

Beau montage :!:
Deux petites modifs d'ordre esthétique pour moi: la tige de selle à poncer (mais tu attends une Colnago donc parfait) et les speedplay rouge ...
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Messagede zéphi48 » Mar 20 Mar 2012 13:47

+1 beau montage mais comme "Ufolep" tige trop colorée et speedplay rouge un peu trop rouge ;)
Sinon le noir mat du cadre rend bien :)
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Messagede carbon_928 » Mar 20 Mar 2012 13:50

Acheté chez un bouclard du coin Tortor?
Belgique, Luxembourg?
L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.
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Messagede TorTor » Mar 20 Mar 2012 14:12

Acheté à Luxembourg, mais distribué par Savoye France, d'où pas de tds incluse dans le kit à ma surprise... (elle était incluse chez les bouclards belges, hollandais et anglais que j'avais consulté avant de choisir Luxembourg)
J'ai trouvé une TDS Colnago vernie mat identique en Asie (1/3 du prix savoye). On verra le résultat.
Image
Pour les speedplay, c'est assez rouge, mais le même que sur les inscriptions du top tube. Par conte, je ne suis pas trop fan des cables rouges.
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Messagede carbon_928 » Mar 20 Mar 2012 14:17

Tu te rend chez qui à Luxembourg si ce n'est pas indiscret?
Car dans le coin, soit ce n'est plus distribué, soit distribué par des bouclards incompétents qui veulent te refourger un cadre en tenant compte de ta taille plûtot qu'en tenant compte de ce que toi tu leur demande de faire.... :roll:
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Messagede Cristo » Mar 20 Mar 2012 14:21

Beau montage, qu'est-ce qui te pousse à utiliser un cintre aussi large ? (46 cm c'est beaucoup, même si chez Deda c'est du ext / ext)
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Messagede TorTor » Mar 20 Mar 2012 15:21

Cristo a écrit:Beau montage, qu'est-ce qui te pousse à utiliser un cintre aussi large ? (46 cm c'est beaucoup, même si chez Deda c'est du ext / ext)

Oui, c'est bien un 44 c-c
Choix par rapport à ma morphologie (étude bioracer faite il y a quelques années). Idem pour le cintre qui n'est plus vraiment au goût du jour. Je le trouve très confortable. Après avoir essayé divers cintres, (Tune, Ritchey wcs carbone, Deda Spectrum, etc...). J'ai trouvé le meilleur confort avec ce Newton.
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Messagede rickyfirst » Mar 20 Mar 2012 15:51

TorTor a écrit: Idem pour le cintre qui n'est plus vraiment au goût du jour. Je le trouve très confortable. Après avoir essayé divers cintres, (Tune, Ritchey wcs carbone, Deda Spectrum, etc...). J'ai trouvé le meilleur confort avec ce Newton.


Sur un peloton de 100 gars au départ d'une course, je suis à peu près convaincu que le Newton est le cintre le plus représenté ;)
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Messagede Cristo » Mar 20 Mar 2012 15:56

Je te comprends je ne peux pas non plus me faire à autre chose qu'un Newton anatomique mais en 44 ext / ext.
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Messagede pasqup01 » Mar 20 Mar 2012 18:52

Un colnago très sobre, très classe. Une "faute de goût" AMHA cependant, et peu visible sur les photos : la potence Time. Je n'ai rien contre ce produit en lui-même mais, sur ce montage, il doit faire grossier et peu coordonné (ne sera pas mat et avec du rouge flashy).
Pourquoi ne pas avoir retenu une potence Newton combo du cintre ?
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Messagede TorTor » Mar 20 Mar 2012 22:22

pasqup01 a écrit:Un colnago très sobre, très classe. Une "faute de goût" AMHA cependant, et peu visible sur les photos : la potence Time. Je n'ai rien contre ce produit en lui-même mais, sur ce montage, il doit faire grossier et peu coordonné (ne sera pas mat et avec du rouge flashy).
Pourquoi ne pas avoir retenu une potence Newton combo du cintre ?


Bien vu :-)
En fait, j'aime la forme de la potence qui n'est pas trop volumineuse pour le cadre (au contraire de du Time VXRS plus fin)
Elle est vernie satinée. Je pense poncer pour éliminer la décalque rouge pour ensuite la revernir mat. Une potence métalique ferait je crois un peu trop menue sur le cadre. Mais c'est un point à revoir sur l"ensemble.
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Messagede pasqup01 » Mar 20 Mar 2012 23:13

J'ai jamais aimé les potences time : ENORMEU. Un peu dans le style de ce que nous a sorti look ces derniers temps :roll: . Alors, on peut me raconter ce qu'on veut sur la rigidité ainsi obtenue, moi je peux pas, désolé :roll:

Tu as soit des potences alu largement oversize pour s'accorder à tes tubes tout en offrant une belle rigidité, soit des carbones (si c'est vraiment ce que tu veux) dont la ligne est plus fine.

Perso, pour le poste de pilotage (potence + cintre) et pour l'heure (on verra avec les progrès), je privilégie l'option alu ; il y a vraiment de belles choses (light, fiable) et pour plein de budget différents : ritchey, deda, fsa, 3T, etc.
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Messagede toupenet » Mer 21 Mar 2012 07:00

J'aime tout, sauf la selle.
Encore un vélo magnifique.
Route : Inox 953, Titane Le Vacon
CCross : Cannondale Alu
VTT : Vitus Alu
BMX : Race alu 20"
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Messagede hidalgo » Mer 21 Mar 2012 08:17

beau et sobre, montage qui rend l'ensemble cohérent, ça fait plaisir de voir un vélo à la taille du bonhomme, c'est pas toujours le cas sur le fofo....! Le choix du groupe, campa bien-sur, et les roues Hypéron de l'efficace et du sûr.
Petit reproche les touches de rouge, pédales, i.link. La potence Time un peu exclusive qui convient de mon avis qu'aux Time, casse les lignes.
Concernant la finition elle est toujours au catalogue??
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Re: Vos COLNAGO

Messagede thb » Mer 21 Mar 2012 08:47

TorTor a écrit:
pasqup01 a écrit:Un colnago très sobre, très classe. Une "faute de goût" AMHA cependant, et peu visible sur les photos : la potence Time. Je n'ai rien contre ce produit en lui-même mais, sur ce montage, il doit faire grossier et peu coordonné (ne sera pas mat et avec du rouge flashy).
Pourquoi ne pas avoir retenu une potence Newton combo du cintre ?


Bien vu :-)
En fait, j'aime la forme de la potence qui n'est pas trop volumineuse pour le cadre (au contraire de du Time VXRS plus fin)
Elle est vernie satinée. Je pense poncer pour éliminer la décalque rouge pour ensuite la revernir mat. Une potence métalique ferait je crois un peu trop menue sur le cadre. Mais c'est un point à revoir sur l"ensemble.


Très beau vélo, d'ailleurs ca me donne envie de poncer mon vxrs blanc/rouge et le refaire dans cette finition. C'est un vernis mat ?
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Messagede TorTor » Mer 21 Mar 2012 09:53

hidalgo a écrit:beau et sobre, montage qui rend l'ensemble cohérent, ça fait plaisir de voir un vélo à la taille du bonhomme, c'est pas toujours le cas sur le fofo....! Le choix du groupe, campa bien-sur, et les roues Hypéron de l'efficace et du sûr.
Petit reproche les touches de rouge, pédales, i.link. La potence Time un peu exclusive qui convient de mon avis qu'aux Time, casse les lignes.
Concernant la finition elle est toujours au catalogue??

J'ai les mêmes doutes pour les cables rouges Ilink et la potence. On va trouver à régler ces points :-)
La finition MTBK est toujours disponible sur commande pour 2012 (sans supplément), mais n'apparaît pas dans le catalogue Internet (de même que lers couleurs PR82 et PR99)

thb a écrit:
TorTor a écrit:
pasqup01 a écrit:Un colnago très sobre, très classe. Une "faute de goût" AMHA cependant, et peu visible sur les photos : la potence Time. Je n'ai rien contre ce produit en lui-même mais, sur ce montage, il doit faire grossier et peu coordonné (ne sera pas mat et avec du rouge flashy).
Pourquoi ne pas avoir retenu une potence Newton combo du cintre ?


Bien vu :-)
En fait, j'aime la forme de la potence qui n'est pas trop volumineuse pour le cadre (au contraire de du Time VXRS plus fin)
Elle est vernie satinée. Je pense poncer pour éliminer la décalque rouge pour ensuite la revernir mat. Une potence métalique ferait je crois un peu trop menue sur le cadre. Mais c'est un point à revoir sur l"ensemble.


Très beau vélo, d'ailleurs ca me donne envie de poncer mon vxrs blanc/rouge et le refaire dans cette finition. C'est un vernis mat ?

C'est bien un vernis mat au contraire du VXRS qui est plut^ot satiné.
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Re: Vos COLNAGO

Messagede TorTor » Jeu 5 Avr 2012 08:00

Tige de selle chinoise arrivée.
Finition parfaite pesée 196gr (31.6x350mm) Chariot 100% carbone

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Re: Vos COLNAGO

Messagede hidalgo » Ven 6 Avr 2012 18:33

belle finition, c'est une copie, pourquoi chinoise!?
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Re: Vos COLNAGO

Messagede samuel » Ven 6 Avr 2012 21:45

Superbe montage, full Campa, y compris les roues Hyperon , magnifique... Par contre, pour en avoir eu un, le PB Campa Record est vraiment très fragile... Si tu veux changer ta potence pour une plus fine en carbone, tu as aussi la Deda Nero, ultra rigide et superbement finie. Cordialement.
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Re: Vos COLNAGO

Messagede PINARELLO PRINCE » Ven 6 Avr 2012 22:09

Bonsoir à tous

je suis fier de vous présenter mon colnago c59 italia 150th, voici le détail de mon montage:

cadre colnago c59 italia 150th taille 50s
tige de selle colango carbone
groupe campa super record 11v
freins gravitas carbone, patins corima
cintre intégré FSA plasma
selles antares carbone 00
roues mavic ccu, serrage kcnc titane
poids: 6.2kg avec compteur garmin edge 500 mais sans pédales

[
Fichiers joints
C59 ITALIA 150TH.JPG
COLNAGO C59 ITALIA 150TH
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