Nouveau 29er HT pour 2015

[jby]

Si tu paies là-bas, je pense que ça leur pose moins de soucis. Quand ils t'ont expédié le vélo, tu as du payer des douanes ? Moi à chaque fois j'ai payé des douanes mais ils sont arrangeants...

J'ai acheté 2 cadres en 2014 chez eux, Veloptimal va devenir un bon filon pour eux ça a l'air gros comme shop ? tu confirmes ?

[LionelB]

Si tu paies là-bas, je pense que ça leur pose moins de soucis. Quand ils t'ont expédié le vélo, tu as du payer des douanes ? Moi à chaque fois j'ai payé des douanes mais ils sont arrangeants...

J'ai acheté 2 cadres en 2014 chez eux, Veloptimal va devenir un bon filon pour eux ça a l'air gros comme shop ? tu confirmes ?

Oui il faut payer les douannes a l'arrivee en France. Ils sont en effet arrangeants

J'y suis passe plusieurs fois ce n'est pas une grosse boutique car ils sont dans un quartier plutot industriel de Berkeley mais ils font pas mal de business et gros stock de cadre haut de gamme.

[PapyTA]

Distance selle cintre de de 63.5 au lieu de 60/61 en route.

Le delta me parait quand même très faible. Ceci dit, rien ne t'empêche de commencer avec une potence de 100mm comme prévu, puis de monter une potence plus courte par la suite si besoin d'affiner la position. La différence fondamentale de position entre un route et un VTT, c'est que tu as un besoin de mobilité bien supérieur sur ce dernier, donc une position fatalement moins couchée.

[duduche]

Je connais beaucoup moins bien l'influence de la géométrie à VTT qu'en route, surtout par rapport à PapyTA mais en ayant un gabarit très similaire au tien, voici mon expérience.
J'ai un Niner alu Air9 en XL depuis 4-5 ans (je ne sais plus). Très content du comportement, du coup je garde le vélo. Il est à présent avec une fourche rigide carbone DT après avoir été monté avec une Rock Shox Reba. Je peux faire une photo

Hauteur de selle : 83,5 cm (1,5 cm de moins que sur la route).
Distance selle-milieu du cintre (+/- au serrage de la potence) : 62 cm avec une potence Rotor S3X de 105 mm. J'ai aussi 62 cm sur mes vélos de route mais avec une selle Ax-Lightness au creux très en arrière. Ce qui augmente virtuellement la distance selle-cintre.
Recul de selle : 7,8 cm soit 3 cm de moins environ que sur la route à selle +/- similaire (ici Bontrager Serano RL). Ce recul de selle est le meilleur compromis que j'ai trouvé entre conserver un coup de pédale proche de la route (il m'aurait fallu un peu plus) et la nécessité d'avoir une bonne répartition du poids du corps entre selle et cintre, tant pour la montée que la descente.


Edit : drop de 5 cm sur le VTT (contre 13,5 cm sur la route)

[LionelB]

Merci pour les info Olivier interessant vu que l'on a un fit assez proche en route. Pour le recul de selle je sais que dans moncas 3cm de moins ca ne va pas le faire avec mon genou delicat.

[duduche]

J'ai déjà essayé de rouler avec un recul +/- voisin de celui de la route. On sent que le vélo n'est pas conçu pour ça : il a davantage tendance à cabrer alors qu'en 29er c'est l'un des très gros points forts par rapport à mon époque du 26.
Concernant ton genou, j'ai l'impression que ce n'est pas en réduisant le recul que tu aurais des soucis. Plutôt si tu l'augmentais non ?

[LionelB]

Mon genou quand j'avance la selle c'est douleur immediate.....

[duduche]

Bon, à oublier alors

[thomas34]

Je suis étonné que vous modifiez votre HS entre le route et le vtt

[Tuut]

ca me semble logique d'être légèrement plus bas non ?

[thomas34]

ca me semble logique d'être légèrement plus bas non ?

Non pas pour moi, le rendement est maximal avec la "bonne HS" et il n'y en a qu'une...

[BenoiX]

C'est généralement souvent simplement dû aux pédales et cales qui sont différentes entre route et VTT.
Parfois on n'utilise pas la même taille de manivelles aussi.

[Fireblade07]

Les pédales ne sont pas les mêmes, la longueur des manivelles n'est pas la même, et puis faut être à l'aise, pouvoir passer facilement derrière. Au début j'avais mis la même hauteur que sur mon route, j'avais simplement avancé un peu la selle. Depuis cette année j'ai baissé la selle de 5mm, je me sens beaucoup plus à l'aise dans les parties techniques ou descendantes!

[Tuut]

c'est ce que je fais aussi , j'étais moins à l'aise avec la même hauteur

[duduche]

Perso, par rapport à la route, à VTT je roule avec la position la plus basse que je puisse "accepter" sans avoir l'impression d'avoir le coup de pédale dénaturer.
A la même hauteur de selle, je suis très loin de toucher le sol avec la pointe du pied et je n'aime pas le comportement du vélo.

Certes, 1,5 cm de différence entre les 2 vélos peut sembler beaucoup. Mais les hauteur à l'axe et épaisseurs respectives des semelles influent.
Je veux dire par là que je ne pourrais pas rouler sur la route avec -1,5 cm alors que ça ne me gêne pas à VTT.

[teamdindon]

J'ai la même distance axe de pédalier/creux de selle en route et VTT, simplement ajustée en fonction de la hauteur des pédales et chaussures et de la flexibilité de la selle.
Je me suis attaché à avoir la même longueur de manivelles partout (donc route en 175) et à peu près les même selles (Italia SLR en différentes versions). La seule différence notable est le recul de selle. Je suis plus avancé de 2 cm en VTT.
Baisser ma selle ne serait-ce que de 5 mm sur le VTT est pour ma part inenvisageable d'autant plus que je passe régulièrement d'un vélo à l'autre. Je le ressens tout de suite au niveau musculaire et articulaire (déjà testé en course en course avec une tige de selle mal serrée qui glisse)

Par contre, ça peut poser problème comme le fait remarquer duduche en terme de hauteur par rapport au sol, notamment en tout suspendu. Je me fais régulièrement surprendre lorsque je roule avec mon vélo d'enduro en position selle haute et que je dois m'arrêter pour poser pied à terre.

[lolorsv]

Perso je roule avec 5 mm de plus sur route. Peut être plus de recul en VTT (surtout le TS) pour avoir un développé de jambe équivalent avec moins de hauteur / sol. (mais je n'ai pas vérifié)

Par contre pour nuancer vos propos, j'ai fait mon meilleur résultat VTT (victoire scratch Ufolep) avec une TDS qui avait baissé d'un cm (mauvais réglage de dernière minute...) comme quoi...

a+
Lolo

[Fireblade07]

Il en est où ce projet Lionel?

[LionelB]

Je n'arrive pas a me decider et en fait j'hesite car je ne suis pas sur de l'utiliser beaucoup

Par ailleurs ma femme quand a elle s'est decider a refaire une salle de bain

[PapyTA]

Rubrique "Quoi pour moi" alors ?

[FredV]

Je n'arrive pas a me decider et en fait j'hesite car je ne suis pas sur de l'utiliser beaucoup

Ce cadre-ci doit trainer chez Nevi suite à un retour d'un client mécontent (moi), je suis sur qu'il doit pouvoir se négocier à vil prix

[LionelB]

J'en veux pas de ce dechet moi

[thomas34]

Je vends mon cadre gd canyon AL 29, intéressé ?

[Fireblade07]

Mdr

Sinon, une belle salle de bain, c'est pas mal aussi, et pour le coup, c'est sur que Madame va s'en servir

[duduche]

Je n'arrive pas a me decider et en fait j'hesite car je ne suis pas sur de l'utiliser beaucoup

Ce cadre-ci doit trainer chez Nevi suite à un retour d'un client mécontent (moi), je suis sur qu'il doit pouvoir se négocier à vil prix

Pourquoi mécontent ?

[LionelB]

Je vends mon cadre gd canyon AL 29, intéressé ?

negatif

[LionelB]

Sinon, une belle salle de bain, c'est pas mal aussi, et pour le coup, c'est sur que Madame va s'en servir

Meme pas C'est pas la salle de bain principale

[FredV]

Ce cadre-ci doit trainer chez Nevi suite à un retour d'un client mécontent (moi), je suis sur qu'il doit pouvoir se négocier à vil prix

Pourquoi mécontent ?

Ca a été plutôt compliqué, toute l'histoire est là :
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=14006&start=60&hilit=gobi

Je viens finalement de recevoir un nouveau cadre qui j'espère (ça a l'air d'être le cas) sera plus conforme à ce que j'attendais pour mon 3eme Nevi.