CANNONDALE FLASH HiMod 2010-2011-2012-2013-2014-2015

[cannon24]

Bien plus chère que toi ou moi.

[flocannonball]

Bien plus chère que toi ou moi.

Quand on est passionné la PASSION n'a pas de prix

[gabi41]

Bien plus chère que toi ou moi.

oui je me doute bien et toi tu en est contemps de ton flash carbon 4 ??

[Vinc]

Ton roro 1.85 sa fait pas trop petit devant??
Tu l'utilise toute l'année sur tout type de terrain?

[cannon24]

Bien plus chère que toi ou moi.

oui je me doute bien et toi tu en est contemps de ton flash carbon 4 ??

Oui, j'en suis content. En fait mon montage au depart il n'était pas comme ça. J'ai eu ce cadre en retour de garantie (taurine 2007 fendu à la patte de frein). Ma fatty qui ayant besoin d'une bonne révision au doc et qui ne me convenait plus au niveau confort et fonctionnement j'ai fais l'aquisition de ma fox neuve pour un bon prix et pedalier idem.

[gabi41]

Bien plus chère que toi ou moi.

oui je me doute bien et toi tu en est contemps de ton flash carbon 4 ??

Oui, j'en suis content. En fait mon montage au depart il n'était pas comme ça. J'ai eu ce cadre en retour de garantie (taurine 2007 fendu à la patte de frein). Ma fatty qui ayant besoin d'une bonne révision au doc et qui ne me convenait plus au niveau confort et fonctionnement j'ai fais l'aquisition de ma fox neuve pour un bon prix et pedalier idem.

ah bah c'est bien sa dit donc ta fait une bonne affaire en te faisant échanger le cadre
moi je sais pas quoi changer sur le mien j'hésite entre les frein et le pédalier .. mdr

[cannon24]

Tu peux changer tes manettes pour des twisters x0 que tu peux trouver à 41euros sur vrv bike. Ensuite tu peux changer ta potence, frein r1, tds easton ou kcnc.

[flocannonball]

Ton roro 1.85 sa fait pas trop petit devant??
Tu l'utilise toute l'année sur tout type de terrain?

je l'utilise surtout l'hiver ou quand c'est boueux comme il est fin, il se charge pas mais je connais des personnes qui l'utilise aussi quand c'est sec

[benji12]

Salut à tous, je vous présente mon Cannondale Flash hi-mod 2011

Cadre: Flash BallisTec Hi-MOD SAVE
Fourche: Lefty speed carbon DLR 2010
Roues: ZTR Alpine/moyeu av: Tune cannonball noir/rayons DT aerolite/ écrous Prolock ,moyeux arr/ DT 240S noir/ DT aerolite
Pédalier: Hollowgram SI SL/étoile XX, plateaux: 39/26
Freins: Avid XX World Cup 160/140
Transmission: Sram XX, der av, ar, shifters, cassette: 11/32
Selle: Rotor SD1
Serrage roues: KCNC vert
Cintre: Fsa SL-K recoupé à 580mm
Grips: Bontrager XXX lite
Tige de selle: Save
Porte bidon: AX lightness
Pneus av:Schwalbe Roro 1.85, ar Rara 2.10
Pédales: Time Atac Xs carbone
Poids final dans cette configuration 8.10 kgs! Merci à Thomas Georget (Cycles Georget) pour son professionnalisme

Vraiment top ton vélo!
Roulable, light et magnifique

[flocannonball]

Salut à tous, je vous présente mon Cannondale Flash hi-mod 2011

Cadre: Flash BallisTec Hi-MOD SAVE
Fourche: Lefty speed carbon DLR 2010
Roues: ZTR Alpine/moyeu av: Tune cannonball noir/rayons DT aerolite/ écrous Prolock ,moyeux arr/ DT 240S noir/ DT aerolite
Pédalier: Hollowgram SI SL/étoile XX, plateaux: 39/26
Freins: Avid XX World Cup 160/140
Transmission: Sram XX, der av, ar, shifters, cassette: 11/32
Selle: Rotor SD1
Serrage roues: KCNC vert
Cintre: Fsa SL-K recoupé à 580mm
Grips: Bontrager XXX lite
Tige de selle: Save
Porte bidon: AX lightness
Pneus av:Schwalbe Roro 1.85, ar Rara 2.10
Pédales: Time Atac Xs carbone
Poids final dans cette configuration 8.10 kgs! Merci à Thomas Georget (Cycles Georget) pour son professionnalisme

Vraiment top ton vélo!
Roulable, light et magnifique

Merci

[cannon24]

flocannonball, je verrais bien des stickers vert sur tes roue.

[gabi41]

Tu peux changer tes manettes pour des twisters x0 que tu peux trouver à 41euros sur vrv bike. Ensuite tu peux changer ta potence, frein r1, tds easton ou kcnc.

oui j'y avait penser au twister, pour les frein R1 j'ai entendu dire qu'il était pas de très bonne qualité et pas si fiable que sa ..

[cannon24]

Tu peux changer tes manettes pour des twisters x0 que tu peux trouver à 41euros sur vrv bike. Ensuite tu peux changer ta potence, frein r1, tds easton ou kcnc.

oui j'y avait penser au twister, pour les frein R1 j'ai entendu dire qu'il était pas de très bonne qualité et pas si fiable que sa ..

Les r1 y'a pas mieu, j'ai essayer plusieurs vélo qui en étaient équipés et c'est vraimnet top ! Faute de budget ( J'ai bientot 14 ans et je pratique le vtt, la route, et le cyclo cross) donc je ne peux pas me les offrir pour l'instant. Mais bon on ne peux pas tout avoir !

[coach]

Effectivement, sur les lefty cela est normal.

merci ouff je suis rassuré par contre au niveau de ma roue avant avec moyeux Tune Cannonball/rayon DT aerolite/jante ZTR Alpine j'ai un peu de jeu latéral est-ce normal sur une Lefty

Salut à tous, je ne suis ni possesseur de Flash ni de Scalpel mais d'une lefty sl 2010 qui équipe mon Spé Sworks 29er.
Je problème de jeu n'est pas un problème de roulement mais plutôt un problème de portée de roulement.
En effet, j'ai acheté un tune cannonball sl en 2010 et j'ai eu du jeu dès le départ.
Après avoir fait des démarches auprès de BLUE CAPS et essayer plusieurs bricoles, TUNE à enfin trouvé la solution : fourniture d'une rondelle de calage (c'est comme du cliquant) extrêmement fine qui se place entre le grand roulement et sa portée. Donc on écarte un peu le roulement et la fusée de la lefty comprime mieux l'ensemble. Depuis, plus de problèmes...
Je pense que ton bouclard, en faisant la démarche auprès de BLUE CAPS, devrait pouvoir te fournir cela.

[SCUDV2T]

Par avance MERCI de bien vouloir rester dans le sujet et profitez des MP pour échanger.
@+

EDIT MODO : Ménage effectué, merci effectivement d'éviter les conversations privées.

[machfive]

Merci pour cette précision coach pour la rondelle d'épaisseur.

Par contre si tu reviens à la page précédente tu pourras te rendre compte que ma réponse est au sujet de l'huile qui s'échappe de la valve de gonflage de la lefty et non pas du jeu au niveau roulement

[coach]

Ouais désolé je pensais répondre à flocannonball

[flocannonball]

Effectivement, sur les lefty cela est normal.

merci ouff je suis rassuré par contre au niveau de ma roue avant avec moyeux Tune Cannonball/rayon DT aerolite/jante ZTR Alpine j'ai un peu de jeu latéral est-ce normal sur une Lefty

Salut à tous, je ne suis ni possesseur de Flash ni de Scalpel mais d'une lefty sl 2010 qui équipe mon Spé Sworks 29er.
Je problème de jeu n'est pas un problème de roulement mais plutôt un problème de portée de roulement.
En effet, j'ai acheté un tune cannonball sl en 2010 et j'ai eu du jeu dès le départ.
Après avoir fait des démarches auprès de BLUE CAPS et essayer plusieurs bricoles, TUNE à enfin trouvé la solution : fourniture d'une rondelle de calage (c'est comme du cliquant) extrêmement fine qui se place entre le grand roulement et sa portée. Donc on écarte un peu le roulement et la fusée de la lefty comprime mieux l'ensemble. Depuis, plus de problèmes...
Je pense que ton bouclard, en faisant la démarche auprès de BLUE CAPS, devrait pouvoir te fournir cela.

Merci Coach pour tes renseignements effectivement le mécano de mon vélociste qui a monter mon Flash a procéder comme tu l'a expliqué Coach et le jeu a disparu donc pas de problème

[riders65]

Hello
Voici mon nouveau vélo, un Flash carbone....
Je l'ai un peu modifié en montant des freins formula R1, une selle Pro sl, des pédales Crankbrother ,un groupe sram xx et une tige de selle et un cintre KCNC...
L'ensemble arrive a 9,3kg...je pensais qu'il serait plus light...
Que me conseillez vous pour l'alleger encore?
Je pensais monter une Lefty carbone et une paire de roues Notube MMX ou 355...
Merci pour vos conseils
Seb

[gabi41]

Hello
Voici mon nouveau vélo, un Flash carbone....
Je l'ai un peu modifié en montant des freins formula R1, une selle Pro sl, des pédales Crankbrother ,un groupe sram xx et une tige de selle et un cintre KCNC...
L'ensemble arrive a 9,3kg...je pensais qu'il serait plus light...
Que me conseillez vous pour l'alleger encore?
Je pensais monter une Lefty carbone et une paire de roues Notube MMX ou 355...
Merci pour vos conseils
Seb

Copie de DSC06189.JPG

je serait toi je changerait les roue malgrès quel sont deja superbe ..
une lefty carbon sa vas te couter un max donc a toi de voir

[riders65]

merci pour le com' mais c'est surtout pour l'alleger...apres c est vrai que ca coute cher...mais je sais pas quoi monter comme fourche+roues...
HELP ME!!!!

[flocannonball]

merci pour le com' mais c'est surtout pour l'alleger...apres c est vrai que ca coute cher...mais je sais pas quoi monter comme fourche+roues...
HELP ME!!!!

roues Notube ZTR Alpine regarde les miennes

[riders65]

et ca donne quoi niveau poids pour la paire? (elles sont superbes!!!)

[flocannonball]

et ca donne quoi niveau poids pour la paire? (elles sont superbes!!!)

Dans cette configuration: roue av: jante Alpine/moyeux Tune Cannonball/rayons Dt aerolite/écrou Prolock,
Roue ar: jante Alpine/moyeux DT 240S/ rayon Dt aerolite/écrou Prolock
Poids avec scotch jaune,valve: 1290grammes

[gabi41]

aussi tu peut mettre les nouvelle roue crankbrother elle sont géniale

[Seb-@.]

Ah ? Ils ont enfin sorti des roues pensées pour la performance et pas pour le design ?

[riders65]

Ah oui c 'est excellent niveau poids pour tes Notubes...et t'as vu beaucoup de différence niveau rendement? et question fiabilité/rigidité c'est comment? elles sont aussi light qu'une paire de roues de route....

[viper39]

C'est clair que une nouvelle paire de roue te fera gagner beaucoup.

Pour les ztr, outre le gains de poids des roues, l'interet réside ds le montage notube.

[bibi-rider8]

Ah oui c 'est excellent niveau poids pour tes Notubes...et t'as vu beaucoup de différence niveau rendement? et question fiabilité/rigidité c'est comment? elles sont aussi light qu'une paire de roues de route....

J'ai vu ton bike sur troc vélo, tu l'allèges ou tu le vends???

[albert]

pour info boca bearings steel a la places des roulements bb30 d'origine .... archi chers ruinés en 200 kms , voilà.