Geax

[clement.f]

Quelqu'un a deja essayé de monter un Mezcal (white) version Tubetype au Notubes ?

[titis76550]

c'est solide les tnt?

[Seb-@.]

Il me semble qu'ils explosent facilement.

[lapierre24]

Quelqu'un a deja essayé de monter un Mezcal (white) version Tubetype au Notubes ?

j'ai monté un geax mezcal tnt en notube sur une ztr race 7000 pour le roc l'année dernière et le pneu m'a explosé deux fois au visage, mais après je n'ai pas eut de problème

[Seb-@.]

Oh mince, moi qui écrivait cela pour déconner !

[lapierre24]

Oh mince, moi qui écrivait cela pour déconner !

mon père en a tiré une de ces guele quand le pneu nous a explosé à la tronche, on a pris un bain de latex
sinon je confirme, c'est un très bon pneu

[windaube]

c'est solide les tnt?

Un poil fragile tout de même en ce qui me concerne, un petit caillou pointu m'a stoppé net dans ma balade et je me suis retrouvé avec une douche de latex au niveau du molet, impossible de s'auto-réparer avec le notube... je suis donc rentré à petite vitesse en danseuse et penché vers l'avant pour éviter de m'arrêter pour regonfler trop souvent... donc accroche sur le sec, chemin de terre, sentier, pierraille c'est bon, pas de dévers en latéral, mais je les trouve un poil fragile quand même. Démontage, lavage, re latex no tube et pas de pb pour l'instant... à voir sur la durée (pour l'instant 500 kms avec). les crampons sont encore en bon état et le mordant toujours présent (avant sens speed / arrière traction)

[clement.f]

Quelqu'un a deja essayé de monter un Mezcal (white) version Tubetype au Notubes ?

j'ai monté un geax mezcal tnt en notube sur une ztr race 7000 pour le roc l'année dernière et le pneu m'a explosé deux fois au visage, mais après je n'ai pas eut de problème

Tu n'as pas eu de chance, comme je n'ai pas eu de réponse assez rapide j'ai testé par moi meme, pas de soucis pour moi avec un Mezcal White Tubetype sur AMC Tubeless !
J'ai fait 2 courses et quelques sorties d'entrainement sans soucis.
Montage rapide et pas de soucis pour rendre étanche le pneu, surement due à l'épaisseur comparé au Schwalbe.

[jmarc]

J'ai roulé avec un geax Gato toute l'hiver et je le trouve trais sécurisant dans les angles. Quelqu'un a-t-il essayé le Aka ?? je pensais éventuellement le mettre pour cet été mais je ne connais personne qui roule avec.

Merci

[Croustibat]

J'ai roulé avec un geax Gato toute l'hiver et je le trouve trais sécurisant dans les angles. Quelqu'un a-t-il essayé le Aka ?? je pensais éventuellement le mettre pour cet été mais je ne connais personne qui roule avec.

Merci

Depuis 3 semaines qu'il ne tombe pas une goutte d'eau en Normandie, je m'éclate sur une paire de AKA TNT 2.0 ! C'est un pneu vraiment formidable, meilleur à mon goût que le Larsen TT. Un bon grip en relance et aussi en dévers ainsi qu'une bonne resistance à la crevaison pour un TNT de 600 g (595 à 610g selon les miens). a essayer de toute urgence avant qu'il pleuve

[windaube]

J'ai roulé avec un geax Gato toute l'hiver et je le trouve trais sécurisant dans les angles. Quelqu'un a-t-il essayé le Aka ?? je pensais éventuellement le mettre pour cet été mais je ne connais personne qui roule avec.

Merci

Depuis 3 semaines qu'il ne tombe pas une goutte d'eau en Normandie, je m'éclate sur une paire de AKA TNT 2.0 ! C'est un pneu vraiment formidable, meilleur à mon goût que le Larsen TT. Un bon grip en relance et aussi en dévers ainsi qu'une bonne resistance à la crevaison pour un TNT de 600 g (595 à 610g selon les miens). a essayer de toute urgence avant qu'il pleuve

Je confirme sur le sec c'est pratiquement un rail... et l'accroche latérale est très bonne également (par contre un peu plus réservé sur les crevaisons... bon ceci dit j'en ai eu qu'une... )

[jerome du beaujolais]

En AKA TNT depuis 5 sorties : excellent sur le sec voire humide si pluie de la veille. Compromis rendement, accroche, motricité et robustesse excellent. En revanche, je serai plus réservé sur des sols trempés ou des sorties sous la pluie, car les crampons sont de petites tailles. Entre autres, les freinages sur pierres humides doivent être freestyle
Plus polyvalent mais plus lourd, il y a le saguaro. J'avais aussi bcp aimé le mezcal mais je trouve le aka meilleur.

[windaube]

En AKA TNT depuis 5 sorties : excellent sur le sec voire humide si pluie de la veille. Compromis rendement, accroche, motricité et robustesse excellent. En revanche, je serai plus réservé sur des sols trempés ou des sorties sous la pluie, car les crampons sont de petites tailles. Entre autres, les freinages sur pierres humides doivent être freestyle
Plus polyvalent mais plus lourd, il y a le saguaro. J'avais aussi bcp aimé le mezcal mais je trouve le aka meilleur.

Je confirme également, sur du bien mouillé c'est Holidays on ice sans parler des pavés où j'ai failli me viander assez sévèrement, le poste de pilotage est parti en vrille et j'ai juste eu le temps de me déclipser pour pouvoir poser le pied, ceci dit je me méfiais aussi donc petite vitesse et fesses serrées

[titis76550]

vous etes sceptiques sur la résistance aux crevaisons sur le aka?

[jerome du beaujolais]

Non, grande confiance en geax...aucune crevaison non réparée depuis 2 ans. Seule grosse crevaison : énorme épine dans un mezcal : je l'enlève, le notube sort et rebouche directe. Aucun pneu arraché ! Les geax, c'est du costaud notamment sur les flancs. (ce qui explique leur poids).
En tub ready, j'ai testé les spé : excellents mais plus fragiles (mais + légers en contrepartie...).

Les geax sont pour moi les plus confortables, les plus résistants. je ne suis pas pro mais je pense que leur gomme y est pour bcp.

[windaube]

vous etes sceptiques sur la résistance aux crevaisons sur le aka?

Septique non, je dis simplement ce qui est... un petit caillou pointu entre 2 crampons sur la bande de roulement. Le caillou rentrant au mauvais endroit et moi qui arrive au mauvais moment pile poil dessus. Ce qui m'a le plus frappé cependant c'est l"impossibilité au notube de colmater ce trou de manière efficace (le liquide avait 15 jours). Ceci étant depuis pas de pb...

J'ai acheté du liquide GEAX spécial TNT, on verra bien au prochaine démontage des pneus au mois de juillet pour changer le liquide, j'utiliserai le GEAX à moins que j'ai l'occasion de le changer plus rapidement

[jmarc]

merci pour ces retour. je l'ai commandé vous m'avez convaincu..

Je vous redirai

[Cap'tain Kaverne]

le Mezcal blanc n'existe apparemment qu'en tube type (?!)
j'en ai monté une paire cet après midi en notubes, sur mes AMC 2010 Tubeless toutes neuves
Je n'ai pas encore roulé, ça va pas déjanté à la première situation périlleuse ? Rassurez moi ...

[Croustibat]

le Mezcal blanc n'existe apparemment qu'en tube type (?!)
j'en ai monté une paire cet après midi en notubes, sur mes AMC 2010 Tubeless toutes neuves
Je n'ai pas encore roulé, ça va pas déjanté à la première situation périlleuse ? Rassurez moi ...

A mon avis non ! Sauf si tu descends en dessous de 1,6 bars (je fais 71 Kg et je roule sur un flash). J'ai fait un montage récent en Geax AKA foldable (donc pneu) en 2.2 et montage Notube. J'ai roulé sur un parcours avec beaucoup de dévers pour tester... Aucun soucis
Tu sais, les pneus Geax ne sont pas hyper light (580 à 600g pour les AKA en 2.2) et se tiennent bien sur la jante alors, je pense que c'est assez sécurisant.

[slashy]

des retours sur l'utilisation de GEAX foldable sur des jantes types MMX / race ?
j'aimerais essayer les AKA en 2.0

[slashy]

Bon j'ai acheté une paire de AKA en 2.0 foldable (520 et 530g). cela tient sans souci sur des podium MMX (j'ai du utiliser un peu de force pour les monter donc je suis assuré pour la tenu sur la jante). j'ai pu gonfler les pneus et ils sont resté sous pression pendant au moins 12 heures sans latex. par contre je ne suis pas certain que j'oserai monter des foldable sur des jantes types XTR.
ensuite j'ai mis du latex et petit sortie avec (45 km) a 2 bar pour essayer. pneu super super rapide sur le sec/dur et tiens biens dans les devers. par contre le 2.0 fait que 48mm de large au ballon. peut-etre que je regarderai pour des 2.2.

[Coincoin]

HELP je recherche désespérement une paire de geax mezcal white 2.10 pour monter sur une paire de ZTR olympic .
Avez vous une bonne adresse ?

J'en est trouvé sur internet mais uniquement en 1.90 et les velocistes ne semble pas pouvoir se procurer ce modéle de pneus.

merci

[lorenzo19]

HELP je recherche désespérement une paire de geax mezcal white 2.10 pour monter sur une paire de ZTR olympic .
Avez vous une bonne adresse ?

J'en est trouvé sur internet mais uniquement en 1.90 et les velocistes ne semble pas pouvoir se procurer ce modéle de pneus.

merci

ici ton bonheur tu trouveras
http://www.troc-velo.com/roues-pneu-normal-geax-mezcal-1-1-362866.htm

[Klarf]

ou dans un magasin de cycles...

[Coincoin]

J'ai essayé les velocistes sur Nancy mais aucun ne semble pouvoir me vendre c'est pneus.

[Klarf]

Pourtant ils sont disponible a la vente, mon magasin (espace vélo à Grenoble) en a eu plusieurs en stock pour des clients.

[splitwee]

J'ai trouvé les miens ici: http://r2-bike.com/Geax-Mezcal-White-Edition-26x21_1

[zéphi48]

arrivée des saguaro "white collection"en 2.00 pour le team "Planète Lozère"




déçu par le poids(les flancs semblent très solides ) mais montage latex sur jantes xtr très facile

[Cap'tain Kaverne]

oui, ils sont pas light ... mais j'en veux pour le look !
On les trouve où ?
ça vaut quoi dans le gras les saguarro ?

[zéphi48]

oui, ils sont pas light ... mais j'en veux pour le look !
On les trouve où ?
ça vaut quoi dans le gras les saguarro ?

m'ont été donné gentiment par le coach du team je sais pas si on les trouve déjà
pneus assez polyvalent avec son profil bien rond et assez cramponné pour en faire un pneu mixte
hiver dans la boue et été dans la caillasse