Un "Max" de Commençal SKIN

[nicky]

pour mister loostik le ec90 ne se fait qu'en 560mm de largeur si je ne dit pas de betise enfin tout ceux que j'ai eu ( 3 au total) faisaient cette largeur

see you

nicky

[nicky]

hey hey hey

bon et bien mon premier caprice est arrivé plus vite que prevue top top top alors la j'avoue que j'ai cassé ma tirelire a cause du forum parce pour trouver cette version dans le commerce bonjour

Je ne remercie pas non plus Alain C a cause de qui j'ai decouvert cette version et encore moins marcopelle75 qui a été de trop bon conseil et trop professionnel avec un envoie en 1 semaine enfin bref vous aurez compris tout ceci est ironique et je remercie donc velptimal/AlainC et surtotu marcopelle75 (good job )

aller comme d'hab photo/balance

frein avant durit non coupée: 170gr



frein arriere durit non coupée: 185gr



visserie complete titane + adaptateur arriere IS/PM: 48gr



les 2 disuqes flottants pour le fun puisque je monterai pas cela : 174gr



ce qui nous donne un ensemble complet a: 557gr



bon et bien au taf mainteanant on va recouper tout cela a la bonne longeur petite purge arrivée des autres disuqes et on se refera une petite pesée

to be continued

nicky

[EdoKoi]

Ouf tu n'as pas choisi des Marta SL Magnésium
En tout cas le look de ces R1 changent bien, et sur la balance ça le fait bien
Tu vas monter quels disques ? des R1 standard ou bien un truc plus exotiques ?

[nicky]

Ouf tu n'as pas choisi des Marta SL Magnésium
En tout cas le look de ces R1 changent bien, et sur la balance ça le fait bien
Tu vas monter quels disques ? des R1 standard ou bien un truc plus exotiques ?

delire c'etait prevu des sl mag mais j'avoue que les r1 m'ont fait rever quand j'ai decouvert ceux de AlainC et quoi de mieux que cette version pour essayer les r1 que je ne connaissait pas

pour les disques reponse samedi mais bon rien de bien rare pour ce forum comme le reste de mon montage

sinon edo je suis etonné tjs pas de coquille ???

see you

nicky

[EdoKoi]

Facteur pas encore passé quand je suis passée chez moi, il a rien dans les cuisses mon facteur

Vivement que ton vélo soit roulant, j'ai hâte de voir les photos et d'avoir tes premières impressions

[nicky]

Facteur pas encore passé quand je suis passée chez moi, il a rien dans les cuisses mon facteur

Vivement que ton vélo soit roulant, j'ai hâte de voir les photos et d'avoir tes premières impressions

j'espere que tu es patiente car les premiers tours de roues sont prevues fin mai vu que le cheque pour mes roues est arrivé chez taupe qu'aujourd'hui normalement donc reception au plus tot des roues derniere semaine de mai

mais je ne manquerai pas de faire vivre ce post au gré de mes escapades et autres changement recurent de matos

enjoy riding

nicky

[EdoKoi]

Demi-coquille reçue et installée Merci Nicky, demain la carbone abîmée part chez CR2V

[nicky]

et bien good news miss edo content d'avoir pu t'aider

sinon sortie reposrtée cette aprem du coup et bien mise a longueur des durites et purges des freins a la suite

ce qui nous donne donc une paire de freins complet avec visserie/rondelles/adaptateur a : 390gr



je table donc sur un poids total avec disque + visserie de disque a 530gr normalement

donc voici 2 / 3 tofs



tiens petite question aux skineux vous faites passer votre durite arriere a l'interieur des bases ou a l'xterieur ??? perso j'ai fait passer par l'inetrieur

to be continued

nicky

[pascal95]

à l'intérieur

[pascal95]

tu vas mettre des disques scrub components pour arriver à ce poids?

[nicky]

à l'intérieur

ça c'est simple et concis

donc j'a bon merci pascal

enjoy day

nicky

[nicky]

tu vas mettre des disques scrub components pour arriver à ce poids?

pas ceux la mais dans le genre en tout cas ça ma couté moins cher qu'un seul scrub 125e pour un disque tres peu pour moi

to be continued

nicky

[pascal95]

tu vas mettre des disques scrub components pour arriver à ce poids?

pas ceux la mais dans le genre en tout cas ça ma couté moins cher qu'un seul scrub 125e pour un disque tres peu pour moi

to be continued

nicky

ah, ah! tu aiguises ma curiosité... Perso, avec mes marta sl mag, je me lance dans l'aventure scrub. Commande prévue dans une semaine!

[Klarf]

fait gaf avec les disques alu, ils sont souvent plus épais, et donc pose des soucis d'alignement (déjà qu'avec les disques d'origine c'est pas le pied...)

[nicky]

tu vas mettre des disques scrub components pour arriver à ce poids?

pas ceux la mais dans le genre en tout cas ça ma couté moins cher qu'un seul scrub 125e pour un disque tres peu pour moi

to be continued

nicky

ah, ah! tu aiguises ma curiosité... Perso, avec mes marta sl mag, je me lance dans l'aventure scrub. Commande prévue dans une semaine!

t'inquiete comme je le dis depuis le depart je ne fait pas dans l'original(en meme temps dur de faire original sur ce forum et encore moins avec un skin ) mais cherche uniquement a me faire un montage homogene et optimisé a ma pratique/gabarit et tout cela en essayant de ne pas exploser le budget donc en achetant que de l'occas/bon plan car je suis du genre c'est l'occasion qui fait le larron
les 2 seuls plaisir que je me suis fait niveau price sont les freins et les roues

see you

nicky

[nicky]

fait gaf avec les disques alu, ils sont souvent plus épais, et donc pose des soucis d'alignement (déjà qu'avec les disques d'origine c'est pas le pied...)

vivi je sais dans le pire des cas il me restera les formula flottants

thanks

nicky

[EdoKoi]

Le montage avance sérieusement Tu ne comptes pas l'essayer avec d'autres roues en attendant celle de Taupe ?
Pour la durite de frein arrière, je l'ai aussi passée à l'intérieur

[nicky]

Le montage avance sérieusement Tu ne comptes pas l'essayer avec d'autres roues en attendant celle de Taupe ?
Pour la durite de frein arrière, je l'ai aussi passée à l'intérieur

ça sera tentant c'est sur on verra mais de toute façon il me manque encore des pieces pas moyen de trouver ce que je recherche en occas

me manque
-les 2 colliers (derailleur et tige de selle)
- le derailleur arriere (xtr inversé only)
- la tige de selle
- et tester serieusement ma slr modifiée pour la confirmer sur le skin

normalement demain arrivée de la cassette/samedi les disques et apres me reste attendre de trouver le reste du matos

love riding

nicky

[Klarf]

y a quoi que tu trouves pas la dedans? car tout est a peu près raisonnable comme recherche, non?

[nicky]

y a quoi que tu trouves pas la dedans? car tout est a peu près raisonnable comme recherche, non?

justement je ne trouve rien mais comme dit plus haut je ne recherche que de l'occas comme le reste de mon montage mis a part : freins/roues/plateaux

love smiling

nicky

[davequatt]

J'ai reçu l expandeur extralite beaucoup plus light mais sans doute moins efficace, je vais tester.
Mauvaises nouvelles alors qu'avec la Dt 2008 je n'ai jamais eu de jeux, sur la new 2010 j'en ai déjà un (2 courses Cassis et Tanneron)

[Klarf]

pourquoi moins efficace?
j'en ai 3 en service, j'ai jamais été embêté par ce modèle là.

[nicky]

J'ai reçu l expandeur extralite beaucoup plus light mais sans doute moins efficace, je vais tester.
Mauvaises nouvelles alors qu'avec la Dt 2008 je n'ai jamais eu de jeux, sur la new 2010 j'en ai déjà un (2 courses Cassis et Tanneron)

je pense que tu le sais deja mais pour etre sur de ne pas etre embetté avec cet expandeur fait un montage normal avec ton expandeur actuel puis serre ta potence et apres change l'expandeur (c'est ce que je fais sur mes routes )

a plush

nicky

[davequatt]

pourquoi moins efficace?
j'en ai 3 en service, j'ai jamais été embêté par ce modèle là.

En serrant mon JDD il remonte et on peut pas trop le serrer il tourne. Je vais faire comme Nicky utiliser mon ancien expandeur. Merci.

[Klarf]

L'expendeur extralite faut le serrer forcement, et dans ce cas là il tourne pas (dans un pivot carbone)

[Alain C]

L'expendeur extralite faut le serrer forcement, et dans ce cas là il tourne pas (dans un pivot carbone)

Quand je sers, j'ai vraiment peur de la cassé... Du coup je fais comme les autres : pour régler mon jdd, je met l'expandeur Rock Shox et après je met l'extralite avec le capot fiberlite + vis Ti pour la "finition".

A la limite, autant mettre directement un bouchon carbone !

[loric]

L'expandeur Extralite est extraordinairement costaud et efficace : moi je le serre à bloc avec la clé hexa de 10, il ne bronche pas et je peux t'assurer que cela ne bouge pas !

Pendant que j'y suis, j'ai vu que tu montais un capot carbone : c'est le Fibrelyte, c'est bien cela ?
Il a un épaulement pour bien prendre appui sur la potence ?
Et la vis, c'est une tête fraisée ?

[Alain C]

L'expandeur Extralite est extraordinairement costaud et efficace : moi je le serre à bloc avec la clé hexa de 10, il ne bronche pas et je peux t'assurer que cela ne bouge pas !

Pendant que j'y suis, j'ai vu que tu montais un capot carbone : c'est le Fibrelyte, c'est bien cela ?
Il a un épaulement pour bien prendre appui sur la potence ?
Et la vis, c'est une tête fraisée ?

Ouep, Fibrelyte. Il y a un petit épaulement et il faut une vis à tête fraisé

[nicky]

hello boys and girls (edo dedicace )

alors 2 petites arrivées ce jour et un nouveau petit truc tres con pas beau mais efficace et surtout qui ne m'a rien couté

alors tout d'abord le truc con pas beau light et efficace est un protege base a base de guidoline plastique benetto (rendons a cesar ce qui appartient a cesar j'ai piqué cette astuce sur le forum mais je ne sais plus qui avait fait cela) donc comme d'hab j'ai d'abord testé ce truc cet hiver pour valider le montage
donc voici les photo/balance

donc guidoline benetto : 23.5 - 5.5= 18gr le protege base "EFFICACE"



resultat:




sinon passons au matos du jour avec en premier lieu une cassette recon 11/32: 177.4gr



puis les disques stan : 130gr



ce qui nous donne pour le moment une paire de frein a : 390 + 130 = 520gr je ne serai donc pas a 530gr car me manque encore les 12 vis ti que et je tiens a signaler son professionnliseme marcopelle75 m'envoit des aujourd'hui car en fait il avait oublié de les mettre dans le colis donc je mettrai a jour les freins complet des l'arrivée de ces vis

c'est tout pur le moment

to be continued

nicky

edit: il y a t'il une ame charitable qui habiterai dans l'un de ces departements svp ?? 42/43/69/74

car j'ai trouvé un derailleur xtr inversé mais le vendeur ne fait pas d'envoie mais veut bien livré dans l'un de ces departement et comme j'habite tres loin de la j'aurai besoin d'un intermediaire merki

[davequatt]

[quote][L'expendeur extralite faut le serrer forcement, et dans ce cas là il tourne pas (dans un pivot carbone)/quote]

Moi il tourne grave (dans un pivot carbone), je peux pas le serrer fort. Ensuite d'utiliser l'autre expandeur équivaut à avoir un capot pour faire jolie, comme dit AlainC.
Finalement je l'ai coincé à l'aide d'un tournevis pour éviter qu'il tourne et le serrer relativement fort.
Ma DT va faire un tour au SAV pour changer les bagues de guidage, le jeu est impressionnant pour une fourche quasi neuve je croyais d'ailleurs que c'était le JDD au départ.