de xcal64 » Sam 19 Déc 2009 15:57
xcal64 a écrit:Salut Pyf, juste une question: pourquoi avoir choisi ces braquets ? je trouve que c'est un peu restrictif et limitant non ?
de GrandesRoues » Sam 19 Déc 2009 17:47
pyf a écrit:Je ne me rappelais plus que tu avais ce dérailleur sur le Salsa, merci pour la confirmation du bon fonctionnement en tout cas.
pyf a écrit:Edge boyaux... hummm... comment dire... pas que ça ne me déplairait pas mais puisque je ne courrai pas avec le vélo l'intérêt est somme toute limité
de Azero » Sam 19 Déc 2009 18:59
29er a écrit:Pour ce qui est de la remarque d'azero, je suis tout à fait de son côté.
A diamètre extérieur et poids identique, une tube en hélice sera moins rigide qu'un rond.
de GrandesRoues » Sam 19 Déc 2009 20:10
de pyf » Sam 19 Déc 2009 20:22
29er a écrit:pyf a écrit:Pour ce qui est de la remarque d'azero, je suis tout à fait de son côté.
A diamètre extérieur et poids identique, une tube en hélice sera moins rigide qu'un rond.
: http://lynskeyperformance.com/morespeed/de GrandesRoues » Sam 19 Déc 2009 20:40
de bob3190 » Sam 19 Déc 2009 20:46
) du coup, les comparaisons sont un peu difficiles à mon sens...de pyf » Dim 20 Déc 2009 07:40
29er a écrit:Et je rajoute que sous les même hypothèses, un tube rond est plus résistant aux pocs ! (entre les arrêtes)
De toute façon le metal n'est pas l'idéal pour faire des formes travaillées. Le composite est bien meilleur pour ça !
Et aux sensations de roulage (sur des hardtails), les composites haut de gamme sont pour moi au top, largement au dessus des matériaux métalliques.
de genjack » Dim 20 Déc 2009 10:26
marcopelle75 a écrit:my last years...
de GrandesRoues » Dim 20 Déc 2009 10:52
de GrandesRoues » Dim 20 Déc 2009 12:00
de jerome du beaujolais » Dim 20 Déc 2009 18:52
pyf a écrit:Maintenant que tout est monté, une photo s'impose :
Tel quel (bidon exclu) je suis à 10,190kg, avec 70gr de Caffelatex dans chaque pneu pour passer l'hiver l'esprit tranquille...
Donc il ne sera pas trop dur de passer sous les 10kg.
J'ai roulé 1h30 cet aprem mais bon dans la neige je n'ai pas assez de repères pour venir parler sensations. M'enfin je sais au moins que je suis bien posé dessus (même si je n'aurai pas craché sur un cintre 1cm plus bas mais ce n'était techniquement pas possible, pourtant pas faute d'avoir essayé) et que même avec les sur-chaussures les pieds ne touchent pas la roue avant, youpiiii, il faut cependant pas un pneu plus gros car ça passe pas loin, m'enfin le pneu plus gros passera si je retire les sur-chaussures ensuite
Bon sinon il vous plait mon No-Name ?
Cet été au Canada, j'en ai vu pas mal ... en fait on n'a pas l'habitude des roues de 29. Notre esprit est formaté par le 26 pouces et forcément le plus grand "choque". Moi perso, j'aime bien et attends donc tes ressentis par la suite.de herve 38 » Dim 20 Déc 2009 19:01
de genjack » Lun 21 Déc 2009 04:55
marcopelle75 a écrit:ambrosio F20
de genjack » Lun 21 Déc 2009 04:57
29er a écrit:sur le niner il me semble que c'est des jantes boyaux carbone dmxpro (vues à l'eurobike)
avec des boyaux dugast (tiens au fait will tu as vu les messages te concernant sur le groupe BWRE ?)
29er a écrit:(tiens au fait will tu as vu les messages te concernant sur le groupe BWRE ?)
29er a écrit:Marcopelle :
Could you tell us briefly your thoughts on the impact of tubular vs tubeless, and on the ridding quality of the different frames ?
de GABRI » Lun 21 Déc 2009 06:33
pyf a écrit:GABRI a écrit:Joli petit 29"
Mais tu as déjà tout tordu, surtout le tube diag.
Quel est l'apport de cette technique?? Car esthétiquement
Quid à faire dans le titane, tu as également envisagé la potence sur-mesure?
La potence est déjà en -17° donc je pense préférer m'habituer à être 1cm trop haut ce qui est assez insignifiant plutôt que de chercher à tout prix au final à être comme sur mon 26 pouces (au fond à roues différentes on peut tolérer position très légèrement différente) en passant par une potence sur mesure en -20 ou -25°... -17° c'est bien assez
de pyf » Lun 21 Déc 2009 08:58
de Surfer » Lun 21 Déc 2009 09:11
je trouve le résultat très prometteur, alors les premières sensations ?de GrandesRoues » Lun 21 Déc 2009 11:00
genjack a écrit:Tu parles du Niner gris?
de marcopelle75 » Lun 21 Déc 2009 13:08
de stijnie » Jeu 24 Déc 2009 08:40
de stijnie » Jeu 31 Déc 2009 10:38
de jetraid » Jeu 31 Déc 2009 13:04
de Gorg » Jeu 31 Déc 2009 13:28
de stocker-fred » Jeu 31 Déc 2009 15:01
de Tbow » Jeu 31 Déc 2009 19:17
de gambas » Jeu 31 Déc 2009 19:20
de Cow'bikes » Jeu 31 Déc 2009 19:27
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 6 invités
