Le sujet des 29er

de **BiBi WET** » Lun 22 Déc 2008 21:56

herve 38 a écrit:et les michelin et hutchinson en 29 " , ça tient bien en notubes ou c est comme en 26 " ?

Ca se monte mais ça reste du même niveau que les modèles en 26" (c'est à dire pas top par rapport à la concurrence). Maintenant à 15 Euros pourquoi pas...

de **GrandesRoues** » Lun 22 Déc 2008 22:51

jetraid a écrit:En tout cas, pour les Michelin 29" en Notubes, no problem:

Je confirme. J'en ai un sur une jante arch.
Il a clipsé à la pompe a pied sans latex !

jetraid a écrit:Par contre le Michelin est vraiment bien pour les conditions du nord actuelles (mais pas sur la roche humide).

Tout à fait. Un très bon pneu pour ceux qui font du vrai VTT.
Sur les racines c'est encore pire que sur les rochers

Il s'use vraiment lentement.

A l'avant je le complète avec un acx, dont la gomme est plus tendre, ce qui le rend moins casse gueule dans ce genre de passage.

Sinon j'ai monté des toro dimanche soir. Le profil est prometteur. Test demain.
J'ai aussi une paire de nevegal qui doivent arriver. Normalement ça c'est gros grip !
J'aimerai bien tester les conti en 2.4 pour voir. Les anglais en disent du bien.

de **jetraid** » Lun 22 Déc 2008 22:53

BiBi WET a écrit:
herve 38 a écrit:et les michelin et hutchinson en 29 " , ça tient bien en notubes ou c est comme en 26 " ?

Ca se monte mais ça reste du même niveau que les modèles en 26" (c'est à dire pas top par rapport à la concurrence). Maintenant à 15 Euros pourquoi pas...

Pas top au niveau Montage en No-tubes ou pas top au niveau pneu en lui-même ?
Pour ma part, aucun problème en No tubes et excellent pneu pour conditions hivernales dans le Nord/ Belgique. Assez roulant, très bon débourrage.
Il n'est pas terrible sur les racines.

de **jetraid** » Lun 22 Déc 2008 22:55

29er, tu m'as grillé sur ma réponse ! Mais nos avis concordent à 100%

29er a écrit:
jetraid a écrit:En tout cas, pour les Michelin 29" en Notubes, no problem:

Je confirme. J'en ai un sur une jante arch.
Il a clipsé à la pompe a pied sans latex !

jetraid a écrit:Par contre le Michelin est vraiment bien pour les conditions du nord actuelles (mais pas sur la roche humide).

Tout à fait. Un très bon pneu pour ceux qui font du vrai VTT.
Sur les racines c'est encore pire que sur les rochers
Il s'use vraiment lentement.

A l'avant je le complète avec un acx, dont la gomme est plus tendre, ce qui le rend moins casse gueule dans ce genre de passage.

Sinon j'ai monté des toro dimanche soir. Le profil est prometteur. Test demain.
J'ai aussi une paire de nevegal qui doivent arriver. Normalement ça c'est gros grip !
J'aimerai bien tester les conti en 2.4 pour voir. Les anglais en disent du bien.

de **rom29red** » Mar 23 Déc 2008 00:03

Je réserve les michelins pour le multi , les acx pour le single.

Mon avis sur le Michelin

de **GHOSTRIDER** » Lun 5 Jan 2009 15:11

Voici un nouveau gros bébé histoire d agrandir la petite famille !

Loin d’être WW cet engin permet d’avoir des sensations différentes et de rouler original !!

de **GrandesRoues** » Mar 6 Jan 2009 08:34

rasta man !
Ca doit pas passer inaperçu

de **GHOSTRIDER** » Mer 7 Jan 2009 12:23

Me manque des dreadlocks alors :lol:

Pour agrémenter ce petit bike, j attends un JDD CK avec les memes couleurs

De plus, je viens de recevoir une TDS Tune 26.8 420 mm mais en silver. La finition est au top

! En effet La 400 mm était trop juste pour mes 91 cm d’EJ. Me manquait 1 cm malgrés le dépassement de 1 cm de la sortie maximale!

Des idées de potences / cintre pour harmoniser tout ca ?

de **Dementia** » Mer 7 Jan 2009 13:04

un serrage de collier de selle Salsa !

de **Klarf** » Mer 7 Jan 2009 13:26

un ensemble silver (comme la tige) avec des grips rouge salsa

voir une autre petite touche de rouge avec le capot de potence ou quelque que chose comme ca a l'avant!

de **bread** » Mer 7 Jan 2009 13:56

Une potence Salsa!!

Change la selle et les pneus

de **GHOSTRIDER** » Mer 7 Jan 2009 15:13

Sympa les serrages Salsa !

Justement pour aller avec la tige Tune je pensais à une potence Thomson silver, je ne sais pas si un cintre noir irait bien avec. Sinon j ai des grips mousses rouge, je testerai voir ce que ca donne !

La selle à été changé par une Aliante, mais je pense remettre la WTB sur la tige Tune. C est le must en terme de confort ! Un vrai canapé ! :wink:

Le pneu avant à été changé par du Bontrager, mais je les trouve pas mal les WTB seul le poids n est pas en leur faveur (+ de 900 gr!)

Ah aussi, les freins mécaniques sont un peu limites en terme de puissance et leurs réglages est un peu pénible !
Donc j ai un plan pour des Marta Sl de début 2008 pour un peu moins de 200€. Vous pensez que ca vaut le coup ? :?:

Mais bon vu que je ne cherche pas forcément à gratter du poids sur ce bike je pense mettre mes XT relativement lourds sur le 29 et mettre les Marta sur un 26 un peu plus optimisé !

En revanche ces mêmes Marta sont en disque de 180 mm. Je souhaite les adapter sur des roues Bontrager XXX Center Lock avec disques XTR 160 mm.

Est il possible sans prise de tête de monter ces freins sur ces roues ?

Merci

de **BiBi WET** » Mer 7 Jan 2009 15:47

jetraid a écrit:
BiBi WET a écrit:
herve 38 a écrit:et les michelin et hutchinson en 29 " , ça tient bien en notubes ou c est comme en 26 " ?

Ca se monte mais ça reste du même niveau que les modèles en 26" (c'est à dire pas top par rapport à la concurrence). Maintenant à 15 Euros pourquoi pas...

Pas top au niveau Montage en No-tubes ou pas top au niveau pneu en lui-même ?
Pour ma part, aucun problème en No tubes et excellent pneu pour conditions hivernales dans le Nord/ Belgique. Assez roulant, très bon débourrage.
Il n'est pas terrible sur les racines.

Ca se monde donc pas de PB à ce niveau.

Par contre je disais que je ne trouvais pas ces pneus top car j'ai toujours trouvé mieux chez les concurrents en terme de rapport poids/grip/rendement/solidité.

Mais bon, contrairement à certains je ne fais pas forcément du vrai VTT. :lol:

de **taupe** » Mer 7 Jan 2009 15:53

et quand tu fais pas de vtt, tu réponds au téléphone? :lol:

de **BiBi WET** » Mer 7 Jan 2009 15:55

taupe a écrit:et quand tu fais pas de vtt, tu réponds au téléphone?

Il faudrait qu'il sonne ce téléphone.

De toute façon je suis au lit avec une grippe donc je ne peux pas répondre.

de **duduche** » Mer 7 Jan 2009 15:59

taupe a écrit:et quand tu fais pas de vtt, tu réponds au téléphone?

Eh l'autre...
Faudrait déjà répondre aux MP avant de regarder ce qui se passe ailleurs :lol:

Et en plus c'est aussi valable pour Bibi

de **BiBi WET** » Mer 7 Jan 2009 16:03

duduche a écrit:
taupe a écrit:et quand tu fais pas de vtt, tu réponds au téléphone?

Eh l'autre...
Faudrait déjà répondre aux MP avant de regarder ce qui se passe ailleurs

Et en plus c'est aussi valable pour Bibi

BiBi il est MALADE avec 39,6°C de fièvre alors il ne faut pas le faire ####### :twisted:

de **Dementia** » Mer 7 Jan 2009 16:05

BiBi WET a écrit::twisted:

39.6° et les yeux rouges :wink:

de **Seb-@.** » Mer 7 Jan 2009 16:22

Les yeux rouges ? Merde, ce n'est pas la grippe mais la myxomatose !

de **bread** » Mer 7 Jan 2009 19:31

taupe a écrit:et quand tu fais pas de vtt, tu réponds au téléphone?

Et toi répondre aux mails!!

de **BiBi WET** » Mer 7 Jan 2009 20:30

bread a écrit:
taupe a écrit:et quand tu fais pas de vtt, tu réponds au téléphone?

Et toi répondre aux mails!!

Finalement je vois qu'il n'y en a pas un pour relever l'autre. Entre celui qui ne répond pas au téléphone, celui qui ne répond pas aux MP, celui qui ne répond pas aux mails... :roll:

En ce qui me concerne je ne réponds qu'aux FAX. Donc si vous voulez que je réponde au téléphone, aux e-mail, et aux MP, envoyez-moi un FAX ! :lol:

Bon,

de **GrandesRoues** » Mer 7 Jan 2009 23:14

Par contre tu as l'air en forme pour le pourrissage habituel...

GHOSTRIDER, tu es dans quel coin ?

de **GHOSTRIDER** » Jeu 8 Jan 2009 09:46

J habite en haute montagne dans le 79 près de la Rochelle :lol:

Why?

Sinon petite question piege : Un kit notubes 29 serait il compatible avec des jantes WTB 29 ?
Merci

Je crois que je vais abandonner les periphériques silver, esthétiquement c’est pas chouette sur ce GT.
IL faut que je trouve un moyen que la tige Tune devienne rouge, assorti avec l avant du bike!

de **barbe bleue** » Jeu 8 Jan 2009 10:12

GHOSTRIDER a écrit:Sinon petite question piege : Un kit notubes 29 serait il compatible avec des jantes WTB 29 ?

En théorie oui d'après Notubes, mais en pratique il y a qq soucis avec les Laserdisc et Speed Disc à cause de la profondeur de la jante, ce n'est donc pas conseillé.

de **GrandesRoues** » Jeu 8 Jan 2009 10:16

Pour voir un peu ou sont les 29" en France.
C'est marrant, on a pas mal de monde dans l'ouest, mais ca reste toujours tres rare dans l'est. A croire qu'ils sont plus réfractaires à ce qui vient de l'autre côté de l'atlantique !

de **GHOSTRIDER** » Jeu 8 Jan 2009 12:30

En effet dans l ouest je connais 2/3 gars qui prennent leur pied sur des 29er!

D ailleurs j ai converti le président de mon club grace à un argumentaire béton :lol:

Petit tour chez Rony et le monsieur avec ses 2 m fut convaincu!

Du coup il vient juste de roder son full Skyde et maintenant il à la grosse banane :lol:

Donc pour revenir au kit no tube pour gagner du poids du confort du grip et eviter les pincements, faut éviter sur ces roues! De plus je viens de veirifier il s agit bien des WTB speeddisc!

C est vraiment dommage

de **BiBi WET** » Jeu 8 Jan 2009 12:33

29er a écrit:Pour voir un peu ou sont les 29" en France.
C'est marrant, on a pas mal de monde dans l'ouest, mais ca reste toujours tres rare dans l'est. A croire qu'ils sont plus réfractaires à ce qui vient de l'autre côté de l'atlantique !

Y aurait-il un lien avec le profil des terrains ?

de **bread** » Jeu 8 Jan 2009 13:54

BiBi WET a écrit:
Y aurait-il un lien avec le profil des terrains ?

De culture peut-être?

Pour mon terrain de jeu un 29" SR dans les 10 kilos sera sympa!

de **GrandesRoues** » Jeu 8 Jan 2009 14:56

J'ai commencé le 29" dans les alpes (Grenoble). Il y a d'ailleurs pas mal d'utilisateurs dans les alpes.

Je parlais plutot du nord est.
Pour avoir deja roulé un peu partout la bas, le terrain ne me semble pas particulièrement spécifique (à part certaines boues du jura ! )

de **GrandesRoues** » Dim 11 Jan 2009 23:05

Les Hutchinson "toro" dans la neige, grosse accroche !

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