babar a écrit:Alma a 1230 Euros qui dit mieux?
http://www.rasqui.lu/fr/index.php?cat_id=143
Finalement cela est le meilleur rapport prix/poids face aux scale et autres XTC
BiBi WET a écrit:
S'il n'y avais pas eu un problème de délais je pouvais avoir mon cadre Scale Limited pour 1450 Euros (avec tige de selle, JDD, supports de V-Brake Ti, protège base, etc.)... Port compris bien entendu. Vu que le cadre pèse 1kg je pense qu'il reste compétitif à ce prix. En plus il est dispo en 4 tailles contre 3 pour l'Alma.
Je pense que le seul critère de choix c'est la géométrie par rapport à ta taille.
lorenzo19 a écrit:merci bibi de m'indiquer tes sources svp en MP si tu veux!
lorenzo
babar a écrit:...j'en ai marre de me faire poser dans le cotes par les potes avec des M5
Tib a écrit:Et si tu décides un jour de passer au titane, c'est pire : les mecs en alu et en carbone te jettent des pierres (pas grave, le titane ne craint pas).
Tib a écrit:...peut-on réellement qualifier de "potes" des gens qui roulent en tout mou ?...
Et si tu décides un jour de passer au titane, c'est pire...
babar a écrit:on va bientot vendre des velos masques pour ne pas attirer l'attention ...le carbone ca devient un signe exterieure de richesse....alors un alma avec stiker decath ou top bike...ou comment ecoeurer les potes.
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