matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: matos des pros

Messagede mikesamborey » Mar 16 Jan 2018 08:36

L'ensemble des vélos du WT 2018

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Re: matos des pros

Messagede VP » Mar 16 Jan 2018 11:44

Il n'avait pas été annoncé que certaines équipes rouleraient en disque tte la saison?
Un spé HT carbon 2010 + une paire de roue haute pour le tarmac = Rien les impots ont tout bouffé...
Peut être plus tard!

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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Mar 16 Jan 2018 12:10

VP a écrit:Il n'avait pas été annoncé que certaines équipes rouleraient en disque tte la saison?


:mrgreen: :mrgreen:

Sinon, l'ensemble des vélos est homogène. Le côté aéro est clairement mis en avant.

Un autre point commun, la taille des stickers. Ils sont tous identifiables au premier coup d’œil :mrgreen:
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Mar 16 Jan 2018 12:54

VP a écrit:Il n'avait pas été annoncé que certaines équipes rouleraient en disque tte la saison?


Sans doute des photos prises au TDU, les équipes ont leur service course en Europe, elles ne vont sans doute pas se galérer à envoyer les vélos à disques à l'autre bout du monde mais aller au plus simple ...
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Re: matos des pros

Messagede VP » Mar 16 Jan 2018 13:30

A souligner aussi la rafle de Shimano!
Un spé HT carbon 2010 + une paire de roue haute pour le tarmac = Rien les impots ont tout bouffé...
Peut être plus tard!

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Re: matos des pros

Messagede Man Of Steel » Mar 16 Jan 2018 14:11

VP a écrit:A souligner aussi la rafle de Shimano!

ou la déconfiture de Sram...
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Re: matos des pros

Messagede LionelB » Mar 16 Jan 2018 17:12

C'est la galerie des horreurs :)
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mar 16 Jan 2018 17:20

C'est la galerie des horreurs :)


Tu es dur Lionel, le Lapierre est beau :mrgreen:
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Re: matos des pros

Messagede TonyM » Mar 16 Jan 2018 18:07

Le plus laid c'est vraiment le Giant! :o
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Re: matos des pros

Messagede mumut » Mar 16 Jan 2018 18:50

Ca va bien simplifier le dépannage neutre, 14 shimano, 1 sram et 3 campa.
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Re: matos des pros

Messagede corsika » Mar 16 Jan 2018 22:02

Horribles ...Je pense qu'on touche le fond ou on atteint des sommets...
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Re: matos des pros

Messagede Tytoune » Mar 16 Jan 2018 22:35

1 seul vélo équipé en chape OS.

Pas l'impression que cela fasse l'unanimité sur la route par rapport au tri ou 90% de vélo pro le sont.
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Re: matos des pros

Messagede Tuut » Mar 16 Jan 2018 23:05

Martin Tony , était en chape normale sur les chronos TDF apparement ce serait moins aéro qu'une chape normale , la chape OS ,
Bon sur course normale je pense pas qu'ils roulent assez vite pour que ca influence ...
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Re: matos des pros

Messagede pLOOK » Mar 16 Jan 2018 23:40

Fireblade07 a écrit:
C'est la galerie des horreurs :)


Tu es dur Lionel, le Lapierre est beau :mrgreen:


Je me suis aussi fait la même réflexion : quitte à rouler sur un de ces machins, c'est le Lapierre qui est le plus beau, ou le moins moche...
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Re: matos des pros

Messagede Cristo » Mer 17 Jan 2018 04:14

VP a écrit:A souligner aussi la rafle de Shimano!


Oui mais en lisant l'article sur Cyclingtips on s'aperçoit que la plupart des teams paient leurs groupes. Les seules équipes sponsorisées par Shimano sont celles qui utilisent leur capteur.
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mer 17 Jan 2018 09:22

Je me suis aussi fait la même réflexion : quitte à rouler sur un de ces machins, c'est le Lapierre qui est le plus beau, ou le moins moche...


J'étais ironique bien sur! Pour moi c'est surement le plus moche :lol:
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Re: matos des pros

Messagede samuel » Mer 17 Jan 2018 10:05

LionelB a écrit:C'est la galerie des horreurs :)

Bon, c'est vrai que les études aéros s'arrangent pas l'allure et l'élégance de pas mal de montures :? . Sans parler des stickers géants ... Le Cannondale surtout le Cervélo s'en sortent avec honneur :lol: .

Menfin la fonction créant l'organe , si un vélo aéro permet de grappiller qques km/h, et c'est probablement le cas, normal que les pros les utilisent.
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Re: matos des pros

Messagede le_bob64 » Mer 17 Jan 2018 10:25

On peut effectivement dire que les décos sont à chier...
Cependant, on aime ou pas le rouge mais je trouve que le BMC est plutôt sobre par rapport aux autres.
Lettrage relativement réduit du cadre, roues basses et sans déco ostentatoire.
Je le trouve clean.
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Re: matos des pros

Messagede teamdindon » Mer 17 Jan 2018 10:26

samuel a écrit:
LionelB a écrit:C'est la galerie des horreurs :)

Bon, c'est vrai que les études aéros s'arrangent pas l'allure et l'élégance de pas mal de montures :? . Sans parler des stickers géants ... Le Cannondale surtout le Cervélo s'en sortent avec honneur :lol: .

Menfin la fonction créant l'organe , si un vélo aéro permet de grappiller qques km/h, et c'est probablement le cas, normal que les pros les utilisent.



En vrai, la fonction c'est de faire de la publicité et les cadres aéro et jantes hautes permettent d'écrire le nom des marques avec des polices de caractères plus grosses.
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Re: matos des pros

Messagede flahutes » Mer 17 Jan 2018 11:29

Cristo a écrit:
VP a écrit:A souligner aussi la rafle de Shimano!


Oui mais en lisant l'article sur Cyclingtips on s'aperçoit que la plupart des teams paient leurs groupes. Les seules équipes sponsorisées par Shimano sont celles qui utilisent leur capteur.


J'aimerai bien savoir quelles équipes sont sponsorisées à 100 % par Shimano. Il me semble avoir vu hier un équipier à Sagan rouler avec un groupe 9000 (pédalier très différent du 9100). Donc même si une équipe comme Bora doit payer ses groupes, il y aurait une sacré réduction de sponsoring de la part de la marque japonaise. Je ne sais plus quelle équipe française roulant en Ultégra l'année dernière ou en 2016.
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mer 17 Jan 2018 11:35

Je ne sais plus quelle équipe française roulant en Ultégra l'année dernière ou en 2016.


Roubaix Lille Métropôle roule en Ultégra DI2 ;)
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Re: matos des pros

Messagede VP » Mer 17 Jan 2018 11:57

Qu'est ce qui ne plait pas sur l'Etap? :ugeek:
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Peut être plus tard!

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Re: matos des pros

Messagede Cristo » Mer 17 Jan 2018 12:03

flahutes a écrit:
Cristo a écrit:
VP a écrit:A souligner aussi la rafle de Shimano!


Oui mais en lisant l'article sur Cyclingtips on s'aperçoit que la plupart des teams paient leurs groupes. Les seules équipes sponsorisées par Shimano sont celles qui utilisent leur capteur.


J'aimerai bien savoir quelles équipes sont sponsorisées à 100 % par Shimano. Il me semble avoir vu hier un équipier à Sagan rouler avec un groupe 9000 (pédalier très différent du 9100). Donc même si une équipe comme Bora doit payer ses groupes, il y aurait une sacré réduction de sponsoring de la part de la marque japonaise. Je ne sais plus quelle équipe française roulant en Ultégra l'année dernière ou en 2016.


Bora est en roues Roval et capteurs 4iiii donc paie ses groupe, ceci explique cela ;-)
Idem AG2R Astana Bahrein Dimension data Cannondale Quick step Trek Lotto
Les sponso sont BMC FDJ Scott Sky
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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Mer 17 Jan 2018 12:18

teamdindon a écrit:
samuel a écrit:
LionelB a écrit:C'est la galerie des horreurs :)

Bon, c'est vrai que les études aéros s'arrangent pas l'allure et l'élégance de pas mal de montures :? . Sans parler des stickers géants ... Le Cannondale surtout le Cervélo s'en sortent avec honneur :lol: .

Menfin la fonction créant l'organe , si un vélo aéro permet de grappiller qques km/h, et c'est probablement le cas, normal que les pros les utilisent.



En vrai, la fonction c'est de faire de la publicité et les cadres aéro et jantes hautes permettent d'écrire le nom des marques avec des polices de caractères plus grosses.


Disons tous de même que cela semble cohérent que les pros utilisent des vélos dont le côté aéro est étudié. Ce sont des utilisateurs qui évoluent à des vitesses ou il est vraiment intéressant d'être aéro.
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Re: matos des pros

Messagede mikesamborey » Mer 17 Jan 2018 14:07

Cristo a écrit:
Bora est en roues Roval et capteurs 4iiii donc paie ses groupe, ceci explique cela ;-)


Bora teste un capteur Spé.

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Re: matos des pros

Messagede flahutes » Mer 17 Jan 2018 14:14

Bora est en roues Roval et capteurs 4iiii donc paie ses groupe, ceci explique cela ;-)
Idem AG2R Astana Bahrein Dimension data Cannondale Quick step Trek Lotto
Les sponso sont BMC FDJ Scott Sky[/quote]

Ok merci, je savais pour le FDJ partenaire historique de la marque nipponne, mais pour les autres je ne savais pas Juste une précision : Lotto est depuis toujours équipé, groupe comme roues en Campagnolo.
Dernière édition par flahutes le Mer 17 Jan 2018 14:16, édité 1 fois.
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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Mer 17 Jan 2018 14:20

Il parlait peut être de Lotto jumbo NL
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Re: matos des pros

Messagede Cristo » Mer 17 Jan 2018 15:04

Oui lotto jumbo mais j'ai un doute, comme ils ont les roues Shimano ils touchent peut-être les groupes en sponso même s'ils ont un capteur Pioneer. Ou alors ils vont basculer pendant la saison comme la Sky.
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Re: matos des pros

Messagede pastronef » Mer 17 Jan 2018 17:15

Cristo a écrit:Bora est en roues Roval et capteurs 4iiii donc paie ses groupe, ceci explique cela ;-)
Idem AG2R Astana Bahrein Dimension data Cannondale Quick step Trek Lotto
Les sponso sont BMC FDJ Scott Sky


Trek-Segafredo aussi (meme si avec roues Bontrager) et aussi Lotto-Jumbo avec groupes, roues, chaussures, maillots, et casques (Lazer a eté acheté par Shimano)
Bora aussi https://www.bora-hansgrohe.com/en/partners/sponsors
Sunweb aussi http://teamsunweb.com/partners/

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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mer 17 Jan 2018 17:58

Qu'est ce qui ne plait pas sur l'Etap?


L'autonomie de la batterie? Même si je pense que les pros s'en foutent sur leurs vélos de course. Sur leurs vélos d'entrainement c'est plus gênant.
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