Mon Time et les vôtres ?

[Arph]

Ce sont les photos qui ne lui rendent pas hommage alors ... Donc du coup il n'y aurait qu'une seule nuance de jaune ou je ne comprends pas bien ?

[giantbike]

et voici mon TIME RXR ULTEAM de 2010 .

je l'ai depuis seulement une semain , acheté d'occase , en parfait état . tout sram red ...... bref le top .
Cela fait 25 ans que je fais du vélo en compétition (niveau moyen) UFOLEP, 3° cat FFC et maintenant PASS Cycliste OPEN . Et c'est mon premier vélo très haut de gamme .
Et bien je peux vous dire que ce vélo est extraordinaire, je sort d' O"RKA TEAM 900 .... la différence est hallucinante !!!!!
très très très satisfait de mon achat .
poids comme sur la photo: 6.9 kgr

[sebhout]

Passer d'un générique au RXR je veux bien te croire

[Klarf]

Quelques autres photos des vélos Lemond (time):
http://www.bikerumor.com/2013/09/24/ib13-greg-lemond-is-back-new-lemond-time-bikes-coming-ant-revolution-trainers-more/

les décos sont un peu bâclé...

[smog89]

et voici mon TIME RXR ULTEAM de 2010 .

je l'ai depuis seulement une semain , acheté d'occase , en parfait état . tout sram red ...... bref le top .
Cela fait 25 ans que je fais du vélo en compétition (niveau moyen) UFOLEP, 3° cat FFC et maintenant PASS Cycliste OPEN . Et c'est mon premier vélo très haut de gamme .
Et bien je peux vous dire que ce vélo est extraordinaire, je sort d' O"RKA TEAM 900 .... la différence est hallucinante !!!!!
très très très satisfait de mon achat .
poids comme sur la photo: 6.9 kgr

Superbe vélo. J'adore avec cette couleur.

Au fait, c'est quoi cette histoire de Time USA rachetée par Lemond ? Quel lien avec Time France - enfin, pourquoi et comment rachète-t-on une "marque" d'un seul côté de l'Atlantique ? Quelqu'un plus calé que moi en droit des entreprises peut-il m'expliquer ? Merci !

[djcharlou]

C'est vrai que pour simplement appliquer son nom sur le cadre c'est étrange ... mais tous les vélos ont déjà été commandé incroyable, vu les coloris, après les goûts et les couleurs ...

Sinon un conseil, soyez patients un coloris spécial va peut-être débarquer

[Arph]

Ce sont les photos qui ne lui rendent pas hommage alors ... Donc du coup il n'y aurait qu'une seule nuance de jaune ou je ne comprends pas bien ?

Après avoir vu les photos de Bike Rumor, c'est en fait du vert dans la fourche et les bases/haubans. Pour célébrer le fait qu'il a rempoté le maillot vert. Donc c'est spécial, mais parce que c'est vert et jaune

[lpikachu58]

Ce sont les photos qui ne lui rendent pas hommage alors ... Donc du coup il n'y aurait qu'une seule nuance de jaune ou je ne comprends pas bien ?

Après avoir vu les photos de Bike Rumor, c'est en fait du vert dans la fourche et les bases/haubans. Pour célébrer le fait qu'il a rempoté le maillot vert. Donc c'est spécial, mais parce que c'est vert et jaune

C'est pour célébrer le maillot ADR en 89, la jaune des 3 tours ainsi que le maillot de la perf.

Sinon Lemond a racheté Time USA et va faire la distribution de la marque. De plus Time produira les vélos Lemond dans un avenir proche puisque les mésententes de Lemond et Armstrong avait mis fin à la production des cadre Lemond par Trek.

[Klarf]

Petit montage à base d'un cadre Time NXS flamme rouge en taille L:

Module time nxs T.L
Groupe sram red black 10v, bb30
Roues Mavic C40 C
Périphériques FSA: slk et wing pro, selle fizik arione

Poids 7,03kg

Le montage n'est pas réglé: hauteur de selle, recul et assiette de la selle. Pour le moment le client va tester avec les entretoises avant de couper le pivot à la bonne taille.
Mon collègue voulait que j'installe de la guidoline blanche, mais la noir est tellement plus classe...







Vraiment un beau montage, par contre on est un peu tous déçu que le NXS n'ai plus le translink, alors que le fluidity S si...

Le prochain montage devrait être fait sur un NXS plasma, ça changera un peu du classique noir/rouge/blanc de time.

[Arcus]

Belles photos Tu as raison pour la guidoline noire. J'en cherche pour ça justement de Fluiditiy.

[dju]

Très très classé ce Time. Et je suis d'accord avec toi la guidoline noire est de meilleure goût

[Olivier Comment]

en même temps, une guidoline blanche ca marcherait, mais faut mettre une selle blanche alors

[LionelB]

Joli ce NXS.

[Clem]

J' y verrais bien également un panache de guidolines noire (interne cocotte) et rouge (en bas). Les trames carbone des roues et du cadre se marient très très bien, un vélo agréable à regarder.

Bon amusement à son heureux propriétaire.

[olivierb]

Joli ce NXS.

Oui sympa et il serait parfait avec un poste de pilotage TIME
ca

et ca

ou ca

Olivier

[Klarf]

Ca viendra plus tard, le budget fixé fut dépassé déjà!

[Cristo]

Je suis à la recherche de la géométrie du Edge RS Translink 2009 et impossible de la trouver sur le net, est-ce que quelqu'un aurait ça dans ses archives ? Merci !

[olivierb]

Je suis à la recherche de la géométrie du Edge RS Translink 2009 et impossible de la trouver sur le net, est-ce que quelqu'un aurait ça dans ses archives ? Merci !

Voir ci dessous


Olivier

[thb]

A ce sujet est ce que. Qqu'un connaît la hauteur de la bague conique du jdd spécifique Time sur les vxrs ?

[starchout]

joli ce montage time c'est la classe quand même

[olivierb]

A ce sujet est ce que. Qqu'un connaît la hauteur de la bague conique du jdd spécifique Time sur les vxrs ?

Elle fait 19mm de hauteur.
Note qu'il y a eu un changement sur la partie basse des cônes il y a 2 ans qui fait que les anciens cônes ne se montent pas sur les nouveaux cadres.
Plus d'infos en p24 de ce post
Olivier

[Fat bob]

Bonjour. Je viens de lire les 24 pages du sujet et je n'ai s pas trouvé un éventuel cR sur l'utilisation d'un rxr ulteam. Est ce que Parmi vous quelqu'un peut m'eclairer a ce sujet... Ce n'est pas que cela soit essentiel mais comme je prospecte...... Merci

[avite]

J'ai possédé un RXRS Ulteam si cela peut t'aider.

Géométrie : 1,80m --> taille M : je n'ai jamais été aussi bien sur un vélo.Les angles sont assez couchés donc il faut bien veiller au recul de selle .

Cadre : une superbe rigidité pour faire des courses donc un cadre assez exigeant .Une stabilité à toute épreuve ( incroyable en descente ).J'habite une région assez vallonnée ( Préalpes) et ce n'était pas forcément son terrain de jeu contrairement à d'autres cadres carbone (Scott addict,Supersix evo ) que j'ai pu avoir : je le trouvais beaucoup trop bridé pour ma puissance ( pas de sensation en danseuse ) . En résumé cela reste un cadre de rouleur avec des Watts à revendre .C'est possible de l'emmener en montagne tout de même en adoptant une cadence élevée de pédalage ( pour éviter cette sensation bizarre de bridge) .

[olivierb]

Bonjour. Je viens de lire les 24 pages du sujet et je n'ai s pas trouvé un éventuel cR sur l'utilisation d'un rxr ulteam. Est ce que Parmi vous quelqu'un peut m'eclairer a ce sujet... Ce n'est pas que cela soit essentiel mais comme je prospecte...... Merci

Salut,
C'etait la première génération du cadre et TIME a apporté des améliorations par la suite sur le modèle RXRS.
Le RXR reste un peu plus exclusif que le RXRS, plus bridé et un peu moins confortable.
Mais en comparaison des autres marques le rapport confort/rigidité est au top.
Sur le RXRS ils ont aussi renforcé le douille qui était un peu plus souple sur le RXR mais quant tu es dans le dur tu te mets en danseuse avec le RXR et il "t'aides un peu"
Malgré tout ca reste un super vélo, plutôt orienté cycliste en forme et avec une finition et un look au top.
Olivier

[Fat bob]

Merci tous les deux. C'est bien le RXRS qui m'intéresse.Erreur de ma part

[olivierb]

Merci tous les deux. C'est bien le RXRS qui m'intéresse.Erreur de ma part

Alors encore mieux....
Classé dans la categorie 7 par l'acheteur par exemple c'est a dire:
" Cadre explosif, accès encore assez abordable, bon confort. Des cadres de compétition pour coureur puissants en top condition. Haut rendement"
Ca depend bien evidement de ton niveau mais le RXRS reste très accessible, le confort est bluffant et si tu roules régulièrement il devrait bien t'aller.
Olivier

[Fat bob]

Pour être plus précis le cadre est un rxrs ulteam serie limitée. Il est inscrit au bas et a l'intérieur du tube diagonal , juste sous le porte bidon le numéro et le nombre total de cadres fabriqués 120/180. La d eco est sobre, venis satine et inscriptions blanches. Le proprio me dit que ce cadre est sorti en 2011.

[avite]

Pour être plus précis le cadre est un rxrs ulteam serie limitée. Il est inscrit au bas et a l'intérieur du tube diagonal , juste sous le porte bidon le numéro et le nombre total de cadres fabriqués 120/180. La d eco est sobre, venis satine et inscriptions blanches. Le proprio me dit que ce cadre est sorti en 2011.

Un TdF peut être ? Tu devrais avoir un aperçu quelques pages auparavant ( j'en avais un ) .

[tintin11]

J'ai remplace mon cadre vxrs de 2006 par un rx instinct.
Memes sentations mais sans cette flexibilite de l'avant du vxrs....felicitations a time...cadre plus homogene et rigide avec la meme sentation d'amortissement des irregularites du sol.
Petit probleme pour autant: la tige de selle, qui est ovoide, ne donne pas assez de recul a ma nouvelle fizik antares! Je suis a la limite et il me faut 5 mm encore.
Existe-t-il une tige differente pour ce cadre qui permetrait plus de recul?

[Fat bob]

Pour être plus précis le cadre est un rxrs ulteam serie limitée. Il est inscrit au bas et a l'intérieur du tube diagonal , juste sous le porte bidon le numéro et le nombre total de cadres fabriqués 120/180. La d eco est sobre, venis satine et inscriptions blanches. Le proprio me dit que ce cadre est sorti en 2011.

Un TdF peut être ? Tu devrais avoir un aperçu quelques pages auparavant ( j'en avais un ) .

C'est tout a fait ça . Merci a tous