samuel a écrit:Pas vraiment de surcharge pondérale . Par contre pour le montage radial devant, clairement déconseillé par un spécialiste, donc je me suis pas engagé. Pour le croisé par 3, c'est plutôt la rigidité qui a été privilégiée, et c'est aussi pour çà que j'ai opté pour un 24/28 . Sûr qu'en 20/24 je passai sub 1, mais bon j'ai choisi la sécurité (roues en ppe réservées aux ascensions, donc aussi aux descentes...). Pour les moyeux, si tu veux faire sub 1, Tune ou Extralite...
samuel a écrit:@ Lionel : ben je trouve que çà freine plutôt pas mal, si à chaque fois que je change de roues faut que je change de patins... Et pourquoi les noirs ne sont pas bons ?
samuel a écrit:@ Lionel : ben je trouve que çà freine plutôt pas mal, si à chaque fois que je change de roues faut que je change de patins... Et pourquoi les noirs ne sont pas bons ?
samuel a écrit:@ Klarf : montage radial déconseillé, trop d'appui sur le flasque (à faible diamètre) avec risque de casse, bon je suis pas un spécialiste, j'ai suivi des conseils, à l'origine je préfèrais le montage radial juste pour des raisons esthétiques, comme en plus c'est moins rigide...
samuel a écrit:Bon j'aurai préféré poster pour de meilleures raisons ...
Petite sortie en fin d'aprem hier (35° quand même), à l'attaque une montée, je relance debout et crac, la patte arrière casse net... Grosse chaleur, heureusement je devais être aux alentours de 25, donc pas de bobo, mais j'ose pas imaginer dans une descente... Le cadre est sous garanti mais comme j'ai laissé la facture à Paris, bref je recommande une patte (je vais voir avec Dulight qui distribue Rewel) et une chappe interne carbone. la chappe externe n'a rien pris, et heureusement j'avais mes roues reflex à rayons acier, à peine entamés ,sinon avec les carbones à rayons alu, au secours... Je démonte le dérailleur aujourd'hui pour évaluer un peu les dégâts... Cordialement.
samuel a écrit:j'avais mes roues reflex à rayons acier, à peine entamés ,sinon avec les carbones à rayons alu, au secours... Je démonte le dérailleur aujourd'hui pour évaluer un peu les dégâts... Cordialement.
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