La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

[thomas]

Il est superbe ! Les couleurs sont magnifiques

[jay842]

superbe ce colnago crème!!!!

j'en profite pour vous présenter le mien:
cadre colnago modifié, épuré de tous ce qui ne sert pas en singlespeed/fixie, et changement de pattes par des pattes piste.
du coup, il a un entraxe arrière de 126.
pour l'instant, difficile de trouver tout les composants que je voulais mettre dessus, alors certaines pièces sont provisoires en attente de trouver à prix raisonnable de belles pièces comme sur le montage d'hidalgo (ta tds est sublime)

voici le cadre repeint avec repose de stickers:


[/url

[MIMI 25]

Ce vert est pas courant.Joli j'aime bien.Beau cadre.
Si la suite est aussi classe
A+

[hugo]

Ouf
Là y a du lourd

[samuel]

Slt
tu pourrais préciser les modifs sur le cadre? J'ai un projet en cours sur un cadre acier ca pourrait m'aider cordialement

[jay842]

@ samuel, pour les modifications du cadre faites par un artisan cadreur:
-retrait des fixations de leviers de vitesse, de la fixation du der av, des guides câbles et gaines, des trous de porte bidons.
-changement des pattes pour des pattes horizontales type piste
-ajout de 2 guide câble plus discret pour mon frein arrière en utilisation singlespeed

@hugo, si c'est pour mon cadre merci, si c'est pour les autres, mimi et hidalgo, je comprends aussi le commentaire

@mimi, RAL 6016, je ne savais pas quelle couleur faire et je voulais égayer ma collection de vélo qui se limitait à 2 titanes, et donc gris avec composants noirs (un peu triste selon certains)
je ne voulais pas une couleur claire, et j'ai craqué sur ce vert.
le reste du montage ne sera pas à la hauteur du cadre dans un 1er temps mais j'espère que ça changera petit à petit:
roues boyaux phil wood/ cxp30, cintre et potence nitto en fixie, pédalier campa pantographié, selle brooks,....
du lourd en poids, avec çà je suis hors chartre!!!!
je posterai ici dès qu'il sera monté, ça ne va pas trop tarder;

[hidalgo]

superbe ton projet, la couleur n'est pas commune mais à lire l’énoncé des pièces à venir ça fera un bel ensemble, j'aime bien le décalage dans le montage. Par contre tu aurais plus de détails des modifs en image. C'est quel modèle de Colnago ? fourche chromée cintrée je présume ! la fourche droite est venue plus tard.
J'ai hâte de voir la suite.

[samuel]

Merci, beau projet, on attend la suite

[MIMI 25]

Pour le pantographié
Que comptes-tu prendre comme cintre Nitto?
A+

[hugo]

Je parlais bien de ton cadre
A une époque j'en recherchais un pour le repeindre comme cela (pas forcément cette couleur, mais elle est magnifique!
C'est de la peinture ou des stickers?

[jay842]

@hugo, il est repeint avec pose de stickers.

@mimi, comme toi, j'aime le pantographié, j'ai aussi des leviers de freins campa record panto pour le montage ss;
pour le cintre, modèle B123.

@hidalgo, c'est ce décalage qui me dérange un peu;
je le préférerai être dans une lignée plus ancienne avec jante basse et boyaux veloflex (on verra plus tard);
ce modèle est ancien et bas de gamme de l'époque; il est en effet monté avec une fourche chromée cintrée colnago; je rêve de trouver une colnago precisa chromée.
où as-tu trouvé ta tige de selle? elle est sublime

[MIMI 25]

Bien le 123,belle forme.
A+

[hidalgo]

@hugo, il est repeint avec pose de stickers.

@mimi, comme toi, j'aime le pantographié, j'ai aussi des leviers de freins campa record panto pour le montage ss;
pour le cintre, modèle B123.

@hidalgo, c'est ce décalage qui me dérange un peu;
je le préférerai être dans une lignée plus ancienne avec jante basse et boyaux veloflex (on verra plus tard);
ce modèle est ancien et bas de gamme de l'époque; il est en effet monté avec une fourche chromée cintrée colnago; je rêve de trouver une colnago precisa chromée.
où as-tu trouvé ta tige de selle? elle est sublime

des leviers sur cintre piste, le drop ne le permet pas!!! et le b123 est très typé. J'ai tenté un montage de leviers car j'avais des campa panto avec gaines internes et une autre paire avec gaines aériennes, ça pas été possible, le rendu n'est pas top. J'ai essayé en montage flap bar, le problème c'est que les leviers sont trop longs et viennent en butés sur le cintre, du coup j'ai conservé c'est levier plus adaptés, mais je lorgne sur des Paul

Une precisa assez rare ou très chère! j'y pense aussi.

Pour la tds j'ai galéré pour en trouver une!, à force de chiner 1 an, j'en ai trouvé une à prix raisonnable , patience...., il faut en faire preuve de beaucoup pour un montage Old school, mais quel plaisir. Je ne te cache pas qu'elle n'était pas dans cet état, ça m'a pris du temps pour la polir faire une finition polished et refaire la panto dans son jus.

Concernant la déco il me semble que tu as oublié la signature sur le tube horizontal?

[jay842]

je te rassure, le b123 n'est pas prévu pour le montage singlespeed mais pour le montage fixie.
je changerai l'ensemble cintre/potence selon l'emploi ss/fixe
en singlespeed, ce sera un cintre plus classique et plus large permettant de monter des leviers de freins route.

bien vu alors pour ce dénichage et remise au propre de tds

la signature n'est pas oubliée: à l'origine (sur les vieux cadres et sur celui-ci notamment), elle était du côté gauche, alors je l'ai mise côté gauche.

[MIMI 25]

Ah effectivement,je n'avais pas vu que tu voulais y mettre des leviers de freins!!
Tu dois de ce fait partir sur une forme moins "piste" ou mettre un levier plus court de ce genre.

A+

[MIMI 25]

On voit bien ici la forme entre les différents types de cintres.
A+

[hidalgo]

c'est lequel celui là MIMI de levier ??

[MIMI 25]

C'est le salsa:

A+

[MIMI 25]

Pour cintre de 31.8 mais vendu avec collier pour cintre 26.On voit les 2 demi colliers ci-dessus avec le bullhorn 3T Moscow
Perso je l'ai monté si je ne m'abuse sur un cintre 25.8 et cela serre très bien.
A+

[jay842]

je le répète les gars:
-pas de freins de prévu sur le cintre nitto! il sera pour mon montage fixie sans frein
-les leviers de freins campa seront montés sur un cintre classique pour l'utilisation singlespeed

[MIMI 25]

Tu peux aussi faire ceci,à la mode à une époque.Fignon a courru ainsi.

A+

[MIMI 25]

je le répète les gars:
-pas de freins de prévu sur le cintre nitto! il sera pour mon montage fixie sans frein
-les leviers de freins campa seront montés sur un cintre classique pour l'utilisation singlespeed

OK chef
A+

[faber]

il sera pour mon montage fixie sans frein

Dommage Jérôme, on t'aimait bien, tu étais sympa

[MIMI 25]

Freinage par blocage du genou sous le cintre...faut maitriser la technique!
A+

[jay842]

il sera pour mon montage fixie sans frein

Dommage Jérôme, on t'aimait bien, tu étais sympa

pas de souci

@mimi, je connais déjà un peu mais je ne ferai pas le fou en fixie.

[hidalgo]

MIMI, il me semblait que c'était un PAUL, il est pas mal aussi le SALSA!

[MIMI 25]

Les Paul sont pas mal mais attention aux dimensions
A+

[hidalgo]

il me faudrait du 23.8, il fait combien le SALSA?

[faber]

il sera pour mon montage fixie sans frein

Dommage Jérôme, on t'aimait bien, tu étais sympa

pas de souci

@mimi, je connais déjà un peu mais je ne ferai pas le fou en fixie.

Mets tout de même un frein avant au début, ça peut toujours servir

[MIMI 25]

il me faudrait du 23.8, il fait combien le SALSA?

26.
http://www.paulcomp.com/elever.html
A+