LEGEND Factory

[toto77]

Tu sais que tu aurais pu trouver tout cela chez nous en France et en Champagne-Aredennes?

[XCore]

Ben non...

- Pas d'intégration des câbles mécaniques ?? Si ?,
- "Cosmétique" du cadre particulière qui nécessite de l'équipement spécifique,

Et concernant, le délai, sans être vraiment pressé, attendre...attendre...attendre... Même si c'est la rancon du succès, c'est pas normal d'avoir des délais de ce type... A un moment donné, faut savoir s'entourer pour pouvoir répondre convenablement à la demande... Les délais sont encore plus longs que la plupart des artisans US et autres plus prestigieux les uns que les autres (Eriksen pour mon expérience).

Et même si j'aime mon pays J'aime aussi "l'exotisme"...

[MIMI 25]

Tu sais que tu aurais pu trouver tout cela chez nous en France et en Champagne-Aredennes?

Chez qui?
A+

[toto77]

Ben non...

- Pas d'intégration des câbles mécaniques ?? Si ?,
- "Cosmétique" du cadre particulière qui nécessite de l'équipement spécifique,

Et concernant, le délai, sans être vraiment pressé, attendre...attendre...attendre... Même si c'est la rancon du succès, c'est pas normal d'avoir des délais de ce type... A un moment donné, faut savoir s'entourer pour pouvoir répondre convenablement à la demande... Les délais sont encore plus longs que la plupart des artisans US et autres plus prestigieux les uns que les autres (Eriksen pour mon expérience).

Et même si j'aime mon pays J'aime aussi "l'exotisme"...

Tout est possible chez lui, il suffit de demander : il se mettra en 4 pour satis faire tes demandes.
Oui le délai est mais tu le sais dés le départ.
La cosmétique du cadre : rien n'est figé, microbillé, satiné, brut, brillant, peint... tu as le choix
Bien sûr il y aura moins de possesseurs de LEGEND que de L......

Tu sais que tu aurais pu trouver tout cela chez nous en France et en Champagne-Aredennes?

Chez qui?
A+

Là, tu me déçois Mimi

[cool120]

vive l'exotisme et c'est l'occasion d'avoir un "beta testeur" d'autres fabricants de titane, marre des Levacon

[XCore]

Des peintures de ce type chez Levacon :



Peut être mais je ne le savais pas...

[MIMI 25]

Ben non...

- Pas d'intégration des câbles mécaniques ?? Si ?,
- "Cosmétique" du cadre particulière qui nécessite de l'équipement spécifique,

Et concernant, le délai, sans être vraiment pressé, attendre...attendre...attendre... Même si c'est la rancon du succès, c'est pas normal d'avoir des délais de ce type... A un moment donné, faut savoir s'entourer pour pouvoir répondre convenablement à la demande... Les délais sont encore plus longs que la plupart des artisans US et autres plus prestigieux les uns que les autres (Eriksen pour mon expérience).

Et même si j'aime mon pays J'aime aussi "l'exotisme"...

Tout est possible chez lui, il suffit de demander : il se mettra en 4 pour satis faire tes demandes.
Oui le délai est mais tu le sais dés le départ.
La cosmétique du cadre : rien n'est figé, microbillé, satiné, brut, brillant, peint... tu as le choix
Bien sûr il y aura moins de possesseurs de LEGEND que de L......

Tu sais que tu aurais pu trouver tout cela chez nous en France et en Champagne-Aredennes?

Chez qui?
A+

Là, tu me déçois Mimi

Ok,mais je pensais qu'il y avait un autre revendeur de ces cadres LEGEND que Raymond cycle
Sinon,oui en Champagne Ardenne,je sais qui peut faire ça
A+

[patatrice]

Ben non...

- Pas d'intégration des câbles mécaniques ?? Si ?,
- "Cosmétique" du cadre particulière qui nécessite de l'équipement spécifique,

Et concernant, le délai, sans être vraiment pressé, attendre...attendre...attendre... Même si c'est la rancon du succès, c'est pas normal d'avoir des délais de ce type... A un moment donné, faut savoir s'entourer pour pouvoir répondre convenablement à la demande... Les délais sont encore plus longs que la plupart des artisans US et autres plus prestigieux les uns que les autres (Eriksen pour mon expérience).

Et même si j'aime mon pays J'aime aussi "l'exotisme"...

En plus de savoir , encore faut il pouvoir .....
j aime moi aussi beaucoup mon pays, mais après 12 ans à là tête d une entreprise artisanale, je t assure qu il difficile de trouver du personnel faisant preuve de l implicationnecessaire à ce genre de réalisation.
le système français est bien verrouillé qu il est impossible de s adapter variations du volume de production.
et puis quand un fabricant français annonce 6 mois de délais, c est un naze ....quand un américain annonce 6 ans, c est un héros.

[guilbert jean françois]

Oui le modèle sur lequel j'ai fixé mon choix est le Il Re.

C'est le seul qui correspondait à mon cahier des charges.

vraiment superbe seb
suite à l'essai paru dans le cycle,j'avais été voir sur le site de Raymond Cycle et là moi qui suit très "métallique" pour mes vélos,j'avais été devant ces cadres
le délais de livraison doit être important
tu vas monter dessus les pièces du dogma ou tu te fais un 2ieme vélo

[XCore]

Le délai annoncé est plus que raisonnable = 5 semaines.

Néanmoins, compte tenu des salons à venir, je table plus sur seconde quinzaine d'octobre.

Je conserve le Dogma. Il s'agira d'un second vélo.

[cocker77230]

C'est clair que 5 semaines, c'est plus que du raisonnable au regard du résultat obtenu....
En tous les cas, c'est magnifique, j'avais découvert cette marque l'année derniére lorsque je suis arrivé en Haute Savoie car Raymond Cycles est a 4 kms de la maison....

[XCore]

Petite photo de famille...



Tige de selle ENVE carbone avec adaptateur rails 10 mm coupée à 290 mm = 150 g
Nouveaux serrages rapides New Ultimate axe titane = 40 g
Pédales Speedplay Zero Ti = 166 g
Potence ENVE carbone 100 mm +- 6 vis titane = 122 g
Selle AX Endurance = 79 g
Capot de potence Parts Of Passion Anu usiné CNC + vis alu = 9 g

[cocker77230]

Encore que du beau matos !!!!
Si tu prends le kit plaques et vis Ti, tu abaisses encore le poids de tes Speedplay, je suis a 140 grs la paire...quasiment le poids des Nano, sans en avoir payé le prix....

Tu as déja testée la Speed sur ton Route ??? avant j'avais une Tune Concorde et je l'ai vite remplacée par l'Alcantara Speed et je ne changerais plus...

[XCore]

Pour les speedplay, effectivement j'avais pensé à ca mais je verrais ca plus tard.

Pq parles tu d'une Speed ? Il s'agit d'une selle AX Lightness modèle Endurance prévu pour les "longues distances" :
- Croissant AR large,
- AR "relevé" qui permet de se caler dans les grimpettes,
- Coque assez flexible pour un confort suffisant,
- Et surtout, je préservé mon périné qui ne touche pas la selle car l'appui s'effectue sur les "os" ?!

Pas encore essayé, mais de toutes les selles full carbone, il semble que ce soit la plus large sur le croissant AR.

[Klarf]

C'est tout le contraire de la Sprint, qui est fine, raide et au milieu assez haut

[jfklatovsky]

Chez AX il y à la 1000 que j'utilise et qui est pas mal.

[rickyfirst]

Pour les speedplay, effectivement j'avais pensé à ca mais je verrais ca plus tard.

Pq parles tu d'une Speed ? Il s'agit d'une selle AX Lightness modèle Endurance prévu pour les "longues distances" :
- Croissant AR large,
- AR "relevé" qui permet de se caler dans les grimpettes,
- Coque assez flexible pour un confort suffisant,
- Et surtout, je préservé mon périné qui ne touche pas la selle car l'appui s'effectue sur les "os" ?!

Pas encore essayé, mais de toutes les selles full carbone, il semble que ce soit la plus large sur le croissant AR.

Tu nous tiendras au courant de la compatibilité entre selle et tige de selle ?

Les marquages Enve peuvent ils être facilement enlevés ?

[XCore]

tds (avec adaptateurs 7x10) et selle compatibles.

Pour les marquages, faut que j'inspecte ca de plus près (si en dessous vernis mat ou pas). Mais de mémoire, je dirais sous vernis...

[cool120]

(après vérification) adaptateur fourni semble t'il avec toute les TdS ENVE normalement....
Concernant les stickers, on sent la surimpression, mais c'est bien sous verni (vérifié sur potence et fourche ENVE)

[tracer]

Alors là Seb tu fais fort !!! vraiment hâte de voir la suite...

[cool120]

D'ailleurs si il pouvait éviter de monter les même périph. que moi

[guilbert jean françois]

Petite photo de famille...



Tige de selle ENVE carbone avec adaptateur rails 10 mm coupée à 290 mm = 150 g
Nouveaux serrages rapides New Ultimate axe titane = 40 g
Pédales Speedplay Zero Ti = 166 g
Potence ENVE carbone 100 mm +- 6 vis titane = 122 g
Selle AX Endurance = 79 g
Capot de potence Parts Of Passion Anu usiné CNC + vis alu = 9 g

tu prends quoi comme cintre avec le ENVE ça ferait un bel ensemble ,mais la forme te conviens peut être pas

[XCore]

Le cintre sera effectivement un ENVE...

Mais, il faut que j'attende leur nouveau cintre compact (voir très compact) prévu pour 2012...

[guilbert jean françois]

oui mais,tu vas mettre un cintre "d'attente" pour rouler avec avant 2012 quand même

[XCore]

Vu comment le marché du cycle se "marche sur la tête"...

Je me fais pas de soucis sur la dispo de la gamme 2012 après les salons de rentrée (ce qui m'étonne d'ailleurs, c'est que cette ref finalisée et présentée à la presse ne soit pas encore sur le marché... Vu que maintenant, on en est arrivé à présenter les gammes N+ 1 dés le mois de mars ou avril de l'année en cours... )

[XCore]

Petit apercu au salon de Paris...

Plus que 15 jours (de la bouche de Monsieur BERTOLETTI himself )

[XCore]

[lyves]

Bonjour

Si ce n'est pas indiscret quel est le prix de ce cadre, qui je l'avoue est magnifique

[Klarf]

Jolie le tapi "legend" de la première photo

[toupenet]

J'arrive sur ce sujet, voilà du beau matos.
J'aime, j'avais beaucoup discuté avec Raymond Cycles l'an dernier au salon R'Bike, il avait déjà des Legend sur son stand.
C'est super beau et j'aime beaucoup l'intégration des éléments ainsi que des câbles.
J'adore la finition des soudures et des tubes.

Enfin, j'ai craqué devant tous les modèles de son stand (Passoni, Rewel et Legend)
J'avais surtout craqué sur son Rewel 650 en Di2 et roues LW

D'ailleurs, plus j'y repense, plus je me demande si je ne vais pas demander à JPL ce que donnerait un titane en 650.