de titis76550 » Mar 28 Juin 2011 12:40
benj- a écrit:benj- a écrit:Le vélo vérifié 20' avant un départ par commissaire est émargé, le mécano n'a pas le droit d'y toucher même les boyaux sans la présence d'un commissaire .
pour les petits malins qui savent pas lire...........
de teamdindon » Mar 28 Juin 2011 13:13
benj- a écrit:benj- a écrit:Le vélo vérifié 20' avant un départ par commissaire est émargé, le mécano n'a pas le droit d'y toucher même les boyaux sans la présence d'un commissaire .
pour les petits malins qui savent pas lire...........
teamdindon a écrit:
Maintenant, aucun document ne précise la relation entre longueur de fémur (pas évident à mesurer précisément) et distance genou/boitier de pédalier autorisée.
En s'asseyant de façon différente sur la selle, il est donc très facile de gratter 1 bon centimètre sur la distance entre l'aplomb du genou et le boitier de pédalier lors du contrôle, puis de reprendre une position normale en course, le tout sans toucher aux réglages du vélo.
de benj- » Mar 28 Juin 2011 15:36
de teamdindon » Mar 28 Juin 2011 15:54
benj- a écrit:en s'asseyant de façon differente :
1: prendre les commissaires pour des débiles
2:imaginer que s'avancer plus vous fait devenir cancellara
ciao, je vous laisse à velopimpin et vos fabulations, dès qu'on vous explique un truc vous vous mettez à délirer, moi ça me gave
de teamdindon » Mar 28 Juin 2011 16:35
de Pat2A » Mar 28 Juin 2011 18:50
de teamdindon » Mar 28 Juin 2011 19:19
de Cyril Dubois » Mar 28 Juin 2011 19:49
de AdrienVCA » Mar 28 Juin 2011 20:33
de hugo » Mar 28 Juin 2011 20:46
AdrienVCA a écrit:Les gars vous êtes sur pour la mesure au fil à plomb ?
Personellement à chaque CLM on devait présenter nos vélos et ils les posaient sur "montage" spécifique manivelle en bas avec els côtes dessus pour vérifier recul et longueur des prolongateurs en même temps. Ca a l'avantage d'être rapide, la méthode du fil à plomb doit être lente ...
de Jojo13 » Mer 29 Juin 2011 14:54
de teamdindon » Mer 29 Juin 2011 15:11
de lemairevtt » Mer 29 Juin 2011 15:23
de hugo » Mer 29 Juin 2011 15:59
de benj- » Mer 29 Juin 2011 16:15
de Jojo13 » Mer 29 Juin 2011 17:39
teamdindon a écrit:Pour moi ça ressemble plutôt à "pas de déco du tout". C'est pas mal, ils ont juste à changer la couleur du petit liseré sous le marquage "léopard" du tube de selle pour s'adapter à un éventuel maillot de leader (et déjà dans un premier temps au maillot de champion de suisse). Changer juste un autocollant et non plus tout la peinture du vélo, ça fait de sacrées économies.
Vous noterez le super proto de roue avant Bontrager
de Jojo13 » Mer 29 Juin 2011 17:41
Jojo13 a écrit:teamdindon a écrit:Pour moi ça ressemble plutôt à "pas de déco du tout". C'est pas mal, ils ont juste à changer la couleur du petit liseré sous le marquage "léopard" du tube de selle pour s'adapter à un éventuel maillot de leader (et déjà dans un premier temps au maillot de champion de suisse). Changer juste un autocollant et non plus tout la peinture du vélo, ça fait de sacrées économies.
Vous noterez le super proto de roue avant Bontrager
Pas de déco tu dit
http://yfrog.com/khhuwozj
http://yfrog.com/klbmdnj
http://yfrog.com/klyvhtj
A+
de teamdindon » Mer 29 Juin 2011 18:56
Jojo13 a écrit:teamdindon a écrit:Pour moi ça ressemble plutôt à "pas de déco du tout". C'est pas mal, ils ont juste à changer la couleur du petit liseré sous le marquage "léopard" du tube de selle pour s'adapter à un éventuel maillot de leader (et déjà dans un premier temps au maillot de champion de suisse). Changer juste un autocollant et non plus tout la peinture du vélo, ça fait de sacrées économies.
Vous noterez le super proto de roue avant Bontrager
Pas de déco tu dit
http://yfrog.com/khhuwozj
http://yfrog.com/klbmdnj
http://yfrog.com/klyvhtj
A+
de Klarf » Jeu 30 Juin 2011 06:59
de Jojo13 » Jeu 30 Juin 2011 20:16
de Dupont » Ven 1 Juil 2011 08:32
de Derosa_team » Ven 1 Juil 2011 11:20
Dupont a écrit:Les gouts et les couleurs...
Perso, c'est plutôt... beurk
de duduche » Ven 1 Juil 2011 11:23
Derosa_team a écrit:Dupont a écrit:Les gouts et les couleurs...
Perso, c'est plutôt... beurk
on dit dit pas que c'est ..... BEURK mais simplement on n'aime pas !!!
comme tu dis tous les gouts et les couleurs sont dans la nature , mais c'est tout de meme une belle personalisation , meme si elle ne plait pas à tout le monde , la touche perso et quand meme remarquable
Tout comme le cadre d'Andy Shleck l'année passée avec son Spé customisé ( perso je n'aimais pas mais la touche perso été admirable )
de carlinaxe » Ven 1 Juil 2011 13:00
de Naxoah » Ven 1 Juil 2011 13:19
carlinaxe a écrit:Il a quand même le droit de donné son avis...
De mon côté je trouve ça assez joli, même si je ne roulerais pas toute l'année avec une telle déco.
de carlinaxe » Ven 1 Juil 2011 13:30
on peu "aimer les paillettes" et avoir de l'humour de Goldo » Ven 1 Juil 2011 15:58
carlinaxe a écrit::D
de Jojo13 » Ven 1 Juil 2011 16:27
Klarf a écrit:Quelques autres photos:
http://www.bikerumor.com/2011/06/29/trek-unveils-special-paint-schemes-for-the-tour/
Très jolie recherche sur la déco!
de Pat2A » Ven 1 Juil 2011 18:45
de ksyrium02 » Ven 1 Juil 2011 19:05
Pat2A a écrit:L'UCI envisagerait d'abaisser la limite de poids de nos chères montures...
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