Pinarello Dogma 60.1

[thomas]

Ouf ! La bête

Ton vélo mérite des meilleurs photos

[Road-Bike18]

Je suis d'accord pour qu'on aye d'autres photos !!!

[PINARELLO PRINCE]

Je posterai de meilleurs photos rapidement

[sneak]

Voilà le mien avec ses roues DT et sa config en roues Campa...
Dogma 60.1 2010 + fourche + JDD en taille 56: 1715
Expandeur: 47
Roues Shamal Ultra: 1430
Pneu AV Hutchinson Atom: 190
Pneu AR Hutchinson Atom:191
Chambres Hutchinson:164
Blocages Campa: 119
Pédalier Super Record 2010: 634
Boîtier Super Record 2010: 46
Dérailleur AV Super Record 2010: 68
Dérailleur AR Super Record 2010: 168
Etriers freins Super Record 2010: 272
Manettes Super Record 2010: 336
K7 Record 2010: 221
Chaîne KMC X11SL: 218
Gaines Campa: 163
Guidoline FSA: 64
Tige de Selle Dogma: 247
Selle Selle Italia Flite: 244
Potence Syntace F109: 118
Cintre FSA K-Force Carbone: 224
Poids total: 6879g sans les pédales Time

En voyant la photo, j'ai l'impression que mes manettes sont super basses...

[boris]

effectivement, les manettes me paraissent un poil basses, ça plonge vers l'avant, tu n'as pas mal au dos mains aux cocottes ?
très beau vélo sinon, j'aime bien !!

@Ricky : le nouveau Campione est aujourd'hui dispo en Shallow, c'est-à-dire les mêmes mensurations que le Newton (H135 au lieu de 143 précédemment et P80). Sinon je ne l'aurais pas pris.

Je savais pas, c'est effectivement un gros plus car le Newton est génial mais un peu marteau piqueur.

le newton est un des cintres les plus rigides en aluminium ? je cherche un cintre abordable (a priori aluminium donc) pour coureur puissant et relativement léger (le cintre, pas le coureur)...

[Jojo13]

Je ne fais que redonner les infos mais bon, je continue sur ma lancé:

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=89351
http://teamisosistem.blogspot.com/2011/06/nuova-pinarello-dogma-2012.html

A+

[Jojo13]

Toutes la gamme 2012 ici:
https://picasaweb.google.com/display.swacchi/Pinarello2012#

A+

[hugo]

Ils ont mis des nano paillettes maintenant?

[hugo]

Je lorgne un peu sur un Dogma Sky et j'ai 2/3 questions?
Quelle est la différence entre un Dogma et un Dogma 2? Je ne vois que le rajout "aéro" derriere la fourche
Quel est le recul de la TDS?
Le coloris Sky est toujours le meme? Car des fois j'ai l'impression de voir des logos mis différements. De plus l'equipe Sky a une finition legerement satinée
Par contre je suis un peu entre 2 tailles... Un 53 me permet de garder la meme HS que mon SL2 (j'ai envie de garder ça pour le coté dynamique, le slooping) mais la douille est 1cm a 1cm5 trop courte. Avec une potence Deda je gagne p-e un peu sur la hauteur du pivot, et je suis pas contre baisser de 5mm...
Le 55 par contre me donne une douille pas trop mal, 144, contre 145 pour mon SL2 (bien que j'aurais aimé baisser un poil), mais c'est trop haut niveau du tube de selle, j'ai peur que ça soit un petit peu trop chiant à balancer en danseuse. Je suis tres rarement en danseuse, que sur des petits coups de culs quand j'essaye d'accelerer, mais dans ce cas, je prend vraiment appuie sur le vélo. 1,5/2cm de plus sur le tube de selle changerait vraiment la donne?
Bon, et comme toujours, si y a des promos avec le sortie du "nouveau", y a moyen d'en trouver moins cher
La couleur verte est vraiment sympa, et avec ces roues Shimano/generique, il est superbe! Le rendu devrait etre similaire avec des 404 destickées
Allez quelques photos qui me font plaisir


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[Cristo]

Beau projet, alors 2 réponses :
- Le moule du Dogma2 est différent du 1, il y a moins de "nervures", le cadre est plus "lisse"
- Le coloris Sky vert est introuvable, le Sky bleu 2011 était dispo sur le Dogma1 mais plus personne n'en a, le coloris "azzurro" du Dogma2 n'est pas celui des Sky et n'est pas terrible à mon goût.

Pour illustrer :
Dogma1 Sky 2011 :

Dogma2 Sky 2012 :

Dogma2 azzurro :

[Cristo]

Je m'étais même étonné d'en voir un sur le forum :
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=37516&p=735736#p735736

Bref le Dogma 65.1 arrive, tu trouveras peut-être ton bonheur.

[hugo]

J'espere que ca restera pas qu'un projet... Parce qu'il est quand même tres cher
Mais j'ai plus de chance de trouver un Dogma 1 a bon prix! Et les nervures sont quand même assez sympa!
Le vert me plait bien... Dommage, a moins de faire repeindre un cadre achete d'occaz...
J'hesite "sentimalement" avec un Venge. Mais apparement le Pina semble plus rigide, et j'ai peur que le venge ne le soit pas assez, entre guillemets biensur, par rapport a mon SL2.. Le Pina semble aussi tres stable!

[lemairevtt]

pour moi les 2 n'ont rien à voir mais vraiment pour avoir essayer les 2! Le dogma est bout de bois, vélo virile, le venge est le contraire, vélo "facile", sensation plus feutrée. Les 2 t'emmenront à la même vitesse mais pas avec le même plaisir, tout dépend ce que tu recherches

[hugo]

Oue c'est cette expression velo "facile" qui me fait un peu peur car c'est assez flou. J'aimerais avoir un velo meilleur qu'avant quand même, surtout niveau stabilite et rigidite a l'avant (pour la stabilite justement). Je n'ai pas trop peur des velos tres rigides, je pense avoir un coup de pedale assez propre, assez veloce. Par contre faudrait pas que ca soit trop tape cul quand même!
Par contre je montre tres regulier et rarement avec accoups (en bosse) donc la le Venge correspondrait plus, mais j'ai 20ans, j'aimerais essayer differents velos, j'ai eu tres peu de velo carbone jusque la, donc je choisis plus a l'esthetique pour l'instant, si la geometrie me convient

[Cristo]

Niveau rigidité et stabilité le Dogma ne peut que te donner satisfaction, le Prince était déjà bien pourvu à ce niveau-là et le Dogma (parait-il car je ne l'ai pas essayé) accentue encore ces 2 caractéristiques.
Et puis pour te poser, 12 tailles pour le Dogma, 6 pour le Venge.

Quant à l'aspect tape-cul, ça dépend tellement des roues, des boyaux et de la selle...

Non non je ne veux pas t'influencer...

[Mattdll]

Juste pour revenir sur ton problème initial de choix de la taille si tu t'oriente sur un Dogma hugo, ce serait vraiment dommage que l'aspect purement esthétique (la sortie de tige de selle et l'aspect pseudo-sloping que tu évoque) l'emporte sur l'optimisation de ta position. Et de toute façon, le Dogma est un cadre droit (voire inversé dans les grandes tailles) et il n'aura jamais la même esthétique qu'un Tarmac.

[hugo]

C'est pas pour une raison estéthique mais pour une raison dynamique. Je sais pas si 2cm de plus sur la longueur du tube de selle ne feront un cadre un peu dur à balancer

[Mattdll]

Sincèrement, ça va pas se ressentir à mon avis. Je suis passé d'un 54 à un 52 il y a un an et demi et à montage équivalent c'est pas la facilité de balancement en danseuse qui a été mise en avant. Tu ressent une différence quand tu passe de roues de 2000g nues à des 202 avec véloflex extrem mais entre deux tailles de cadres, qui de plus sont proches, y'a pas à philosopher.

[Cristo]

Je ne te rejoins pas, la compacité d'un cadre se ressent, pour moi surtout en descente, en danseuse et à basse vitesse (maniabilité, réactivité).

[hugo]

Elle se ressent ça c'est sur, apres à 2cm pres?
Il me semble que mon Canyon Piste est assez carré, donc 2/3cm plus haut que mon SL2, et il se balance assez bien!

Il y a peut-etre d'autres choses qui influes, poids Selle/tds, ou une meilleure rigidité/nervosité. C'est assez flou de toute façon comme discution...
Bon de toutes façons, rien ne sert de trop se prendre la tete la dessus, ça se fera surement suivant la disponibilité (promo, occaz), car le 53 et le 54/55 me semblent jouables aussi bien l'un que l'autre, avec moins de risques pour le 54/55, donc on verra ça a l'achat si ça se fait! Je suis un peu entre 2 tailles...
En tout cas, j'ai quelques petites pieces qui commencent à arriver, quelque soit le vélo, deja une Aliante HTC, la chaine 7900, guidoline Fizik Team et bientot reception des Speedplay Chromo qui seront upgradées par des axes Ti (à commander). Viendra ensuite le 3tt Ergonova Team. Et j'aurais fini la partie achat financées avec le matos qui traine au garage

[Fredy]

Salut,

J'ai un problème sur mon Dogma 60.1, je n'arrive pas à enlever la fourche du cadre. J'ai démonté la vis sur l'expandeur, j'ai enlever le cache, puis la potence et les entretoises, mais il me reste la bague conique (ou il est marqué Pinarello), mais je n'arrive pas à l'enlever, et la fourche ne sort pas.
Quelqu'un peut il m'indiquer la solution pour procéder au démontage?.

Merci.

[denismag]

Bonjour.J'ai l'impression que ta coupelle ( qui n'est pa conique ) est bien bloquée ? Seule solution taper sur le pivot Mais cool , avec un maillet en caoutchouc ! Si cela ne vient pas , avec un petit tournevis soulever la coupelle en faisant bouger le pivot . Mais être bloqué à ce point c'est étonnant ?

[Fredy]

Bonjour,

Ok, je vais essayer ça.

Merci.

[Fredy]

Salut,
Voila c'est fait, je suis arrivé a retirer ma fourche, en tapant un gros coup sur le pivot, en fait c'est la coupelle au dessus du roulement supérieur qui coulisse très difficilement sur le pivot. Après j'ai galérer pour retirer les roulements qui sont vraiment monter en force.
Pour info je vous met les poids réels des éléments, Il s'agit d'un Dogma 60.1 modèle 2010 en black red silver taille 55
cadre nu : 1160 g
Fourche nu : 430 g (environ 10 cm de pivot coupé).