Un "Max" de Commençal SKIN

[Colchique]

Message envoyé chez Dulight.
Peut-être que les cheminées longues sont en effet adaptées aux plateaux rotors mais pas aux plateaus spé TA !
Dans ce cas, c'est à moi de refaire une commande je pense...

[ubo]

non les pédaliers double sont livrés avec des vis courtes, il y'a du avoir une erreur de leur part.

[JeanY86]

Non je n'ai pas le poids des manivelles seules...dsl !
Pour info, c'est le pédalier version 175mm.

Dulight l'annonce à 493g

[Colchique]

Exact, t'as raison ! Donc tu as la réponse à ta question

Ok Ubo, je vois ça avec eux alors

[GHOSTRIDER]

Si tu ne trouves pas de cheminées courtes je peux t en apporter une dimanche

[davequatt]

Besoin d aide, j ai voilé ma roue av et je cherche un outil pour éviter que mes rayons tournent lorsque je les tends. Quelqu un aurait un lien ou autre, merci.

[biker29]

regarde sur rca-bike

[davequatt]

Merci Biker29

[Klarf]

Besoin d aide, j ai voilé ma roue av et je cherche un outil pour éviter que mes rayons tournent lorsque je les tends. Quelqu un aurait un lien ou autre, merci.

Tu peux faire une fente dans un outil en métal sinon (voir en plastique dur) pour que le rayon ce coince dedans.

[dav29]

Help,

Je viens sur ce post, parce'que mon problème concerne les skin et le nokon.

Je suis en train de finir mon montage et mon liner nokon est trop court d'une 20aine de centimètres?
Je ne comprends pas la notice :

Et ma question est : où on raccorde deux liners sur le skin pour le dérailleur arrière? Il n'y a que 2 butées et là je sèche...

Avez-vous une piste a me donner pour résoudre mon problème du jour?

Merci de votre contribution...

David

[Dementia]

Tu ne peux pas faire de raccord de liner.
Tu n'as pas inversé le liner du dérailleur avant avec celui de l'arrière ?

[dav29]

Ben non, j'ai pris le plus long.

Je pense qu'il va falloir que j'achète du liner au mètre, et le recouper à la bonne dimension.
Dites-moi quand même si je me trompe.

Dans quelques jours mon montage sera terminé (il me manque les roues) je vous communiquerais des photos, mais bon vu les fusées qu'il y a ici le mien ne vas pas casser 3 pattes à un canard.


A+

[Klarf]

Tu ne peux pas faire de raccord de liner.
Tu n'as pas inversé le liner du dérailleur avant avec celui de l'arrière ?

Sur le nokon tu peux le faire. Il y a livré avec le kit des petits tube transparent pour le faire.

[Seb-@.]

Yep ! Mais le mieux reste d'acheter le liner au mètre, comme ça tu n'as aucun raccord à faire et c'est un risque de problèmes que tu élimines.

[dav29]

Bonjour à tous,

Finalisant mon montage ... pour le liner nokon c'est ok ... il me reste le post pédalier

Je pensais au XO gpx 10v 26/39, ça doit passer avec du 9v derrière! Maintenant au niveau du dérailleur avant, là ça me semble compliqué, que mettre?

- un route 2 plateaux campa, sram, shimano???
- un vtt double
- route à braser
- ...

Je suis perdu et ne sais que prendre...

Avez-vous des conseils pour moi? J'ai regardé vos montages mais ils sont tous différents...

Merci

David

[olivy30]

Bonjour à tous,

Finalisant mon montage ... pour le liner nokon c'est ok ... il me reste le post pédalier

Je pensais au XO gpx 10v 26/39, ça doit passer avec du 9v derrière! Maintenant au niveau du dérailleur avant, là ça me semble compliqué, que mettre?

- un route 2 plateaux campa, sram, shimano???
- un vtt double
- route à braser
- ...

Je suis perdu et ne sais que prendre...

Avez-vous des conseils pour moi? J'ai regardé vos montages mais ils sont tous différents...

Merci

David

pour le pedalier xo sans probleme meme si ton derailleur ar est 9 v pas de souci
pour le derailleur av mieux brasser c'est mon avis cause si jamais tu change un jour le cadre sera plus la meme taille cela brasser ca garde plus longtemps et tu change uniquement le collier
pour un conseil de souple prends un dura ace, c'est les meilleurs
a condition tu as quoi comme comande ?

[dav29]

Merci Mr olivy30

Au niveau de mes commandes : XO 9v

C'est vrai que je pensais à ce montage ci-dessus mais avec les compatibilités

[olivy30]

Merci Mr olivy30

Au niveau de mes commandes : XO 9v

C'est vrai que je pensais à ce montage ci-dessus mais avec les compatibilités

super les commandes xo
aucun souci avec les xo tout est compatible sans probleme, perso j'ai des xo en commandes et derailleur arriere xo et le derailleur avant dura ace a brasser magnifique, tu peux mettre autre derailleur avant que tu veux sans souci

[chewbacca.be]

Petite photo du poids d'un cadre factory 2011 en taille L (pesé avec collier de selle, patte de dérailleur et tous les accessoires de passage de durits et câbles):





Pour moi ils ont fait enfin le bon choix niveau colori pour gagner du poids

Au passage, je vends ce cadre pour les intéressés (MP)

[biker29]

on ne voit pas les photos

[chewbacca.be]

on ne voit pas les photos

Normalement c'est réglé

[biker29]

oui, c'est bon

tu me l'échanges contre mon vert fluo ?

[chewbacca.be]

oui, c'est bon

tu me l'échanges contre mon vert fluo ?

Arf non, je suis passé au 29" entre temps, c'est la seule raison de ma vente ... j'adore ce cadre, mais je suis tellement mieux sur de grandes roues!!

[EdoKoi]

Merci pour ces photos

Pour moi ils ont fait enfin le bon choix niveau colori pour gagner du poids

En effet Mon cadre en M en noir vernis accuse 1270 grs

[biker29]

mon vert en L fait 1400g

[viper39]

Effectivement le gain de poids est significatif !

Il me tarde de voir le modèle 2012 qui serait apparament revus et modifié.

[tango]

je vient d'en monter un pour un ami, 1240gr avec collier, acheté direct chez commencal, toujours en cours de montage, en attente des dernières bonnes pièces, tds kcnc, selle, pneus, etc.....

[chriss16]

ce n'est toujours pas très light

[the scaleur]

aïe aïe aïe les poignées lock-on . Remplace ça par des mousses et tu gagne 100 grammes

[tango]

aïe aïe aïe les poignées lock-on . Remplace ça par des mousses et tu gagne 100 grammes

c'est ce qu'il a ou va faire......il aime pas les sensations, là on doit encore faire des changements, tds light, selle light, poignées mousse, autres pneus......dérailleur avant xtr, on verra à la pesée finale le gain de poids