derailleur avant light

de **stef** » Ven 8 Déc 2006 06:34

je suis entré dans ma folie des derailleurs tunés
d'ici qq jours j'aurais fini mon derailleur arriere dura ace qui devrait etre sous les 150 gr
maintenant je vais m'attaquer au derailleur avant
mon dura ace avec collier adaptable 34.9 fait deja 82 gr donc je me demande s'il serait interessant de passer en campa (pas sur de gagner du poids) avec le derailleur a collier integré 34.9 (car je n'arrive pas a trouver de dura ace collier integré en 34.9) ou si je me lance dans les trucs exotic genre collier btp carbon....
plusieurs questions :
avez vous deja essayé le collier btp : rigidité , solidité...
avez vous deja essayé les manettes dura ace avec derailleur avant campa : efficacité..
qui est l'heureux possesseur du tiso tout carbon a 40 gr ?(impressions..)
merci

de **lolo** » Ven 8 Déc 2006 08:13

Salut,

J'ai un dérailleur dura-ace 7800 avec collier 34,9 mm et il pèse 80 grammes, donc pas grand chose à espérer par rapport au tien.

Pour le dérailleur campa avec STI shimano ===> aucun problème

Tu peux essayer la DREMEL...

de **jeffmla** » Ven 8 Déc 2006 08:31

ou as tu vu un tiso carbon ?

de **stef** » Ven 8 Déc 2006 08:52

dans la gallerie des poids :derailleur avant

de **laurent** » Ven 8 Déc 2006 09:05

Pour répondre a tout le monde
Avec n’importe qu’elle manettes on peut avoir n’importe quel dérailleur
Pour tuné un dérailleur le meilleur est le campa car on peut changer l’axe du ressort le ressort (rayon titane ou dt) les vis la chape non carbone
J’ai moi-même un dérailleur campa tuné a 50g et cela marche très bien

Le collier BTP aucun problème il faut parfois le finir comme tout les produits BTP

Pour le dérailleur TISO a 40g cet toujours moi il marche mais un peut moin bien qu’un shimano et campa mais un parcours avec peut de changement aucun problème par contre pour le tuné bon courage et pas d’énervement (amélioration pour bientôt)
J’ai aussi le dérailleur TISO ar a 138g sur la photo aujourd’hui 130g avec mes roulettes carbones (bien sur je les fais avec roulements soit 3heures par roulette, pour bientôt roulettes a 6g voir 4g la paire) et il marche très bien

Pour jeffmla http://julmtb.com//composants_legers/De ... so_005.jpg

de **stef** » Ven 8 Déc 2006 09:25

Pour tuné un dérailleur le meilleur est le campa car on peut changer l’axe du ressort le ressort (rayon titane ou dt)

tu fait le ressort en tordant les rayons ?il est aussi performant ?c'est faisable sur un shimano ?

Le collier BTP aucun problème il faut parfois le finir comme tout les produits BTP

C'est a dire ?

de **rickyfirst** » Ven 8 Déc 2006 09:36

stef a écrit:
Le collier BTP aucun problème il faut parfois le finir comme tout les produits BTP

C'est a dire ?

Comme tous produits BTP qui se respectent, ils sont souvent brut de décoffrage et en conséquence, ils présentent un aspect assez proto pas fini.

de **BiBi WET** » Ven 8 Déc 2006 10:06

rickyfirst a écrit:
stef a écrit:
Le collier BTP aucun problème il faut parfois le finir comme tout les produits BTP

C'est a dire ?

Comme tous produits BTP qui se respectent, ils sont souvent brut de décoffrage et en conséquence, ils présentent un aspect assez proto pas fini.

C'est un peu normal car dans le BTP* on n'est pas très "fin" en général.

*Batiment et Travaux Publics.

de **laurent** » Ven 8 Déc 2006 10:49

BTP ne soigne pas trop ces produits mais fait de belle chose dans le monde du light

Pour les ressors oui avec un rayon dt ou titane mais je prends un dt 1.5 j’y fais une tige puis je serpente comme un ressors normal sauf qu’il y a plus de spirales pour retrouver la même force car il est très fin le rayon puis il t faut trouver le diamètre du cylindre du ressors car plus il est gros plus il y a de tension

On peut avoir la même tension avec un rayon dt qu’avec le ressors TISO pour Campa plus dur il faut un rayon 1.8 voir 2 mais je ne suis pas arrivé a la même tension mais une tension qui est très bonne

de **jeffmla** » Ven 8 Déc 2006 11:53

merci laurent

de **laumi** » Ven 8 Déc 2006 12:07

et le gain de poids est de combien avec le dt 1.5 ??

merci

de **laurent** » Ven 8 Déc 2006 12:37

le gain de poids avec un rayon 1.5 et le dérailleur tiso est pas bien grand mais c un ensemble de transformation qui fait un gain
Le gain de poids pour un dérailleur campa est enorme mais le fonctionnement est pas comme dorigine

Pour un dérailleur campa on peut changer toute les vis en plastique sof la vis qui tient le dérailleur alu ou carbone on peut aussi ce faire la plateforme pour la patte de dérailleur avec du carbone il faut juste récupérer le pivot d'une fourche carbone et y faire une rondelle
On peut trouver une tige de fibre pour l'axe du ressor 4mm avec un poil de goute de colle pour pas qui bouge

Pour les vis plastique ça tient tout depand ou

de **laumi** » Ven 8 Déc 2006 12:48

ou trouve t on des vis plastique (sur le net ?) ?

de **laurent** » Ven 8 Déc 2006 13:39

je trouve tout ici même les roulements des roulettes
http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/rs ... ningUser=N

de **laumi** » Ven 8 Déc 2006 14:08

merci pour le site
mais je ne trouve rien...uje dois être un peu nul

de **laurent** » Ven 8 Déc 2006 14:29

Pour info le gain de poids d’un ressors dt et TISO est de 2g 8 a 9g sur un campa
Je fais aussi des plateaux 34 en 110 le gain entre un carbone et un extralite est de 10g et surtout que sur mes plateaux je fais le filetage des cheminées donc un gain de 4g de plus pour info cela me coute 20 euros

Les vis plastiques
http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/rs ... &Nr=avl:f1

http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/rs ... &Nr=avl:f1

http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/rs ... &Nr=avl:f1

http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/rs ... &Nr=avl:f1

http://www.radiospares.fr/cgi-bin/bv/rs ... &Nr=avl:f1

de **laumi** » Ven 8 Déc 2006 14:43

les plateaux sont en carbone ?
les plaques sont achetés sur ce site

très intéressant

merci pour les liens

de **carbotof** » Ven 8 Déc 2006 14:56

salut laurent, sur le dérailleur avant, c'est toi qui a fait le tuning carbon :?:

si oui pourrais tu nous faire un post sur la réalisation de ce dernier :?:

de **993flo** » Ven 8 Déc 2006 17:04

laurent a écrit:Pour répondre a tout le monde
Avec n’importe qu’elle manettes on peut avoir n’importe quel dérailleur
Pour tuné un dérailleur le meilleur est le campa car on peut changer l’axe du ressort le ressort (rayon titane ou dt) les vis la chape non carbone
J’ai moi-même un dérailleur campa tuné a 50g et cela marche très bien

Le collier BTP aucun problème il faut parfois le finir comme tout les produits BTP

Pour le dérailleur TISO a 40g cet toujours moi il marche mais un peut moin bien qu’un shimano et campa mais un parcours avec peut de changement aucun problème par contre pour le tuné bon courage et pas d’énervement (amélioration pour bientôt)
J’ai aussi le dérailleur TISO ar a 138g sur la photo aujourd’hui 130g avec mes roulettes carbones (bien sur je les fais avec roulements soit 3heures par roulette, pour bientôt roulettes a 6g voir 4g la paire) et il marche très bien

Pour jeffmla http://julmtb.com//composants_legers/De ... so_005.jpg

*

Si tu peinds les vis en plastique en noir, ce sera parfait

de **stef** » Sam 9 Déc 2006 15:45

merde ce matin j'avais reussi a denicher des rayons titane (gratos en plus) pour faire mon ressort mais les axes du dura ace 7800 sont sertis alors que sur le 7700 ils etaient arretés par un ciclips
si je modifie le 7800 il va falloir que je trouve de nouveaux axes
je vais essayé de trouver des axes carbon dans un magasin de planche a voile

de **993flo** » Sam 9 Déc 2006 17:00

Tu peux aussi essayer les magasins de modélisme :wink:

de **stef** » Sam 9 Déc 2006 17:06

bon ça y est j'ai fait un "proto"
gain de poids : 2 gr
par contre le ressort est bcp moins nerveux
je pense que cela vient en grande partie de la forme approximative
comme voila la neige je vais avoir le temps d' en faire un comme il faut

ressort d'origine:4gr

ressort titane :2gr

de **stef** » Sam 9 Déc 2006 17:08

Tu peux aussi essayer les magasins de modélisme

tu verrais la gueule des magasins de modelisme chez moi, ils savent tout juste ce qu'est un moteur thermique!!

de **993flo** » Sam 9 Déc 2006 17:11

Ca ne se vend pas pour le modélisme les resort ti?

de **993flo** » Sam 9 Déc 2006 17:12

stef a écrit:
Tu peux aussi essayer les magasins de modélisme

tu verrais la gueule des magasins de modelisme chez moi, ils savent tout juste ce qu'est un moteur thermique!!

Oula, moi j'en ai un super bien

de **stef** » Sam 9 Déc 2006 17:13

j'en sais rien mais il faut que les pattes de retenu du ressort tombe comme celui d'origine donc ça va etre dur
deja que c'est bien marrant a remettre :evil:

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