Vos COLNAGO

[APE21]

Mon post n'est pas du tout constructif ( ), mais je rêve d'un CX-1 !! Colnago c'est vraiment la classe...

+ 1 concernant la classe.
J'en rêvé depuis des années aussi d'un Colnago, depuis mes débuts en fait en 80, un gars avait un master rouge raccords chromés, plateaux " Ernesto Colnago " pédales à courroies tout en record, il me le vendait en 87 3000 frs, trop haut pour mon budget mais je le regrette encore.
Brisons les rêves Kingo29.

[Biem]

Pour Lionelb FSA est une firme Italienne

Salut

Mouais......suis sceptique là, c'est ce que je pensais aussi jusqu'à ce que je vois sur leur site deux adresses, une en Italie et l'autre aux US. La première inscrite est celle des US.

Ceci dit, très beau ton bike

[APE21]

Pour Lionelb FSA est une firme Italienne

Salut

Mouais......suis sceptique là, c'est ce que je pensais aussi jusqu'à ce que je vois sur leur site deux adresses, une en Italie et l'autre aux US. La première inscrite est celle des US.

Ceci dit, très beau ton bike

Merci Biem, sinon j'ai fait une recherche sur FSA :

http://www.nutri-cycles.com/test-materiel-et-cycles-pedalier-k-force-light-mega-exo-3-34.html

[APE21]

Si je peux me permettre, c'est hors sujet mais concernant FSA, j'avais le premier pédalier K Force Light et l'insert s'était désolidarisé de la manivelle, après un renvoi ils m'ont en renvoyé un tout neuf complet, nouveau modèle pour le frais de port seulement, Campa n'aurait renvoyé que la manivelle chose vécue par mon vélociste.

[Biem]

C'est exactement l'article que j'avais lu l'année dernière lorsque je cherchais un pédalier. J'en avais donc déduit que c'était une marque italienne.
Il est vrai que Full Spead Ahead ça fait très transalpin

Sinon sur leur site :

ADDRESS

Full Speed Ahead, US
12810 NE 178th St. Suite 102
Woodinville, WA 98072
425 488 8653

Driving Directions:

# From I-405 take Highway 522 Eastbound ( Towards Monroe, Wenatchee)
# Go approx a 0.7 of a mile and exit at Woodinville / Redmond exit. Highway 202
# Turn right after the exit and go approx. 200 feet.
# Turn right at NE 177th Street. (Union 76 gas station on the corner)
# Follow the road to the right and then to the left.
# Go about 300 feet.
# We're the building on the right with the blue trim on the windows.

Download a copy of the directions in printable .pdf format here.


Full Speed Ahead, Europe
Via Del Lavoro, 56
20040 Busnago
Milan, Italy
P: +39.039.688.5265
F: +39.039.682.3336

[APE21]

Full Spead Ahead ça fait très transalpin

Comme Look, Time, Stronglight ..frenchie..

[Biem]

C'est parce que nous sommes moins latins qu'eux

[hidalgo]

Pour Lionelb FSA est une firme Italienne et le pédalier Campa manquait un peu de couleur...

le fulcrum alors! (le petit frère de campa) en plus coloré

[LionelB]

FSA une firme italienne

[xadubo33]

Quelques nouvelles de mon futur C59, espérant qu'il arrive pour les fêtes.........SI SI j'avais bon espoir celui ci arrivera que mi-janvier, que l'attente est longue.
En attendant j'ai reçu les périph de chez PRO, le cintre à la forme optimale pour moi, pesé à 268grs, la potence à 110grs avec visserie Ti, légèrement plus lourde que les modéle 2010 (105grs) pourtant avec de vis de plus par contre trés deçu de la tige de selle trés bien finie et avec un serrage et réglage simplifié, 280grs en 31.6 et 350mm, même en recoupant et vis Ti elle sera trés loin des 185grs annoncé .
Sinon le pédalier clavicula ainsi que la selle komvor sont en commande.
Pour les roues je vais devoir attendre un petit peu, la banquiere commence à faire la g....e
Un nouvelle article dans la presse "top vélo" ou le poids pour une taille 56 est annoncé 1138grs avec collier de TdS et vis porte-bidon, la fourche à 368grs, le compte rendu est en contradiction avec celui paru dans cylo-passion.

@+sportivement

[mika]

des photos xadubo des périphériques reçus?

[hidalgo]

le compte rendu est en contradiction avec celui paru dans cylo-passion.

j'ai lu le CR sur TOP et vraiment je suis réellement surpris qu'il ai autant de contractions d'un testeur à l'autre, à la lecture on a l'impression que ce n'est pas le même vélo , mais d'expérience avec la marque je suis plus de l'avis de cyclo-passion qui partage celui de l'acheteur du cycle...

[xadubo33]

Une confirmation du poids du C59 en taille 52s avec vis porte bidon et collier de selle, vérifié à 1140grs chez les Ets Routens qui ont un magnifique exemplaire rouge et blanc. Ce qui est relativement léger pour un modèle dans cette taille et entièrement peint
Le M10 est à 1020grs dans la même configuration, tout aussi magnifique en finition.

@+sportivement

[Obelix]

Mon C59 MTBK en 52s fait 1080g, sans doute en raison de l'absence de peinture. Fourche 340g pivot coupé.

[hidalgo]

Mon C59 MTBK en 52s fait 1080g, sans doute en raison de l'absence de peinture. Fourche 340g pivot coupé.

il est monté ou en projet

[Obelix]

Non, il est terminé, mais je n'ai pas encore roulé avec en raison de l'état des routes...
Désolé pour la médiocre qualité de la photo...



Uploaded with ImageShack.us

[hidalgo]

Non, il est terminé, mais je n'ai pas encore roulé avec en raison de l'état des routes...
Désolé pour la médiocre qualité de la photo...



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superbe!!!, tu aurais un petit CR du montage? si je peux me permettre le jaune Mavic ça le fait pas trop concernant la selle elle ne pique pas du nez?

[xadubo33]

J'attends toujours le mien, normalement mi-janvier

Concernant le tien, comme la dit hidalgo, superbe, malgré les mavic jaune
Dés que tu l'auras testé, on attend ton CR avec impatience. Le poids que tu annonces me réconforte, en taille 45s, je vais pouvoir tabler sur un petit kilo

@+sportivement.

[cyclart]

La classe, j'adore
a+

[herved]

Obelix, ce Colnago est magnifique ! J'adore le look all black !
Tu roules de quel cote de Lyon ? Si on peut se croiser ....

[hidalgo]

Ernesto revient aux sources avec la conception des tubes du C59...!, un peu d'histoire => http://www.gilcodesign.com/doc/GILCOdesignBICI.htm

[cyclart]

Bonne année 2011 a tous les Colnagophiles.
Amicalement.

[Biem]

Aïe !!!!

[samueldenis]

Non, il est terminé, mais je n'ai pas encore roulé avec en raison de l'état des routes...
Désolé pour la médiocre qualité de la photo...



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J'ai pas l'habitude de faire des compliments mais là, j' ADORE!!
Plus qu'à économiser quelques années!

[hidalgo]

Quelques nouvelles de mon futur C59, espérant qu'il arrive pour les fêtes.........SI SI j'avais bon espoir celui ci arrivera que mi-janvier, que l'attente est longue.
En attendant j'ai reçu les périph de chez PRO, le cintre à la forme optimale pour moi, pesé à 268grs, la potence à 110grs avec visserie Ti, légèrement plus lourde que les modéle 2010 (105grs) pourtant avec de vis de plus par contre trés deçu de la tige de selle trés bien finie et avec un serrage et réglage simplifié, 280grs en 31.6 et 350mm, même en recoupant et vis Ti elle sera trés loin des 185grs annoncé .
Sinon le pédalier clavicula ainsi que la selle komvor sont en commande.
Pour les roues je vais devoir attendre un petit peu, la banquiere commence à faire la g....e
Un nouvelle article dans la presse "top vélo" ou le poids pour une taille 56 est annoncé 1138grs avec collier de TdS et vis porte-bidon, la fourche à 368grs, le compte rendu est en contradiction avec celui paru dans cylo-passion.

@+sportivement

alors ton projet ?

[xadubo33]

Quelques nouvelles de mon futur C59, espérant qu'il arrive pour les fêtes.........SI SI j'avais bon espoir celui ci arrivera que mi-janvier, que l'attente est longue.
En attendant j'ai reçu les périph de chez PRO, le cintre à la forme optimale pour moi, pesé à 268grs, la potence à 110grs avec visserie Ti, légèrement plus lourde que les modéle 2010 (105grs) pourtant avec de vis de plus par contre trés deçu de la tige de selle trés bien finie et avec un serrage et réglage simplifié, 280grs en 31.6 et 350mm, même en recoupant et vis Ti elle sera trés loin des 185grs annoncé .
Sinon le pédalier clavicula ainsi que la selle komvor sont en commande.
Pour les roues je vais devoir attendre un petit peu, la banquiere commence à faire la g....e
Un nouvelle article dans la presse "top vélo" ou le poids pour une taille 56 est annoncé 1138grs avec collier de TdS et vis porte-bidon, la fourche à 368grs, le compte rendu est en contradiction avec celui paru dans cylo-passion.

@+sportivement

alors ton projet ?

Toujours en attente du kit cadre mais aussi du clavicula je ne pensais pas que le délais serait si long, cela fait 3 mois que la commande a été passée, il faut vraiment le vouloir, j'espére que cela en vaut la peine. Heureusement que j'ai mon mulet de luxe

@+sportivement

[xadubo33]

Une petite question aux chanceux qui ont déjà leur C59, la gaine arriere est elle d'un seul morceau ou bien est elle en deux parties dans le tube horizontal???

@+sportivement

[toupenet]

Plus ou moins le même qu'Obélix.

[xadubo33]

Bonsoir,
Aux possesseurs de C59,
Aprés quel délais avez vous eu votre kit cadre??? Car moi cela fait maintenant 14 semaines que j'attend le mien......... et toujours rien, commandé le 29 oct 2010 et prévu en livraison mi-mars aprés avoir était repoussé plusieurs fois, donc cela fera plus de 20 semaines........je commence vraiment ...............trop long, j'en peu plus d'attendre sans savoir une date de livraison arrétée et serieuse.
@+sportivement

[Biem]

Je compatis c'est frustrant d'attendre si longtemps