marquage des corps de roue libre ALU

[giantbike]

bonjour, comme surement beaucoup d'entre vous j'ai un paire de roue carbone avec des moyeux LIGHT, hors le corps de roue libre étant en alu il se marque beaucoup avec les K7, rendant très dur le démontage des K7 .
Y a t'il des solutions ?
J'ai pensé monter une K7 SRAM RED qui est monobloc, qu'en pensez vous ?

[Blaze]

J'ai la même chose avec mon moyeu tune et j'ai mis une cassette Sram Red. C'est un peu plus simple et ça s'abime un peu moins mais ça marque toujours un peu.

Sinon voila ce qui m'est arrivé avec le même moyeu et une cassette standard... J'ai fait un petit sprint à Maurepas 78 (pour ceux qui connaissent) dans la côte d'arrivé et voila ce qui est arrivé...

[MIMI 25]

Le light a ses limites.
A+

[Naxoah]

Quel serait le matériau le plus fiable pour les corps de roue libre ? tous ne sont pas en alu ?

[lpikachu58]

Quel serait le matériau le plus fiable pour les corps de roue libre ? tous ne sont pas en alu ?

Il y en a en acier mais c'est vite très lourd.

Sinon il y a des corps en titane comme les White industries et les dura-ace.

[Naxoah]

Sur les moyeux Alchemy ORC, tu as du recul par rapport au marquage du corps de roue libre ? il me semble que le magazine (très décrié ici) l'Acheteur Cycliste indiquait que le marquage était important au bout de 2 ou 3 changements de cassette (c'était lors d'un essai des roues RAR désormais montés avec ces moyeux).

[lpikachu58]

Sur les moyeux Alchemy ORC, tu as du recul par rapport au marquage du corps de roue libre ? il me semble que le magazine (très décrié ici) l'Acheteur Cycliste indiquait que le marquage était important au bout de 2 ou 3 changements de cassette (c'était lors d'un essai des roues RAR désormais montés avec ces moyeux).

C'est aussi un corps alu mais tous les corps alu ne casse pas.

Les tunes cassaient car il y a moins de cannelures que le standard shimano pour gagner en poids mais depuis 1 an maintenant le type d'alu utilisé n'est plus le même et il n'y a pas de casse de mon coté

[LewOlive]

Ouah, ça fait vraiment peur !

Surtout que j'ai un Mag 150.... Heureusement Adrien m'a mis un corps Titane. Il se marque aussi mais il n'est pas détruit comme l'était le premier en alu. A chaque fois que je démonte la K7 (tous les 1000km pas plus) j'en profite pour dremeliser les zones qui dépassent vraiment trop.

[rickyfirst]

Le marquage des corps de RL est aussi un problème de cannelure. Les cannelures Shimano ne sont pas assez profondes. Elles sont adaptées aux cassettes monobloc mais pas aux cassettes dents à dents. Les cannelures Campa sont beaucoup plus pratiques.

[benj' !!!!]

Il faut aussi bien serrer sa K7 !!

[Tytoune]

Il faut aussi bien serrer sa K7 !!

+1

J'ai eut le meme soucis,je serrai pas assez mes K7 de peur de tout abimé, résultat: cassette coincée sur la RL