produits KCNC

[taupe]

ça a pas été si sec que ça dans le sud est ces 6 derniers mois! Perso j'ai démonté plusieurs fois mes roulements de pédalier kcnc pour les nettoyer et les graisser et ils tournent toujours correctement. Ils étaient remplis de boue et d'eau, il faut dire aussi que j'ai un cadre ayant comme défaut de se remplir facilement de particules et de liquides en tout genre

[EdoKoi]

ce n'est pas la question de bouffer du CA chez acsud, mais juste de savoir ce que tu achètes, un roulement ce n'est pas juste une référence de dimensions et de joints (6805 2rs), il y a plein de types de tolérances de caractéristiques et de qualités différentes sous ces dénominations.

Certes Je ne vais pas aller pousser jusqu'à scanner la page de mon catalogue, mais je sais ce que j'achète, où je fais monter ce genre de roulements (je ne parle pas de vélo hein), et ce que je peux en attendre.
Le fait est que les marges appliquées sur les roulements, comme sur certaines pièces électriques, comme d'autres familles de pièces, sont juste hallucinantes alors que cela n'a rien de captifs si on prends le temps de chercher.
20 euros pour un jeu de roulements de pédalier ne me choquerait pas s'il fallait les changer 1 fois tous les 1 à 2 ans suivant usage... mais là ce n'est pas le cas.

le challenge à relever est de tenir moins de 6mois dans des conditions de roulage sèches et à un gabarit d'environ 60 kg
Je pense que la première réf venue en 68052rs peut relever ce défi.

Sympa de me faire maigrir ubo
Effectivement, n'ayant pas trouver les roulements au fond d'une boite kinder, je pense que ça tiendra au moins aussi longtemps

ça a pas été si sec que ça dans le sud est ces 6 derniers mois! Perso j'ai démonté plusieurs fois mes roulements de pédalier kcnc pour les nettoyer et les graisser et ils tournent toujours correctement. Ils étaient remplis de boue et d'eau, il faut dire aussi que j'ai un cadre ayant comme défaut de se remplir facilement de particules et de liquides en tout genre

Non ça n'a pas été si sec en effet, mais la boue que j'ai rencontré sur mes sorties était très collante genre glaise, pas du genre à s'infiltrer comme d'autres cas. De plus c'était très ponctuel, genre au fond d'une cuvette à l'abris du moindre rayon de soleil et du vent... bien loin des conditions que j'ai pu lire/voir en photos sur l'épreuve de pernes en xc par exemple
Le ratio "fiabilité/entretien" dépasse pour moi ce que j'attends d'une pièce comme le pédalier. Si ça peut convenir à certains, tant mieux, mais n'empêche que malgré les attentions que j'ai pu y porter, je suis déçue du produit.

[BIKE33]

Bonsoir,

Pourriez vous me dire si je peux monter une selle Fizik Gobi avec rail carbon 7X9mm sur une tige KCNC TiPro ?

Merci d'avance pour vos réponses .

[antoine3960]

hello !

ça y est les x7 sont montés (cf post merida 96)!
Par contre je les trouve un peu mou dans le sens où la course du frein est assez longue. Cela vient en partie du fait que j'ai rapproché la poignée, je pense (petites mains)
Quelle solution ai je ?
Une petite purge pour mettre un peu plus d'huile ? le fait que j'habite en altitude y est pour quelquechose?

[sandatos]

tes freins sont neufs ?
Ça peut-être aussi le rattrapage des plaquettes qui pose problème, surtout si un piston est un peu grippé.
Sinon effectivement il y a peut-être un peu d'air dans le circuit (donc purge, avec le bon liquide de frein)
L'altitude peut jouer un peu s'il y a de l'air dans le circuit, ou si le DOT est humide, mais comme c'est du LHM y'a peu de chance ^^

[antoine3960]

quasi neufs, pistons non grippés. Plaquettes parfaitement placées par rapport au disque.
c'est du dot ? ça va être galère encore cette histoire...pour ne pas abîmer la peinture


edit : nana c'est de l'huile minérale !
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=31024&start=210

[ubo]

Les leviers des kcnc sont très mous apparement.
T'es sûr que c'est pas le levier qui se tord et qui vient toucher le cintre ?

[antoine3960]

hum à vérifier !

faut voir à l'usage aussi, j'ai juste testé vite fait sur le parking. Cela ne représentait pas de vraies conditions de freinage.

[sandatos]

c'est du dot ? ça va être galère encore cette histoire...pour ne pas abîmer la peinture

non je viens de te dire que c'est du LHM

Le rattrapage auto des plaquettes peut être très long à se faire sur certains freins (par exemple sur des elixir il faut s'exciter 200-300 fois sur le levier pour le faire, après c'est bon)

[antoine3960]

ou si le DOT est humide, mais comme c'est du LHM y'a peu de chance ^^

j'avais accroché sur le début de la phrase



"Plaquettes parfaitement placées par rapport au disque" je viens de te dire aussi

[antoine3960]

bon après trois-quatre freinages courts la course diminue.
ça sent la bulle d'air non ?

[sandatos]

non, ça sent le rattrapage des plaquettes ^^
Si y'avait de l'air, la course aurait tendance à augmenter un peu

[EdoKoi]

Déjà, la bulle d'air ne sent rien
Ensuite, si c'était ça, la course aurait tendance à augmenter au contraire
edit : grilled

[antoine3960]

non, ça sent le rattrapage des plaquettes ^^
Si y'avait de l'air, la course aurait tendance à augmenter un peu

pourtant c'est quand même difficile d'être plus pret du disque. Je fais une photo ce soir.

[BURGER]

salut,

je cherche à demonter mon pédalier kcnc, les deux gosses vis qui tiennent les manivelles sont parties sans problème mais les manivelles sont indémontable!!

y'a une technique?

merci

[couicouic]

tu tapes avec une masse, un marteau piqueur et si ça sort toujours pas, de la dynamite...

[antoine3960]

question con (si si):

peut on recouper des bar ends kcnc ?
Je précise que je n'en ai pas encore donc je ne vois pas du tout comment ils sont foutus

[EdoKoi]

Oui on peut. Il y a même des graduations gravées d'origine pour aider à faire la même longueur sur les deux

[antoine3960]

j'ai aperçu ça sur les photos.

merci

[Colchique]

salut,

je cherche à demonter mon pédalier kcnc, les deux gosses vis qui tiennent les manivelles sont parties sans problème mais les manivelles sont indémontable!!

y'a une technique?

merci

Pour que les manivelles "sortent" également, il faut que tu visses bien l'extracteur de manivelle ! Cet extracteur est une petite pièce ronde cranté que tu visses au bout du sommet de la manivelle gauche je crois (celle avec la rondelle rouge).
Ainsi, quand tu dévisses le pédalier, l'extracteur ne doit pas trop se dévisser pour que la manivelle puisse être démontée.
Je ne sais pas si je me suis fais comprendre... pas gagné

[BURGER]

si si c'est clair, Taupe m'a donné l'info également.
Merci, maintenant je maitrise!!!

[lemairevtt]

si tu pouvais partagr l'info ça m'intéresse

[BURGER]

Pour démonter les manivelles? si oui, c'est comme le dis le message précédent : il faut utiliser la petite vis qui sert d'extracteur

[lemairevtt]

oki

[lebellachon]

du nouveau chez kcnc des serrages de roue kcnc alu/acier a prix interessant
http://www.vrvbike.com/catalog/kcnc-kcnc-serrage-rapide-aluacier-noir-p-3116.html

[kikad]

pas mal en effet..

Annoncé plus léger que mes a2z Ti de 32 grammes...

affaire à suivre de près

PS: le bouchon partira le 16aout, mais je te recontacterais par MP avant

[lebellachon]

pas mal en effet..

Annoncé plus léger que mes a2z Ti de 32 grammes...

affaire à suivre de près

PS: le bouchon partira le 16aout, mais je te recontacterais par MP avant

ouai il sont pas lourd pour le prix
merci pour le bouchon

[Flo-cycling-87]

Pour les serrages alu/acier j'les ai commandés hier, je vous dirais ce que ça vaut dès que je les aurais.

[kikad]

tu les as commander chez un boubou ou en vpc??

[Flo-cycling-87]

Je les ai pris sur VRV ça faisait longtemps que je les pistés et puis a force d'attendre il n'y avait plus de modèles routes, donc là j'ai pris des VTT mais sa passe quand même sur un vélo route, juste qu'il faudra que je recoupe le filetage du serrage arrière.