fourche thm-carbones

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede Erikerac » Jeu 26 Nov 2009 09:06

MIMI 25 a écrit:Sinon,il me semble que le Litespeed de ricky est équipé de Scapula et JDD non intégré :wink:
A+


Exact.
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Messagede Doc holliday » Jeu 26 Nov 2009 18:47

MIMI 25 a écrit:Sinon,il me semble que le Litespeed de ricky est équipé de Scapula et JDD non intégré :wink:
A+


Merci à tous, mais le lien de Fireblade07 a suffit à me convaincre. La fourche a été commandée ce matin. :D

Il n’y a plus qu'à attendre que le livreur déguisé en Père Noël fasse vite. Comme le Clavicula, commandé il y a 15 jours, il me faudra patienter de 4 à 6 semaines. :wink:
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Messagede Fireblade07 » Jeu 26 Nov 2009 21:19

J'imagine que le lien que j'ai mis, n'a fait que légèrement pencher la balance, ton choix était presque fait... En tout cas, jolie fourche 8)
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Messagede Doc holliday » Jeu 26 Nov 2009 22:47

Oui, tu as raison. Mais ça m'a rassuré dans mon choix. :wink:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 07:51

Salut,

A mon tour j'en viens à la Scapula.

Cependant je suis septique sur les 2 beaux models : Sp et Tuned
D'aprés mon revendeur le pivot de la Tuned est simplement rond mais sans filetage. Rien de plus classique donc et qui ne pose pas de pb en soit. Mais en parcourant vos intervention + le lien fabriquant THM, je lis qu'elle est d'une part conique et oval, plus souple que sa grande soeur la SP ; d'ou mes doutes :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Si c'est le pivot qui est juste non fileté, hop je remets mon expandeur Extralite et caps carbone + vis et le tour est joué.
Par contre si elle est plus souple, alors là ca le fait moins.
Je vise à remplacer ma Look HSC5l bien droite et précise.

Mimi, Doc holliday, Ricky (ps je t'oubli pas ;) ) vous les poccesseurs qu'en dire :?:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede MIMI 25 » Jeu 8 Avr 2010 08:43

Raison pour laquelle j'ai fais le choix de la SP.
Le système par filetage pour l'expendeur est super pratique et ce dernier très light.
peripherique 2 006.jpg

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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 08:55

Salut,

Oui j'ai vu ce system bien pratique en effet, sans chercher l'expandeur le plus light on est plus léger et surtout super fiable.

J'aurais bien voulu avoir des infos surtout sur la nature du pivot de la Tuned et sur sa rigidité en fait par rapport à la SP.
Cet expandeur maison pesant 3gr + filetage du pivot suffirait à passer de 285gr à 260gr en 300mm es-ce cohérent comme calcul :?: :roll: ca ferait 15gr de moins soit 12gr de filetage pour toute la longueur :roll:

C'est là que je me demande en quoi la rigidité de la Tuned serait moindre finalement hormis de le savoir par des tests labo ou terrain (bien que je me méfie des sensations).

Que choisir...SP ou tuned :roll: :cry: Je vais questionner Blue Caps à ce sujet....
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Re: fourche thm-carbones

Messagede Doc holliday » Jeu 8 Avr 2010 09:01

Après avoir hésité entre une EDGE et une Scapula, je me suis rangé aux avis du Boss et de Ricky quant au modèle de cette dernière. Je n'ai pas voulu prendre de risque et j'ai opté pour la SP même si sur le papier la Tuned semblait plus intéressante. Résultat par rapport à ma TREK originelle… une rigidité identique voir un poil meilleure (je fais, quand tout va bien, 68kg) pas de flottement en descente, pas de torsion en sprint ni en danseuse.
En fait, peu de différence de comportement mais plus de 110g de moins. ;)
J'espère que mon commentaire t'aidera dans ton choix.
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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 09:09

Merci Doc ca aide toujours...J'ai une autre intérrogation qu'en à la hauteur qui peut varier avec l'adjonction du cache pour embellir l'ensemble fourche et cadre.

Celui ci de rajoute t'il pas de la hauteur à la fourche ?
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Re: fourche thm-carbones

Messagede Doc holliday » Jeu 8 Avr 2010 09:12

Là c'est MIMI 25 qui va pouvoir t'aider ;)
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Re: fourche thm-carbones

Messagede Erikerac » Jeu 8 Avr 2010 09:24

chambysunn a écrit:Merci Doc ca aide toujours...J'ai une autre intérrogation qu'en à la hauteur qui peut varier avec l'adjonction du cache pour embellir l'ensemble fourche et cadre.

Celui ci de rajoute t'il pas de la hauteur à la fourche ?
@+


A priori je dirais non, j'en ai une pas encore montée mais le capuchon semble "collé" je n'ai pas voulu forcé pour le retirer. Si ça ajoute de la hauteur, je dirais au grand grand mm peut-être, sinon juste l'épaisseur du carbone, autant dire rien.
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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 09:37

D'aprés les photos à priori non ca roujoute rien car le capot vient par dessus le pivot et s'intègre bien en dessous de la zone ou les cuvettes du jeu de direction viennent s'emboiter.

Pas d'infos sur le pivot + rigidité de la Tuned :?:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede thomas » Jeu 8 Avr 2010 09:41

C'est bizarre ... Tout le monde dit que la Tuned n'est pas assez rigide mais personne n'a vraiment encore donné de CR sur cette fourche et sa quelconque rigidité !

Chamby? :mrgreen:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede MIMI 25 » Jeu 8 Avr 2010 09:58

Je sais,je sais,MIMI c'est la classe 8-)
peripherique 2 005.jpg
peripherique 2 010.jpg

peripherique 2 011.jpg

Et voilà,il n'y a qu'à demander.
Je sais,j'ai été un peu long mais je bosse un peu tout de même :lol:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede MIMI 25 » Jeu 8 Avr 2010 10:04

FINALISATION 2 027.jpg

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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 10:27

Je n'en demandais pas tant d'autant que j'avais bien déjà vue et revu toute ces merveilles sur ton sujet... 8-)
Vendredi guette c'est pour ca.

Bon de mon côté, mon fournisseur m'a répondu ca :
"La SP : 280 grs , avec pivot fileté, se monte avec expandeur
La SP Tuned : 230 grs, intégrant un système permettant le montage sans expandeur"


Mais quel est ce system ?
Mon revendeur qui a vu passer le bike de notre ami Gester pour réglage justement du Jdd avec sa Tuned, me disait justement qu'il lui avait fallu coller un system d'expandeur :roll: Il faut que je vois ca avec lui...

Par contre pas d'infos sur la rigidité moindre de la Tuned et j'arrive pas à avoir Blue Caps... :cry:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 10:36

Voila un bon petit lien entre les 2 monstres :
http://pk0r.com/Parts/AX-Lightness.AX6000/index.htm
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Re: fourche thm-carbones

Messagede thomas » Jeu 8 Avr 2010 10:41

Prends une Ax ! C'est plus facile :D
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Re: fourche thm-carbones

Messagede MIMI 25 » Jeu 8 Avr 2010 11:00

NON :shock: ,prends une THM plus classe à mon goût 8-) et surtout en accord avec ton pédalier.Un montage doit être cohérent avant tout même le poids :roll: ;)
S'il te plait chamby, fait pas de conneries,ne gâche pas tout :lol:
A moins que tu ne veuilles des roues AX :roll: ......
A+
Sans oublier les quelques souçis rencontrés par Faber que l'on ne retrouve pas chez THM :!:
Dernière édition par MIMI 25 le Jeu 8 Avr 2010 11:03, édité 1 fois.
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Re: fourche thm-carbones

Messagede thomas » Jeu 8 Avr 2010 11:02

Non une AX !!!! :D En rapport avec sa tige de selle, sa selle, ses futurs freins et ses futures roues :mrgreen:
Ne gâche pas tout ! ;)
thomas
 
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Re: fourche thm-carbones

Messagede MIMI 25 » Jeu 8 Avr 2010 11:04

Et pourquoi pas une THX :lol:
Ok :arrow:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede thomas » Jeu 8 Avr 2010 11:13

Et pourquoi pas une TA(c)X ? :lol:
Fichiers joints
tacx_turbo_lo.jpg
tacx_turbo_lo.jpg (10.99 Kio) Vu 1634 fois
thomas
 
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Re: fourche thm-carbones

Messagede B@rtm@n » Jeu 8 Avr 2010 11:24

Chamby,

il ya Stef aussi, qui de mémoire, a mis une Scapula SL sur son R3 SL.
Et en plus c'est sur le même cadre.

Sportivement.
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Re: fourche thm-carbones

Messagede Fireblade07 » Jeu 8 Avr 2010 11:40

Au niveau esthétique, la fourche AX, avec sa fibre uni directionnelle serait plus en accord avec le R3 de Chamby...
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Re: fourche thm-carbones

Messagede jul57 » Jeu 8 Avr 2010 12:03

chambysunn a écrit:Bon de mon côté, mon fournisseur m'a répondu ca :
"La SP : 280 grs , avec pivot fileté, se monte avec expandeur
La SP Tuned : 230 grs, intégrant un système permettant le montage sans expandeur"



Il a inversé les 2 modèles ....

Regardes la photo sur la première page de ce post, c'est suffisamment explicite !
Le pivot de la tuned, c'est une feuille de cigarette et celui de la SP classique est au contraire beaucoup plus épais que les fourches "normales" d'où l'écart de poids. Rajoutes à çà un renfort entre pivot et fourreau en moins sur la tuned et tu as l'explication sur la diff de poids....
Après pour voir la diff, y a même pas besoin de rouler. Si tu as l'occasion de croiser un vélo monté en tuned, juste en jouant avec le cintre tu remarqueras tout de suite la "souplesse" du poste de pilotage.
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Re: fourche thm-carbones

Messagede faber » Jeu 8 Avr 2010 12:11

MIMI 25 a écrit:Sans oublier les quelques souçis rencontrés par Faber que l'on ne retrouve pas chez THM :!:


L'AX6000 en carbone UD serait carrément plus jolie sur le Cervélo ! Maintenant qu'il y a le cap pour la continuité visuelle, pourquoi s'en priver ? Par ailleurs elle est vraiment très rigide, sans déconner c'est à se demander comment ils font pour une pièce aussi légère. De plus le niveau de finition est excellent, ce qui ne gâche rien. 8-)

Pour mes "soucis", j'ai réalisé que la plupart venaient en fait de la potence Extralite qui ne permettait pas de compresser correctement le JDD.

Je suis repassé à une potence "normale" (New Ultimate) et tout fonctionne à merveille avec la fourche, plus un pet de jeu :P

Le seul soucis est au niveau de l'expandeur, le Tune ou un FSA ne sont pas assez larges, seul l'Extralite fonnctionne bien.

Et enfin, pour toute question, il y a Nils, de chez Ax qui te répondra dans la journée. :)

Mais à part ça, je ne leur fait pas de pub :oops:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede chambysunn » Jeu 8 Avr 2010 12:47

Ha ben en voilà des réponses et du technique en plus tout ce que j'aime.
Merci Boss ;) et merci à tous 8-)
Je pense que désormais le sujet est bien fournit maintenant.

En effet je pense rester sur la THM qui est plus en accord avec les fibres tige de selle, pédalier, l'AX est vraiment trop large de face mais :roll:.
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Re: fourche thm-carbones

Messagede faber » Jeu 8 Avr 2010 12:59

chambysunn a écrit:l'AX est vraiment trop large de face mais :roll:.


Qui regarde son vélo de face ? :mrgreen:

Puis elle se mariera à merveille avec ton futur pédalier Ax Morpheus ;) :lol:
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Re: fourche thm-carbones

Messagede MIMI 25 » Jeu 8 Avr 2010 13:22

Ah,une info :shock: tu en as trop dit ou pas assez ;)
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Re: fourche thm-carbones

Messagede faber » Jeu 8 Avr 2010 13:23

Morpheus en précommande :mrgreen:
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