soucis de réglage sur gravity zéro

[tiroukin]

Bonjour,

j'ai un soucis sur mes gravity zero, les modèles alu à 185gr.

les patins arrivent à l'automne de leur vie, mais je compte passer au carbone sous peu, donc ça m'ennui de racheter des patins alu neuf pour une paire de semaine.

reflexe logique, je tire du cable, soit à la molette, soit directement à la fixation du cable sur l'étrier.

oui mais non!

maintenant la course du petit levier est trés courte, et il vient en buté contre la partie haute de l'étrier avant que les patins ne touchent la jante.

que faire? parce que chez moi il pleut pas mal en ce moment!

y a t'il quelque chose que je n'ai pas compris avec ces freins?
je dois glisser des rondèles entre l'étrier et les patins?
changer les patins est inéluctable?

merci

[LewOlive]

Bonjour,

ta question est intéressante car il s'agit certainement d'un cas assez rare dans la mesure où les heureux possesseurs de ces beaux étriers sont en général assez maniaques et n'attendent pas la fin de vie de leurs patins pour les changer.
Il existe 2 types de porte patins: les classiques, et les low profile pour les jantes plus larges que la normale.
As-tu vérifié que tu n'avais pas des low profile ?

[neo]

moi aussi j'ai eu le même problème,faut pas attendre que les patins soit trop usé mal foutu les zg a ce niveau la...

[MIMI 25]

Je suis peut-être con mais il y a aussi la petite molette(sur l'avant du frein) permettant de rapprocher ou écartrer les machoires
Je joue la dessus pour passer de mes LEW jantes étroites aux EDGE plus larges sans avoir besoin de jouer avec la molette du frein à l'infini.
A+

[MIMI 25]

Bonjour,

ta question est intéressante car il s'agit certainement d'un cas assez rare dans la mesure où les heureux possesseurs de ces beaux étriers sont en général assez maniaques et n'attendent pas la fin de vie de leurs patins pour les changer.
Il existe 2 types de porte patins: les classiques, et les low profile pour les jantes plus larges que la normale.
As-tu vérifié que tu n'avais pas des low profile ?

Olive,tu aurais une photo pour voir la différence entre les deux profiles des patins?
Merci
A+

[tiroukin]

Une molette à l'avant du frein?
Le gros écrou en vis à vis avec la vis longue de fixation sur la fourche/wishbone?
ou alors il y en a une autre?

pour ce qui est de l'entretiens je reconnais que le vélo il douille pas mal!!
mais bon, on est en droit d'user ses patins complètement non?

[MIMI 25]

La petite molette ovoide sur la gauche te permet d'écarter les machoires

A+

[LewOlive]

Pour info, voici une photo comparative des porte patins standard et low profile. Les standard font 1.05cm au plus épais, contre 0.9cm pour les low profile.

[MIMI 25]

Merci Olive pour les photos
A+

[lemairevtt]

j'ai un soucis sur mes ZG que je viens de monter sur mon beone

je le ai monté avec des patins SWISSTOP jaune

je n'arrive pas à écarter suffisament les patins de la roue ya même pas un mm entre patins/jante et j'ai beau "jouer" avec le petit levier, quand je veux enlever la roue c'est la cata y a-t-il un réglage que j'ai loupé ou est-ce a cause des patins qui sont trop larges?

[MIMI 25]

Tu as sans doute trop tendu le câble?
A+

[LewOlive]

j'ai un soucis sur mes ZG que je viens de monter sur mon beone

je le ai monté avec des patins SWISSTOP jaune

je n'arrive pas à écarter suffisament les patins de la roue ya même pas un mm entre patins/jante et j'ai beau "jouer" avec le petit levier, quand je veux enlever la roue c'est la cata y a-t-il un réglage que j'ai loupé ou est-ce a cause des patins qui sont trop larges?

Bonjour,

tu n'as pas précisé quelles jantes tu utilisais ?
Je mets une pièce sur le fait que tu dois avoir des Zipp à boyaux ?

Les étrier ZG sont conçus à la base pour être plus compacts que des freins classiques: + aéro, moins de matière... Ils sont réglés plus proches de la jante.

Sur le marché même l'essentiel des roues carbone fait entre 19 et 21mm de large, sauf Zipp qui pousse jusqu'à 28mm sur certaines jantes !

Avec des étriers Shimano, tu devrais pouvoir les régler à peu près normalement jusqu'à 26mm de largeur de jante, mais pour les freins Zero Gravity, il faut employer des porte patins low profile (en gros, de 21 à 24mm de largeur de jante), et même des super low profile entre 24 et 28mm de largeur de jante.

Il est possible d'utiliser des patins low profile sur des jantes étroites en utilisant de simples entretoises, ce qui évite d'avoir à commander des porte patins au détail, qui sont assez onéreux.

CF photo ci-dessus pour le comparatif low profile et standard.
Si tu as des jantes de 25-28mm je t'ajouterai une photo comparative des 3 profils disponibles.

Pour les amateurs de light, les super low profile sont aussi les plus légers, à partir de 50g le jeu de 4 avec visserie complète en titane et patins Koolstop. En mettant des gommes Corima, on les abaisse donc autour de 34-36g les 4 !

[lemairevtt]

ok donc je vais acheter des portes patins et patins low profil, quelqu'un aurait-il un lien pou rmoi svp

[Klarf]

Tu en as ici:
http://www.troc-velo.com/groupe-patins-de-freins-zero-gravity-porte-patins-1-1-400228.htm

par contre, le vendeur a un lien avec le distributeur officiel, non?

[lemairevtt]

c'est le prix des freins jvais laisser tomber je crois

[lemairevtt]

Tu en as ici:
http://www.troc-velo.com/groupe-patins-de-freins-zero-gravity-porte-patins-1-1-400228.htm

par contre, le vendeur a un lien avec le distributeur officiel, non?

yes revendeur officiel, VELO PERSO

bon contact, donc j'hésite entre les low et super low maintenant, c'est compliqué d'optimiser un route