Fourche noname full carbone

[ELRI]

Mon Lynskey est équipé d'une fourche Easton Ec90 SLX rake 43.
Je voulais effectuer un test avec une fourche rake 45 pour voir si cela fait changer le comportement du vélo sans investir beaucoup
Après avoir chercher en occasion, j'ai trouvé cela sur ebay :
Neuf 90$ avec le port .
Monocoque Full carbon fibre. High modulus carbon fibre.
Length:375mm
Offset/rake:45mm Steer length:300mm 1 1/8"
335g
Pesée à reception, pivot 300mm




C'est pas beau ça.

[stevan11]

C'est pas beau ça.

super belle

[ELRI]

C'est pas beau ça.

super belle, dommage que les 2 que j ai, ont cassées

Stevan tu peux m'en dire un peu plus.....

J'espère qu'elle tiendra le choc le temps de mes essais.

[stevan11]

poisson d avril, t as rien à craindre oups on est pas en avril
en tout cas elle est superbe

[ELRI]

poisson d avril, t as rien à craindre oups on est pas en avril
en tout cas elle est superbe

Je la retiens celle-ci - Avril en Novembre....quoi que vu les températures actuelles

Commentaires du vendeur : " They are made by the same factory with same mold as some famous top class brands!
Maybe you can recognize it's model by looking at the photos! "
ça te dis quelque chose

[stevan11]

moi, que dalle et les autres?

[yenyen]

c'est pas celle qui sont sur les scotts?

[octave]

Ca ressemble...


http://cdn.media.cyclingnews.com/2009/0 ... rk_600.jpg

...

[xadubo33]

Elle fait penser aussi au fourche des nouveaux eddy merckx qui eux même ressemble aux pinarello qui eux..........

@+sportivement

[mecacote]

Mon Lynskey est équipé d'une fourche Easton Ec90 SLX rake 43.
Je voulais effectuer un test avec une fourche rake 45 pour voir si cela fait changer le comportement du vélo sans investir beaucoup
Après avoir chercher en occasion, j'ai trouvé cela sur ebay :
Neuf 90$ avec le port .
Monocoque Full carbon fibre. High modulus carbon fibre.
Length:375mm
Offset/rake:45mm Steer length:300mm 1 1/8"
335g
Pesée à reception, pivot 300mm




C'est pas beau ça.

Es ce que ta fourche a le certificat des test article 4.9 de la NF EN 14781 qui permettrai d'avoir la certitude d'une qualite certaine et d'une securite certaine.

[redon]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

[ufolep60]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

[stevan11]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

[mecacote]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

Meme si l'application pose des problemes LA NORME a le merite de fixer des conditions de resistanecs pour la sécurite ...c'est important non ?

[xadubo33]

Elle fait penser aussi au fourche des nouveaux eddy merckx qui eux même ressemble aux pinarello qui eux..........

@+sportivement

............FONDRIEST 2010 c'est vraiment flagrant en cherchant je suis sure que l'on trouverait encore pas mal de soeur .....MADE ITALIA

[thomas]

De fait !

[xadubo33]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

Meme si l'application pose des problemes LA NORME a le merite de fixer des conditions de resistanecs pour la sécurite ...c'est important non ?

Oui c'est important, mais toi? comment fais tu pour l'appliquer

@+sportivement

[mecacote]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

Meme si l'application pose des problemes LA NORME a le merite de fixer des conditions de resistanecs pour la sécurite ...c'est important non ?

Oui c'est important, mais toi? comment fais tu pour l'appliquer

@+sportivement

Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

[xadubo33]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

Meme si l'application pose des problemes LA NORME a le merite de fixer des conditions de resistanecs pour la sécurite ...c'est important non ?

Oui c'est important, mais toi? comment fais tu pour l'appliquer

@+sportivement

Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

[ELRI]

Elle fait penser aussi au fourche des nouveaux eddy merckx qui eux même ressemble aux pinarello qui eux..........

@+sportivement

............FONDRIEST 2010 c'est vraiment flagrant en cherchant je suis sure que l'on trouverait encore pas mal de soeur .....MADE ITALIA

FRM peut être

[mecacote]

Elle fait penser aussi au fourche des nouveaux eddy merckx qui eux même ressemble aux pinarello qui eux..........

@+sportivement

............FONDRIEST 2010 c'est vraiment flagrant en cherchant je suis sure que l'on trouverait encore pas mal de soeur .....MADE ITALIA

FRM peut être

Cette fourche ressemble etrangement a la FFY de chez amadeus

[xadubo33]

[


Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

mécacote tu ne m'as pas répondu......un probléme

@+sportivement

[MIMI 25]

[


Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

mécacote tu ne m'as pas répondu......un probléme

@+sportivement

Pour les vélos/cadres d'artisan sur mesure comme ce n'est pas de la série,la norme ne s'applique pas me semble-t-il
A+

[mecacote]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

Meme si l'application pose des problemes LA NORME a le merite de fixer des conditions de resistanecs pour la sécurite ...c'est important non ?

Oui c'est important, mais toi? comment fais tu pour l'appliquer

@+sportivement

Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

Et pour les cadres que je vends ...sur mesure ...ils ne peuvent a ce jour répondre aux exigences de la norme .c'est pour cela que je me bats .

Ceci etant confirme 90 % des matériels sont hors la norme .

Sont hors la norme :

- montage a la carte de kit cadre
- modifications sur velo de serie y comrpis changement de roue ( tets de freinage )
- montages de velos sur mesure -( mon cas )


Reste que depuis 2006 je me bats pour tenter de faire modifier la manière dont la norme doit etre appliquée et je pense que sous peu j'aurai un controle de la DGCCRF..

Ceci ne nous dispense pas de vérifier que le s produits de série sont conformes à la norme .

[stevan11]

[


Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

mécacote tu ne m'as pas répondu......un probléme

@+sportivement

Pour les vélos/cadres d'artisan sur mesure comme ce n'est pas de la série,la norme ne s'applique pas me semble-t-il
A+

comme les pièces qui ont cette norme et que tu rapportes sur un vélo, donc aucun vélo monté par un magasin est en règle

[lpikachu58]

pourquoi la 1° réponse de stevan11 a été coupé/censuré ...@+lio

Il a fait une blague, puis il s'est autoédité

exacte
la norme de mes f... ne sert a rien, car tout ce que tu fais sur un vélo est hors la loi, comme faire des cadres titane

Meme si l'application pose des problemes LA NORME a le merite de fixer des conditions de resistanecs pour la sécurite ...c'est important non ?

Oui c'est important, mais toi? comment fais tu pour l'appliquer

@+sportivement

Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

Et pour les cadres que je vends ...sur mesure ...ils ne peuvent a ce jour répondre aux exigences de la norme .c'est pour cela que je me bats .

Ceci etant confirme 90 % des matériels sont hors la norme .

Sont hors la norme :

- montage a la carte de kit cadre
- modifications sur velo de serie y comrpis changement de roue ( tets de freinage )
- montages de velos sur mesure -( mon cas )


Reste que depuis 2006 je me bats pour tenter de faire modifier la manière dont la norme doit etre appliquée et je pense que sous peu j'aurai un controle de la DGCCRF..

Ceci ne nous dispense pas de vérifier que le s produits de série sont conformes à la norme .

Hors norme ou hors la loi?

[xadubo33]

[


Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

mécacote tu ne m'as pas répondu......un probléme

@+sportivement

Pour les vélos/cadres d'artisan sur mesure comme ce n'est pas de la série,la norme ne s'applique pas me semble-t-il
A+

Ben....! justement dans un autre post, les artisans cadreurs étaient soit disant hors la loi

@+sportivement

[mecacote]

[


Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

mécacote tu ne m'as pas répondu......un probléme

@+sportivement

Pour les vélos/cadres d'artisan sur mesure comme ce n'est pas de la série,la norme ne s'applique pas me semble-t-il
A+

La NORME s'applique' a tous les produits mis sur le marche car en FRANCE nous avons plsuieurs reglements :

- L221-1 qui précise que tout produit mis sur le marche doit répondre aux exigenecs de sécurite suivant le type du produit

- pour les vélos c'est la NF EN14781 qui ets la bible pour confirmer que le produit reponds aux exigences de securite

enfin le decret 95-937 precise comment et quelle sont les conditions pour mettre un velo de course a la vente ou meme pour le preter gracieusement ( dans la mesure ou il circule sur une route ouverte a la circulation)

Il n'y a aucune derogation ........[ à ce jour car comme je l'ai ecrit a la DGCCRF et au Ministre des pme MNOVELLI depuis 2006 que l'on me reponds et qu'il n'y a aucune interdiction de poursuivre ce qui se fait -et ce qui se fait ne respecte pa s la norme ni le decret - je devais considerer que c'etait une derogation de fait ] ..mais mes interventions devrainet declencher un controle de la DGCCRF et a ce moment là peut etre aurais je des informations plus precises :

- soit interdiction de continuer de vendre des velos sur mesure ( comme cela l'avait été lorsque je vendais des BCAA en comprimes ...comme tout le monde j'avais ete controle et on m'avait signifie qu'il fallait arreter ...juste liquider le stock ...)
- soit dérogation ou autre terme pour que la situation soit plus " souple "

Ceci simplement pour obtenir une assurance de la part de l'assureur car tous les assureurs de france et de navarre exclueront d'office de toute assurance celui qui roulerait ou vendrait un velo non conforme tout comem ils excluent des asusrance tout automobiliste qui provoque un accident en etat d'ebriete ....

CQFD

pas facile tout cela mais si tous les artisans avaient voulu se rassembler sous forme associative je suis persuade que les choses auraient
evoluees plus vite

[lpikachu58]

Le mieux serait de faire un cadre sur mesure au nabot de l'élysée avec marqué Rolex dessus. Peut etre tes requetes auraient elles plus d'impact?

[xadubo33]

[


Pour appliquer la norme j'achete des produits en demandant le certificat de conformite aux exigences de la norme .

Si le fournisseur ne peut pas j'achete pas .

C'est chiant mais comme je me bats depuis 2006 pour faire changer les choses je dois continuer

et pour les cadres que tu vends

@+sportivement

mécacote tu ne m'as pas répondu......un probléme

@+sportivement

Pour les vélos/cadres d'artisan sur mesure comme ce n'est pas de la série,la norme ne s'applique pas me semble-t-il
A+

La NORME s'applique' a tous les produits mis sur le marche car en FRANCE nous avons plsuieurs reglements :

- L221-1 qui précise que tout produit mis sur le marche doit répondre aux exigenecs de sécurite suivant le type du produit

- pour les vélos c'est la NF EN14781 qui ets la bible pour confirmer que le produit reponds aux exigences de securite

enfin le decret 95-937 precise comment et quelle sont les conditions pour mettre un velo de course a la vente ou meme pour le preter gracieusement ( dans la mesure ou il circule sur une route ouverte a la circulation)

Il n'y a aucune derogation ........[ à ce jour car comme je l'ai ecrit a la DGCCRF et au Ministre des pme MNOVELLI depuis 2006 que l'on me reponds et qu'il n'y a aucune interdiction de poursuivre ce qui se fait -et ce qui se fait ne respecte pa s la norme ni le decret - je devais considerer que c'etait une derogation de fait ] ..mais mes interventions devrainet declencher un controle de la DGCCRF et a ce moment là peut etre aurais je des informations plus precises :

- soit interdiction de continuer de vendre des velos sur mesure ( comme cela l'avait été lorsque je vendais des BCAA en comprimes ...comme tout le monde j'avais ete controle et on m'avait signifie qu'il fallait arreter ...juste liquider le stock ...)
- soit dérogation ou autre terme pour que la situation soit plus " souple "

Ceci simplement pour obtenir une assurance de la part de l'assureur car tous les assureurs de france et de navarre exclueront d'office de toute assurance celui qui roulerait ou vendrait un velo non conforme tout comem ils excluent des asusrance tout automobiliste qui provoque un accident en etat d'ebriete ....

CQFD

pas facile tout cela mais si tous les artisans avaient voulu se rassembler sous forme associative je suis persuade que les choses auraient
evoluees plus vite

oui, bon d'accord mais .....concretement les cadres que tu vends sont ils conforme à la norme et quel moyen as tu pour cela

@+sportivement