Petite présentation de mon Marcarini

[Renardhino]

Bonsoir tout le monde , tout d'abord je me présente , Vincent , étudiant en prépa Kiné, je pratique le cyclisme en tant que loisir pour le moment !
Je vous montre quelques photos de mes anciennes "montures" :

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Mon tout premier vélo , un Marcarini alu

Ensuite je suis passé aux carbones ;
Un trek 5200
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Et enfin le petit dernier acheté tout juste aujourd'hui ;
[img][img]http://free0.hiboox.com/images/4609/eeed52c23921203b85626d115416e8df.jpg[/img][/img]

Voila! Maintenant je vous laisse un petit exercice
Comment réussir à alleger et optimiser le bestiau à 8kg4 pour un cout moindre?

Evidemment on pourra considérer qu'un budget moindre tourne autour des 1000 euros tout compris, j'ai notamment remarqué un sujet sur ce forum sur les Veltec Volare , et à priori un bon retour d'expérience!
Cela pourrait être le genre d'investissement à faire ou non?

Sinon mon marcarini est équipé en Campa Véloce ( groupe complet ), Michelin Pro Light 2, Campagnolo Khasmin.. , Tige de Selle , potence et Cintre FSA, et selle "velo" que je vais modifier certainement dans un avenir proche!

Je ne suis pas forcément à la recherche a tout prix d'un gain de poids maximum( même si celui ci est le bienvenu!! ), mais surtout pour lui trouver un meilleur rendement.

A vos claviers!

[carbon_928]

salut,
tout dépend de ce que tu appel un cout moindre!
Pour moi c'est pas plus de 1000 euros, pour d'autres c'est pas plus de 100!

Je regarderais d'abord du côté des roues, pneus, chambre à air, c'est là que tu va sentir la plus grosse différence de comportement.
Sinon, au niveau du groupe c'est quoi? du Centaur ou du véloce? on voit pas grand chose sur la photo.

[Nerio]

je pense qu'en changeant la paire de roue tu pourras gagner 500 voir 600g surement... mais ça a un bon prix.... je dirais 800euros minimum

sinon pour restez dans pas trop chère en budget :
tige de selle, selle, potence et cintre déjà tu peux gagner 500g surement

déjà fais nous une belle présentation de ton vélo, avec une liste de l'équipement... ça pourra déjà nous donner une idée sur le poids que tu pourras gagner... et essaye de fair edes lien correct pour les images...

[MIMI 25]

+1,après le cadre le plus important en gain de poids ce sont les roues ainsi qu'en ce qui concerne le comportement de ta bécane
Maintenant tu veux rester en pneu ou passer aux boyaux
A+

[Renardhino]

Sachant que pour le moment je ne souhaite pas investir forcément beaucoup , je ne sais pas si le boyau s'accorde à ce type de critère, donc je pense rester en pneu. Je suppose que ce ne doit pas être très difficile de trouver mieux que mes campa, maintenant le truc est de trouver un rapport qualité prix imbattable

[carbon_928]

Rapport qualitée prix imbatable, moi je resterais en campa ou en fulcrum, c'est juste pareille. Il y a moyen de trouver de bonnes occasions avec peu de kilomètres et très bien entretenues.
Sinon, en lèger tu as aussi les américan classic, pas chères en neuf.
Et puis, boyaux ne veut pas forcèment dire plus chère...

[Jean-François]

As-tu conservé les roues d'au moins un de tes anciens vélos ? Ça pourrait te permettre de passer en boyaux sur une belle paire de roues à boyaux (d'occase) tout en gardant des roues sans entretien et qui ne craignent rien pour les mauvaises conditions. Mais dans ce cas un peu dommage d'avoir fait monter des Khamsin neuves...
Sinon pistes d'allègement pour petit budget : selle / tige de selle / potence / cintre / pédales / fonds de jante / chambres / pneus / câbles / gaines.

Tiens nous au jus à + ! (et use vite tes pneus !! )

[MIMI 25]

Eurus ou Shamal + Véloflex black et chambre supersonic
A+

[Renardhino]

a vrai dire jean francois , j'ai acheté celui ci déjà monté avec les Kashmin pour 1300 euros, j'ai une paire de de roue a boyaux également , mais qui date de 1980 ... montées sur mon pinarello.
Donc bon, seule solution, patienter un peu et trouver un bon compromis d'occase, ou sinon les campa citées par mimi25, ou veltec...? Choix cornélien!

PS ; si ca interesse quelquu'n , ls en ont plusieurs comme chez marcarini, je suppose que l'affaire vaut le coup, enfin j'espère! lol

[marco585]

Pour 1061€
Fulcrum racing 3: 359€ (kompressor bike)
Groupe rival 2009: 577€ (kompressor bike)
Kit cintre-potence-tige de selle Ritchey wcs alu 125€ (dutouron)
Ca donne un bon upgrade de ton cadre avec des composants de qualité correspondant à la gamme du cadre.