Mon Lapierre version 2009...

[-A1-]

Je débarque comme nouveau membre sur véloptimal pour vous présenter mon vélo, maintenant que j'ai le résultat voulu !



Cadre Lapierre XLite 2008

Groupe : Sram Red
Roues : Easton EC 90 aéro avec blocage KCNC
Frein : Zéro Gravity
Selle : Selle italie Slr 120gr
Fourche : Easton EC 90
Tige de selle : Easton EC 90
Potence : Easton EA 90
Cintre : Easton EC 90 slx
Porte bidon : Pro carbone
Prolongateur de triathlon : Pro Synop

Sans le prolongateur, je suis à 6kg460 gr !

N.B. : J'ai acheté le groupe Red et les blocages KCNC sur www.carbonbikestore.com et je suis très content du service et des prix !!

[Xav]

Bienvenue a toi A1 ton velo semble superbe , mais avant de parler du velo tu devrais lire la charte de Veloptimal , sinonc tu vas te faire allumer .


C'est juste un peu de savoir vivre ca fait pas mal .

@ + Xav

[Sbardella.F]

sublime ton lapierre, bref J'ADORE!

[Fredhamster]

Les easton sont bien assorties au cadre

Par contre, ce dernier m'a l'air un poil petit vu la sortie de ta tige de selle...

[albator83]

... et le nombre d'entretoises
mais bien belle machine, très assortie.

[ERIK]

Je débarque comme nouveau membre sur véloptimal pour vous présenter mon vélo, maintenant que j'ai le résultat voulu !

Ola ,
tres sympa ton bike mais
fort dommage que tu nous ais pas fait vivre l'evolution de ton bike...........
La, on a le resultat sur l'assiette..............dommage, dommage........

[-A1-]

Je ne savais pas !! Sorry...

Au départ, je l'ai acheté avec un groupe ultégra sl, la tige de selle était le aeston EC 70 et pas la EC 90, comme roues j'ai aussi les mavic R-sys achetées avec le vélo.

Voilà pour le montage au départ...

[ERIK]

t'inquietes A1.......

.........No soucy!!!

[-A1-]

Qu'est ce que vous feriez sur mon vélo pour en améliorer l'esthétique et le poids ??

Merci d'avance pour vos idées !

[Etienne]

Qu'est ce que vous feriez sur mon vélo pour en améliorer l'esthétique et le poids ??

Merci d'avance pour vos idées !

Le but avoué de ce forum n'est pas vraiment d'améliorer l'esthétique ... d'autant que ton vélo, hormis cet affreux prolongateur, est très beau

Pour améliorer le poids et optimiser le vélo, je dirais :

> changer la potence : une angulation de 85-86° te permettrait d'enlever une entretoise dans abaisser ton cintre

> changer les portes-bidons pour des plus légers : il existe des porte-bidons aux alentours des 10g/pièce (Saso, CycleKing, etc.) pour un prix acceptable ... c'est un gain facile, esthétique et sans grand risque

Pour le reste, c'est déjà un vélo assez abouti, donc difficile de gagner beaucoup ... voir du côté des gaines, tige de selle, pédalier, mais alors les investissements commencent à être significatifs ...

[jugo]

Qu'est ce que vous feriez sur mon vélo pour en améliorer l'esthétique et le poids ??

Merci d'avance pour vos idées !

Le but avoué de ce forum n'est pas vraiment d'améliorer l'esthétique ... d'autant que ton vélo, hormis cet affreux prolongateur, est très beau

Pour améliorer le poids et optimiser le vélo, je dirais :

> changer la potence : une angulation de 85-86° te permettrait d'enlever une entretoise dans abaisser ton cintre

> changer les portes-bidons pour des plus légers : il existe des porte-bidons aux alentours des 10g/pièce (Saso, CycleKing, etc.) pour un prix acceptable ... c'est un gain facile, esthétique et sans grand risque

Pour le reste, c'est déjà un vélo assez abouti, donc difficile de gagner beaucoup ... voir du côté des gaines, tige de selle, pédalier, mais alors les investissements commencent à être significatifs ...

Personnellement je préfère une entretoise en plus à une potence à angle prononcé. Question de goût peut-être...

[MIMI 25]

Qu'est ce que vous feriez sur mon vélo pour en améliorer l'esthétique et le poids ??

Merci d'avance pour vos idées !

Le but avoué de ce forum n'est pas vraiment d'améliorer l'esthétique ... d'autant que ton vélo, hormis cet affreux prolongateur, est très beau

Pour améliorer le poids et optimiser le vélo, je dirais :

> changer la potence : une angulation de 85-86° te permettrait d'enlever une entretoise dans abaisser ton cintre

> changer les portes-bidons pour des plus légers : il existe des porte-bidons aux alentours des 10g/pièce (Saso, CycleKing, etc.) pour un prix acceptable ... c'est un gain facile, esthétique et sans grand risque

Pour le reste, c'est déjà un vélo assez abouti, donc difficile de gagner beaucoup ... voir du côté des gaines, tige de selle, pédalier, mais alors les investissements commencent à être significatifs ...

Il faudrait pour oter une entretoise de 1 cm,passer d'une potence de 84° donc 6° à une potence 0° pour 100 mm de long.
Il me semble
A+

[orval2]

Qu'est ce que vous feriez sur mon vélo pour en améliorer l'esthétique et le poids ??

Merci d'avance pour vos idées !

Le but avoué de ce forum n'est pas vraiment d'améliorer l'esthétique ... d'autant que ton vélo, hormis cet affreux prolongateur, est très beau

Pour améliorer le poids et optimiser le vélo, je dirais :

> changer la potence : une angulation de 85-86° te permettrait d'enlever une entretoise dans abaisser ton cintre

> changer les portes-bidons pour des plus légers : il existe des porte-bidons aux alentours des 10g/pièce (Saso, CycleKing, etc.) pour un prix acceptable ... c'est un gain facile, esthétique et sans grand risque

Pour le reste, c'est déjà un vélo assez abouti, donc difficile de gagner beaucoup ... voir du côté des gaines, tige de selle, pédalier, mais alors les investissements commencent à être significatifs ...

Il faudrait pour oter une entretoise de 1 cm,passer d'une potence de 84° donc 6° à une potence 0° pour 100 mm de long.
Il me semble
A+

Une Easton EA 90 zero degré serait parfaite et ne choque pas visuellement (je trouve)

Renaud

[MIMI 25]

Tout a fait
A+

[Etienne]

Il faudrait pour oter une entretoise de 1 cm,passer d'une potence de 84° donc 6° à une potence 0° pour 100 mm de long.
Il me semble
A+

Sa potence Easton EA90 actuelle a une angulation à 80°, donc en passant en 84°, il gagnerait 7mm environ et en passant à 90°, ce serait 10mm de plus

[MIMI 25]

Tout a fait ce serait même,en passant de 80 à 90° plus de 1 cm de gagné.
Et,une potence de 90° n'est vraiment pas choquant sur une bécane
A+

[jugo]

Alors tu as décidé d'apporter des modifs à ce vélo déjà bien abouti?

[Triathlète]

Salut,

oui, tu peux gagner pas mal de poids en changeant de pédalier qui est pas mal lourd ( 740g le sram red ), mais là le porte monnaie en prend un coup.

Sinon, magnifique bike


Y en a qui vont envoyer à la sortie de l'eau...

[benj' !!!!]

1: la bonbonne qui sert A RIEN(surtout qu'en plus faut une cartouche mais ça marche pas quand mème)

2 :pas du bon coté

3 :pas le bon braquet

4 :boyau arrière monté à l'envers, c'est toi qui l'a monté(mais j'en doute vu que tu as une bobe-merde) ? si c'est un vélociste c'est encore pire

5 : déjà en position cyclo tu es haut et là avec le prolongateur les reposes bras te remontent, bonjour la prise au vent mais bon tu tentes de te rattrapper en inclinant le prolongateur = ERREUR les avants bras offrent de ce fait plus de prise au vent .

6 :l'aimant est mal mis

Alors vire TOUTES les entretoises et met le droit

[-A1-]

T'aurais pas un soucis avec ceux qui on un beau (bon) vélo Benji ?? Agressif à souhait et avec des conseils à la noix, tu dois surement être une bête (de cirque) !! Pour les autres, merci pour vos conseils... Pour les changements en vue : des frein kcnc plutôt que les Zéro gravity vraiment trop dur à régler je trouve !

[DIM67]

Pas tord le benj sur la position. Tu as fais une etude posturale ??