Montage AMERICAN CLASSIC/DT SWISS

de **marto33** » Sam 10 Jan 2009 23:40

Bonjour à tous,

Désirant un montage artisanal d'une paire de roues Alu Semi-profilé,rigide et fiable pour un budget de 600€ maximum, j'envisage donc de partir sur la base suivante:

-Jantes AMC 34mm
-Moyeux DT 240S
-Rayons DT Alpin

J'arriverais donc à un poids (constructeur) de 1580grs

Sachant qu'une paire d'AMC 420 D'origine est au même tarif, pensez-vous que le gain sera réel avec un tel montage???
Pour info je pèse 72Kg et plutôt Sprinter
Merci :wink:

de **jb de lunel 34** » Dim 11 Jan 2009 02:01

si c'est toi qui monte les roues, c'est faisable dans ton budget, sinon tu dépasseras.
l'intérêt de ton montage pour moi, c'est surtout la solidité, puis un gain de rigidité sur l'arrière car la géométrie du 240s est plus favorable.

a+ :wink:

de **marto33** » Dim 11 Jan 2009 10:33

Merci Pour ton MP, j'envisage effectivement le rayonnage en 24/24 mais mon pote qui va me fournir les pièces et me monter la paires ne peut pas avoir de rayons CX Ray...

Donc si tu peut m'en vendre je suis preneur!!!

de **le marin** » Dim 11 Jan 2009 10:49

marto33 a écrit:Merci Pour ton MP, j'envisage effectivement le rayonnage en 24/24 mais mon pote qui va me fournir les pièces et me monter la paires ne peut pas avoir de rayons CX Ray...
Donc si tu peut m'en vendre je suis preneur!!!

Pour les cx ray en France , demande par MP à Jeff (STARBIKE MÂCON) ou à Proracing (BIKESPORT , proche de BRUXELLES) : L'un ou l'autre pourra certainement te fournir :wink:

de **eddytheead** » Dim 11 Jan 2009 11:27

Sachant qu'une paire d'AMC 420 D'origine est au même tarif, pensez-vous que le gain sera réel avec un tel montage???
Pour info je pèse 72Kg et plutôt Sprinter
Merci :wink:

[/quote]

Je pense que le gain sera certain surtout en fiabilité des moyeux. La réputation d'excellence des DT 240 n'est plus à faire. Tandis que les moyeux AMC sont vraiment pourris (surtout pour l'arrière).

de **marto33** » Dim 11 Jan 2009 12:15

Merci Pour vos réponses

J'ai contacté Jeff par MP pour les CXray.
Donc au final je devrait être sous les 1500grs, pour des roues alu semi-profilé sa n'est pas si mal...

de **jb de lunel 34** » Dim 11 Jan 2009 12:38

eddytheead a écrit:Sachant qu'une paire d'AMC 420 D'origine est au même tarif, pensez-vous que le gain sera réel avec un tel montage???
Pour info je pèse 72Kg et plutôt Sprinter
Merci

Je pense que le gain sera certain surtout en fiabilité des moyeux. La réputation d'excellence des DT 240 n'est plus à faire. Tandis que les moyeux AMC sont vraiment pourris (surtout pour l'arrière).[/quote]

les moyeux AMC arrières ne sont pas pourris! la géométrie n'est pas adaptée à une roue rigide en 700. mais sinon ils sont très fiables.
pour les CxRay, pas mieux que le marin avec Starbike.

a+ :wink:

de **marto33** » Dim 11 Jan 2009 16:48

Connaissez-vous le comportement que ce montage aura??
Concrètement avec mon budget de 600€ je peut trouvé des Mavic Cosmic carbone ou encore des Corima Aero (d'occasion bien sur)
Recherchant une paire bien rigide pour course FFC principalement sur le plat, je m'interroge sur le meilleur choix à faire... :roll:

de **rickyfirst** » Dim 11 Jan 2009 16:49

marto33 a écrit:Connaissez-vous le comportement que ce montage aura??
Concrètement avec mon budget de 600€ je peut trouvé des Mavic Cosmic carbone ou encore des Corima Aero (d'occasion bien sur)
Recherchant une paire bien rigide pour course FFC principalement sur le plat, je m'interroge sur le meilleur choix à faire...

Fait ton choix entre boyau et pneu. Tu auras alors plus facile de comparer les possibilités pour 600 €.