Mes Different Montages (probleme roulement)

de **rebelbiker** » Sam 3 Jan 2009 18:13

C'est sympa comme tu l'as faite ta selle avec les bandes blanches , bon boulot :wink:

de **Guest76** » Sam 3 Jan 2009 18:14

benj' !!!! a écrit:Bonsoir, petite question d'orde technique :

Comment se règle le jeu dans la direction ?
Le jeux de direction est un jdd ontégré donc il se regle pas.

Et si il n'y en a pas je ne comprends pas pourquoi plus haut quelqu'un a mis un expendeur si ce n'est pas prévu pour ?
Canyon fourni une bague pour le transport de leur fourche (éviter d'ecraser le pivot et serrer la potence, mais elle est creuse donc soit il faut mettre un capuchon comme les time, soit un expendeur, soit un bout de scotch. Moi j'ai mis un expendeur.

Si c'est leur concept, je sais pas c'est comme si j'avais mis des cables en plus aux poignées shimano 7900

de **bob3190** » Sam 3 Jan 2009 18:52

Guest76 a écrit:Le jeu de direction est un jdd intégré donc il ne se règle pas.

je ne vois pas le rapport, il faut bien le "tasser" ce jeu de direction...
après, il y a la méthode d'emmanuel dehan, qui, pour alléger, avait serré le jeu de direction avec un serre joint, pour le réglage, avant de serrer la potence...
sinon, une fois la potence serrée, de toutes façons, tu peux virer l'expandeur (faut juste être sûr du serrage de la potence, parce que la coupelle de l'expandeur maintient quand même le tout ensemble en cas de desserrage intempestif)

de **Guest76** » Sam 3 Jan 2009 18:56

bob3190 a écrit:
Guest76 a écrit:Le jeu de direction est un jdd intégré donc il ne se règle pas.

je ne vois pas le rapport, il faut bien le "tasser" ce jeu de direction...
après, il y a la méthode d'emmanuel dehan, qui, pour alléger, avait serré le jeu de direction avec un serre joint, pour le réglage, avant de serrer la potence...
sinon, une fois la potence serrée, de toutes façons, tu peux virer l'expandeur (faut juste être sûr du serrage de la potence, parce que la coupelle de l'expandeur maintient quand même le tout ensemble en cas de desserrage intempestif)

Ya pas besoin d'expendeur pour serrer un jeu de direction!!!!

de **bob3190** » Sam 3 Jan 2009 19:05

ah ?
bah là j'en apprends alors, ou alors ce sont des jeux de direction comme chez time, mais le jeu de direction "classique" (campa, hope, fsa...) je ne vois pas comment le serrer sans expandeur (ou étoile, bien sûr) et sans "bricolage"

de **rebelbiker** » Sam 3 Jan 2009 19:15

Alors ce Matrix il vient ?? c'est quoi tes petits bricolages ???

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 20:18

Deux choses
-Un petit CR de la selle:
Franchement apres 60 bornes avec je ne suis pas déçu, voire meme content.
Mieux que mon aspide, la carbox est plus plate sur l'arrière. Un ptit bémol sur le bec de selle un tout petit peu trop fin mais bon. Pour finir, un gros plus sur la finition (bord arrondit) pour ne pas abimer les cuissards.

-Une petite présentation de mon prochain spad!
Cadre matrix AF02
Fourche look HSC5 (nu, poncé sans stickers, reverni)
Cintre ITM 199 (recoupé,poncé sans stickers, reverni)
potence Syntace F99 (vis TI)
Tige de selle ????(budget 200€ max)
Selle Carbox
Freins Frm CL2 patins corima
Levies sram force
Dérailleur arr sram force (chape carbone, galet carbone, butées nylon)
Dérailleur av campa centaur
Pédalier ???? (budget 200 max)
Pédales aérolite
Gaines I Links
Jantes AMC mag300
Moyeu av AMC micro 58 (28 trous)
Moyeu arr Tune Mag 180 (28 trous)
Rayons CX-Ray
Attaches rapides KCNC
Boyaux ??? Vitorria Chrono

Poids visé 6,6 kg

de **julien42** » Lun 5 Jan 2009 20:46

moi jai toujour pas compri comment serrer la direction sans expandeur??

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 20:52

julien42 a écrit:moi jai toujour pas compri comment serrer la direction sans expandeur??

Ba tu met la fourche dans ton cadre, tu met la potence et tu serres :roll:

.

de **julien42** » Lun 5 Jan 2009 20:54

super
avec sa comme reponse ta convaincu tout le monde

de **Isaac026** » Lun 5 Jan 2009 21:01

T'es sur qu'il ne va pas y avoir du jeu dans la direction en faisant juste comme cela :?:

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 21:04

Non mais je vois pas bien comment expliquer :oops:

Enfin sur mon cadre pas besoin d'expendeur pour enlever le jeu, j'y arrive manuellement en appliquant une pression sur la fourche et la potence.

de **actarus76** » Lun 5 Jan 2009 22:14

Guest76 a écrit:Tige de selle ????(budget 200€ max)

Quel poids tu vises ?

Sinon, tu reparles de 6.6kg [-X

de **rebelbiker** » Lun 5 Jan 2009 22:17

il n'arrive pas encore a ce faire a l'idée des 5.6kg

si tu n'as pas besoin de recule avec ta tige de selle regarde du coté de woodman avec sa carbo EL

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 22:22

rebelbiker a écrit:il n'arrive pas encore a ce faire a l'idée des 5.6kg

Oui c'est ça lol

Pour le poids de la TDS ba le plus light possible
en 31,6 et mini 350mm
il y a la new ultimate qui me tente mais il y a du poids a gagner dessus genre crochers kcnc, ou visserie TI?

5,6... 5,6... 5,6

:lol:

de **le marin** » Lun 5 Jan 2009 22:36

actarus76 a écrit: Sinon, tu reparles de 6.6kg

Si si , çà peut le faire :wink:

. Au fait Guest , dans la liste de composants il manque une cassette et une chaine :wink:

de **rebelbiker** » Lun 5 Jan 2009 22:36

Attention si tu prend la new ultimate elle coute beaucoup plus cher que la woodman est c'est la copie conforme.

New ultimate donné pour 125 gr en 350mm

Woodman Carbo EL 128 gr verifié en 400mm

Recoupée et debarrassé de sa déco minable.

Ces modéles sont en 27,2 mais j'imagine que en 31.6 cela doit etre identique

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 22:38

le marin a écrit:
actarus76 a écrit: Sinon, tu reparles de 6.6kg

Si si , çà peut le faire . Au fait Guest , dans la liste de composants il manque une cassette et une chaine

Exact je pense Dura ace pour la K7 et connex pour la chaine

de **actarus76** » Lun 5 Jan 2009 22:39

Guest76 a écrit:Pour le poids de la TDS ba le plus light possible
en 31,6 et mini 350mm

je me doute mais ça peut couter cher

Pour pas trop cher, mais pas aussi light qu'une AX-lightness ou new ultimate, tu as ça : KCNC.

J'attends de ce vendeur des attaches rapides KCNC.

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 22:41

rebelbiker a écrit:Attention si tu prend la new ultimate elle coute beaucoup plus cher que la woodman est c'est la copie conforme.

New ultimate donné pour 125 gr en 350mm

Woodman Carbo EL 128 gr verifié en 400mm

Recoupée et debarrassé de sa déco minable.

Ces modéles sont en 27,2 mais j'imagine que en 31.6 cela doit etre identique

On trouve ça ou une woodman?
Tu c'est si les crocher sont plus lourd que les KCNC ?
Et au faite tu mesure combien, j'chui juste entre les deux plus petites tailles?

de **rebelbiker** » Lun 5 Jan 2009 22:43

je mesure 1.73 et j'ai un cadre 48

de **rebelbiker** » Lun 5 Jan 2009 22:43

Il y a CR2V qui en vends d'ailleur je l'ai pris chez lui c'est super serieux.

Pour les crochet je ne les ai pas pesés au detail mais vu la taille qu'ils font même si les KCNC sont plus leger cela va se jouer a 3 ou 4 gr max

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 22:44

actarus76 a écrit:
Guest76 a écrit:Pour le poids de la TDS ba le plus light possible
en 31,6 et mini 350mm
je me doute mais ça peut couter cher

Pour pas trop cher, mais pas aussi light qu'une AX-lightness ou new ultimate, tu as ça : KCNC.

J'attends de ce vendeur des attaches rapides KCNC.

162g trop lourd :lol:

de **Guest76** » Lun 5 Jan 2009 23:23

rebelbiker a écrit:Il y a CR2V qui en vends d'ailleur je l'ai pris chez lui c'est super serieux.

Pour les crochet je ne les ai pas pesés au detail mais vu la taille qu'ils font même si les KCNC sont plus leger cela va se jouer a 3 ou 4 gr max

Merci mec ! !

de **nicolas corentin** » Ven 9 Jan 2009 17:33

sur la tige woodman les autocollants ils sont en desous ou au dessus du vernis?

Ils sont durs à enlever?

cette tige est juste prévue pour la route ou pour le vtt aussi?

merci

de **rebelbiker** » Ven 9 Jan 2009 18:36

les autocollants sont dessous , il faut poncer au papier fin puis revernir.

de **nicolas corentin** » Ven 9 Jan 2009 18:55

rebelbiker a écrit:les autocollants sont dessous , il faut poncer au papier fin puis revernir.

merci bcp pour ta réponse.

ca vaut la peine de faire ca vu la difference de prix avec la new ultimate

de **Guest76** » Ven 9 Jan 2009 19:08

Oui c'est sur !

de **Guest76** » Dim 11 Jan 2009 11:21

Une petite question!
20g pour 6 vis de potence c'est beaucoup ?

de **Guest76** » Lun 19 Jan 2009 14:47

De nouvelle pièces sont arrivées !!!

Avec une très très bonne nouvelle pour la fourche

.

Voilou!

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