produits KCNC

de **badcri2** » Jeu 3 Juil 2008 14:40

j'ai reçu mes serrages de roues ajd'hui , sont sublime

me reste plus qu'a les monter et y font 46gr la paire , 22 av et 24 arr

de **Alma power** » Ven 4 Juil 2008 09:08

Je roule depuis 4 mois avec les galets KCNC ceramique, ils tournent encore comme au premier jour!

de **Erwanaa** » Ven 4 Juil 2008 11:00

badcri2 a écrit:j'ai reçu mes serrages de roues ajd'hui , sont sublime me reste plus qu'a les monter et y font 46gr la paire , 22 av et 24 arr

idem, reçu hier des serrages KCNC, livrés dans une belle boite. Poids annoncé respecté, très beau produit. Je vais sans doute prendre le serrage de TDS, histoire d'harmoniser le tout. :wink:

de **mcfly** » Jeu 24 Juil 2008 09:40

je vais prendre les serrages de roues pour remplacer mes mavic.
Des retour d'experience pour les heureux proprietaire...Alors ça donne quoi.................à part le look et le poids.
will

de **Erwanaa** » Jeu 24 Juil 2008 10:06

mcfly a écrit:je vais prendre les serrages de roues pour remplacer mes mavic.
Des retour d'experience pour les heureux proprietaire...Alors ça donne quoi.................à part le look et le poids.
will

Aucun problème pour moi !

de **Klarf** » Jeu 24 Juil 2008 10:16

et personne a acheté le serrage rapide pour tige de selle?
il a l'air pas mal (23g)
et pas trop chère, face au carbone ti par exemple....

de **Erwanaa** » Jeu 24 Juil 2008 10:28

Klarf a écrit:et personne a acheté le serrage rapide pour tige de selle?
il a l'air pas mal (23g)
et pas trop chère, face au carbone ti par exemple....

J'ai prévu de l'acheter aussi, 15 € chez fizz. 23 gr comme mon serrage actuel mais le KCNC a l'avantage d'être manuel.

de **Mollets ronds** » Jeu 24 Juil 2008 13:18

Klarf a écrit:et personne a acheté le serrage rapide pour tige de selle?
il a l'air pas mal (23g)
et pas trop chère, face au carbone ti par exemple....

J'ai ça sur mon spad et pas de soucis.

de **Klarf** » Jeu 24 Juil 2008 18:15

il sert bien pas de probleme? le serrage est "doux" a utilisé?

de **Mollets ronds** » Jeu 24 Juil 2008 19:14

Klarf a écrit:il sert bien pas de probleme? le serrage est "doux" a utilisé?

Mea culpa, je n'avais pas bien lu ta question. Je n'ai pas le serrage rapide mais celui avec une vis titane torx.

de **Klarf** » Jeu 24 Juil 2008 19:26

c'est une vis torx? ca doit etre "chiant" de devori ce trimbaler une clé torx en plus des allen, non?

de **Mollets ronds** » Jeu 24 Juil 2008 19:56

Klarf a écrit:c'est une vis torx? ca doit etre "chiant" de devori ce trimbaler une clé torx en plus des allen, non?

Ben..........................................................................oui :wink:

de **Klarf** » Ven 25 Juil 2008 08:59

j'ai une petite question aux possesseur de tige de selle kcnc ti pro lite

il existe bien des "crochet" en 6mm et en 5mm, non?
car il m'en faudrait un de chaque!

merci

edit: finalement le pas et de 6 et 7mm, j'avais jamais vu du 7mm...

j'vais en **** pour trouver un tarraud lol

de **noel** » Ven 25 Juil 2008 11:57

Chez un Citroëniste (Traction, DS).

de **benny** » Ven 25 Juil 2008 12:55

Quelqu'un sait s'il est possible de commander l'ensemble barre transversale, vis et yoke pour passer les miens en M6, vu que j'ai cassé une vis M5 j'aimerais du plus solide.

J'ai essayé de téléphoner à acsud mais ils sont en vacances.

de **Klarf** » Ven 25 Juil 2008 13:00

personnelement je suis en train de les commander ici:
http://www.kcnc.fr/home.html?lmd=39422.591771

(en contact)
mais uniquement les yoke (en m6 il y a interet!!)

sinon pour tout autre pièces, ils m'ont dit qu'il fallais voir avec l'importateur français: ascud...
mais il parrait que si tu commande pas pour des mille et des cent, ben ta commande arrive jamais

de **rickyfirst** » Ven 25 Juil 2008 13:11

Klarf a écrit:sinon pour tout autre pièces, ils m'ont dit qu'il fallais voir avec l'importateur français: ascud...
mais il parrait que si tu commande pas pour des mille et des cent, ben ta commande arrive jamais

Contacte Voodo du forum :wink:

de **derailleur4590** » Sam 16 Aoû 2008 13:21

Aie !!!!
Heureusement que je m'en suis aperçu avant :twisted:

Pourtant montée avec clé dynamométrique.

de **AkAdEsIgn7** » Sam 16 Aoû 2008 13:30

Encore une faille chez KCNC...

de **derailleur4590** » Sam 16 Aoû 2008 13:37

AkAdEsIgn7 a écrit:Encore une faille chez KCNC...

ça aurait pu mal tourner :twisted:

de **Klarf** » Sam 16 Aoû 2008 18:12

c'est pour ca qu'il y a 4 vis :lol:

de **Nuts** » Sam 16 Aoû 2008 19:37

Vraiment etonnant cette cassure, c'est au montage ou bien en ride que tu cassé ca ?

de Ju » Sam 16 Aoû 2008 21:44

Pour toi c'est la potence qui se fissure, pour moi c'est une des deux vis titane de la tige de selle qui casse net. Elle a cassé net à l'entrainement sur route, en virage dans une petite descente alors que j'étais en descendeuse (heureusement d'ailleurs :shock:

) et ma cuisse était en appui sur la selle.
Cette casse aurait pu me valoir un sérieux accident si j'avais été assis sur la selle. J'aurais quand même eu droit à une belle frayeur et 12 km en danseuse pour rejoindre la maison ("tiens il fait du vélo sans selle celui-là..." :mrgreen:

).
Même si je possède les vis de rechange, je pense les changer par des acier pour plus de sécurité.

Avec la casse d'un serrage rapide avant Demonchaux Lully au cours d'une course, je commence à douter de la fiabilité de certains composants light. Et même si là encore je m'en suis tiré sans bobos cette chute m'aura coûté :
- un disque voilé
- un cintre carbone cassé
- une fourche SID faussée :evil:

Depuis, je fais marche arrière : optimiser sa monture, oui mais pas avec n'importe quelles pièces. La sécurité est primordiale.

de **looping** » Mar 19 Aoû 2008 09:35

Avis aux posseseur de la Tige de selle:

Aucuns soucis majeurs? Les problèmes de vis ont été résolus sur les nouveau modèles ou il vaut mieux les changer de suite?

Niveau adaptabilité avec une selle à rails carbonne (gros rails donc : Tune speedneedle)?

J'ai une EC90 neuve (même pas montée pour des photos) mais ayant besoin de renflouer les caisse j'hésites à la revendre et passer à une kcnc vu que pour les marathon j'ai déja un ensemble Selle/TDS -> SLR/Moots

de **derailleur4590** » Mer 20 Aoû 2008 06:45

Nuts a écrit:Vraiment etonnant cette cassure, c'est au montage ou bien en ride que tu cassé ca ?

J'ai constaté la casse en contrôlant le vélo avant une sortie. Pourtant j'utilise une clé dynamométrique Facom.

Pour la garantie ça à fonctionné :
Voila la réponse :
"Hi Gerald,
I will replace you a new stem directly in few days this case, KCNC products sold from EBAY will not covered by the warranty in the future.
So if you are looking for more KCNC products in FRANCE, ACUSD is currently the exclusive distributor,
please contact Guillaume Lambert for you local dealers.
ACSUD S.A.
ZI Courtine Ouest-B.P.1016
84096 Avignon Cedex 9
France
TEL:+33 4 32 74 30 00
FAX:0033 4 32 74 3490
contact name:Guillaume Lambert
E-MAIL: glambert@acsud.com
www.acsud.com

Best wishes,

Andrew Chang
(KCNC ) KEN CHANG INDUSTRIAL CO.,LTD.
NO.13,CHuWei,Chin Ling Village,
Hsiu Shui,Changhua,Taiwan.
Tel: +886 4 7684363
Fax:+886 4 7684373
e-mail:kcnc@kcnc.com.tw
website:www.kcnc.com.tw"

de **tango** » Mer 20 Aoû 2008 06:55

looping a écrit:Avis aux posseseur de la Tige de selle:

Aucuns soucis majeurs? Les problèmes de vis ont été résolus sur les nouveau modèles ou il vaut mieux les changer de suite?

Niveau adaptabilité avec une selle à rails carbonne (gros rails donc : Tune speedneedle)?

J'ai une EC90 neuve (même pas montée pour des photos) mais ayant besoin de renflouer les caisse j'hésites à la revendre et passer à une kcnc vu que pour les marathon j'ai déja un ensemble Selle/TDS -> SLR/Moots

salut lio, nickel avec la speed, moi la mienne avait eu une vis cassée dès le début, je pense qu'un mail de la firme avait circulé ici dans un post indiquant que le problème des premières séries de vis ti défectueuses était résolu, sinon pour le reste ras......très bon rapport qualité prix

de **voodoo** » Mer 20 Aoû 2008 23:52

bonjour à tous,

Comme je vois que ça commence à raconter n'importe quoi, je fais une petite intervention.... merci RICKY!!!

> derailleur4590: Nous avons discuté de cette potence cassé avec Andrew et pas de soucis pour te la remplacer.

>Klarf: il n'y a aucun minimum de commande chez ACSUD , chacun (le magasin) commande ce qu'il veut. Demande à DULIGHT si ils n'ont pas tout ce qu'il faut!!!! Apres il est vrai que ce sont les vacances et ça peut prendre un peu de retard comme dans toutes les boites mais niveau stock , je suis full et ce qui part comme des "hot cakes" ( blocage rapide par EX) seront là à la fin du mois.... plus de 600 blocages en commande toute couleurs confondues!!!)

pour les vis de tige de selle, tous les modéles que je reçois depuis au moins 3 mois sont avec des vis de diamètre plus gros et là pas de soucis de casse ( à moins de faire le bourrin)

quand à la fiablité de la marque , je n'ai eu depuis le début de l'année que 5 pièces en garantie pour plus de 60 000 € d'achat ( prix importateur).... c''est plutot bon je trouve...

de **derailleur4590** » Jeu 21 Aoû 2008 06:45

voodoo a écrit:bonjour à tous,

Comme je vois que ça commence à raconter n'importe quoi, je fais une petite intervention.... merci RICKY!!!

> derailleur4590: Nous avons discuté de cette potence cassé avec Andrew et pas de soucis pour te la remplacer.

Je suis très satisfait de cette prise en compte rapide,
Il n'y a pas que chez KCNC que ce pb peut arriver :wink:

Par contre je n'ai pas de nouvelles concernant la vis M10 (au pas de 100) pour ma tige de selle SC PRO LITE.

de **voodoo** » Jeu 21 Aoû 2008 07:54

mais tu casses tout toi!!!

on va commencer par croire que tu as deux main gauche!!!

as tu une clé dynamomètrique??

de **ubo** » Jeu 21 Aoû 2008 08:03

derailleur4590 a écrit:

Aie !!!!
Heureusement que je m'en suis aperçu avant
Pourtant montée avec clé dynamométrique.

C'est visuel ou le cintre est carrement déformé :shock:

Si il est déformé je doute du respect des couples de serrage, bien que l'épaisseur de la matière sur la casse au niveau du filet n'a pas l'air très importante ...

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