egg beater 4ti VS look quartz carbon ti

[-YoYo-]

Une grosse pince, deux gros biscotos et Gniaaaaaaark ! Ainsi en allant au delà de la résistance élastique du matériau tu modifies la constance de dureté K du ressort et le couple appliqué à l'axe C=K(Téta - Téta0) est plus important !

Ca ne modifie certainement pas K, mais uniquement théta0.

Effectivement...
A vouloir faire l'imbecile on en oublie son latin !

Sinon j'ai des vieilles Time ATAC Alium pas trop usées chez moi... Mais là c'est bien plus de 400g la paire !

[loric]

Comme tout le monde, j'ai constaté une prise de jeu importante pas tellement au niveau de l'axe - qui est due à l'usure progressive de ce dernier au niveau de la bague téflon - mais au niveau des aillettes, celle qui est mobile ayant un jeu assez fort en rotation, d'où des déclenchement intempestifs, et en translation.

Tout cela au bout d'un peu plus d'un an d'utilisation et le changement régulier, tous les trois mois, du rebuild kit. Bref, ça fait chier ...

Une remarque et une question à ce sujet :
+ Démonter le tout et tenter de "retendre" le ressort n'est vraiment pas trivial.
+ Est-ce que cette prise de jeu vous est arrivée pour :
- la pédale gauche ;
- la pédale droite ;
- ou les deux ?

C'est pas une question tout à fait innocente et cela rejoint une discussion que j'ai eu avec 29er au mondial du Vélo en septembre dernier.

HS : Je trouve qu'il y a ces jours-ci une épidémie assez inquiétente de confusion entre les "ante" et les "ente". Que font les modos ?

[bastos78]

pedale gauche pour moi.

[julXTC]

Sur mes SL et 3 Ti la droite à plus de jeu.

[BiBi WET]

Comme tout le monde, j'ai constaté une prise de jeu importante pas tellement au niveau de l'axe - qui est due à l'usure progressive de ce dernier au niveau de la bague téflon - mais au niveau des aillettes, celle qui est mobile ayant un jeu assez fort en rotation, d'où des déclenchement intempestifs, et en translation.

Tout cela au bout d'un peu plus d'un an d'utilisation et le changement régulier, tous les trois mois, du rebuild kit. Bref, ça fait chier ...

Une remarque et une question à ce sujet :
+ Démonter le tout et tenter de "retendre" le ressort n'est vraiment pas trivial.
+ Est-ce que cette prise de jeu vous est arrivée pour :
- la pédale gauche ;
- la pédale droite ;
- ou les deux ?

C'est pas une question tout à fait innocente et cela rejoint une discussion que j'ai eu avec 29er au mondial du Vélo en septembre dernier.

HS : Je trouve qu'il y a ces jours-ci une épidémie assez inquiétente de confusion entre les "ante" et les "ente". Que font les modos ?

Pédale droite pour moi.

Je précise aussi que je n'ai eu ce PB d'usure rapide qu'avec mes 4-Ti. Sur mes 3 paires de 3-Ti je n'ai eu aucun PB.

[BiBi WET]

bastos....tu croyais quoi ????

je roule plus avec ces pedales depuis 2005...elles tenaient 2 mois max....
en course, je dechaussait lors des grosse relances...

je suis retourné aux time atac.....avec un sav impeccable, tous les 6 mois(car je roule bcp) je les envoie pour une remise en forme....gratos....et en 48 H...

ah le light...

A noter que le SAV fonctionne également chez Crank.

[Klarf]

pour en revenir a la pédales gauche ou droite qui s'use plus vite, c'est celle du pied d'appel (celui qui est "devant" quand vous descendez par exemple en vtt) ou pas?
moi sur mes 3ti pour le moment pas de probleme, sur mes anciennes j'ai jamais eu de problemes non plus, mais c'est la première fois que je tape dans les gammes superieur a la sl

[jetraid]

Une date de sortie prévue pour les Look haut de gamme ?

[BiBi WET]

pour en revenir a la pédales gauche ou droite qui s'use plus vite, c'est celle du pied d'appel (celui qui est "devant" quand vous descendez par exemple en vtt) ou pas?

C'est mon cas en effet. Mais Vincent aura peut-être une autre théorie.

[Klarf]

ca peut etre interessant, si c'est ca je changerais de pieds d'apel dans la prochaine descente

[julXTC]

Moi non, pied en avant c'est le gauche, par contre, c'est le pied droit que je déchausse à chaque arret.

[Klarf]

oui enfin c'est la quel qui est usé prématurément dans ton cas?

[julXTC]

La droite, tout comme la semelle de ma chaussure, la droite est plus marquée

Et j'ai fais comme toi, j'ai mis de shoes shield

[Klarf]

moi j'ai pas encore mit les protection, j'attends de mettre mes nouvelles chaussures...
par contre j'ai pas vu de différence sur mes ancienens paire de CB entre droite et gauche...

[Moussss]

Comme tout le monde, j'ai constaté une prise de jeu importante pas tellement au niveau de l'axe - qui est due à l'usure progressive de ce dernier au niveau de la bague téflon - mais au niveau des aillettes, celle qui est mobile ayant un jeu assez fort en rotation, d'où des déclenchement intempestifs, et en translation.

Tout cela au bout d'un peu plus d'un an d'utilisation et le changement régulier, tous les trois mois, du rebuild kit. Bref, ça fait chier ...

Une remarque et une question à ce sujet :
+ Démonter le tout et tenter de "retendre" le ressort n'est vraiment pas trivial.
+ Est-ce que cette prise de jeu vous est arrivée pour :
- la pédale gauche ;
- la pédale droite ;
- ou les deux ?

C'est pas une question tout à fait innocente et cela rejoint une discussion que j'ai eu avec 29er au mondial du Vélo en septembre dernier.

HS : Je trouve qu'il y a ces jours-ci une épidémie assez inquiétente de confusion entre les "ante" et les "ente". Que font les modos ?

Pour moi c'est la droite, ce qui correspond effectivement à mon pied d'appel.
A noter que j'ai utilisé 2 ans des SL sans problème et que 5 mois ont suffi à rendre presque innopérationnel mes 2 TI.
J'ai "retendu" les ressorts et pour l'instant ça marche bien...Si ça recommence, je mettrai les ressorts SL pour voir.

[loric]

Bon, si on fait les décomptes, cela donne :
+ 3 utilisateurs qui ont plutôt des pbs avec la pédale droite ;
+ 2 utilisateurs (moi compris) qui ont plutôt des pbs avec la pédale gauche.

Bref, pas de tendance forte qui se dégage et donc rien à voir avec l'hypothèse que j'évoquais plus haut, à savoir le fort décalage latéral entre les deux manivelles G/D que l'on a la plupart du temps sur un montage basique d'un pédalier, type XTR. C'est là que 29er intervient puisque c'est lui qui m'en avait parlé la première fois ...

Le pied d'appel semble être plus probablement la cause de cette différenciation G/D puisque personne ne semble avoir de pb à la fois à gauche et à droite.

Conclusion : la revente de vieilles 4TI peux avoir un intérêt si on précise quelle est la pédale qui est en "bon état". Dans mon cas, la droite est vraiment nickel pour une pédale Ti

[frank]

Que veut tu dire par decalage lateral ?

[loric]

Mesure avec un pied à coulisse et compare :
+ la distance extérieur manivelle gauche/extérieur "droit" du tube de selle ;
+ la distance extérieur manivelle droite/extérieur "gauche" du tube de selle ...

[BiBi WET]

Je vais mesurer ça et je mettrai les valeurs ici.

[frank]

D'accord ,c'est moi qui en avait parlé avec 29
J'avais remarqué ce decalage sur pas mal de cadre et avec le systeme de cales des rlts externes il est facile d'y remedier
Mais c'est tout aussi vrai que les 4ti c'est un peu une loterie comme pas mal de pieces lights

[loric]

Désolé, je ne savais pas que sur ce coup là, tu partageais la paternité avec 29er !

Par ailleurs, tu as raison : les 4Ti sont vraiment à la limite du compromis poids/fiabilité et il est intéressant de noter qu'il s'agit juste d'un équivalent Ti des modes plus basiques en acier - sauf erreur de ma part.

A ce sujet, je trouve la démarche de Look avec les Quartz plus pertinente puisque leur version Ti n'est pas juste la déclinaison light du modèle acier, mais ils ont revu le design en profondeur : dia. d'axe, roulements ...

[frank]

pas de probs de droit
Les 4ti ce sont des pedales de "courses" c'est tout
Les exustar ont la meme long d'axe ,le meme "rebuilt kit"(surprenant n'est ce pas) et permettent l'entrainement pour moins cher,de plus mes exustar ont duré plus longtemps que les 4 ti

[BiBi WET]

D'accord ,c'est moi qui en avait parlé avec 29
J'avais remarqué ce decalage sur pas mal de cadre et avec le systeme de cales des rlts externes il est facile d'y remedier
Mais c'est tout aussi vrai que les 4ti c'est un peu une loterie comme pas mal de pieces lights

Je pense que vous montez mal vos pédaliers XTR (cad sans respecter le couple de serrage préconisé par Shimano). En effet je viens de vérifier et sur les 3 vélos que j'ai à la maison avec un XTR 2007, TOUS ont les manivelles parfaitement centrées ! Pour info j'ai mesuré 70mm entre la face interne de la manivelle (au niveau de la pédale) et le milieu du tube de selle.

[BiBi WET]

Mesure avec un pied à coulisse et compare :
+ la distance extérieur manivelle gauche/extérieur "droit" du tube de selle ;
+ la distance extérieur manivelle droite/extérieur "gauche" du tube de selle ...

Il ferait bien de changer de pied à coulisse Vincent...

[bloodyfast]

si j'ai bien compris, il n'y a que 10g de différence entre la quartz standard et la carbon?
Je ne suis pas sûr que la couleur vaut la différence de prix, non ?

[magyver]

si j'ai bien compris, il n'y a que 10g de différence entre la quartz standard et la carbon?
Je ne suis pas sûr que la couleur vaut la différence de prix, non ?

Ta bien compris, 10 g en - pour 50 euros de + !

[VP]

En regardant le site starbike, c'est 10g par pédale soit 20g sur la paire. Mais je reconnais que la dif de prix par rapport au poids n'est pas énorme. Si je me souviens bien c'était du même ordre entre les time XS et XS Carbon.

[GrandesRoues]

Bref, pas de tendance forte qui se dégage et donc rien à voir avec l'hypothèse que j'évoquais plus haut, à savoir le fort décalage latéral entre les deux manivelles G/D que l'on a la plupart du temps sur un montage basique d'un pédalier, type XTR. C'est là que 29er intervient puisque c'est lui qui m'en avait parlé la première fois ...

Effectivement la découverte n'est certainement pas de moi. Et je ne me souviens plus qui m'en avait parlé en premier. (duduche?)
Pour ma part, bcp de mes vélos n'étaient pas symétriques, et certains ne le sont toujours pas. Le dernier XTR n'est pas mal de ce côté là.

Celà dit on ne devrait pas parler de ça, car ça va faire remonter le traumatisme de Bass

[RyoHazuki]

pour faire un premier point de situation avec les Look Quartz Carbone, j'ai roulé toute la journée avec en montagne, elles sont vraiment pas mal. Par contre on m'avait dit qu'elles déchaussaient intempestivement, et en effet, à 3 reprises j'ai 1 pied (2x le gauche, 1x le droit) qui sont sortis de la pédale sans savoir pourquoi, et cela en descente technique . Est ce que j'avais bien chaussé Est ce qu'il faudrait que je mette 1 cale plus haute Je vais chercher, mais il y a en effet un soucis de ce coté là

[VP]

pour faire un premier point de situation avec les Look Quartz Carbone, j'ai roulé toute la journée avec en montagne, elles sont vraiment pas mal. Par contre on m'avait dit qu'elles déchaussaient intempestivement, et en effet, à 3 reprises j'ai 1 pied (2x le gauche, 1x le droit) qui sont sortis de la pédale sans savoir pourquoi, et cela en descente technique . Est ce que j'avais bien chaussé Est ce qu'il faudrait que je mette 1 cale plus haute Je vais chercher, mais il y a en effet un soucis de ce coté là

Tu les as pesées avant de les monter?