nouveau bmc 6,5kg

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

nouveau bmc 6,5kg

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 10:26

Image
voici ma nouvelle monture pour 2008
bmc slc01
groupe campa record
roues campa hyperon , boyaux continental competition
6,5kg
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede rickyfirst » Mer 23 Avr 2008 10:39

Belle machine, y a t il moyen d'avoir une description un peu plus complète ?
rickyfirst
.
 
Messages: 27060
Inscription: Jeu 21 Avr 2005 08:21
Localisation: Belgique

Messagede fredus88 » Mer 23 Avr 2008 11:08

j'adore ce cadre et ta realisation, par contre je m'attendais a ce qu'il soit plus leger vu le montage.
Avatar de l’utilisateur
fredus88
 
Messages: 704
Images: 1
Inscription: Dim 8 Juil 2007 12:02
Localisation: Remiremont et Gresswiller

Messagede 993flo » Mer 23 Avr 2008 11:11

Sympa le cadre. Il pèse combien?
993flo
 
Messages: 3811
Inscription: Sam 26 Nov 2005 13:14
Localisation: chambéry,en savoie

Messagede LewOlive » Mer 23 Avr 2008 11:17

fredus88 a écrit:j'adore ce cadre et ta realisation, par contre je m'attendais a ce qu'il soit plus leger vu le montage.


Le vélo est déjà 300g en dessous de la norme UCI :o)

A première vue, on doit pouvoir passer sous les 6kg en changeant seulement les pédales, les boyaux, la selle et les blocages rapides. Avec des roues un peu plus light on peut ensuite envisager les 5,7kg...
LewOlive
 
Messages: 2465
Images: 17
Inscription: Dim 9 Mar 2008 20:46

Messagede hugo » Mer 23 Avr 2008 11:24

J'aurais mis les nouvelles easton carbone a jante plate :o
Avatar de l’utilisateur
hugo
 
Messages: 4428
Inscription: Dim 27 Mai 2007 19:35

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 11:38

groupe campa record
tige de selle et potence easton ec90 carbone
selle prologo scratch
roues campa hyperon boyaux continental competition
cassette token cnc 12-25
pedales look keo carbone
potence 3t pro
porte bidon tacx tao
cadre bmc slc o1 t51
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 11:40

je fais 1m77 pour 76 kg donc il me faut du leger et solide a la fois c'est pour ca que j'ai choisi les hyperons , qui gagnent souvent chez les pro aussi dans la version fulcrum
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede Fireblade07 » Mer 23 Avr 2008 11:44

Très beau vélo, j'adore le BMC dans cette couleur.
Seul bémol (pour moi) la selle, une SLR Team Edition aurait été plus à sa place.
Ton cintre c'est un 3T?? Si oui lequel et combien pèse t il??
Fireblade07
 
Messages: 6036
Images: 1
Inscription: Jeu 29 Déc 2005 15:45

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 11:55

non je me suis trompé
la potence est une 3t et le cintre un easton ec90 carbone
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 11:57

j'ai eu une slr bords trop "tranchants", elle me blessée
puis j'ai eu une fizik aliante carbone : un fauteuil
puis la prologo : legere et confortable, moins que la fizik mais je la trouve plus belle
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede Fireblade07 » Mer 23 Avr 2008 11:59

De toute façon, il n'y a rien de plus personnel qu'une selle. Chacun à un fessier différent!
Fireblade07
 
Messages: 6036
Images: 1
Inscription: Jeu 29 Déc 2005 15:45

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 12:03

pour finir sur les hyperons, apres avoir longtemps utilisé les bora, les pros reviennent de plus en plus vers les hyperons.c'est le cas de valverde, chavanel, cunego, bettini...
ce ne sont pas les plus legeres mais ce sont de loin les plus solides des roues carbone (utilisées sur paris roubaix) et franchement elles ont un super rendement.
les pros issus de ma région que je cotois( seb joly ou chris edaleine) sont d'accord avec moi
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede Fireblade07 » Mer 23 Avr 2008 12:07

Sur l'Amstel, dimanche dernier, Valverde avait une Hyperon devant et une Bora derrière. :wink:
Fireblade07
 
Messages: 6036
Images: 1
Inscription: Jeu 29 Déc 2005 15:45

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 12:10

c'est vrai mais tu verras pas a liege et c'est de plus en plus rare alors qu'avant il ne mettait que les bora
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede samueldenis » Mer 23 Avr 2008 16:21

MAGNIFIQUE! J'adore ce vélo! Donnes nous des nouvelles sur le terrain!
http://samvelo.canalblog.com
samueldenis
 
Messages: 1625
Inscription: Dim 9 Mar 2008 18:48
Localisation: Benfeld

Messagede benj' !!!! » Mer 23 Avr 2008 16:26

tout simplement splendide :idea:
www.sourbier.fr/images/w11/110213-143721-1D4.jpg?1297752918
benj' !!!!
 
Messages: 4286
Inscription: Ven 2 Déc 2005 13:47
Localisation: 10km de nice....

Messagede aurechampenois » Mer 23 Avr 2008 16:42

Magnifique! J'adore les hyperon et cette finition blanche du BMC!
Juste le poids qui m'a l'air "élevé" par rapport aux mato's.
Reste plus qu'a trouver des plateaux noirs ça serait encore mieux.
WW Road' @ 6,0kg -> Cr1, RED, ZIPP, Tune, WCS.
WW Road² @ 6,8kg -> Cr1, Force, Ambrosio F20, WCS.
Avatar de l’utilisateur
aurechampenois
 
Messages: 369
Inscription: Mer 2 Jan 2008 18:40
Localisation: Belgique, Chimay.

Messagede Florian » Mer 23 Avr 2008 17:02

Joli vélo rien a redire la dessus c'est de la belle machine a l'heure suisse.
Florian
 
Messages: 234
Inscription: Jeu 24 Jan 2008 18:49
Localisation: Briennon

Messagede canadou » Mer 23 Avr 2008 18:25

ca y ait jai trouvé ma monture pour 2008 pour remplacer mon soloist alu.ce sera une monture identique a la tienne mais version 2007 en noir et rouge t 55.je vais prendre les cotes demain et si ca marche je signe.je trouve ce cadre canon.quelles sont tes impressions apres 1er tours de roues.
canadou
 
Messages: 25
Inscription: Sam 19 Avr 2008 13:25

Messagede carbotof » Mer 23 Avr 2008 18:28

:D belle machine, pas très courante, bien dans l'air du temps et surtout avec un montage plus que cohérant 8)
en galère d'internet!!!...vive les zones blanches!!!

projet 2009/2010: GIANT Tcr advanced....optimisation en cours!!!........surtout à finir!!!
Avatar de l’utilisateur
carbotof
 
Messages: 3888
Inscription: Dim 6 Aoû 2006 15:52
Localisation: var (83)

Messagede jeanmimi88 » Mer 23 Avr 2008 18:55

Bravo !!! moi aussi j'adore, trés beau montage plus grand chose à changer pour grignotter quelques grammes
Avatar de l’utilisateur
jeanmimi88
 
Messages: 474
Inscription: Lun 19 Déc 2005 14:08
Localisation: Centre VAR

Messagede canadou » Mer 23 Avr 2008 19:15

993flo a écrit:Sympa le cadre. Il pèse combien?


cadre annoncé a 990 grs et fourche a 295 grs!
canadou
 
Messages: 25
Inscription: Sam 19 Avr 2008 13:25

Messagede romano6379 » Mer 23 Avr 2008 19:26

j'ai roulé sur un 585, un cervelo r3 et un time ulteam avant le bmc.
le bmc est tres rigide au niveau de la boite de pedalier, il faut veiller a ne pas tirer trop gros pour jouer avec le cadre. A ce niveau la le time était moins exigeant, beaucoup plus polyvalent.
par contre quand on a les cannes alors attention les yeux, le cadre est super vif j'ai l'impression qu'il part avant moi.
Donc ce n'est pas une machine de cyclotouriste, par contre si on a des bornes c'est un regal
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede samueldenis » Mer 23 Avr 2008 20:16

J'ai lu dans des tests qu'il était très rigide mais pas le plus réactif. Cependant, au train avec du braquet, ça dégomme. C'est vrai?
http://samvelo.canalblog.com
samueldenis
 
Messages: 1625
Inscription: Dim 9 Mar 2008 18:48
Localisation: Benfeld

Messagede canadou » Jeu 24 Avr 2008 14:56

ca y est reservé un pro machine rouge et noir modele 2007 .pas de folie pour le montage je garde mon groupe chorus et mes campa neutron.juste un petit plaisir avec un compact pulsion plateau cnc noir.et peut etre de nouvelle pedale j'ai envie dessayer les speedplay.livraison 2ieme sem de mai.
canadou
 
Messages: 25
Inscription: Sam 19 Avr 2008 13:25

Messagede roulmoncoq » Jeu 24 Avr 2008 15:11

cela est trés factorisant et il est trés bien ton cycle

mais il y a quoi donc derrière le drap? :lol:
roulmoncoq
 
Messages: 159
Inscription: Dim 25 Mar 2007 14:56

Messagede romano6379 » Jeu 24 Avr 2008 16:37

peut etre moins reactif que le r3 mais c'est bien la seule qualité que j'ai trouvé au cervelo
par contre je trouve le bmc dynamique si on ne tire pas trop gros
au train a vive allure c'est un tgv
pour conclure le bmc est beau, rigide, une arme redoutable pour les coursiers. cyclotouristes s'abstenire!
romano6379
 
Messages: 64
Inscription: Ven 28 Mar 2008 13:22

Messagede leboudal » Ven 25 Avr 2008 08:54

Salut a toi,juste par curiosite,je voulais savoir combien t'as couté cette superbe machine..
Je suis sur le point de l'acheter merci
leboudal
 
Messages: 52
Inscription: Mer 21 Fév 2007 11:38
Localisation: besancon 25

Messagede rickyfirst » Ven 25 Avr 2008 09:20

leboudal a écrit:Salut a toi,juste par curiosite,je voulais savoir combien t'as couté cette superbe machine..
Je suis sur le point de l'acheter merci


Le marché étant ce qu'il est (remise, liquidiation, offre spéciale etc...), je t'invitte à discuter prix en MP.
rickyfirst
.
 
Messages: 27060
Inscription: Jeu 21 Avr 2005 08:21
Localisation: Belgique

Suivante

Retourner vers Route

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: ANWER00, oskar, Romdaso, Romdastt et 35 invités