yal63 a écrit:Ahahah... !
PS : d'ailleurs dans le "on te l'a déconseillé", je ne vois pas ton nom apparaitre dans les gens qui ont répondu...
XTCalex a écrit:De mon point de vue :
La Ocho n'introduit pas de nouveau standard, bien au contraire (et contrairement à la RS1) : le moyeu est identique aux précédentes générations, le pivot est désormais en conique 1.5" _ 1.1/8ème
Il y a donc peu de risques à tester la nouvelle Ocho (au pire si elle est si mauvaise que ça tu montes une SID ou une FOX).
bb13 a écrit:Bonjour,
Je viens de lire ces échanges et à mon tour je m’interroge mais pas pour un choix entre un 2018 ou un 2019 mais pour un choix entre un FSI carbon3 2019 ou un Scott scale 910 2019.
Je cherche un vélo très nerveux pour du dfci roulant en complément du vélo de route quand l’hiver rend penible les heures sur le bitume.
Le Scott est apparemment mieux équipé et moins cher mais le cadre est plus ancien.
Le look du FSI, sa modernité, le flat mount, la TDS plus fine plaident pour lui mais je ne connais pas la leftty.
Que pensez vous de ces deux vélos , leur efficacité et leur confort.
Que valent leurs roues ? Que vaut La Fourche Fox float performance du scale ?
Merci
P.S si vous pensez à un autre modèle, autre marque.... pourquoi pas !
bb13 a écrit:Merci Lionel
Roulant c’est des chemins utilisés par les pompiers avec 4*4, des singles assez souples sans sauts ou gros franchissements.
Nonaud a écrit:Un gravel peut également parfaitement faire l'affaire pour ce type de chemins.
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