Cadre sur mesure : commande passée pour un Eriksen

[Nicolas M]

les Enigma sur mesure sont produits en Angleterre, mais les tailles standard sont fabriqués en asie. source Cyclist #021

Ok merci pour la réponse, je ne connaissais pas cette information et je ne sais pas si situation était la même lors de mon achat.
Ce post étant consacré aux cadres sur-mesure, il est quand même bien de préciser qu' Enigma ne fabrique pas en Asie pour ce type de cadre et de rappeler qu'ils sont relativement bien placés niveau prix pour des productions occidentales.

[filetta]

Avez-vous une adresse internet et les prix pour les personnes intéressées ?

[filetta]

ça y est deux nouveaux possesseurs de cadre Eriksen

Je ne les ai malheureusement pas encore vu mais Corsika m'a envoyé des photos pour me faire saliver

Au vu des photos, je comprend mieux pourquoi Brad Bingham a gagné des prix comme meilleur soudeur

Corsika m'a dit n'avoir jamais vu une telle finition, même pas sur les Merlin de l'époque



















Photos vite faites au déballage

J'aime beaucoup la fourche peinte de celui de Corsika, je ne sais pas ce que vous en pensez

[Sammy Sanchez]

Mon dieu les soudures ♥♥♥

Oui la fourche peinte est du plus bel effet

[piou]

C'est carrément bandant!

[PapyTA]

J'avais zappé, fourche 1.5 pouces en pivot cylindrique ?
Il y a des potences de route pour ce diamètre de piv ? Un tel choix est-il judicieux au vu des contraintes sur route ? Notamment en regard du surplus de poids en particulier quant à la cuvette supérieure du jeu de direction

[Klarf]

Faut pas voir du 1,5" de partout ! Il existe un standard qui marche en route : 1"1/8.

[filetta]

J'avais zappé, fourche 1.5 pouces en pivot cylindrique ?
Il y a des potences de route pour ce diamètre de piv ? Un tel choix est-il judicieux au vu des contraintes sur route ? Notamment en regard du surplus de poids en particulier quant à la cuvette supérieure du jeu de direction

C'est une fourche Enve 1.0 tout ce qui a de plus classique en 1"1/8 comme le dit Klarf

[GaryTurner]

Au vu des photos, je comprend mieux pourquoi Brad Bingham a gagné des prix comme meilleur soudeur

Corsika m'a dit n'avoir jamais vu une telle finition, même pas sur les Merlin de l'époque

Faut pas pousser quand même ...
le rendu micro-billé mat accentue cette impression
Mais je comprend que cela te fait cette sensation comme tu es novice dans le Ti
Aux vues des bases je te conseille une petite housse gel pour commencer

[PapyTA]

C'est une fourche Enve 1.0 tout ce qui a de plus classique en 1"1/8 comme le dit Klarf

OK. Visuellement, on ne dirait vraiment pas.

[filetta]

Au vu des photos, je comprend mieux pourquoi Brad Bingham a gagné des prix comme meilleur soudeur

Corsika m'a dit n'avoir jamais vu une telle finition, même pas sur les Merlin de l'époque

Faut pas pousser quand même ...
le rendu micro-billé mat accentue cette impression
Mais je comprend que cela te fait cette sensation comme tu es novice dans le Ti
Aux vues des bases je te conseille une petite housse gel pour commencer

Pour le rendu je ne fais que te dire ce que m'a dit JN qui n'est pas un novice en titane lui

Je n'ai vu les cadres qu'en photos et comme tu le dis à juste titre, je suis un novice

Petite housse gel pour commencer

Tu vas bientôt les voir tu pourras donner ton avis

[GaryTurner]

Housse gel sous les fesses !

[filetta]

Housse gel sous les fesses !

C'est une bonne idée vu que j'ai du mal à trouver une selle qui leur sied à merveille à mes petites fesses mdr

Tu penses que les bases vont le rendre inconfortable ?

[corsika]

Pas de panique
Pour la finition Gary n'avouera jamais que c'est mieux que Merlin Par contre, il existe aux USA et ailleurs d'autres soudeurs et fabricants qui produisent certainement aussi bien qu'Eriksen, mais j'avoue que là, c'est quand même le haut du panier.
Quant à la rigidité, ça reste du titane et ce n'est pas non plus du béton armé. Sinon tous les pros rouleraient en titane, outre la question du prix bien sur.

[philbon]

oui le travail est beau, mais c'est le minimum que puisse faire un professionnel digne de ce nom, pour plus de 2500 €uros, c'est également normal de pouvoir être fier de sa monture.

[filetta]

Les Legend, Crisp et autres sont magnifiques aussi

Gary fait son chauvin avec Merlin

Ce serait bien que tu fasses de belles photos JN

Le cadre seul ne fait pas plus de 2500€ mais tu as raison qu'à ce niveau de prix c'est la moindre des choses

[Tuut]

J'accroche bien à la fourche peinte pour correspondre

[firenze]

Magnifiques!
Ne pas se fier aux bases, mon second Eriksen a des bases beaucoup plus grosses que le premier et pourtant il est plus "confortable"...Kent travaille sur tous les tubes, il en résulte un roulage vraiment top!
Je pense que Filetta a opté pour un cadre assez proche du mien, il devrait être enchanté.
@+

[corsika]

Cela va rassurer Filetta
A mon avis, il ne faut pas seulement considérer le travail de soudure, mais la provenance du titane + la conception du cadre en elle-même (pas de double butted par ex)+ l'orientation de certains tubes + l'expérience de Kent Eriksen, etc.
S'il faut parler de finition, je crois que Baum est ce qui se fait de mieux, mais que valent ses cadres ??

[corsika]

Un vieux cliché de mon Moots RSL avec fourche Easton peinte.
Par ailleurs, pour comparer avec Eriksen, aperçu du travail des soudures + finition microbillée.
A mon avis Eriksen très loin devant

[piou]

Je me suis procuré le dernier catalogue Passoni, et je peux dire que les Ti font mal aux yeux aussi

[corsika]

C'est pas faux.

[filetta]

Au niveau des cadres ils sont très proches
Diagonal 45
Top tube 38
Tube de selle 32 pour moi et 35 pour Corsika

Les tubes sont d'origine américaine
Kent a un long passé derrière lui dans la construction des cadres en titane et acier

La fourche peinte de Corsika me fait de plus en plus de l'oeil

Ça me plaît bien

A voir

[corsika]

La fourche Enve 1.0 est extrêmement légère, en espérant qu'elle apportera assez de rigidité sur l'avant du cadre....

[filetta]

La fourche Enve 1.0 est extrêmement légère, en espérant qu'elle apportera assez de rigidité sur l'avant du cadre....

Il y a des plus lourds que nous qui l'ont et sans problème
Pour une fois que ce n'est pas moi qui m'en fais

[Sammy Sanchez]

La fourche Enve 1.0 est extrêmement légère, en espérant qu'elle apportera assez de rigidité sur l'avant du cadre....

Jamais entendu parler de fourches Enve prises à défaut sur la rigidité. C'est sûr c'est du 1 1/8e mais solide.

[filetta]

Allez JN prend nous de belles photos de nos cadres

[corsika]

La fourche Enve 1.0 est extrêmement légère, en espérant qu'elle apportera assez de rigidité sur l'avant du cadre....

Jamais entendu parler de fourches Enve prises à défaut sur la rigidité. C'est sûr c'est du 1 1/8e mais solide.

Je te dirai ça bientôt...Mais je suis dubitatif...

[LionelB]

Jolies realisations. J'aime bien le choix des bases, il faut des bases importantes sur un titane pour que ca soit rigide et transmette bien la puissance.

[Tuut]

Au niveau des cadres ils sont très proches
Diagonal 45
Top tube 38
Tube de selle 32 pour moi et 35 pour Corsika

Les tubes sont d'origine américaine
Kent a un long passé derrière lui dans la construction des cadres en titane et acier

La fourche peinte de Corsika me fait de plus en plus de l'oeil

Ça me plaît bien

A voir

Filetta tu veux dire 35 pas 45 pour le diagonal ou y'a pas d'erreur ?
Édit. Après photo vérification c'est bien 45 ... Tu n'as pas peur d'avoir un trop blinde le tt et dt par rapport a tn physique et ta pratique ?

Je sais qu'il est fort mais comme bcp de cadreurs il a tendance a s'emballer par rapport au niveau réel et suppose des clients
Je me rappelle plus si tu avais demande avis pour les épaisseur
Fin moi je dis ça je dis rien mais angus07 50 ans 1m81 80 a 85 avait 32 seattube 40 toptube 42 downtube , bases os en plus . Mais autant cetai un rail sur le plat ( son terrain de prédilection ) et en descente
Autant en montée , il fallait mieux être en forme , sous peine d'en chier , le comportement n'était pas super polyvalent

Fin moi je dis ça je dis rien ... :p
( j'ai peur que tu aies préfère l'aspect esthétique comme tu disais au début "de beaux gros tubes par rapport a un chou raisonnable niveau diamètre . J'espère me tromper ,