Matos des pro

[patatrice]

Bon après il a fait le résultat qu'aurait fait un poussin du club, rien à voir avec le matos, le coup du finisher ouah ça le fait

Je te trouve un peu dur, même s'il y a un fond de moquerie "gentille" au fond.

Je trouve qu'ils ont surtout une sacrée paire de roubignolles de venir s'aligner sur une manche de CDM avec de tels gugusses !

N'oubliez pas que tous les "petits" sports ont besoin des "petites" nations pour conserver leur place aux JO.
L'histoire du VTT &aux JO est récente, d'autres sports attendent leur heure, le nombre d'athlètes étant verrouillé, il n'y a pas de place pour tous.
Alors il n'y a pas de place pour la moquerie ou la condescendance à propos de ces participations aussi hétéroclites qu'elles puissent paraitre

[carlinaxe]

Mince, j'ai raté cette manche de coupe du monde
S'avez vous ou l'on peut voir un replay ?

Merci.

[Dementia]

toujours sur redbulltv ....

http://www.redbull.com/en/bike/stories/1331610369395/replay-uci-2013-xco-mens-world-cup-from-hafjell

...

[carlinaxe]

Nikel, merci

[auffrayst]

que prennent-ils nos pro en terme de pédales? Une tendance light/fiable se dessine ou c'est plus en fonction du sponsoring?

[superamerican]

Voici la machine de Nino prête pour la Cape Epic 2014

[Sawyer]

Cette rubrique mériterait d'être plus développé, c'est dympa de voir les montages et parfois les bricoles des pros

[mockingbird]

Roues à boyaux ?

[xterragirl]

on ouvre les yeux les mecs

[YMD]

Perso, le porte-bidon Topeak noir avec inscription jaune

[superamerican]

Perso, le porte-bidon Topeak noir avec inscription jaune

Apparemment le but recherché n'est pas la discrétion, un peu loin de la tendance all black
Ce que je remarque c'est qu'il n'a pas fait le switch vers l'amorto fox comme sur la gamme 2014, j'imagine pour le poids de l'amorto DT-Swiss Carbone. Où parce que DT est partenaire tout simplement...

[YMD]

On va dire que le partenariat et le gain de poids sont deux arguments suffisants !

[vdesch]

On va dire que le partenariat et le gain de poids sont deux arguments suffisants !

Surtout le sponsoring je pense, tous comme la pike et le monarch sur son vélo d'enduro ...

[mockingbird]

on ouvre les yeux les mecs

Puis sinon on peut se permettre de se poser la question étant donné qu'il ne roule qu'en boyaux et qu'il y a des inscriptions que je ne reconnais pas sur les pneus.

[miki82]

salut,
rouler en boyaux sur l'épic je suis pas sur que ça serait l'idée du siécle ^^

[mockingbird]

Y'a bien l'Américain Rob Roskopp qui roule en santacruz en enduro sur des enve avec des dugast. (n°251 de vv)

[miki82]

en enduro avec le coup de main tu peux te permettre de changer un boyau pendant une liaison alors que sur l'épic chaque seconde compte et ça durant 100bornes!

[Batsandcats]

en enduro avec le coup de main tu peux te permettre de changer un boyau pendant une liaison alors que sur l'épic chaque seconde compte et ça durant 100bornes!

Changer un boyau lors d'une spéciale d'enduro ..... Là je demande à voir. Je ne vois pas le pilote attendre que la colle fasse effet. Si c'est le cas, il a déjà perdu le scratch sur la spéciale et le classement général.

[Klarf]

Je n'ai jamais testé le boyau en vtt, mais en route pour changer un boyau sur le bord de la route, il te faut bien 10 minutes. Et une fois que tu as mis ton boyau de secours, tu roules tranquille sans prendre trop d'angle.

Alors en vtt... ça me parait bien risqué ! Il faut mieux mettre une bombe anti crevaison (ou rouler avec du préventif) pour rentrer de façon plus sûr.

[ren510]

en enduro avec le coup de main tu peux te permettre de changer un boyau pendant une liaison alors que sur l'épic chaque seconde compte et ça durant 100bornes!

Changer un boyau lors d'une spéciale d'enduro ..... Là je demande à voir. Je ne vois pas le pilote attendre que la colle fasse effet. Si c'est le cas, il a déjà perdu le scratch sur la spéciale et le classement général.

j'ai déjà changé une chambre pendant une spéciale enduro et mon classement scratch est parti aux oubliettes définitivement. Il me semble que 4 minutes sur un enduro est beaucoup plus pénalisant que 4 minutes sur un marathon!!

[philbon]

en enduro avec le coup de main tu peux te permettre de changer un boyau pendant une liaison alors que sur l'épic chaque seconde compte et ça durant 100bornes!

Changer un boyau lors d'une spéciale d'enduro ..... Là je demande à voir. Je ne vois pas le pilote attendre que la colle fasse effet. Si c'est le cas, il a déjà perdu le scratch sur la spéciale et le classement général.

il semble qu'il parle de changer le boyau lors d'une liaison pas lors d'une spéciale ...

[xav BZH]

La chaine du BMC en haut, celle du BH en bas

[xterragirl]

Oui ben les deux font ça, et tous les VTT en course la chaîne "valdingue"

[jeronimos]

1x11 Shimano XTR pour Juju ?

[teamdindon]

Ils ne sont pas dans la même phase de pédalage : quasiment au point mort pour Absalon et en pleine phase de poussée pour le BH (Sarrou ?)

Et puis comme le dit xterragirl, la chaîne bouge tellement en VTT qu'il est difficile de tirer la moindre conclusion sur un instantané comme celui-ci.

[nidamapy]

1x11 Shimano XTR pour Juju ?

non pas encore!

[Nerio]

question bête, mais... chaussures de routes pour les deux vttiste la non?

[xterragirl]

on dirait bien

[vdesch]

question bête, mais... chaussures de routes pour les deux vttiste la non?

Non, on aperçoit légèrement les rampons

[Nerio]

le pilote bh ça ressemble bien a des zxellium quand meme, les force on plus de semelle que ça... la sidi je dis pas, mais les mavic de vtt ont des des vrai semelle avec des gros crampons... on verrait presque pas la pédale

les mavics quasi sur que ce soit des routes, regarde les vtt :