Vos COLNAGO

[hidalgo]

bonjour,
je suis à la recherche d'informations sur les cadres colnago tecnos acier (années 1990)
je n'ai pas trouvé grand chose à part que le poids max du cycliste doit être de 72kg
merci d'avance

Voici la description. tubes Columbus nivacrom acier EL-OS, fait selon Colnago conception des tubes surdimensionnés pour accroître la stabilité et la rigidité latérale du cadre, sans compromettre le poids. Les tubes ont une forme biconique. Poids du cadre: 1700 g l'un des plus léger en acier de colnago.
Vers la fin des années 90, Colnago a cessé d'utiliser EL-OS et a réalisé son propre ensemble de tube spécifique, Tecnos 2000, également produit par Columbus.

[soracabana]

Higalgo, sur les derniers Master fabriqués par Colnago, les tubes ne sont plus marqués Columbus. Sais-tu qui les fabrique maintenant et si on peut les trouver sur le marché?

[hidalgo]

Higalgo, sur les derniers Master fabriqués par Colnago, les tubes ne sont plus marqués Columbus. Sais-tu qui les fabrique maintenant et si on peut les trouver sur le marché?

en 1991 il utilisait des tubes Tange "Ultimate Superlight" /à partir de 1992 Columbus DT15V et toujours à ce jour.

[pasqup01]

Pour la photo du C40, j'ai pas trouvé de super trucs, d'ailleurs, vous le remarquerez, il n'y a pas la guidoline ! Viendra une bleu cork "colnago" qui attend dans le garage

C40 de 2002 ou 2003 (de mémoire), juste avant la génération C40HP
groupe campa record 10v premier du nom (sauf boîtier pédalier : chorus, c'est le même que le record sauf corps en alu au lieu de carbone, qui plus est plus rigide ; il a remplacé le record qui n'aura pas fait de vieux os...) - ça a été une galère pour trouver ce pédalier, du coup j'avais eu pendant 1 ou 2 un campa record alu que je conserve encore précieusement
selle sans marco era composite : j'adore j'en ai eu plusieurs... je regrette qu'il n'en existe plus. Son seul défaut AMHA le revêtement de surface (marquage notamment) qui se bouffe assez rapidement
cintre : Deda shallow
potence : Deda Newton en 110
porte bidon : cuissi inox
roues : ici campa Shamal ultra titanium, alternées avec des campa protons (increvables...)
pneus : conti GP 4000s
et... un petit feu AR pour la circulation hivernale
(pédale RXS de base en attente de mieux mais qui dépannent bien car j'ai des RXS sur l'autre vélo donc compatibilité des chaussures...)

[soracabana]

Merci Hidalgo, mais pourquoi ne mentionnent-ils plus Columbus sur le cadre?

[LionelB]

Indemodable le C40

[hidalgo]

Merci Hidalgo, mais pourquoi ne mentionnent-ils plus Columbus sur le cadre?

je l'ignore.

[pasqup01]

Indemodable le C40

C'est vrai, hormis la douille de coursier (la mode est aujourd'hui à intégrer - à juste titre - que ce sont les cyclos qui achètent, pas les pros et donc de concevoir des dimensions pour ces premiers) je ne le trouve pas du tout daté. Il a pourtant (sauf les roues) plus de 10 ans. Il ne faut pas non plus le comparer aux cadres aux tubes hyper surdimensionnés

[LionelB]

L'autre jour j'ai roule avec un gars sur un C40 qui avait 13 ans et 135000. Il etait superbe avec peinture d'origine art deco.

[hidalgo]

la qualité des peintures ce n'est plus ce que c'était, mon DEROSA 6 mois est pleins de pocs, j'ai jamais eu ça avec Colnago!!!

[LionelB]

la qualité des peintures ce n'est plus ce que c'était, mon DEROSA 6 mois est pleins de pocs, j'ai jamais eu ça avec Colnago!!!

En parlant du De Rosa elle est ou la presentation

[hidalgo]

ça va se faire

[scapin54]

bonjour,
je suis à la recherche d'informations sur les cadres colnago tecnos acier (années 1990)
je n'ai pas trouvé grand chose à part que le poids max du cycliste doit être de 72kg
merci d'avance

Voici la description. tubes Columbus nivacrom acier EL-OS, fait selon Colnago conception des tubes surdimensionnés pour accroître la stabilité et la rigidité latérale du cadre, sans compromettre le poids. Les tubes ont une forme biconique. Poids du cadre: 1700 g l'un des plus léger en acier de colnago.
Vers la fin des années 90, Colnago a cessé d'utiliser EL-OS et a réalisé son propre ensemble de tube spécifique, Tecnos 2000, également produit par Columbus.

merci pour les infos!

[denismag]

et celui là
J'ai la chance de pouvoir essayer pas mal de cadre et le C59 m'a super emballé . Par sa stabilité et la facilité à emmener

[scapin54]

splandide!

[hidalgo]

Y a pas dire le C59 est pas mal abouti ...,j'ai une confidence le C60 est bien prévu et même plus..., mais il faut pas le dire la batterie est sur le tube ou interne je ne vois pas bien?

[JulienCampa]

Y a pas dire le C59 est pas mal abouti ...,j'ai une confidence le C60 est bien prévu et même plus..., mais il faut pas le dire la batterie est sur le tube ou interne je ne vois pas bien?

Freins intégrés sur le C60 ?
Freins à disque ?
Plus aéro ?
Certainement intégration de la batterie interne…

[soracabana]

Tas une photo du C60?

[pasqup01]

et celui là
J'ai la chance de pouvoir essayer pas mal de cadre et le C59 m'a super emballé . Par sa stabilité et la facilité à emmener

Superbe en effet, et le proprio doit être souple (selle bien reculée, potence longue et sans bague...) Le résultat est vraiment flatteur à l'oeil

[denismag]

Merci pour le compliment
Proprio même taille que moi 1.85 EJ 90 , Cadre 56 et ça passe bien
Sur Mon Time en 57 potence 130 , là potence 140

[pasqup01]

Merci pour le compliment
Proprio même taille que moi 1.85 EJ 90 , Cadre 56 et ça passe bien
Sur Mon Time en 57 potence 130 , là potence 140

Pour info, la différence selle / cintre est de combien STP ?

[denismag]

9,8

[LionelB]

j'ai une confidence le C60 est bien prévu et même plus...,

des infos, des infos

[pasqup01]

9,8

Merci
A l'oeil, on aurait dit plus, comme quoi... toujours de méfier des impressions visuelles.
Enocre une fois : vraiment très réussi

[TorTor]

Petite mise à jour de mon C59
Potence Time poncée et revernie mat
Porte bidon record reverni mat
Roues boyaux 38mm (origine chine). Qualité du rayonnage(rayons plats) bonne, moyeux Novatec fluides et comportement très dynamique.
Prochainement pédalier THM M3 ou Campa Over-Torque 30mm

[LionelB]

Joli, quelle taille ton C59 ? 58?

[hidalgo]

Belle bête, vivement que je ressorte le mien , prends le M3 en finition mât il est superbe, j'hésite également depuis mes déboires avec le Clavicula.

[TorTor]

Joli, quelle taille ton C59 ? 58?

56s ce qui correspond à un 57 ou 58 géométrie standard. La géométrie est pile-poil pareille avec mon ancien Time VXRS taille L.

Belle bête, vivement que je ressorte le mien , prends le M3 en finition mât il est superbe, j'hésite également depuis mes déboires avec le Clavicula.

C'est mon premier choix. Axe Alu et étoile interchangeable. Mais j'attends de voir en décembre les premières versions de l'Over-Torque campa.Les cuvettes BSA seront dispo en mars.

[hidalgo]

C'est mon premier choix. Axe Alu et étoile interchangeable. Mais j'attends de voir en décembre les premières versions de l'Over-Torque campa.Les cuvettes BSA seront dispo en mars.

oui l'axe Alu est un avantage car avec le clavicula j'ai rencontré des problèmes avec l'Axe carbone qui avec le temps prenait du jeu, maintenant la fixation de l'étoile par vis BTR m’inquiète un peu, bruit suite aux contraintes !! il y a pas suffisamment de retour....

[Joe 1234]

J'aime bien la couleur mate du vélo de TorTor....