Commande d'un nouveau cadre Titane LeVacon

[LionelB]

Il n'y a pas que la technique dans la vie sinon chez Renault vous ne vendriez pas une seule voiture.

[rickyfirst]

Pour moi rien ne vaut le titane.

Esthétiquement, chacun est libre.
Techniquement, un jeu de direction en titane ne sert à rien, sinon à être plus lourd et plus cher.

On ne parle pas technique.
Il n'y a pas que la technique dans la vie sinon chez Renault vous ne vendriez pas une seule voiture.
On parle sentiment.
Amour du matériau noble.
Ça n'a rien à voir et on se moque de savoir si le titane n'apporte rien en terme mécanique.
C'est du titane c'est tout.

C'est beau la poésie du 'pété' de tune

Sinon ici on parle technique, c'est même écrit noir sur blanc dans la charte.

[jfklatovsky]

Pour être modéré dans mes propos je dirais que tu es une petite personne très décevante.
Tes commentaires n'apportent rien.
Gardes les pour toi.
Et avant de vomir sur les gens on se renseigne.

[rickyfirst]

[hidalgo]

J'ai trouvé des renseignements sur le matos Thecno Italy

Stubythecnoitaly0.jpg

Stubythecnoitaly1.jpg

S-FIX 2 Ø31,6 Integrated saddle fixing
● OFFSET 18mm
●CORSA ALTO/BASSO 22mm
WEIGHT 174g

Trop lourd à mon goût.

Voici le lien :
http://www.thecno.net/public/thecno%20italy%20srl%20online.pdf

le voici poids vérifié



le voici optimisé: berceau carbone, visseries titanes, crochets KCNC


et voilà

[hidalgo]

J'ai trouvé des renseignements sur le matos Thecno Italy

Stubythecnoitaly0.jpg

Stubythecnoitaly1.jpg

S-FIX 2 Ø31,6 Integrated saddle fixing
● OFFSET 18mm
●CORSA ALTO/BASSO 22mm
WEIGHT 174g

Trop lourd à mon goût.

Voici le lien :
http://www.thecno.net/public/thecno%20italy%20srl%20online.pdf

le voici poids vérifié



le voici optimisé: berceau carbone, visseries titanes, crochets KCNC, en haut sur l'image les pièces d’origines


et voilà

[LionelB]

C'est beau la poésie du 'pété' de tune

Sinon ici on parle technique, c'est même écrit noir sur blanc dans la charte.

Ricky, c'est un peu debile comme remarque la.

[soracabana]

Hidalgo, merci pour ces photos.....

Tu utilises ce matos optimisé? Cela donne quoi? T'as une photo du vélo complet?

[samuel]

En regardant le matériel Chris King, je viens de me rendre compte de quelque chose au sujet du JDD externe :

Celui-ci est en titane et pèse 134g

RChris-King-Titanium134gt.jpg

Et celui en Alu pèse 103g

RCKAluSILVER103g.jpg

Je ne savais pas qu'il y avait une telle différence de poids. Je pense donc prendre celui en aluminium.

J'ai un jdd ck ti sur mon Litespeed (vtt), pesé à 120g. pile (et encore je me demande si je ne l'ai pas pesé avec l'expandeur Extralite). La différence de poids est donc minime, par contre l'écart de prix . J'ai eu une bonne occaz (quasi neuf), sinon jms je ne l'aurai acheté, d'autant que seules les coupelles sont en ti ! Quant au fonctionnement, idem !

[PapyTA]

En regardant le matériel Chris King, je viens de me rendre compte de quelque chose au sujet du JDD externe :
(...) en titane pèse 134g (...) Et en Alu pèse 103g
Je ne savais pas qu'il y avait une telle différence de poids. Je pense donc prendre celui en aluminium.

Faut pas être surpris, la densité du titane est de 4,5kg/dm3 contre 2,7 pour l'aluminium (7,8 pour l'acier pour mémoire)
Comme il n'y a pas d'optimisation du volume de matière (par effet de structure) et donc du poids possible sur un jeu de direction, la densité s'exprime en direct. Plouf sur la balance.
C'est précisément pour cela que je dis qu'un jeu de direction en titane n'a aucun intérêt technique en face de son homologue en aluminium.
Je ne sais personnellement pas ce qu'est un matériau "noble". Je connais juste le concept de matériau le plus adapté à une utilisation donnée. Mais c'est juste ma vision perso.
Pour l'esthétique, chacun est libre.

[samuel]

C'est précisément pour cela que je dis qu'un jeu de direction en titane n'a aucun intérêt technique en face de son homologue en aluminium.

[/quote]
C'est clair que techniquement, la différence est nulle (enfin, hormis le delta de masse ).
Mais bon, avoir la satisfaction d'avoir le plus de pièces possible en titane sur son spad, on n'est plus dans le rationnel...

[Klarf]

Voilà, c'est pas rationnel, c'est juste pour ne pas avoir le même chris king que les autres amateurs de titane!

D'ailleurs il faut faire attention, seven déconseille (déconseillait?) l'utilisation du jdd ck titane sur ses cadres...

[samuel]

D'ailleurs il faut faire attention, seven déconseille (déconseillait?) l'utilisation du jdd ck titane sur ses cadres...

Boarf, c'est juste que t'es jaloux .

[Klarf]

J'en ai un sur chacun de mes 2 vtt titane tout de même

[jfklatovsky]

Faut pas être surpris, la densité du titane est de 4,5kg/dm3 contre 2,7 pour l'aluminium (7,8 pour l'acier pour mémoire)

Ca y est j'ai enfin compris pourquoi la visserie titane que j'avais acheté pour ma mobylette était plus lourde que la visserie aluminium d'origine.

[rickyfirst]

C'est beau la poésie du 'pété' de tune

Sinon ici on parle technique, c'est même écrit noir sur blanc dans la charte.

Ricky, c'est un peu debile comme remarque la.

Je veux donc bien être considéré comme débile.

[hidalgo]

Hidalgo, merci pour ces photos.....

Tu utilises ce matos optimisé? Cela donne quoi? T'as une photo du vélo complet?

Je te fais ça dés que possible avec détails et commentaires de l'ensemble.

[soracabana]

Voilà que les choses sérieuses débutent! Des photos valent mieux qu'un long discours :

[soracabana]

ça commence à prendre forme :

[jfklatovsky]

Allez patience, tu l'auras pour Noël

[soracabana]

Je crois que ça vaut le coup d'attendre...

[montal]

T'as fait le choix du tout Reynolds ?
Me semble que le tube sup est conique.

[GaryTurner]

Le casque , c'est pour la descente ?


Allé , la fusée commence a prendre forme !

[soracabana]

Tout Reynolds sauf les haubans en Deda (plus fins). Oui, tube supérieur conique, nous avions échangé à ce propos ensemble auparavant Montal. C'est, je crois, ce qui t'a fait faire le même choix.

[jfklatovsky]

Le casque , c'est pour la descente ?

Non, c'est Daft Punk de passage à Marcilly

[pasqup01]

Le casque , c'est pour la descente ?

Non, c'est Daft Punk de passage à Marcilly

[GaryTurner]

Non , j'suis bête , livré avec la fusée

[levacon]

Le casque , c'est pour la descente ?


Allé , la fusée commence a prendre forme !

Ariane il me semble

JP

[montal]

Tout Reynolds sauf les haubans en Deda (plus fins). Oui, tube supérieur conique, nous avions échangé à ce propos ensemble auparavant Montal. C'est, je crois, ce qui t'a fait faire le même choix.

Exit la tige de selle intégrée, ton vélo sera plus confortable, surtout avec les Haubans deda ce sera un poil plus souple que le mien que je trouve déjà suffisament confortable (pour mon dos).
Top le tube conique

[soracabana]

C'est que l'on a la visite de sacrés petits comiques sur le forum! C'est bien les gars, il faut savoir rire dans la vie et si vous êtes bien sages je vous laisserai jouer avec mon porte clefs...