Montage Moots Compact SL, 5.59kg en di2

[Klarf]

J'ai presque fini le montage, il reste la guidoline et une broutille, je n'ai pas eu le temps de le toucher aujourd'hui.

Donc la réception c'est fait tant bien que mal, chronopost ayant mal fait le changement d'adresse de livraison... J'ai dû aller le chercher.
Récupéré jeudi matin, j'ai mis bien 2h à préparer le cadre, et à installer la câblerie di2. Vérifier les branchements avec l'outil diagnostique shimano, c'est un plaisir
Je commence à avoir l'habitude, donc comme la dernière fois, j'ai utilisé que les 15 dernier cm des câbles d'origine, et j'ai tout relié par du fil type nappe avec code couleur (cf. dernière photo).


Quelques photos sur la balance en attendant de faire des photos avec un éclairci (si ça arrive...)







Et une photo avant les soudures (les câbles ont été raccourci aussi), les liaisons sont toutes dans le bas du tube de selle.



J'ai donc pris du poids, il restait encore un peu de sable quand je l'ai pesé. J'attends de mettre la guidoline pour vous en dire plus!

[soracabana]

Bonne idée l'autocollant Reynolds...

[Klarf]

Oui, ce n'est que 2g en plus!

[domino]

Oui, ce n'est que 2g en plus!

HA !!!!!!!!! quand meme !!!!!!!!!

[Klarf]

Je prépare quelques photos, la guidoline a été posé hier entre 2 clients au magasin (merci Greg!)
J'ai pu faire quelques photos dehors juste après la fermeture du magasin, la lumière n'était pas génial, et le flash rend pas super bien... On verra la semaine prochaine si il fait beau.

Pour patienter:


Prochaine étape après le montage: arriver à gagner le sur-poids de la peinture que j'estime à:
moins de 2g sur la fourche (négligeable)
un peu moins de 60g sur le cadre, même si je penses devoir re secouer le cadre pour enlever un peu de sable de microbillage.

Je prévois de gagner 15g sur la k7, en remplaçant l'ancienne sram red par une nouvelle, mais pour les roues, je risque de prendre du poids avec les nouvelles roues que j'ai prévu de monter courant du printemps

[Klarf]

De face



de 3/4


De dos


Fourche



Détails:






La potence me dérange un peu, le rendu est différent du reste du cadre (plus brillant). Je vais voir ce que je peux faire.
Pas facile de faire des photos avec le peu de lumière, alors le flash à un peu grillé l'ensemble, le rendu en vrai est proche de ce qu'on voit sur les photos sans flash.

[tpk]

Effectivement, "habillé", le rendu est superbe .
Beaucoup plus que ce que laissait présager le cadre nu, ce qui démontre encore une fois que c'est un projet bien pensé et idéalement réalisé.

Bravo !

[xth]

Finalement avec la guidoline grise, je ne suis plus parfzitement convaincu.
En noir, ça serait mieux. Sauf si peut etre avec un potence microbillée.

[Klarf]

Je ne sais pas ce que je vais faire avec la potence pour le moment, je testerais ce que j'ai sous la main!

[domino]

Je ne sais pas ce que je vais faire avec la potence pour le moment, je testerais ce que j'ai sous la main!

éffectivement ,la potence ... pourquoi pas une extralite tout simplement ??

[neo]

il claque comme ça, super déco, sobre et racé

[Plem]

salut,
j'aime beaucoup également, la potence ne me choque pas, la guido en noir ferait plus uniforme.
A+

[zéphi48]

Joli Rémi te manque plus qu'à intégrer la gaine de frein et tout sera parfait
La guidoline grise au contraire se marie bien avec la portion arrière qui est restée microbillée

[PETITFILOU]

Désolé de casser l'ambiance, mais moi je n'accroche pas....J'ignore si ce sont les photos qui ne mettent pas en valeur, mais je trouve cela trop noir.

[tskubi]

Le genre de vélo qui donne à un vvtiste l'envie de se mettre à la route.... surtout quand on connait ton goût du détail.
à propos de la potence, est-ce la couleur ou la forme qui te dérange ? pour ma part c'est la forme, est ce qu'une forme plus douce/ronde sur l'attache du pivot ne serait pas plus raccord avec les courbes de la fourche ?

[Clem]

" La potence me dérange un peu, le rendu est différent du reste du cadre (plus brillant)."

La potence est en effet plus brillante mais j'avais trouvé que le rappel du brillant de l'intérieur de la fourche avec la potence rendait plutôt bien.
Attends, roule un peu, et ré-évalue sous différentes luminosités, tu l'as à peine sorti du mag!

[Klarf]

En effet pour la potence, j'ai une extralite sous le coude, ainsi qu'une ritchey c260 et une titane. Je testerais celle ci pour voir ce que ça donne, je n'écarte aucune possibilité. J'ai de la guidoline noir en stock aussi (de la deda, percée ou non), mais ça fera trop noir si je fais ça... A moins d'avoir peut être une potence couleur titane.
A voir, je sens que je vais m'amuser prochainement!

@PETITFILOU: pas de problème, tout le monde ne peut pas aimer! j'ai hésité à mettre les photos qui était presque de nuit, si j'ai le temps (et si la météo le permet) je ferais des photos de jour, ça parlera plus!

@Clem: en effet, je l'ai sortie une fois du magasin, pour les photos. La météo de cette semaine ne fut pas très clémente je croise les doigts pour pouvoir rouler un peu cette semaine... Sinon ça sera vtt

[HBS]

Désolé de casser l'ambiance, mais moi je n'accroche pas....J'ignore si ce sont les photos qui ne mettent pas en valeur, mais je trouve cela trop noir.

Je partage aussi cet avis, ce que j'aime dans un vélo en titane, c'est..... le titane, et sa couleur particuliére ! il fait trop "sobre" et passe partout à mon goût.

Néanmoins la réalisation est soignée et ce vélo reste exceptionnel !

[domino]

Je ne sais pas ce que je vais faire avec la potence pour le moment, je testerais ce que j'ai sous la main!

question subsidiaire :la batterie ,elle est ou ????

[PapyTA]

Dans le tube de selle ?

[Klarf]

Exact, je n'ai pas changé ceci par rapport à mon précédent montage.
Ce sont donc 2 accus lipo de 3,7v et 500mAh qui sont coincés dans le bas de la tige de selle qui alimente tout le di2.

[JFD_]

Désolé de casser l'ambiance, mais moi je n'accroche pas....J'ignore si ce sont les photos qui ne mettent pas en valeur, mais je trouve cela trop noir.

Je partage aussi cet avis, ce que j'aime dans un vélo en titane, c'est..... le titane, et sa couleur particuliére ! il fait trop "sobre" et passe partout à mon goût.

Néanmoins la réalisation est soignée et ce vélo reste exceptionnel !

Moi non plus. Pas d'accroche visuelle du tout, surtout par rapport à une finition d'origine "à la Moots".

Pour la batterie, tu as pris une assurance pour tes bijoux?

[Klarf]

L'image du cadre est complétement différente à part les marquages, je suis d'accord. Les photos ne sont pas super flatteuses à cause de la pénombre en plus.
Je voulais quelques choses de différent, j'ai 3 titanes à la maison, un seul est peint.

De toute façon, le titane sous la peinture restera toujours, si un jour j'en ai marre de la peinture, ou si celle ci s'abime... Je fais tout sabler/microbiller avec une finition proche du neuf, avec peut être un logo peint blanc mat pour dire stop au stickers qui s'abime dans le temps.

Question batterie, je suis très confiant. J'ai acheté 2 accus E-Flite dans un magasin spécialisé, j'ai le chargeur adéquat (de la même marque que les accus, et en plu je recharge à 200mAh pour préserver les accus).

Les voici:
https://plus.google.com/photos/109242661096159081256/albums/5186075383448143585/5768269117941674210?banner=pwa&gpsrc=pwrd1

Et vu l'utilisation du di2, je penses pas qu'ils pourront chauffer! J'ai déjà fait un été complet, et je n'ai pas eu de soucis. J'ai pu faire des mesure (tant bien que mal, avec un multimètre et une interface PC), et la consommation des dérailleurs (à vide certes) ne sont pas bien élevée.
J'ai déjà recharger les accus 2 fois, chaque fois le di2 m'annonçait entre 75 et 100% (donc vert fixe chaque fois). Ceux ci n'ont ni gonflé, ni chauffé durant la charge

[firenze]

Bonjour,

Attendons les photos avec une belle lumière Drômoise...nul doutes que cela rendra bien mieux.

@+

[Klarf]

Pesé hier soir: 5.61kg. J'ai pris un peu de poids donc, vu que j'étais à 5.54kg aux dernières nouvelles. Ceci dit j'ai eu la main lourde en longueur de guidoline, habituellement j'en met moins long (31g sans bouchon pour la guidoline que j'ai enlevé, maintenant je suis à 47g avec bouchon.

Malheureusement il faudra se contenter de lumière Iséroise pour le moment! Première sortie prévu ce midi, vu que le beau temps est de la partie!

Hier soir j'ai pu finir les dernier détail: rajout d'une commande satellite "handmade" pour le dérailleur arrière fabriqué une personne du forum (présentation à venir), ainsi qu'une vis (nylon avec joint torique) pour boucher le trou sous le pédalier (inutile maintenant)

[Klarf]

Malgré un temps pas très agréable sur Grenoble, j'ai pu faire quelques photos.
Le rendu n'est pas si mauvais que ça avec la potence noir.

Ceci dit j'ai récupéré par un ami une potence Moots RSL (une 90mm, juste pour tester le rendu), et j'ai aussi une potence extralite noir usiné cnc. Je testerais tout ça quand j'aurais un peu de temps!













Sur l'avant dernière photo, on voit à droite de la potence un satellite di2 fait par Navet. Il est caché sous la guidoline, je l'ai placé un peu trop bas sur le cintre, mais il est fait pour être actionné avec le pouce à travers la guidoline. Il permet de commander le dérailleur arrière.
J'en reparlerais plus tard, quand j'aurais pu le replacer correctement.

[GaryTurner]

Joli , j'adhère
mais tu as relevé les cocottes , c'est pour compenser une potence trop longue peut-être ?

[BTZ]

Ceci dit j'ai récupéré par un ami une potence Moots RSL (une 90mm, juste pour tester le rendu)

Si je puis me permettre, c'est ce à quoi je pensais : pourquoi ne pas mettre une potence titane pour rappeler la partie "naturelle" titane.
En tout cas une des plus belle réalisation que j'ai pu voir sur ce forum.
Du coup j'ai remonté mon vieux titane THT des années fin 90...

[Rogntudju]

L'ensemble est très sympa comme ça finalement... Visuellement une potence, voire une TDS titane ré-équilibrera peut être davantage avec le noir, à voir.

Et le tableau des masses à jour il donne quoi ?

[firenze]

Très réussi!
Personne je trouve que tout noir comme ça c'est finalement pas mal.

@+