Matos des pro

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Re: Matos des pro

Messagede tskubi » Jeu 21 Mar 2013 20:00

Faut croire que même champion du monde, on peut ne pas avoir l'habitude de rouler en peloton...
s'il se plante, 15 coureurs le suivent..

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nq2zphj2Xmk
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Messagede canard974 » Jeu 21 Mar 2013 20:43

je pense qu'il sait tres bien ce qu'il fait, je me ferais de soucis pour lui ou ceux qui le suivent
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Messagede the scaleur » Jeu 21 Mar 2013 21:33

Pour ceux qui se posaient la question, Nino a mis sur ça page Fessebook que son vélo était un Spark.

Concernant son saut, je pense que Nino est très très fort en technique ce qui fait que son saut au milieu du peloton ne comporte qu'un très faible risque, sans doute inférieur aux risques pris (toujours en peloton) dans les virages à toute allure.
Très bonne transaction avec rosserpmok, forumeurdu14, faber, Olivy30, pyf
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Messagede lafoy » Jeu 21 Mar 2013 21:51

tskubi a écrit:Faut croire que même champion du monde, on peut ne pas avoir l'habitude de rouler en peloton...
s'il se plante, 15 coureurs le suivent..

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nq2zphj2Xmk


eu je crois surtout qu il se fait chier grave faire de l endurance a i 2 i3 un petit coup de fun ca fait du bien ( pour lui)

j ai le souvenir d une image sur sa participation a la transvesubienne: sur une des rares descentes rapide sur le meme genre de saignée d evacuation d eau il met son velo a l horizontal et avec un immense sourire au photographe!!!!

moi, au même endroit le vélo est verticale pas très haut au dessus du sol et le visage "un peu crispé" et je ne suis pas le seul!!!!!!!

plus globalement c est beau la notoriété :D tu es filmé par une go pro en permanence!!
a quand le film de l arret pipi couplé avec un analyseur de spectre pour savoir s'il est dopé??? :D
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Messagede canard974 » Jeu 21 Mar 2013 22:18

Image
oui ou encore a val d'isere
enfin bref pour le spark c'est bon signe si ils roulent deja avec, mais bon il faut voir a quel horizon ils arriveront sur le marché ...
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Messagede vdesch » Ven 22 Mar 2013 08:29

Ici on voie bien le cadre, qui ma bien l'air d'etre un carbon ;)
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Messagede mickey » Ven 22 Mar 2013 11:36

Il me semble voir une soudure à la jonction tube horizontal/tube de selle.
De plus à cet endroit sur les Genius 650B la forme du cadre et droite sur le l'alu (comme ce spark 650B) alors qu'elle est arrondi sur le carbone.
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Messagede vdesch » Ven 22 Mar 2013 13:20

mickey a écrit:Il me semble voir une soudure à la jonction tube horizontal/tube de selle.
De plus à cet endroit sur les Genius 650B la forme du cadre et droite sur le l'alu (comme ce spark 650B) alors qu'elle est arrondi sur le carbone.


Je l'ais vue aussi mais je pense pas que se soit un soudure.
C'est surtout le boitier et la jonction avec le tube diag qui me fait dire que c'est un carbon
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Messagede superamerican » Ven 22 Mar 2013 14:45

faut demander à Nino sur sa page FB ;)
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Messagede mickey » Ven 22 Mar 2013 23:31

vdesch a écrit:
mickey a écrit:Il me semble voir une soudure à la jonction tube horizontal/tube de selle.
De plus à cet endroit sur les Genius 650B la forme du cadre et droite sur le l'alu (comme ce spark 650B) alors qu'elle est arrondi sur le carbone.


Je l'ais vue aussi mais je pense pas que se soit un soudure.
C'est surtout le boitier et la jonction avec le tube diag qui me fait dire que c'est un carbon

après contrôle cet aprem du spark RC de ma collègue, je trouve que le spark 27" de nino ressemble plus à un spark carbone 26" qu'a un Genius 650B (carbone ou alu)

le jonction du tube de selle est la même ainsi que le coude prêt du BB, mais également la jonction de la douille de direction.
donc je pense (maintenant) plus à un carbone, ce qui semble logique.
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Messagede superamerican » Sam 23 Mar 2013 08:07

mickey a écrit:après contrôle cet aprem du spark RC de ma collègue, je trouve que le spark 27" de nino ressemble plus à un spark carbone 26" qu'a un Genius 650B (carbone ou alu)

le jonction du tube de selle est la même ainsi que le coude prêt du BB, mais également la jonction de la douille de direction.
donc je pense (maintenant) plus à un carbone, ce qui semble logique.


Oui j'ai fais la même constatation en regardant bien mon Spark 20, pas facile de voir de différences... Il roule quand même pas sur un 26 avec des roues 650B ? :lol:
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Messagede carlinaxe » Mar 2 Avr 2013 16:46

teamdindon a écrit:
GrandesRoues a écrit:des photos du vélos utilisé par Absalon pour sa victoire à cassis ?


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tskubi a écrit:Batterie Di2 sous le bidon pour alimenter... le blocage de la fourche ? dommage on ne voit pas l'autre coté.



Le voila ;)

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Messagede syce » Mar 2 Avr 2013 17:44

Et en plan large?
Synapse himod red/ flash 29er carbon
http://vcchatillon.over-blog.com/
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Messagede Willdu88 » Mar 2 Avr 2013 17:58

Je pense que c'est surtout dans sa tête que cela a changé(Julien Absalon)
Nouvelle équipe, qui soit disant, est vraiment complète.
Il progresse encore, a encore une grosse envie de victoires.
A voir sur les courses de niveau mondial...
Mulet : Allez S'works

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Messagede carlinaxe » Mar 2 Avr 2013 18:14

une autre.
Me plait bien ce BMC :)

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Messagede taupe » Mar 2 Avr 2013 18:26

t'as vu Waou? On dirait des ZTR!
http://topwheels.fr
Merci de ne pas m'envoyer de MP, contactez-moi directement à info (at) topwheels (point) fr
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Messagede ToMmY! » Mar 2 Avr 2013 18:26

une idée des dentures utilisées sur son pédalier XTR? Je n'arrive pas à lire quoi que ce soit sur les plateaux.
le rouge agit directement sur le mental.. surtout s'il vient de chez spé!
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Messagede PapyTA » Mar 2 Avr 2013 19:33

taupe a écrit:t'as vu Waou? On dirait des ZTR!

T'es plutôt du genre à avoir de la mémoire, toi ?! :lol:
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Messagede PapyTA » Mar 2 Avr 2013 19:34

carlinaxe a écrit:Me plait bien ce BMC :)

Dire que certains disent et affirment que le pilotage du 29er incite à monter des potences plus courtes que sur un 26er. Allez, je me fais ma propre opinion dans 2 semaines.
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Messagede PETITFILOU » Mar 2 Avr 2013 20:15

PapyTA a écrit:
carlinaxe a écrit:Me plait bien ce BMC :)

Dire que certains disent et affirment que le pilotage du 29er incite à monter des potences plus courtes que sur un 26er. Allez, je me fais ma propre opinion dans 2 semaines.


Absalon a toujours monté une potence longue sur ses vélos.par contre, pour certains,une potence plus courte s'impose car le mythe veut que l'on ne peut pas rouler en 29er sans un cintre de moins de 700mm de large.il faut bien compenser quelque part, à moins de se laisser pousser les bras.....
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Messagede LudoTA » Mar 2 Avr 2013 20:41

ToMmY! a écrit:une idée des dentures utilisées sur son pédalier XTR? Je n'arrive pas à lire quoi que ce soit sur les plateaux.

Son pédalier est le XTR Trail, ce sont les manivelles du pédalier triple avec des plateaux en 26/38.
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Messagede nidamapy » Mar 2 Avr 2013 20:54

La potence est une 120, comme sur le 26
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Re: Matos des pro

Messagede carlinaxe » Mer 3 Avr 2013 07:46

L'avantage de ce BMC par rapport à d'autre marques comme Cannondale c'est que la douille est hyper courte : 100mm sur le cadre d'Absalon contre 134 + 20 : 154 avec le Té de la lefty sur le f29 de Fontana, d'où la position "Harley" de ce dernier.
Ainsi les petits gabarits peuvent trouver leur position sur un 29er.
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Re: Matos des pro

Messagede lorenzo19 » Mer 3 Avr 2013 21:21

exact critère important pour les petits!
pour l'instant douille courte chez spe, giant et bmc et mon no name! soit 90mm en taille s, tous les autres dépassent les 100/105mm
Open 29er carbon à 8.1kg
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Messagede imassu » Jeu 4 Avr 2013 07:07

lorenzo19 a écrit:exact critère important pour les petits!
pour l'instant douille courte chez spe, giant et bmc et mon no name! soit 90mm en taille s, tous les autres dépassent les 100/105mm




Pour les petits y'a les 24 pouces épicétou !!!
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Messagede Nicov76 » Jeu 4 Avr 2013 08:51

C'est le vélo d'Absalon sur les dernières photos ? Avec pédales Shimano et pas Time ?
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Messagede carlinaxe » Jeu 4 Avr 2013 09:54

Oui c'est celui d'Absalon, avec batterie Di2 pour la fourche.
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Messagede robs » Jeu 4 Avr 2013 10:33

Image

C'est bien un carbon. Ca à l'air abouti, j'espère commercialisé l'année prochaine.
Intéressant aussi l'amorto.
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Messagede max29 » Jeu 4 Avr 2013 12:57

robs a écrit:Image

C'est bien un carbon. Ca à l'air abouti, j'espère commercialisé l'année prochaine.
Intéressant aussi l'amorto.


Prise de vue intéressante pour voir la nouveauté !
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