jantes carbones generiques

[xterragirl]

en fait ces jantes de fabrication chinoise résistent mal à la chauffe, les résines employées ne tenant pas plus que 130/140°, et certain profils de jantes (les 20mm ou jantes à pneus) amplifient ce phénomène. Une 24mm ou une 38mm souffrira moins structurellement de la chauffe au freinage alors que sur une 20mm cela a tendance à faire déformer tout le cerceau, sur une jante à pneu, conjugué à la pression du pneumatique les flancs ont tendance à s'ouvrir.

Tout à fait, jante 20mm à boyau light, sur les derniers freinages de l'alpes d'huez elles ont fini en "chips", passées en garantie par l'importateur mais roulant toujours en générique je prends plus de super light, et encore je fais 63kg et pdm .

[Caline]

N'oublies pas de préciser que tes jantes "Chips" remontent à quelques années...Et que ça a été revu depuis.....

[antho183]

J'ai finalement préféré commander en europe, 2 ans de garantie et un SAV à 2h de route de la maison.
Elles ne sont pas encore pesées mais voila déjà quelques photos
440 euros livrées en 3 jours
http://imageshack.us/photo/my-images/841/p1010583nq.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/29/p1010584p.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1010586k.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/138/p1010587h.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/191/p1010590l.jpg

Bonjour,

Est-ce que vous êtes content de ces roues? Le prix sur le site a l'air très intéressant en comparaison avec ce qu'on trouve dans le commerce à un poids similaire, mais il semble assez compliqué d'obtenir un retour sur les produits Kompressor...

Merci d'avance.

[thomas]

Voici ce que Tony de Yishun m'envoie quand je lui demande la confirmation de l'ERD de ses jantes en 44 et 50 mm ;

The 44 ERD=633-44*2+8=553
50 ERD=633-50*2+8=541

Logique? Sinon, y en a-t-il qui ont vérifié ces ERD?

[fred33]

hello,

quand on commande des jantes, il vaut mieux attendre de les voir reçu car il peut y avoir des différences significatives dans les ERD pour des jantes de même profil. Pour le calcul de l'ERD : http://www.velo-trainer.fr/spip.php?article75

@+

[thomas]

Il y a sûrement quelques monteurs qui travaillent avec Yishun pour me confirmer.

Cela dit, je ne comprends quand même pas le 8 de la fin du calcul fourni ...

[fred33]

les 8mm, ça doit correspondre à 2x4mm (épaisseur de la jante au niveau des trous des rayons/écrous)

[thomas]

La méthode velo-trainer (lpikachu58) est super complète mais ne suffit-il pas d'un écrou dont on mesure la partie invisible que l'on multiplie par deux avant d'y rajouter le diamètre interne de la jante?

[thomas]

les 8mm, ça doit correspondre à 2x4mm (épaisseur de la jante au niveau des trous des rayons/écrous)

4mm en interne, c'est peu non? Rien que la base de l'écrou doit faire cette taille ... Je me trompe?

Pour les possesseurs de jantes carbones génériques, combien trouvez-vous d'habitude comme valeur?

[thejeje]

J'ai finalement préféré commander en europe, 2 ans de garantie et un SAV à 2h de route de la maison.
Elles ne sont pas encore pesées mais voila déjà quelques photos
440 euros livrées en 3 jours
http://imageshack.us/photo/my-images/841/p1010583nq.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/29/p1010584p.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1010586k.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/138/p1010587h.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/191/p1010590l.jpg

Bonjour,

Est-ce que vous êtes content de ces roues? Le prix sur le site a l'air très intéressant en comparaison avec ce qu'on trouve dans le commerce à un poids similaire, mais il semble assez compliqué d'obtenir un retour sur les produits Kompressor...

Bonjour, étant parti à l'étranger après les avoir recues, je n'ai pas encore pu les tester. Je n'ai pour l'instant su que coller les boyaux et monter la cassette. Ce que je peux dire c'est que la finition semble très bonne. Malheureusement le temps etant ce qu'il est en belgique je ne suis pas sur de pouvoir les tester cette semaine.
Bien à vous.

Merci d'avance.

[AlexDezordi]

Bonjour, après moulte recherche j'ai besoin de vos conseils affutés.

Pourriez me donner des contacts pour commander des roues dites chinoises ? Sur ebay ? Sur internet ? Bref si vous avez des retours d'expériences et ou des conseils je suis preneur.

Merci

[rickyfirst]

Très simple, la fonction recherche de ce site. Il doit y avoir plus de 20 adresses citées.

[Bruno]

Pour infos, j'ai reçu quelques nouveaux modèles de roues génériques pour mon magasin. Il y a des choses intéressantes.
J'ai ainsi pu contrôler le poids et l'aspect de cerains modèles.

Roues superlight 24 mm: pesées à 965 gr
Roues superlight 38 mm: pesées à 1035 gr
Roues superlight 50 mm: pesées à 1145 gr

Des roues boyaux à prix-poids vraiment hyper intéressantes donc. Montage avec des moyeux ED hubs avec body 6 cliquets, moyeux très fluides, rayons CX Ray.

Roues full carbone pneus 38 mm en version mid-light: pesées 1316 gr. En montage superlight, on devrait être vers 1260 gr. Pas mal du tout pour des roues pneus.

Reçu aussi les nouvelles roues carbone pneus à profil en U plus large (25mm). On a bien un profil dans le style des Zipp firecrest ou Hed. Roues 50 mm pesées à 1450 gr.

Je recevrai bientôt aussi un modèle qui s'annonce intéressant pour ceux qui veulent rouler en pneus avec un freinage alu. Roues carbone cerclage alu pour pneus en 50 mm annoncées à 1450 gr. Cela donne des roues type Cosmic SL avec 300 gr en moins. Je vérifierai cela quand je les reçois dans 2-3 semaines.

[thb]

Et les 44 tu en fais pas ? On commence a en voir...

[Jojo13]

Pour infos, j'ai reçu quelques nouveaux modèles de roues génériques pour mon magasin. Il y a des choses intéressantes.
J'ai ainsi pu contrôler le poids et l'aspect de cerains modèles.

Roues superlight 24 mm: pesées à 965 gr
Roues superlight 38 mm: pesées à 1035 gr
Roues superlight 50 mm: pesées à 1145 gr

Des roues boyaux à prix-poids vraiment hyper intéressantes donc. Montage avec des moyeux ED hubs avec body 6 cliquets, moyeux très fluides, rayons CX Ray.

Roues full carbone pneus 38 mm en version mid-light: pesées 1316 gr. En montage superlight, on devrait être vers 1260 gr. Pas mal du tout pour des roues pneus.

Reçu aussi les nouvelles roues carbone pneus à profil en U plus large (25mm). On a bien un profil dans le style des Zipp firecrest ou Hed. Roues 50 mm pesées à 1450 gr.

Je recevrai bientôt aussi un modèle qui s'annonce intéressant pour ceux qui veulent rouler en pneus avec un freinage alu. Roues carbone cerclage alu pour pneus en 50 mm annoncées à 1450 gr. Cela donne des roues type Cosmic SL avec 300 gr en moins. Je vérifierai cela quand je les reçois dans 2-3 semaines.

Pas de soucis avec les 24mm en usage montagne?

[fred33]

waaaaaaaaaaaaaaaa, 965g je suppose que c'est en 20/24 mais avec quels moyeux ?

EDIT : J'ai fouiné et j'ai ma réponse

[furby_goulag]

Si c'est des farsports, j'ai les 38mm moyeux EDhubs, rayons sapim cxray la paire à 1050g en boyaux.

Pour le moment ca marche du tonnerre, j'ai pas encore roulé énormément avec, donc j'attend un peu avant de valider à 100% mais ça à l'air pas mal!

[hugo]

Tu aurais une photo des jantes en U 25mm Bruno?
Elles sont dispo dans toutes les hauteurs de jantes? et en boyaux?

[christ0703]

quelle est la largeur de ces jantes ?

[EMMANUEL15]

quelle est la largeur de ces jantes ?

Ben 25
roues carbone pneus à profil en U plus large (25mm). On a bien un profil dans le style des Zipp firecrest ou Hed

[christ0703]

PLUS PRECISEMENT MA QUESTION ETAIT : QUELLE LARGEUR POUR LES JANTES A BOYAUX.

[EMMANUEL15]

PLUS PRECISEMENT MA QUESTION ETAIT : QUELLE LARGEUR POUR LES JANTES A BOYAUX.

BEN TOUT SIMPLEMENT 25MM en classique tu a du 20 mm ensuite du generique en 23mm COMMENCE A SORTIRE ET MAINTENANT DU 25MM c est pas compliqué

[christ0703]

Il faut arrêter de prendre les gens pour des neuneus ! où vois-tu dans le message de bruno la largeur de ces différentes jantes carbones ?

[EMMANUEL15]

Vite Bruno viens a mon secours et donne leur la largeur en MM des fameuse 25
Merci

Des fois vous vous prenez vraiment la tète pour pas grand chose les mecs.

POURQUOI les appeler 25 si c est autres choses la largeur , regarde ici Chez YOLEO des 23 wide c est des 23mm de large
http://www.yoeleowheels.com/23mm-wide-wheels-700c-50mm-carbon-tubular.html

[Caline]

Tu as raison..Prends tes jambes à ton cou, et sauve toi!
La question ne t'était pas adressée, et la réponse ne figure pas dans le post de Bruno. Et Bruno, ne prends peut être pas ses roues chez yoleo...
Donc laisse lui la primeur et la justesse de la réponse, ce qui n'était pas le cas de la tienne.

[EMMANUEL15]

Tu as raison..Prends tes jambes à ton cou, et sauve toi!
La question ne t'était pas adressée, et la réponse ne figure pas dans le post de Bruno. Et Bruno, ne prends peut être pas ses roues chez yoleo...
Donc laisse lui la primeur et la justesse de la réponse, ce qui n'était pas le cas de la tienne.

OK je sort

[EMMANUEL15]

Aller j allais pas partir comme ça

[phidu83]

bonjour,
demande de conseil bis, aprés les boyaux ,les jantes !!!!!
J'aimerais en savoir plus sur la longévité et la fiabilité des roues carbone génériques pour un futur upgrade de mon Roubaix SL3 ; je pense m'adresser à un monteur car si je veux du léger ,fiable et si possible adapté à ma pratique ça doit ètre la meilleure solution, pour le porte monnaie aussi!!
J'hésite encore sur les hauteurs mais je pense opter pour une paire de 38 ou une 24/38 et en sachant que je ne pense pas faire de montagne pure et dure pour le moment et que je me concentre sur du terrain vallonné le temps d'acquérir un niveau correct pour augmenter mes ambitions. Mon premier but étant d'obtenir plus de réactivité par rapport à mes R 3, méme si je sais que la géométrie du SPE n'en fait pas un foudre de guerre, et si possible avoir une amélioration de l'effet inertie quand je roule à plus de 30/35 kms/h sur les endroits plats. Je roule dans l'ouest var ,les Alpilles où ca grimpe un peu quand meme et aussi dans les bouches du rhone coté plat (arles tarascon nimes ssaintes maries de la mer)
Merci pour vos conseils et retours d'expérience !!!

Note modération : tes questions sont très généralistes. En lisant le sujet et en utilisant la fonctin recherche, tu devrais avoir des informations valables.

[olivierb]

bonjour,
demande de conseil bis, aprés les boyaux ,les jantes !!!!!

Reponse bis alors
Difficile de generaliser compte tenu de la grande variété des jantes generiques. Mais dans l'ensemble celle que je connais sont très robustes, elles supportent des tensions bien superieures a la plupart des grandes marques, aucune fissure a deplorer et usure minime de bandes de freinage. Donc en resumer ce sont des jantes "dures" qui ont en contrepartie inconvénient de ne pas offrir "the best in class" en terme de confort. Mais ca offre un excellent rapport qualité prix et un passage conseillé pour debuter.
Olivier
PS: apres les jantes et boyaux, il te reste plus que les moyeux, les rayons et la colle....mais pour ca fait confiance a ton monteur

[thepunk]

Bonjour,

Connaissez vous les jantes carbones à pneu de chez megacomposites, quels sont vos retours concernant la fiabilité solidité...

Merci