Matos des pro

[the scaleur]

les PRO se font payer pour rouler sur ces velos et vous (nous) finissez par payer pour faire ce qu'eux ne ferait peut etre pas !
payer plus de 5000€ pour un vélo haut de gamme fabriqué dieu sait où ! et qui donne des sensations comme un mauvais burger peut donner un gout de grande cuisine.
POurquoi ne pas revenir à nos production artisanale ou semi artisanal des velos de vrais velos qui dures qui sont adapté à leur propriétaire à son style de vie sa pratique (y a pas de mal a ne pas rouler comme un competiteur du club local ni cimme un pro).

Alors le matos des pro trop peu pour moi !

qui plus est ils ont le SAV à porté de main !

Ça coute si chère que ça en encart publicitaire dans un magazine ? Ça permettrait de ne pas polluer le forum...

[crazymtb]

est ce que les modérateurs pourraient supprimer cette conversation polémique qui pollue ce post? et ma remarque aussi au passage.

merci à eux

[arno f1]

Vivement octobre que je reçoive le mien

[lorenzo19]

c'est un avis perso mais si le plumage se raportait au ramage il serait magnifique!!
La couleur est a mon gout tres discutable
Je pense que le champion olympique doit etre serieuseument souple du dos pour supporter une telle différence de hauteur entre la selle et son cintre!
J'ai également du mal avec son positionnement de selle
Par contre il nous a démontré qu'il avait adapté sa machine a son corp au vu des perf du Monsieur!!
Donc respect

[kaillou38]

au regard d'autres vélos de XC, je trouve pas si impressionnant que ca la différence...

et la selle inclinée lui permet peut etre de se descendre plus facilement

[Tib]

Sur l'inclinaison de sa selle, 2 hypothèses :
- il est peut-être hyper sensible du périnée et ne peut pas rouler selle à l'horizontale
- peut-être qu'avec cette position, il a le séant mieux calé : s'il pédale en force, ça lui évite d'avoir un mouvement parasite avant - arrière au pédalage

[Rederik]

Il existe des cadre carbone durables, je connais d'anciens scale ou xtc qui ont dans les 5 ans de compétition xc.
Le titane n'a rien de magique ( ou alors comment qualifier le carbone ), il est possible d'en casser ( c'est arrivé sur mon Ferrus, je sais ce n'est pas le plus haut de gamme ), c'est un matériau qui a ses avantages mais qui ne permet pas d'obtenir le meilleur rapport masse/rigidité.
A part New Cycling qui utilise le titane à haut niveau ?

[kaillou38]

A part New Cycling qui utilise le titane à haut niveau ?

Mary Mcconneloug

[teamdindon]

A part New Cycling qui utilise le titane à haut niveau ?

On peut aussi la faire à l'envers : à part New Cycling, quel constructeur a des cadres titane à son catalogue et sponsorise une équipe ?

[teamdindon]

au regard d'autres vélos de XC, je trouve pas si impressionnant que ca la différence...

et la selle inclinée lui permet peut etre de se descendre plus facilement

La différence de hauteur selle/cintre est à mettre aussi en rapport avec le cintre très large qu'il utilise. Vu que ses bras sont très écartés, ses épaules se retrouvent assez basses.

[frank]

au regard d'autres vélos de XC, je trouve pas si impressionnant que ca la différence...

et la selle inclinée lui permet peut etre de se descendre plus facilement

La différence de hauteur selle/cintre est à mettre aussi en rapport avec le cintre très large qu'il utilise. Vu que ses bras sont très écartés, ses épaules se retrouvent assez basses.

fourche sans blocage,et bien peu de debattement,65 ou 80mm,pas plus

[forumeurdu14]

fourche sans blocage,et bien peu de debattement,65 ou 80mm,pas plus

Une SID BRAIN se bloque toute seule automatiquement

[attack]

Savez-vous si le pédalier en mono de 36dts de Julie Bresset était à la base un double ou un triple.

C'est un un triple...vu l'enjeu c'est d'ailleurs un peu risqué de fixer directement le plateau sur les pattes carbone de l'étoile .

En quoi est ce risqué de fixer le plateau de la sorte ?
Je crois que beaucoup faut de la sorte pour passer un triple en double non ?
Je compte faire la meme manip donc je me renseigne
Merci

[LudoTA]

Pour cette raison
Quand les pattes de fixation sont en carbone il est plus prudent de mettre des entretoises alu à la place du grand plateau.

[Klarf]

Il y a la même photo avec un clavicula aussi

[Rederik]

Je ne vois pas ce qu'apportent les entretoises. Un bash ( ou un deuxième plateau ) rigidifierait l'ensemble, mais ces entretoises ...

[ubo]

Je ne vois pas ce qu'apportent les entretoises. Un bash ( ou un deuxième plateau ) rigidifierait l'ensemble, mais ces entretoises ...

Elles sont simplement là pour éviter que le serrage de la vis "n'extrude" le carbone au serrage.
Il ne s'agit pas de renforcer - rigidifier mais de protèger la branche des contraintes exercées par la vis (prévenir un démarrage de fissure et une casse".

[antoine3960]

euh...l'étoile d'un sram noir est full carbone ou il y a une "âme" métallique dedans?
j'ai monté mon double comme un sauvage et la photo est assez explicite!

[GREG x2pop...]

Il y a la même photo avec un clavicula aussi

Tiens moi ça me fait pas trop rire..m

2 fois en plus....

[LudoTA]

euh...l'étoile d'un sram noir est full carbone ou il y a une "âme" métallique dedans?

Le Truvativ Noir a une âme alu donc pas de soucis de ce type...

[frank]

Je ne vois pas ce qu'apportent les entretoises. Un bash ( ou un deuxième plateau ) rigidifierait l'ensemble, mais ces entretoises ...

Elles sont simplement là pour éviter que le serrage de la vis "n'extrude" le carbone au serrage.
Il ne s'agit pas de renforcer - rigidifier mais de protèger la branche des contraintes exercées par la vis (prévenir un démarrage de fissure et une casse".

Et aussi de mieux repartir les forces en repartissant les efforts sur une plus grande surface ce qui ne peut pas etre negatif

[$eboss]

pour le Race Face, faut dire aussi que c'est un pédalier qui a beaucoup de probleme...c'est pas le meilleur exemple!

sinon, ça se trouve ou ce genre de truc:

[LudoTA]

pour le Race Face, faut dire aussi que c'est un pédalier qui a beaucoup de probleme...c'est pas le meilleur exemple!

Je teste Le SAV est super efficace même si pour mon problème j'y suis pour quelque chose (plateau mal serré )
Je ne suis pas sûr que les retours sur ton FSA soient meilleurs

sinon, ça se trouve ou ce genre de truc:

Chez Bike Components à 15 eur les 4...
http://www.bike-components.de/products/info/p32048_Chainring-Tab-Shims-.html

[Klarf]

pour le Race Face, faut dire aussi que c'est un pédalier qui a beaucoup de probleme...c'est pas le meilleur exemple!

sinon, ça se trouve ou ce genre de truc:

Il y a pas non plus 100 cas de casse sur les race face. On voit souvent la même photo avec l'étoile cassé, à cause d'un montage double sans protection extérieur de l'étoile.

[$eboss]

pour le Race Face, faut dire aussi que c'est un pédalier qui a beaucoup de probleme...c'est pas le meilleur exemple!

Je teste Le SAV est super efficace même si pour mon problème j'y suis pour quelque chose (plateau mal serré )
Je ne suis pas sûr que les retours sur ton FSA soient meilleurs

sinon, ça se trouve ou ce genre de truc:

Chez Bike Components à 15 eur les 4...
http://www.bike-components.de/products/info/p32048_Chainring-Tab-Shims-.html

ok Merci!
non le FSA a "normalement" "encore" des problèmes de décollement d'axe...
je parlais du RF car tu avais mis la tof! j'ai un pote qui a fait la meme sur un XC0....j'ai pas encore vu de casse de ce style sur un FSA mais j'ai pas étendu mes recherches

[attack]

Seboss, tu as monté des rondelles a la place du grand plateau sur ton FSA ?

[$eboss]

pour le Race Face, faut dire aussi que c'est un pédalier qui a beaucoup de probleme...c'est pas le meilleur exemple!

sinon, ça se trouve ou ce genre de truc:

Il y a pas non plus 100 cas de casse sur les race face. On voit souvent la même photo avec l'étoile cassé, à cause d'un montage double sans protection extérieur de l'étoile.

pas "que" en double!

il y a eu un soucy au niveau de l'étoile qui "semble" être solutionné ....encore faut-il tomber sur la bonne série! mais bon si le SAV fonctionne...c'est cool! faut etre sur que ça n'endommage pas le bonhomme ou le cadre....

Je devais en acheter un mais après de longues soirées de recherches, ça m'a un peu refroidit vu le price!

[$eboss]

Seboss, tu as monté des rondelles a la place du grand plateau sur ton FSA ?

Yes je l'ai fais des que j'avais reçu mon modèle en axe de 24! je ferai de même sur le dernier ! je l'ai fais en prévention après avoir lu quelques commentaires....je ne le faisais jamais auparavant et je n'ai plus le souvenir d'avoir roulé dans ce style de config avec un pédalier a étoile en carbone (et j'ai un pote qui roulait sans, sans aucun problème....et sur un FSA mais vaut mieux prévenir que guérir )

[attack]

Et dire que je viens de commander un kit de vis / cheminées courtes !!
Je vais aussi plutot prevenir que guérir.
Surtout que j'ai modifié l'étoile du FSA pour le rendre + esthétique sans le grand plateau (usiner les aretes franches qui se trouvent en théorie en contact avec le grand plateau) + enlever le marquage + vernissage

[$eboss]

faudrait que quelqu'un test pour nous si c'est "shims" peuvent se monter sur des manivelles FSA