No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[matgt]

je prends une photo ce soir...

[matgt]

Bonjour,

Voici les 2 photos, si cela vous permet de m'aider,

Et encore Merci,

[Klarf]

Soit tu installe l'étrier correctement et le support du porte patin (ou la vis) touche le cadre, soit tu ne peux pas mettre le "pin" qui bloque le ressort dans le cadre?

Les v brake xtr sont assez "gros", tu devrais essayer avec un autre étrier, comme un avid.

[matgt]

Oui, c'est exactement ca,

Je ne comprends pas pourquoi ce cadre n'est pas compatible avec des v-brake XTR. Je suis un grand fan de cette gamme SHIMANO.

A+

[Klarf]

Maintenant les v brake c'est plus à la mode, alors les fabricants de cadre ne cherchent plus à réfléchir sur la position des tasseaux pour que cela reste compatible avec tous les v brake du marché...

le xtr m970/960 n'est pas le plus puissant des v brake, regarde du côté d'avid avec les ultimate

[BiBi WET]

Voici ma petite contribution du jour concerne le vélo fraichement monté pour ma douce.
Il n'est pas encore optimisé (pas mal de composants à remplacer), mais c'est déjà un début correct même s'il est encore un peu lourd pour son gabarit (sachant qu'avec un cadre pesé à quasi 1000g on peut avoir un spad VRAIMENT très léger, surtout pour un petit gabarit).

[SNIPERPRO]

impossible de trouver des cadre BEONE depuis que RCZ a arrété la distribution .

[maxiime]

ils vont en ressortir d'ici pas longtemps... enfin c'est ce qu'ils m'ont dit quand je cherchais un cadre vers avril-mai.

[Jonar]

sinon il y en a ici , mais en grande taille
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59255

[pascal]

Voici ma petite contribution du jour concerne le vélo fraichement monté pour ma douce.
Il n'est pas encore optimisé (pas mal de composants à remplacer), mais c'est déjà un début correct même s'il est encore un peu lourd pour son gabarit (sachant qu'avec un cadre pesé à quasi 1000g on peut avoir un spad VRAIMENT très léger, surtout pour un petit gabarit).

Jolie montage
Les jantes font trés hautes par rapport au cadre, cela apporte quoi de plus ?

[rondelalune]

Soit tu installe l'étrier correctement et le support du porte patin (ou la vis) touche le cadre, soit tu ne peux pas mettre le "pin" qui bloque le ressort dans le cadre?

Les v brake xtr sont assez "gros", tu devrais essayer avec un autre étrier, comme un avid.

J'ai des avid SD et ça passe avec un jeu de 1 mm! La solution serait de trouver des tasseaux plus longs, ou ajouter une rondelle sur le vissage du tasseau pour "l'allonger".

[the scaleur]

Quelques nouvelles de mon BeOne:



Cadre: BeOne Pro Raw Carbon
Fourche: Magura Durin
Roues: ZTR Olympic/ Kompressor
Manivelles: Shimano XT
Roulement de pédalier: Shimano XTR
Plateaux: Specialites TA Chinook 40-28
Vis de plateaux et cheminées: KCNC "court"
Chaine: KMC X-10 L
Dérailleur avant + arrière: Shimano XT (vis de butée anodisées rouge)
Cassette: Shimano XT 11-36
Cables: KCNC anodisés rouge
Gaines: Jagwire L3 rouge
Shifters: Shimano XT
Pneus: Schwalbe RoRo + RaRa
Collier de selle: Pro
Tige de selle: Rirchey WCS alu
Selle: Selle Italia SLR TT
Potence: Ritchey Pro
Cintre KCNC SC BONE
Freins: Avid Elixir R carbon
Disques: Alligator Starlite 160
Pédales: Look Quartz
Portes-bidon: Elite Moro
JDD: Ritchey WCS
Expandeur: KCNC
Capuchon de potence: BBB carbon
Entretoise: Ritchey Carbon
Poignées: Extralite Ultragrips (bouchons Ritchey WCS)
Protège base: Lapierre

[matgt]

Bonjour à tous,

Je viens de me monter un Beone Raw Pro 21 pouces,

Voici quelques photos :

Cadre: BeOne Pro Raw Carbon 21p
Fourche: DT Swiss XRC 100 (avec pivot et té alu)
Roues: MAVIC Crossmax SL V-brake
Manivelles: Shimano XTR 10V 42-32-24
Roulement de pédalier: Shimano XTR 10V
Chaine: Shimano XTR 10V
Dérailleur avant + arrière: Shimano XTR 10V
Cassette: SRAM XX 11-32
Cables et gaines : Shimano Teflon
Shifters: Shimano XTR 10V
Pneus: RITCHEY SHIELD WCS
Tige de selle: EASTON EC90 20mm
Selle: RITCHEY STREEM V2 WCS
Potence: EASTON EC90 SL
Cintre : RITCHEY WCS 58cm (en attente livraison EASTON EC70 XC WILDE 685mm)
Freins: Shimano XTR V-brake
Pédales: Time Atac XS Titan Carbone
Portes-bidon: TACX TAO noir
JDD: FSA
Poignées: RITCHEY TG6

J’aurais besoin de vos avis sur certain point :
- Je compte remplacer l'ensemble freins et roues par des modèles à disques :
Pour les freins je comptais partir sur des XTR BRM985 ou des Magura MT8, quel est le meilleur choix pour vous?
Pour les Roues je ne sais pas trop... Soit des XTR ou des EASTON EC90 XC, ...? Sachant que je fais 85Kg et que je recherche des modèles légers.

Merci d'avance,

Matthieu

[canard974]

magnifique ton velo
pour les freins, a voir ce que tu preferes, certains sont plus brutaux, d'autres plus souples...
pour les roues apres selon ton budget tu peux partir sur un montage artisanal avec des ztr crest ou flow sur 32 rayons ce qui risque d'etre plus dynamique que les xtr avec 24 rayons par exemples

[afonso]

helho
Je suis également propriétaire d'un cadre BeOne Pro Raw Carbon ..
Et installé des freins XTR v-brake et a eu le même problème que l'ami Matgt.
l'rossavam V-brake à l'image d'ancrage.
J'ai résolu le problème en usinant 1 pièce.




Il suffit de ne pas encore de photos de l'ensemble, mais bientôt publier le nombre montée cadres.
Et des photos de la bike ok

au revoir
afonso

[afonso]

bonjour
Ont roulé le jeu et tout fonctionne parfaitement
le piéce=3mm
Je laisse ici les photos de la pièce d'assemblage.
Très bientôt des photos de la moto complète,
le vélo doit encore subir quelques modifications esthétiques ..
J'espère avoir aidé

au revoir
afonso

[r-man]

bonjour
sur le point de franchir le pas vers un cadre carbone pour remplacée mon orbea lanza fiable mais lourd
je recherche un believe carbone lite en 19 Pouce ou autre beone disc en 19
j hésitais avec un on one whippet mais le 18p risque d être trop petit et le 20 trop grand
je roule avec un lanza 18 P 2010 et du haut de mes 1M80 je me trouve un peut juste
merci pour votre aide

[ARNO1709]

Bonjour à tous,

!cid_2791159FA23F41E1AC7F8F83AA03EB7A@ArnaudPC.png (160.64 Kio) Vu 8263 fois

je suis Arno, je vous présente mon Beone (un Charentais 16).
Fini depuis peu, en pleine forme 7,2Kgs (avec les slicks),
il me sert pour mon entrainement hivernal.
J'en profite pour vous le présenter car normalement vendu d'ici peu de temps.

A+.

[PapyTA]

C'est zouli comme tout, une fourche de 100mm de débattement avec des pneus de 23mm

[crazymtb]

Quelques nouvelles de mon BeOne:



Cadre: BeOne Pro Raw Carbon
Fourche: Magura Durin
Roues: ZTR Olympic/ Kompressor
Manivelles: Shimano XT
Roulement de pédalier: Shimano XTR
Plateaux: Specialites TA Chinook 40-28
Vis de plateaux et cheminées: KCNC "court"
Chaine: KMC X-10 L
Dérailleur avant + arrière: Shimano XT (vis de butée anodisées rouge)
Cassette: Shimano XT 11-36
Cables: KCNC anodisés rouge
Gaines: Jagwire L3 rouge
Shifters: Shimano XT
Pneus: Schwalbe RoRo + RaRa
Collier de selle: Pro
Tige de selle: Rirchey WCS alu
Selle: Selle Italia SLR TT
Potence: Ritchey Pro
Cintre KCNC SC BONE
Freins: Avid Elixir R carbon
Disques: Alligator Starlite 160
Pédales: Look Quartz
Portes-bidon: Elite Moro
JDD: Ritchey WCS
Expandeur: KCNC
Capuchon de potence: BBB carbon
Entretoise: Ritchey Carbon
Poignées: Extralite Ultragrips (bouchons Ritchey WCS)
Protège base: Lapierre

il y aurai pas un probleme de taille là ??

[the scaleur]

euh non pourquoi ?

[PapyTA]

Potence très longue, très grande sortie de tige de selle, et impression visuelle augmentée par le recul au max de la selle dans une tige de selle déjà avec du recul (bien que ce dernier paramètre ne soit pas lié à la taille du cadre), je peux comprendre la réaction de crazymtb.

[the scaleur]

Potence très longue 110mm quoi...

Très grande sortie de TDS, moi je trouve pas

Pour le recul de la selle effectivement, elle est fort reculée mais ça me permet justement d'être bien sur mon vélo.

Regarde comme je suis bien dessus

[ARNO1709]

C'est zouli comme tout, une fourche de 100mm de débattement avec des pneus de 23mm

Bonsoir,

non pas du 23mm, faut pas abuser...
c'est du 1.1 quand je ne fais que de la route
et du 1.35 quand je fonce à travers "les chemins calcaires" de ma région
d'où l'intérêt (quand même) d'une fourche car par fois ça cogne un peu.

A+.

[the scaleur]

Le recul de selle est aussi plus frappant avec la SLR, avec la Gobi, ça choque moins:

[r-man]

suite a l achat d un cadre s-lite
je doit acheter un jeux de câble et gaine ; qu elle est la meilleur option pour ce cadre
la configuration de la bête
cadre s lite 19p
fourche axon rld
pedalier x0
dar arr x9
avt xt
roue xt
cassette xt
chaine xt
pedale xt
frein xt
disque xtr center lock
selle flite xc gel flow
tube de selle frm scandium
scintre droit rcz alu carbone
grip mousse

[the scaleur]

Des simple gaines classique conviennent, moi j'ai des Jagwire "L3"

[r-man]

merci j ais commandée des jag
j attend le facteur

[the scaleur]

Va falloir des photos après alors

[kikad]

Sur le Beone j'ai eu du jag classique, sa fonctionnait bien... au début......
Puis après je suis passer au ilink, c'était top jusqu'au bout.