MONDRAKER podium 2012

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Pour l'instant alltricks n'a reçu qu'un vélo complet...

[titis76550]

Pour l'instant alltricks n'a reçu qu'un vélo complet...

tu as vu ca ou?

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je les ais contacté

[Dementia]

Dispo en velo complet, en L, chez purebike

[canard974]

avec une remise exceptionnelle de ....... 2%

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les premiers cadres sont enfin arrivés!!
Commandé chez Alltricks, les premiers cadres reçus ont étés soigneusement examinés et pesés par un des membres de l'équipe (membre du forum et habitué au beau montage)...

Et là c'est le drame...

Potence 306g (bloc rigide de carbone)
Cadre nu 1230g sans collier de selle.


Pour résumé, 7 mois de retard, des informations brouillons et peu professionnelles de la part de Mondraker et surtout un poids bien loin des 960g annoncé pour le cadre nu...

Je pense me tourné vers la marque Mondraker pour avoir des explications concernant cette différence entre ce que nous avons commandé et payé et ce qui vient d'être livré chez le revendeur... Voir ce qu'il pourraient peut être faire un geste commercial ou quoi...
Autant dire que l'arrivé sur le marché du vélo est vraiment pas une réussite et sa risque pas de leur faire bonne pub.....

Bref on véra quand il sera chez moi, mais je vais prendre beaucoup de poids dans l'opération par rapport à mon actuel BeOne...

[GHOSTRIDER]

Généralement on dit : plus c'est long, plus c'est bon, mais sur ce coup là c'est vraiment ballot!
Je compatie avec ta souffrance
Tiens nous informé des suites

[titis76550]

la question est: sera t'il performant même a ce poids , on ne sait pas , il faut tester, ce n'est pas le poids qui fait que le vélo est performant...
et autre question qu'il faut se poser, le gris , le rouge et le bleu font il le même poids ?

[Rederik]

Ca ne m'étonne pas, le poids avait été annoncé bien trop tôt ! A cette époque ils n'avaient bien sur aucun cadre issu de l'outillage définitif.
Pour le cadre ça reste acceptable ( le cadre est sans JDD bien sur ? ), en revanche pour la potence ... quel est son mode de montage sur le pivot ? Il y a toujours un excentrique pour remonter/allonger ?

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la question est: sera t'il performant même a ce poids , on ne sait pas , il faut tester, ce n'est pas le poids qui fait que le vélo est performant...
et autre question qu'il faut se poser, le gris , le rouge et le bleu font il le même poids ?

Je suis tout à fais d'accord avec toi, c'est à tester.
Mais ce qui est très incorrect c'est de faire un argument de vente avec le poids inférieur au kilos et prendre 270grs ... c'est 20% de la masse total, ce qui est quand même très important.
J'imagine que si à jardiland on te vend un sac de 100kg de sable et qu'au final tu te rend compte qu'il n'y en a que 80kg tu sera bien mécontent... c'est le cas sur cet aspect du cadre pour le reste j'en jugerais une fois monté et essayer...

Pour ce qui est des différences de poids entre modèles j'ai du mal a imaginer un tel écart sans pour autant jouer sur le paramètre fiabilité entre les 4 cadre... près de 300grammes c'est beaucoup non?

Sinon MP j'ai une petite question à te poser

[titis76550]

regarde la différence de poids entre un scale 20 et un scale sl , on est pas loin des 300 grammes

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en effet, on véra au roulage...
c'est aussi un des risques d'acheter un vélo tout nouveau (géométrie, poids, fiabilité)... des paramètres sur lesquels il n'y a pas encore de retour.

[Rederik]

Là on est plus à 30% qu'à 20.
La peinture peut effectivement introduire une diff de poids, par ex les skin noirs étaient plus léger que les skin blanc et surtout vert en raison des couches d’apprêt que nécessitaient les couleurs peu couvrantes.

[Marech 77]

C'est bien pour ça que je n'achèterai jamais un mondaker... Ce n'est pas la première fois qu'ils font ça. Il y a 4/5 ans dans mon club, plusieurs gars avaient acheté les podium pro en scandium quand ils venaient de sortir. Vélo annoncé à 10,2 kg sans pédale en taille M pesés à 11kg environ en taille M!!! Idem pour le cadre annoncé à 1200 ou 1250 gr pesée à plus de 1500 gr en taille M!
Et ils ne voulaient même pas reprendre les vélos au prix vendus, et ils ont juste fait un geste commercial minable (envoie d'un maillot si mais souvenir sont bon et 10% sur un vélo chez eux).
Ils se sont justifiés comme quoi les poids annoncés étaient sans peinture et toute la cosmétique...

Bref je vois que ça n'a pas changé, et que c'est toujours une marque gérée par des guignols (et apparemment le BE c'est pareil)...

[ubo]

C'est le risque d'acheter un vélo sur du papier.
L'autre risque est aussi de finir la mise au point du produit ...

[kikad]

En effet, c'était le risque, je m'attendais à ce que le poids annoncé soit optimiste mais 1230g c'est énorme... entre 1000 et 1100 je m'en serais contenté... Pour la potence je ne sais pas à combien est celle du look en comparaison?
Si quelqu'un à l'info!

@Marech77: pas rassurant cette histoire, moi qui compte contacter Mondraker après réception du cadre...

[Marech 77]

Vu que tu passe par Alltricks qui est une entreprise qui a plus de poids qu'un magasin, peut-être que tu auras plus de chance. En tout le magasin ou les vélos avait été acheté avait rompu avec Mondraker suite à cette histoire.
J'espère que cette marque à un peu évolué côté relation client...

[pyf]

Le reste ne me ... regarde pas ... mais pour info une potence Look pèse entre 170 et 190gr en fonction des tailles.

[titis76550]

et la potence look est adaptable sur le mondraker?

[pti math]

je pense pas et estiquement ça doit assez special

[kikad]

en effet elle ne semble pas avoir la même forme.
Merci pyf pour l'info

[kikad]

Voilà de quoi se compose le kit cadre mondraker
cadre
potence en 90..... (je voudrais une 110) mais visiblement mondraker fait la sourde oreille
JDD
serrage de TDS
butée de gaine jagwire
liner
deux plaques autocollantes pour proteger la base d'une remonté de chaine (enfin une plaque sert à celà, l'autre je ne sais pas trop ou elle doit être collée.


l'arrêt en rotation se faire par une goupille et une rainure dans la cuvette

[faber]

potence en 90..... (je voudrais une 110) mais visiblement mondraker fait la sourde oreille

Tu fais comment concrètement si tu veux une potence plus longue ou plus courte

[kikad]

justement là est le problème, je voulais direct une 100(enfaite c'est 90 ou 110), avec le réglage sa l'aurait fait.. mais enfaite les cadres sont livrés avec une 90, donc faut voir avec eux, visiblement titis tente aussi de les avoir sans succès, malgrés que l'on ai le mail et le numéro d'un des représentant de la marque en france...

je vais bien voir au montage, il me manque de toute façon une durite marta genre sa:
http://www.probikeshop.fr/magura-durite-9/71499.html

pour attaquer le montage, et les autocs pour la fourche... obosticker à ma demande j'attends sa deuxième réponse

[faber]

j'espère qu'ils ont prévu un moyen d'acquérir d'autres potences, sinon c'est vraiment rédhibitoire... dommage car le cadre a l'air plutôt cool, même s'il pèse une tonne

[kikad]

une tonne par rapport aux poids annoncés par la marque lors de la présentation, car si ils avaient annoncé 1100grs je n'aurais pas fait trop d'histoire...

j'ai pesé rapidement le mien avec pâte de dérailleur,butée et liner à 1210grs... mais la précision de mon instrument de pesé n'est pas top...

[faber]

Pas un drame en soi, mais c'est sûr que l'écart relatif avec le poids annoncé était quand même important. Mais le pire du point de vue poids c'est encore cette satanée potence !

[ThierryGTLTS]

Gibier de potence

Bon ça va.

Je

[kikad]

en effet...
c'est la rançon de "l'exclusivité" de rouler sur un tout nouveau produit..

sinon une âme charitable pour me valider que la durite pour mon marta pour le passage interne c'est bien le liens que j'ai mis plus haut??

[ubo]

le choix d'une durite de 90° n'est pas fonction d'un passage interne ou pas mais de l'angle d'introduction dans ton cadre.
Étant donné que tu as l'un des premiers commercialisés je ne vois pas bien comment on pourrait te conseiller correctement ...