matos des pros

[rafale]

C était des corima VIVA de "base"

http://www.velowire.com/viewphoto/12781/fr/jerome-coppel--saur-sojasun-.html/cat=238

[Waou]

C'est vrai qu'il se permet de sortir du contrat Shimano pour :
plateaux et pédales tout le temps
roues sur les grosses étapes

Ça fait quand même beaucoup !

Sky est libre en pédales. Une 20aine de coureurs roulent en Shim (parfois avec des chaussures aussi) mais pas Wiggins ni qques autres. Mieux vaut laisser un coureur libre de ses choix (parfois psychologiques) que de lui faire perdre une course à cause d'un pb dans la tête ou physique.

Quant aux plateaux, Wiggins ne roule là aussi qu'avec ça.

Les roues, il a mis les Shim sur Paris Nice, mais là effectivement il revient à ses vieux démons .

J'aimerais pas être psy pour coureurs pros, y'en a pour quoi c'est perdu à vie

[Cristo]

Chez Sky je vois tout le monde en Shim pour les pédales sauf Wiggins en Speedplay. Pas de Look ni de Time... Idem chez BMC où seul Evans est en Speedplay et pas en Shim. Les pédales ne sont-elles pas fournies avec les groupes ? Si ils étaient vraiment libres avec des contrats individuels on aurait un panel plus large non ?

[duduche]

Sky est libre en pédales. Une 20aine de coureurs roulent en Shim (parfois avec des chaussures aussi) mais pas Wiggins ni qques autres. Mieux vaut laisser un coureur libre de ses choix (parfois psychologiques) que de lui faire perdre une course à cause d'un pb dans la tête ou physique.

Quant aux plateaux, Wiggins ne roule là aussi qu'avec ça.

Les roues, il a mis les Shim sur Paris Nice, mais là effectivement il revient à ses vieux démons .

J'aimerais pas être psy pour coureurs pros, y'en a pour quoi c'est perdu à vie

Eant donné à quel point Wiggins est pointu pour tout ce qui concerne sa pratique, non son métier, à savoir l'entrainement, la diététique et le matériel (je n'irai pas plus loin ) je ne peux pas croire que ses choix de matos sur le Dauphiné soient dictés par ses "vieux démons".

[Cristo]

Oui de plus sur Paris-Nice aussi il montait ses propres roues pour les étapes à fort dénivellé. Richie Porte aussi.

[duduche]

http://www.velochrono.fr/actu/2012/le-rat-de-laboratoire/

Ca ne ressemble pas vraiment à un gars qui a de "vieux démons".
Plutôt à quelque chose où tout est contrôlé, mental compris.
Que l'on aime ou pas la façon de faire, rien n'est laissé au hasard, pas même les pédales, le casque "bouché" quand il ne fait pas chaud ou les roues choisies selon le profil et l'importance de la course.

Autre vieux démon lu je ne sais où : Wiggins souhaitait perdre le maillot jaune avant le CLM pour pouvoir utiliser sa combinaison Sky. Malheureusement il a hérité du maillot jaune juste avant.
Pour la taille de la combinaison fournie par le Dauphiné il voulait tester une S et une M. On lui a répondu qu'il n'avait droit qu'à une seule taille. "Pas de soucis soit j'achète l'autre (la S) soit je fais retailler la 1ère par une couturière si ça ne va pas" a-t-il précisé

[albator83]

Une combinaison mal ajustée c'est pas top pour un chrono, surtout aussi long... là pour le coup je ne comprends pas la réaction d'ASO (comme s'ils n'avaient pas les moyens de prévoir les deux :rolleyes:).
L'article est intéressant sinon : à ce niveau-là ce sont quasiment des machines.

[lpikachu58]

à ce niveau-là ce sont quasiment des machines.

Ouais le problème, c'est comment vont ils géré l'imprévu? Un coup de trafalgar en moyenne montagne par exemple...

[Arph]

Bradley Wiggins qui se fait faire un combo tige de selle-selle par Berk sur weightweenies pour son Dogma et qui utilisait des moyeux Mig45Mag150 sur le dauphiné

Tu aurais des photos stp ?

[thomas]

De quoi?

[Arph]

Pardon, du combo.

[titis76550]

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=80684&sid=05213d199f274f9fe7a18b547a31f040&start=735

[thomas]

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=80684&start=675

[Arph]

Merci

By the way au sujet de Wiggins, s'emmerder à monter des roues en Tune 45 / 150, un combo selle / tige sur mesure, pour laisser les serrages Shimano à 120 grammes la paire, c'est étrange ... Sauf si c'est pour ne pas trop vexer Shimano ... Mais bon les gens qui ne font pas attention à ces détails ne sont pas plus pointus sur les serrages, et ceux qui font attention ne se laissent pas abuser.
Même le C59 de Voeckler est monté avec des Carbon Ti.

[twin90]

Leurs vélos doivent déja être à 6.8kg non?

[-seb-]

Peut-être qu'il laisse du poids en bas mais pas en haut du vélo pour une question d'équilibre général et afin d'abaisser le centre de gravité

[hugo]

Non il doit etre à un peu plus de 7kg son Dogma

[albator83]

à ce niveau-là ce sont quasiment des machines.

Ouais le problème, c'est comment vont ils géré l'imprévu? Un coup de trafalgar en moyenne montagne par exemple...

Vu comme ça arrive souvent... pas de risque

[nono30]

j'ai peur qu'on se fasse chier...

[lpikachu58]

à ce niveau-là ce sont quasiment des machines.

Ouais le problème, c'est comment vont ils géré l'imprévu? Un coup de trafalgar en moyenne montagne par exemple...

Vu comme ça arrive souvent... pas de risque

Justement, il suffit d'une fois...

Il faut miser sur un grosse cote... Je vais de ce pas mon paris sur unibet

[LionelB]

j'ai peur qu'on se fasse chier...

Moi aussi. Avec l'homme qui valait 3 milliards en favori ca promet.

[rickyfirst]

Merci

By the way au sujet de Wiggins, s'emmerder à monter des roues en Tune 45 / 150, un combo selle / tige sur mesure, pour laisser les serrages Shimano à 120 grammes la paire, c'est étrange ... Sauf si c'est pour ne pas trop vexer Shimano ... Mais bon les gens qui ne font pas attention à ces détails ne sont pas plus pointus sur les serrages, et ceux qui font attention ne se laissent pas abuser.
Même le C59 de Voeckler est monté avec des Carbon Ti.

Lorsque le vélo doit faire 6,8 Kg monté des roues légères en périphérie avec des blocages rapides lourds mais puissant est une excellente optimisation

[thomas]

Exact. A mon avis, Wiggins a compris qu'avec la limite à 6,8 kg, sa seule chance d'optimiser son vélo était de réduire les masses tournantes et en hauteur. Il diminue ainsi l'inertie et abaisse le point de gravité.

[Arph]

Bon bah en fait c'est pas ça vu que dans les photos d'Hyperion66, on voit que Wiggo utilise aussi des serrages lights.

[LionelB]

Hum. Serrage light je suis d'accord que sur un velo a 6.8kg c'est plus que discutable.

[lemairevtt]

son combo c'est pitêtre pour son dogma 1 de CLM de course de côte...

très sympa de voir un vrai passionné et perfectionniste à ce niveau

[Arph]

C'est fort possible en effet, il a plus de poids à gratter sur celui-là vu qu'il a les prolongateurs en plus.

[charmette1261]

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/401852_4069936397028_613636599_n.jpg

batterie sous le cadre pour le nouveau colnago compatible EPS

[pasqup01]

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/401852_4069936397028_613636599_n.jpg

batterie sous le cadre pour le nouveau colnago compatible EPS

Le colori ! l'intégration !
Papa noël si tu m'entends.... s'teplait

[hugo]

T'auras la tonsure avec si tu continues à réclamer