Les réalisations Le Vacon

[MIMI 25]

Jplv,
bravo pour ton pf
A+

[levacon]

Jplv,
bravo pour ton pf
A+

Merci

JP

[levacon]

soudo brasage tube reynolds 853 pro team + boite inox 953

JP

[PapyTA]

Maintenant, c'est le MIEN qui commence.!!!

Ah Ah Ah Ah Ah

Pardon, c'est nerveux . Ca fait juste un an que j'ai passé commande

[levacon]

Maintenant, c'est le MIEN qui commence.!!!

Ah Ah Ah Ah Ah

Pardon, c'est nerveux . Ca fait juste un an que j'ai passé commande

du calme papyta

JP

[LionelB]

soudo brasage tube reynolds 853 pro team + boite inox 953

JP

JP, ppurquoi la boite en inox avec les tubes 853 ?

[levacon]

soudo brasage tube reynolds 853 pro team + boite inox 953

JP

JP, ppurquoi la boite en inox avec les tubes 853 ?

Lionel

sur ce cadre 853 j ai mis boite inox , patte ar + av inox , entretoise de frein inox , toutes les butées frein , dérailleur et buté de douille + vis de réglage inox

comme cela il n y aura pas d oxydation ( c est un plus )

JP

[je9999]

Bonjour,

A chaque fois je vien sur ce poste je suis scotcher j'adore la qualité de finissions j'espère un jour arrivée à sa
BRAVO et merci

[toupenet]

Merde, tu déconnes Jean-Pierre, tu postes des photos comme ça sans prévenir.
Tu sais que je suis sensible moi !!! Tu veux me faire pleurer ??
Il est sublime encore ce cadre que tu viens de fabriquer.

[Barth_fixe]

Où va attérir cette petite merveille?
Il faut compter combien pour une telle réalisation? TB3 ou K19?
Qu'avait vous fait comme modification sur le pédalier? Plateau a l'extérieur pour une ligne de chaine a 42/44mm?

Merci

un petit titane pignon fixe !!

avec fourche edge 2.0

tige de selle integré

potence eston

jeu de direction 1/8 eme chrisking

pédalier campa centaur carbon modifié 1 plateau

peinture noir mat

JP

[LionelB]

Belle fourche

[levacon]

le voici en apprêt avant couleur

JP

[levacon]

HS

un petit soucis sur notre site internet il sera disponible en fin de soirée logiquement

les photos du 853 fini de peinture


JP

[levacon]

et la dernière

JP

[levacon]

Pour Stef Toupenet

j ai reçus les pièces titane pour fabriquer ta fourche en titane !!

JP

[pasqup01]

Pour Stef Toupenet

j ai reçus les pièces titane pour fabriquer ta fourche en titane !!

JP

Il nous avait caché ça le Steph ! Un total Ti

[toupenet]

Non, c'est une fourche pour mon inox
sur l'inox actuellement j'ai une FFU je ne sais plus quoi
Elle est bof bof
là avec cette titane je vais être mieux et surtout elle sera parfaite pour Paris Roubaix.

Message pour JPL
Pense au passage pour le garde-boue et le pas de vis pour le fixer.

Stef

[toupenet]

D'ailleurs pour faire bien, je vais démonter la carbone et te l'envoyer directement, comme ça tu pourras faire le truc nickel chrome.

[ZiziVert]

Je n'ai pas vu (je n'ai pas regardé les 90 premières pages) de vélo avec des haubans cintrés. Aucune demande n'a été faite jusqu’à maintenant ou c'est parce que vous n'avez pas les outils pour cintrer les tubes?
Ce qui m'arrangerait pas car j'ai un Ti dont un haubans serait a remplacer .

[kittytrail]

[soracabana]

Au début du sujet, JPLV explique pourquoi il ne fabrique pas de vélos avec les haubans cintrés...

[ZiziVert]

@ Soracabana: tres bien merci. Je suis allé jusqu'a la page 8 mais je n'avais pas vu d'intervention de JPLV sur ce point d'ou ma question, je relirais ça ce soir tranquillement.

[levacon]

bonjour

Le voici fini 8kg500 ( cadre acier reynolds 853 /725/ accessoire inox )

groupe dur ace compact 10 v

roues reynolds carbon

potence et tige thomson

selle romin gel

cintre zipp service course sl

JP

[jfklatovsky]

Comment dire .... coloré.

[levacon]

Je n'ai pas vu (je n'ai pas regardé les 90 premières pages) de vélo avec des haubans cintrés. Aucune demande n'a été faite jusqu’à maintenant ou c'est parce que vous n'avez pas les outils pour cintrer les tubes?
Ce qui m'arrangerait pas car j'ai un Ti dont un haubans serait a remplacer .

j ai tout ce qu il faut pour les cintré !

JP

[hugo]

Comment dire .... coloré.

Je le trouve réussi, tres bon melange des genres!
Ca mérite juste des pneus Veloflex qui feront moins "boudin" autour de la jante!

[montal]

Je n'ai pas vu (je n'ai pas regardé les 90 premières pages) de vélo avec des haubans cintrés. Aucune demande n'a été faite jusqu’à maintenant ou c'est parce que vous n'avez pas les outils pour cintrer les tubes?
Ce qui m'arrangerait pas car j'ai un Ti dont un haubans serait a remplacer .

j ai tout ce qu il faut pour les cintré !

JP

J'ai passé commande d'un cadre titane et j'envisage les haubans cintrés pour un supplément de confort, à voir.
Fini de cogiter quant à mon futur achat, exit le Supersix EVO, trop typé course et pas assez confortable (j'avais pourtant eu le coup de foudre mais à mon âge les jeunettes c'est plus le top pour moi), j'ai ensuite un instant envisagé le Synapse mais son slooping de + de 5 cm m'a rebuté, de même que sa tige de selle et son tube oblique trop oversize.
J'ai donc passé commande d'un Le Vacon qui (promis juré) me sera livré fin janvier 2013
J'ai craqué après avoir vu le travail de JP chez mon bouclar (Stéphane) qui vient de recevoir sa bécane 650, je suis passé trois fois le voir, chapeau l'artiste, j'ai roulé ce matin avec un copain du club qui a un CMT, rien à voir.
Mon souhait : pas ou peu de slooping, maxi 2 cm pour une bonne sortie de selle, si j'ai pas le choix.
Le top tube et le tube de selle de même diamètre et le tube diagonal un peu plus gros et peut-être légèrement oversize, si ce n'est pas trop au détriment du confort.
JDD Chris King externe.
Tige de selle PMP titane 27,2
Potence titane (à voir avec JP) etc............
J'ai vu depuis le début de ce topic que les choses ont pas mal évolué : passage du câble de frein arrière interne, DI 2 et maintenant haubans cintrés.
En fait je voudrais une bécane plutôt confortable qui me permettent d’enchaîner les km sans rentrer éreinté après plus de 200 bornes et un dénivelé positif de plus de 3000 m tout en étant suffisamment rigide latéralement pour me faire plaisir dans les bosses et le dimanche avec les potes sur 120 bornes, une bécane qui grimpe bien : donc pas de bases trop longues et qui descende bien : donc JDD 1*1/8 1*1/2.
J'espère que j'ai tout bon, la lecture de ce topic m'a bien inspiré et j'ai encore le temps avant la finalisation (pas trop tardive ) de mon projet.
L'étude posturale se fera chez JP LV cet automne.
@ +

[toupenet]

plus de 200 km et plus de 3000 de +

tu ne dois pas être trop naze sur un vélo montal !!!
C'est ce que moi j'appelle faire du vélo ça.

[PapyTA]

Au début du sujet, JPLV explique pourquoi il ne fabrique pas de vélos avec les haubans cintrés...

Ah bon

Mais bon, c'est vrai qu'il n'aime pas.

[montal]

plus de 200 km et plus de 3000 de +

tu ne dois pas être trop naze sur un vélo montal !!!
C'est ce que moi j'appelle faire du vélo ça.

En ce moment c'est plutôt 135 km et 1500 m de D +, on se prépare pour les montagnardes en juin et juillet et probablement terminer par les bosses du 13 en septembre : grand parcours 164 bornes et + de 2400 m de D+.
C'est pour ça que je recherche une bécane confortable qui soit tout de même assez performante