Puissance, une nouvelle ère??

[KuotapoWaa]

d'acc parfait merci de ta reponse!

[hugo]

Certains ont deja fait la mise à jour ANT+ (99e) sur les powertap filaire?
Ca marche sur tous les modeles?

[KuotapoWaa]

ah ca m'interesse...

[KuotapoWaa]

on peut le faire sur les 2.4 apparament...ca m'arrangerait aussi d'en connaitre un peu plus!

[kimaswan]

Certains ont deja fait la mise à jour ANT+ (99e) sur les powertap filaire?
Ca marche sur tous les modeles?

Réfléchis 30 secondes... surtout que les informations sont données sur le site de powertap. Tu ne vois pas de contradiction entre "filaire" et "sans fil", non ?

[hugo]

http://matsportweb.com/capteursdepuissance/accessoires-powertap/20-mise-a-jour-ant-.html
Apparement ça passe qd meme du filiaire a l'ANT+, mais effectivement j'ai zappé le fait que ce soit que le 2.4

[kimaswan]

http://matsportweb.com/capteursdepuissance/accessoires-powertap/20-mise-a-jour-ant-.html
Apparement ça passe qd meme du filiaire a l'ANT+, mais effectivement j'ai zappé le fait que ce soit que le 2.4

Non, le 2.4 SL n'est pas filaire... Il est déjà wireless. C'est juste une mise à jour du protocole de transfert des données (qui à l'origine n'est compatible que pour le compteur jaune de chez powertap, donc le passage au ANT+ le rend compatible avec tous les éléments utilisant le protocole ANT+ (sauf certains qui n'acceptent pas l'affichage de la puissance en ANT+ car par exemple Garmin limitait sur certains modèles la réception de l'ANT+ que pour la ceinture cardiaque pour pousser les gens à acheter le modèle au-dessus si ils veulent l'utiliser pour la puissance)).

[hugo]

D'accord, merci de ta réponse

[hugo]

Et un Powertap filaire ne detecte pas une ceinture Garmin ANT (+?) qui fonctionne avec un Edge 500? Ni un autre capteur ANT+ (cadence)?

[kimaswan]

Et un Powertap filaire ne detecte pas une ceinture Garmin ANT (+?) qui fonctionne avec un Edge 500? Ni un autre capteur ANT+ (cadence)?

Si, c'est le Garmin qui la détecte, pas ton moyeu powertap (qui ne fait que te donner la puissance).

[vinssout]

J'avais posé deux trois questions juste avant dans le post pour des problèmes... En effet mon garmin ne détectait plus mon powertap....

En cherchant un peu pas étonnant, mon powertap avait pris la flotte ! Il était plein d'eau.

jamais lavé au karcher pourtant.... par contre je peux pas le nié, beaucoup de pluie en décembre, il a connu beaucoup de sortie de 3/4 heures sous la pluie.

Les deux trois dernières sorties de 2011 pendant les vacances de décembre l'ont achevé avec l'humidité qui régnait...

Bref SAV nickel ils m'ont tout changé !

Tout refonctionne nickel ! Sa fait du bien de commencer les premières petites séances de seuil de l'année au powertap plutôt que au cardio

[Rastafa_ride]

Salut à tous !
Je viens de recevoir ma paire de roues (vu Asterion) avec moyeux Powertap Pro 2012.
Mais j'ai quelques questions:
J'utilise avec un garmin edge 800, faut-il faire une calibration ? Si oui comment et tout les combien ?
Quelles données affichez vous a l'écran ? À part la puissance sur 3sec
Quel logiciel utilisez vous pour exploiter les données ?

Merci d'avance, Romain.

Note modération : merci d'utiliser le sujet existant sur les logiciels

[hugo]

Pour les utilisateurs de Powertap, vous l'utilisez avec quelle jante?
Le top me semble etre une 38mm carbone, pneu plus que boyaux malheureusement, vu que c'est pour l'entrainement!
Ou alors il vaut mieux partir sur une 20/30mm alu? Je sais pas quel comportement peut avoir ce type de jante
Sachant qu'une jante carbone générique ne coute plus si cher que ça, ça vaut p'tet le coup de pousser jusqu'a 100/150e

[benj-]

j'utilisais des matrix50 carbone ,pour un poids total de 1608gr, top, et là j'ai changé pour une 88 arrière(pour controler la puissance sur les clm), franchement, ça vaut le coup, pas de le monter sur une jante moisie .

Attention, celà dépend du nombre de rayons car moyeu souple, tu es à combien ?

[hugo]

Me semble que celui que je convoite est un 28 ou 32, qqch comme ça, monter pour l'instant sur une ambrosio excellence, donc j'envisage de la changer plus tard

[mont VEntouX]

38 mm (montage chez stevan) en 24 et RAS. (Bon après je boxe dans la catégorie des poids léger...55kg).

[Foreant]

38 mm (montage chez stevan) en 24 et RAS. (Bon après je boxe dans la catégorie des poids léger...55kg).

En 38 pneu ou boyau ? Tu pourrais me dire combien ça t'a coûté et le poids final, mon PT est en DT swiss (en 24 trous) qui pèse un âne mort et je pensais le déposer pour le remonter sur une carbone. Merci !

[hugo]

Ca m'interesse aussi du coup

[mont VEntouX]

Pour le prix :

Voilà le devis après ma demande.
MOYEU POWERTAP SL+ SANS JOULE 24 RAYONS : 1 199,00 €
FORFAIT BOYAU38MM - RAYONS AERO - TETE DE RAYON - MOD : 385,00 €
BOYAU CORSA EVO CXII : 46,00 €
EXTENSION VALVE : 5,99 €
FRAIS DE PORT : 30,00 €
TOTAL 1665,99 €

Pour le poids : 1141 gr boyau compris.

[hugo]

385e LA jante?...
Oué ben ça sera ebay et une jante a 150$ hein si je le fais...
On verra comment ça rend la Ambrosio d'abord!

[mont VEntouX]

Non

Edité

[kimaswan]

Non

En gros c'est un forfait donc, les deux jantes, les 48 rayons et têtes + montage.

T'es sûr ? car il semble indiquer juste la roue arrière, pas la roue avant (boyau sans x, extension de valve sans s...).
Le powertap proposé à 1199euros, c'est le G3 ? Si c'est le SL+, c'est carrément super cher!

[albator83]

C'est clair...

[mont VEntouX]

Evidemment que c'est pour une seul roue....je ne sais pas où j'avais la tête .

C'est bien le SL+ (je ce montage depuis une dizaine de mois, le G3 n'était pas encore à l'ordre du jour).

Donc hugo, ce n'est pas 385€ la jante, mais 24 rayons (CX Ray) + têtes + jante + montage pour un total de 385€.

Bon et encore dsl, sur ce, je vais me coucher ^^

[hugo]

D'accord, bon c'est deja un tout petit peu mieux
En gros moi ça me couterait 385e de changer ma jante du coup, bon, la Ambrosio va faire quelques bornes...

Je vais bientot réaliser un test PMA pour savoir a peu pres ou je me situe en Watts/ aux intensité (i3;i4;i5 etc...)
J'ai vu que i5 i6 et i7 se trouvent facilement par rapport a la PMA et la puissance max dans un sprint
ex: i5: 100 à 110% PMa
i6: 50% Pmax
i7: >80% Pmax

Par contre je trouve rien pour ce qui est entre i1 et i4.. Si quelqu'un a des valeurs...

J'ai peut-etre ma petite idée, j'expose et dite moi où ça cloche, ça peut servir
La PMA correspond a la puissance developpée à FCmax, non?
Dans ce cas, comme i2= 75-85% FCM, c'est aussi 75-85%PMA, non? et pareil pour i1, i3 et i4...

[Rastafa_ride]

Salut à tous !
J'ai un petit doute :
Je suis en train de définir mes zones de puissance. Mais sur le net j'ai trouvé plusieurs façon de les définir :
-sur Vo2, selon Coggan : à partir de la puissance au seuil
-sur le site d'Alban Lorenzi i, selon Grappe : à partir de la PMA 
Je ne sais pas lesquels prendre...
Sachant que j'ai passé un test à l'effort laboratoire jeudi dont voici quelques données (19 ans)
-PMA: 410 W soit 6,64W/kg
-Seuil Ventilatoire 1:337W pour 165 bpm
-Seuil Ventilatoire 2:387W pour 173 bpm
-FC Max:179
-% matière grasse: 5,5%
-Vo2max: 79,8

Ou peut-être faut-il réaliser des tests terrain avec mon Powertap (Cp5 et CP20 il me semble) ?

Merci d'avance

[hugo]

i1: 40/50% PMA
i2: 50/60% PMA
i3: 60/70% PMA
i4: 75/80% PMA
i5: PMA
i6: 150% PMA
i7: 250% PMA

D'apres une echelle de Grappe apparement
Tu sais marqué tes zones d'intensité dans le Powertap?

[Rastafa_ride]

J'utilise un garmin edge 800 avec, donc oui

[benj-]

Très impressionnant Rastafa, tu dois être dans les meilleurs nationaux, c'est obligé en junior

[dborci]

Ouais tu ne dois pas amuser la galerie avec un tel test !!!!

Ivan