CANNONDALE FLASH HiMod 2010-2011-2012-2013-2014-2015

[Dr Suçotte]

Moi je vais finir ma coller mes coquilles !

C'est triste sur une tige à ce prix là. C'est comme l'Alien Carbon, les chariots simples et fiables ce n'est pas le point fort de USE.

[lapierre24]

voici mon flash di2 quasiment terminé!







cadre: flash 29er
fourche: lefty 29 alu xlr
roues: montage x race ( avan87 du forum )
moyeu canon avant/ générique arrière
rayons cnc spoke
jante tubolite 29
boyaux: tufo xc2 29
cassette: sram pg 1070
chaîne: yaban 10v gold
dérailleur arrière: ultégra di2 galets 10dents
dérailleur avant : ultégra di2
manettes: ultégra di2
porte bidon: btp carbone
frein: elixir carbone
disques: kcnc razor 160mm
tige de selle: cannondale save
selle: spécialised toupé
cintre: trutativ noir 620 MM
grips: esi chunky
pédalier: sram carbone 26/39

j'ai hésité longtemps entre une paire de crest ou des tubolites et ayant déjà des ztr j'ai opté pour les tubolites, avec deux rayons blancs, et moeux générique car le budget est limité, les roues donnent un poids de 1425G pour un budget plutôt light
j'attends vos avis pour pouvoir faire améliorer le montage, je pense changer les freins pour des r1 ou des mt8 et la cassette pour une XX....

[ubo]

ça donne quoi en tout terrain ? En condition boueuse ?

[arno f1]

Joli montage.
Par contre j'ai encore du mal avec le DI2 en VTT. Je me trompe peut être, quid de la fiabilité.
Pour les freins, du R1 full black.
Bravo et le poids???

[lapierre24]

ça donne quoi en tout terrain ? En condition boueuse ?

j'ai fais une sortie avec une boue bien collante, et avec les racingralph 2.25 et la boue venait bourrer contre le moteur du dérailleur avant mais rien de bien gênant, les tufo sont plus petits ça devrait mieux passer.
sinon aucun soucis, j'ai même testé le 39/36 dans une bosse et pas de soucis même si je vais éviter pour soulager le dérailleur mais, le passage des plateaux est vraiment top en DI2 quand même!

arnof1:
pour la fiabilité, j'avais rencontré le mécano de chez bh au roc laissagais avec qui j'avais longuement parlé et qui m'avait dit avoir eut aucun soucis et avec le nombres de pro qui roulaient avec en cx ( certes ils changent de vélos plus souvent que moi ) mais shimano sort toujours un produit abouti et fiable, et j'ai fais la saison de cx avec des courses dans la grosse boue, dans le sable, des sorties de route sous la grosse flotte, des lavages au karcher et aucun soucis même pour la batterie.
Donc j'ai voulu tenter l'expérience en vtt on va bien voir ce que ça donne
pour les freins faut que je cherche ça oui
niveau poids je pense être à 9.3/4 environ je l'amènerai chez mon bouclard pendant les vacs.

[ubo]

j'ai même testé le 39/36 dans une bosse et pas de soucis

je croyais que c'était max 28 à l'arrière sur l'ultegra et le durace ? (32 avec un galet de 10)

[lapierre24]

je croyais que c'était max 28 à l'arrière sur l'ultegra et le durace ?

en théorie oui , mais avec des galets de 10 dents ça passe bien , y a pas de vieux bruit, rien

[ubo]

en 36 ?

[lapierre24]

en 36 ?

a ouioui , en croisant le 39/36 le dérailleur tire la gueule mais ça roule sans aucun bruit parasite

[ubo]

ça serait sympa de nous faire une petite photo dans cette position (avec un zoom sur le dérailleur) merci

[lapierre24]

ça serait sympa de nous faire une petite photo dans cette position (avec un zoom sur le dérailleur) merci

je te fais ça demain

[Klarf]

le mieux serait de monter une chape plus longue pour soulager le dérailleur. C'est pas faisable comme sur le dura ace?

[ubo]

Ce n'est pas la chape qui m'inquiète, je ne comprends tout simplement pas comment avec un parallèlogramme de route (=longueur du corps) on peut emmener la roulette suffisament en bas pour que ça ne ramponne pas dans les dents de la k7. (il n'y a pas que le galet qui peut toucher mais aussi les autres élements du dérailleur comme la chape)

En dérailleur route K7 de 32 ça passe tout juste (avec un galet de 10), 34 ça passe plus, alors 36 ... (à moins que la construction du dérailleur soit différente du modèle route classique)

[lapierre24]

klarf : j'avais un xtr et j'ai pas osé démonter la chape , je sais pas si c'est compatible...

ubo: tu te souviens d'un projet sur un mérida d'un jeune qui avait gagné le roc cadet? il faisait passer sont dura ace sur le 36 il nous avait fait une photo, le mécano de chez bh j'ai pas l'impression qu'il ai modifié les parallélogrammes de ses dérailleurs, j'ai bien scruté le vélo et le groupe que k edge fait ils changent juste la chappe, les parallélogrammes sont d'origine et ça fonctionne très bien.
je fais la photo cet aprem

[ubo]

je poursuis la discut sur l'autre sujet pour éviter de trop polluer ce sujet.

[Dr Suçotte]

Hello les copains,

j'ai acheté des poignées Cannondale avec lock-on verts.

Certes elles sont beaucoup plus lourdes et moins confortables que mes mousses WCS, mais par contre elles sont très belles !

[PapyTA]

Certes elles sont beaucoup plus lourdes et moins confortables que mes mousses WCS, mais par contre elles sont très belles !

Là est l'essentiel, surtout quand tu as les mains dessus quand tu roules

[Dr Suçotte]

Certes elles sont beaucoup plus lourdes et moins confortables que mes mousses WCS, mais par contre elles sont très belles !

Là est l'essentiel, surtout quand tu as les mains dessus quand tu roules

J'ai des gants épais

Non mais cela devrait aller, je ne suis pas très sensible au confort des grips.

[Colchique]

Je crois que le message de Papy TA était ironique !
Les + de tes anciennes mousses WCS : - light et confort (et pas forcément laides car sobres).
Les + des nouvelles : - Belles mais qui (évidemment) ne se voient pas quand tu roules.
Bilan : tu t'es fait plaisir et c'est évidemment le plus important (et je comprends) mais je ne suis pas convaincu que l'esthétique des grips soient le plus important sur un VTT....

[Dr Suçotte]

Je crois que le message de Papy TA était ironique !
Les + de tes anciennes mousses WCS : - light et confort (et pas forcément laides car sobres).
Les + des nouvelles : - Belles mais qui (évidemment) ne se voient pas quand tu roules.
Bilan : tu t'es fait plaisir et c'est évidemment le plus important (et je comprends) mais je ne suis pas convaincu que l'esthétique des grips soient le plus important sur un VTT....

Oui franchement j'ai adoré les mousses WCS. D'autant plus qu'elles ne coûtent pas très cher. Elles sont également résistantes à l'usure.

Par contre, elles sont très difficiles à démonter...



J'irai rouler demain, je vais voir comment sont les Cannondale.

[machfive]

A croire que tu ne connais pas le coup du compresseur à air comprimée pour monter ou enlever les grips sur un cintre,ou peut-être que tu n'en possèdes pas

[PapyTA]

Il y a la laque à cheveux également. Moins efficace (prends un peu plus de temps) mais "outillage" moins compliqué

[julXTC]

Il y a la laque à cheveux également. Moins efficace (prends un peu plus de temps) mais "outillage" moins compliqué

Papy, il dit qu'elles sont déjà difficiles à demonter, ne lui rajoutes pas une épine de plus

[Dr Suçotte]

Il y a la laque à cheveux également. Moins efficace (prends un peu plus de temps) mais "outillage" moins compliqué

Papy, il dit qu'elles sont déjà difficiles à demonter, ne lui rajoutes pas une épine de plus

ça vanne dur

[chris87]

bonjour a tous je vous presente mon nouveau joujou:
http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc0190ll.jpg/

[isnel]

bonjour a tous je vous presente mon nouveau joujou:
http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc0190ll.jpg/

j'attends exactement le meme pour debut avril!

[isnel]

bonjour a tous je vous presente mon nouveau joujou:
http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc0190ll.jpg/

j'attends exactement le meme pour debut avril!

dejà quelques composants de changés,pneu avant,poignées et disques... autre chose de prévu? moi dès reception changement des roues de la tige de selle pour une save et probablement la cassette pour une xt.

[chris87]

en effet j'ai mis mes hope tech x2 et un nn2.25.Prochains changements:tige de selle kcnc,selle komm-vor et le plus important a mes yeux une paire de mavic quand ils voudront bien en mettre sur le marche

[isnel]

en effet j'ai mis mes hope tech x2 et un nn2.25.Prochains changements:tige de selle kcnc,selle komm-vor et le plus important a mes yeux une paire de mavic quand ils voudront bien en mettre sur le marche

montage des roues à la carte ztr crest/moyeu dt 240s/rayons dt aerolite pour ma part

[chris87]

J'avais pense a jantes ztr crest/chrisking et tune /cx ray mais j'ai peur de la solidite.