scott spark

[ThierryGTLTS]

Devancé par Luzzi

[luzzi]

désolé Mr Spark....

[Le kid]

Bonjour,

je viens d'acquerir un spark 20 2012.
J'avais dans l'idée de changer les roues DT swiss XR20 montées d'origine pour les remplacer par mes Crossmax SLR de 2010 bcp plus légères et pratiquement neuves. Le problème c'est que d'après mon vélociste je ne peux pas adapter mes belles crossmax sur mon spark. J'ai vu que beaucoup de personne font comme moi et change les roues. Qui peut me dire si il existe un moyen pour adapter mes roues ou si je dois les vendres pour acheter le modéle 2012.

Merci d'avance.

Il faut acheter l'adaptateur Scott en 135 x 9 (30 €) et là, tu peux mettre tes Slr. Pas de problème.

Merci pour l'info

[didism]

Et bien voilà, SCOTT SPARK 10 commandé, prévision livraison au alentours du 16/03/2012 !!

[luzzi]

Euh... Tu nous tiendras au courant, c'est bien en 2012 ?

[dw73]

J'ai gentiment rigolé en voyant la réponse-question de Luzzi / 2012... S'il y en a bien un qui peut douter des délais que ton vélociste t'annonce, Disdim, c'est bien Luzzi... Ceci dit Jeff évoquait la même date que toi, le 16/3/12, alors peut être obtiendras tu ton spad à cette date ? Honnêtement je te le souhaite vraiment mais vu les mésaventures de tous ceux qui attendent depuis des semaines voire des mois, on peut continuer à être sceptiques... Ceci dit y a bien un moment où tout devra se décanter !!! Certains ont abandonné leur réservation. Y a bien un moment où la patience des autres ne sera plus supportable, ou plutôt acceptable, et si on veut faire quelques courses cette année, faudra sans doute "suivre le chemin" de Luzzi...

[luzzi]

Mon chemin démarre demain... J'ai reçu le remplaçant de mon Spark 10...Venu tout droit de Belgique. Commandé jeudi, reçu ce matin via la Kangoo de ma factrice s'il vous plaît ! A noter que la semaine dernière les Cyles Pitau avait encore, en stock, un Spark 10 en "L" avec - 10 % à la clé.

Scale 29" Pro 2012 (taille M)

Changements à venir voir sujets Scale et 29"

[dw73]

Je serais toi je me lèverais tôt et je prendrais un gros petit déjeuner car les chemins vont être bons et longs ! Bonne "route" Luzzi !

[machfive]

Salut luzzi,heureux pour toi,depuis que tu attends un nouveau vtt.
La prochaine sortie tu devrais moins "tirer la gueule" ............

[dw73]

Oui il va (se) tirer la bourre, il va tirer "dré dans le pentu", mais tire pas trop sur la corde ce serait dommage de te déglinguer des tendons alors que TA saison de TT commence enfin pour toi !

[dw73]

En tous les cas avant que tu changes de forum et quitte à être HS, il est très beau ton Scale 29' !!! Sa "victoire" dans le test du dernier Bike en atteste ; sa critique en est très bonne, et pas seulement parce qu il est beau ! Comptes tu l OPTIMISER par quelques modifications comme le changement de roues ?!? J imagine que les réponses seront dans les forums concernés...
Suis personnelement encore trop atraché à l idée de "mon" Spark et de rouler en TS 26' même si je reconnais qu un 29' SM comme le tien doit envoyer tout en restant très confortable... À la différence de toi Luzzi je me force à pas réouvrir les catalogues 2012 en me disant qu il faut choisir un autre bike...

[luzzi]

Merci les gars....
dw73, tiens le coup ça va arriver... Si j'étais toi je demanderais quand même une petite compensation de la part de Scott. Ils peuvent et doivent quand même le faire.

[dw73]

Un Scale 29' Expert crois tu qu ils me l offriraient ? La couleur serait parfaite avec celle de mon Spark 20. Ça pèterait la classe dans mon garage !!!

[luzzi]

Ben moi, en fait, j'ai pas complètement évacué l'idée de me prendre un Spark l'année prochaine en plus.......Mais bon, on va voir.
.... On va voir ce qui va se passer. Et pour tout simplifier, le Scale version 27.5" est prêt ! Si dans 2 mois le projet est validé il va vite arriver.... Croyez-moi ( mort du 26") ...

[dw73]

Oui il paraît que la RÉVOLUTION se fera avec le 27,5'... Mais moi je reste pour l instant persuadé que le 26 TS pour un poids moyen mesurant 175 cm et roulant en Savoie où ça tape dur est un format toujours très pertinent... Et si c était le 29' qui disparaissait lol ?!? Qui saura prédire le futur : mais 3 formats simultanés semblent improbables, c'est clair !

[dw73]

Luzzi me disait d être patient, IL EST ARRIVÉ !!!!

[machfive]

Ton week-end va être trop court

[luzzi]

Je suis vraiment content pour toi !!!!!
....Mais je serais limite à penser que si j'avais attendu une semaine de plus ça l'aurait peut-être fait pour moi aussi....
Bon,....Avec des "SI"......
Envoie nous des photos dès tu peux !
Bon week-end !!!

[dw73]

Montage des pédales hier soir à 23 heures et joli petit tour ce matin pour tester la bête... Eh bien c'est impressionnant ! Un sacré rendement malgré le terrain cassant sur lequel je l'ai testé, avec un sol bien gras avec le dégel. Le cadre est rigide, les CrossMax SLR doivent en accroître encore l'efficacité au pédalage assis et plus encore en danseuse... Il accélère sans jamais sembler être limité. En descente, il offre de superbes sensations de conduite coupée, il est vif et joueur, sa légèreté lui permet de ressortir des ornières avec une hyper-facilité. La conduite avec le TwinLock est géniale : à plat mode traction si ça tape un peu, mode lockout si il n'y a pas de défauts de terrain. En haut de descente on déverrouille tout pour envoyer : les suspensions absorbent très bien toutes les marches... Et quand on veut relancer, on verrouille en poussant la manette et zou ça démarre... Vivement demain matin !!!

[mickey]

salut,
est-ce que quelqu'un peut me donner la hauteur des pédaliers des spark 26" et 29" afin de comparer.
Merci

[ThierryGTLTS]

Cela dépend des pneus utilisés si tu mesure du sol

De mémoire pour le 26 2011 l'axe de pédalier est à -10mm par rapport à la ligne qui joint les axes de roues, seule méthode valable de mesure.

[mickey]

j'ai trouvé

26" = +2mm et -8mm °
29" = -41mm et -48mm °

par rapport àl'axe des roues


° selon encrage de l'amorto

[ThierryGTLTS]

Le pédalier du 29" serait donc un poil plus bas que celui du 26" dans ce cas, étonnant

A bien y réfléchir, non, car le débattement du 29" est plus petit que le 26"

[mickey]

en tenant compte des roues 29/26 je trouve 8.5mm plus bas pour le 29.
Mais le le 26" serait (en definitif) 11.5mm plus haut grace a ses 120mm.
c'est etonnnant quand même.

[Le kid]

Petite question, le cadre du Spark RC 2011 a 'il un pivot conique? et peux on y mettre un pédalier XTR (je viens dapprendre que le squal RC ne pouvait pas!!! ).....

[mickey]

d'apres les photos
rc 2011 = pivot non conique
rc 2012 = pivot conique

[Le kid]

d'apres les photos
rc 2011 = pivot non conique
rc 2012 = pivot conique

Merci , et concernant le pédalier, quelqu'un en a déjà ms un (XTR?)

[vdesch]

Petite question, le cadre du Spark RC 2011 a 'il un pivot conique? et peux on y mettre un pédalier XTR (je viens dapprendre que le squal RC ne pouvait pas!!! ).....

Meme reponse que pour le scale Boitier FP BB30 et oui tu poura métre ta fouche a 1"1/8.

[jeanno1374]

Bonjour,

je viens d'acquerir un spark 20 2012.
J'avais dans l'idée de changer les roues DT swiss XR20 montées d'origine pour les remplacer par mes Crossmax SLR de 2010 bcp plus légères et pratiquement neuves. Le problème c'est que d'après mon vélociste je ne peux pas adapter mes belles crossmax sur mon spark. J'ai vu que beaucoup de personne font comme moi et change les roues. Qui peut me dire si il existe un moyen pour adapter mes roues ou si je dois les vendres pour acheter le modéle 2012.

Merci d'avance.

Il faut acheter l'adaptateur Scott en 135 x 9 (30 €) et là, tu peux mettre tes Slr. Pas de problème.

En fait je me suis trompé, c'est pas des Crossmax 2010 que j'ai mes des 2008. Tout le monde me soutient que je ne peux pas adapter la roue arrière mais je trouve ça bizarre. Sur le site scott ils disent qu'on peut adapter des axes standards 142x12mm, 135x12mm et 135x5mm mais pas du 135x9.
Luzzi, aurais-tu la référence de l'adaptateur dont tu me parle parce que apparement mon vélociste n'y connait pas grand chose.
Cet adapdateur est-il dispo sur internet ?

Merci d'avance.

[Seb-@.]

Les anciennes XMax ne sont pas transformables en 142x12. Cela tient à la conception générale, de la roue libre puis par ricochet sur l'axe qui est de faible diamètre et en deux parties si je me souviens bien.