nouveau cadre , nouveau projet light ........

[MIMI 25]

J'aime bien ce genre:

Déco sobre,agréable.
A+

[MIMI 25]

Sorry vincent,on squatte un peu ton topic!
A+

[MIMI 25]

Orange et noir mat
Finalement,je repeins le vélo ou je prends la voiture direct
A+

[carbon_928]

Chez baum on à l'embaras du choix.... y a moyen de passer la journée sue le flickr.
Par contre, la lambo, je sais pas ce que c'est, mais pas du tout l'orange lambo normal...

[GaryTurner]

Tiens , j'ai la même potence que celle en photo ci-dessus
A vendre

si tu as la potence , tu dois oû à du avoir tous le reste qui va avec dans le cas contraire je serai surpris

Que ça ...

[vincetriumph]

Tiens , j'ai la même potence que celle en photo ci-dessus
A vendre

si tu as la potence , tu dois oû à du avoir tous le reste qui va avec dans le cas contraire je serai surpris

Que ça ...

ta que ça et tu fait quoi avec cette potence si tu n'a qu'elle le seul moyen de l'utiliser c'est avec une fourche et un cadre klein au diametre qui leur est propre

[vincetriumph]

Sorry vincent,on squatte un peu ton topic!
A+

pas de souci ça bavarde beau produit et belle peinture ..... ça me va bien

[GaryTurner]

Ben .. , rien

[vincetriumph]

as tu le colliers canneler et fileter qui va à l'interieur , celui qui permet de solidariser l'ensemble avec le pivot de fourche

[GaryTurner]

as tu le colliers canneler et fileter qui va à l'interieur , celui qui permet de solidariser l'ensemble avec le pivot de fourche

, je ne crois pas car jamais vu un truc pareil ; juste ce qui est en photo ..

[vincetriumph]

as tu le colliers canneler et fileter qui va à l'interieur , celui qui permet de solidariser l'ensemble avec le pivot de fourche

, je ne crois pas car jamais vu un truc pareil ; juste ce qui est en photo ..

je prends ça en photo ce soir si j'ai le temps et je te fait voir ça

[vincetriumph]

Voici l'eclater de l'ensemble combo Mc2 pour vtt klein ( à partir de 1994 ) .

La difference avec le route est juste des diametres plus petit sur le route, mais le principe est totalement similaire .

[GaryTurner]

Tiens , je me suis décidé à remonter mon Klein

mais la peinture , c'est une autre histoire

[vincetriumph]

bonne initiative
mantra peinture "koi" et non pas "sedona orange" comme le quantum pro plus haut

[Coolvdp]

<3 Just beautifull mon ami! Super post, mais légère déception de ne pas avoir réussi à voir le 1er Klein sub 6kg!!

[vincetriumph]

<3 Just beautifull mon ami! Super post, mais légère déception de ne pas avoir réussi à voir le 1er Klein sub 6kg!!

ah desole , en plus ça j'ai jouer à 30gr si je me souviens bien

merci pour le post , mais le manque de temps m'empeche de le nourir à souhait à la belle saison

[carbon_928]

Vivement la saison des neiges alors!

Encore qu'il à déjà dû neiger sur les hauteurs non?

[Coolvdp]

Lol! Oui vivement la saison des neiges!

Sinon j'ai vu que tu avais acheté un Kit pour dérailleur (chape, et vis anodisé) ou as tu trouvé cela?

[Arph]

C'est moi ou on ne l'a jamais vu terminé ce vélo ?

[superlight]

je possédais avant un Scott addict sl qui pesait 4,580 kg

Salut, oui bien sur tu peux descendre en dessous des 6 kg, je possède un cadre + fourche de 1640 gr et mon vélo pèse 5,350 gr,avec des composants light.

[vincetriumph]

Salut à tous ,
Un petit passage éclair de ma part sur mon post .
Je vous balance rapidenent quelques info ( les principales pour l'instand )
Le bike est bien fini etentame depuis peu sa deuxième saison
Depuis l'an dernier je lui ai retirer les poser cordz car je ne trouver pas le fonctionnement très fluide avec l'ensemble i-link
Le clavicula est reparti en sav suite à une petite fissure niveau vis de serrage manivelle
Un plateau carbon-ti est lui aussi parti en sav , decolement dune petite partie titane carbonne ! Cela donner quelques craquenent au pédale
Et pour cadre , apres une saison complète de test . Je le trouve trop souple à mon goût , surtout au niveau boîtier de pédalier
Il est par contre d'un grand confort
Maniabilitee parfaite , virement très rapide , mais bon beaucoup plus souple que mes vrai Klein alu ! je n'arrive pas à m'habituer au sensation de relance qu'il ne procure du coup je vais sûrement rebasculer sur mon ancien , le temps de réussir à trouver mon futur bike
Je sais déjà lequel , manque plus qua le trouver
Pour ce qui est du poids final du q élite , je vous le mettrez lors de mon retour de vacance du pays du ventoux
Bien évidement il est essaiment sous les 6 kg .
En fait je ne me fait plus une prioritee ab
solue du poids .
Je recherche le meilleur compromis pour la performance , entre confort , ergonomie fonctionnalités et poids .
Je préfère rajouter un peu de poids et gagner en sûr tous les autres point ! Au final sur les longues sortie le bénéfice y est bien supérieur

Voilà pour le petit topo de début de saison

Photo à venir du produit fini

[vincetriumph]

Salut à tous ,
Un petit passage éclair de ma part sur mon post .
Je vous balance rapidenent quelques info ( les principales pour l'instand )
Le bike est bien fini etentame depuis peu sa deuxième saison
Depuis l'an dernier je lui ai retirer les poser cordz car je ne trouver pas le fonctionnement très fluide avec l'ensemble i-link
Le clavicula est reparti en sav suite à une petite fissure niveau vis de serrage manivelle
Un plateau carbon-ti est lui aussi parti en sav , decolement dune petite partie titane carbonne ! Cela donner quelques craquenent au pédale
Et pour cadre , apres une saison complète de test . Je le trouve trop souple à mon goût , surtout au niveau boîtier de pédalier
Il est par contre d'un grand confort
Maniabilitee parfaite , virement très rapide , mais bon beaucoup plus souple que mes vrai Klein alu ! je n'arrive pas à m'habituer au sensation de relance qu'il ne procure du coup je vais sûrement rebasculer sur mon ancien , le temps de réussir à trouver mon futur bike
Je sais déjà lequel , manque plus qua le trouver
Pour ce qui est du poids final du q élite , je vous le mettrez lors de mon retour de vacance du pays du ventoux
Bien évidement il est essaiment sous les 6 kg .
En fait je ne me fait plus une prioritee ab
solue du poids .
Je recherche le meilleur compromis pour la performance , entre confort , ergonomie fonctionnalités et poids .
Je préfère rajouter un peu de poids et gagner en sûr tous les autres point ! Au final sur les longues sortie le bénéfice y est bien supérieur

Voilà pour le petit topo de début de saison

Photo à venir du produit fini