de Kraken » Ven 16 Sep 2011 23:11
APRES
Remplacement des capuchons or tout griffés par des argent
de Klarf » Sam 17 Sep 2011 09:09
de Kraken » Sam 17 Sep 2011 11:21
Mais bon c'est les risques du VTT de Dementia » Sam 17 Sep 2011 11:30
de Kraken » Sam 17 Sep 2011 11:55
de JeanY86 » Sam 17 Sep 2011 12:04
de Kraken » Sam 17 Sep 2011 12:07
de kikad » Sam 17 Sep 2011 13:50
de Anakronik » Sam 17 Sep 2011 15:41
seb7795 a écrit:rrama a écrit: J'ai pris et reçu leur dernier S-lite en 17'(jusqu'à réapprovisionnement...)
1070g tout rond tout compris
Eh oui, j'ai contacté RCZ y'a qq jours et ils m'ont repondus qu'ils allaient réapprovisionner mais sans annoncer de délai
Donc, j'attends la réponse de bike discount pour la radon et si c ok, je le prends. Ils annoncent 1050 grammes!!!!
de Kraken » Sam 17 Sep 2011 18:39
kikad a écrit:alors ponce là sa sera encore plus léger........
me reste plus qu'a polir le tout! de niemans » Sam 17 Sep 2011 21:58
de JeanY86 » Sam 17 Sep 2011 22:05
niemans a écrit:Bonsoir,
Les impôts et la taxe foncière étant fraichement digérés je viens de m’offrir avec ce qu’il reste un cadre BEONE RAW. Reçu ce matin passage directe sur la balance est 1031 grammes contre 1020 gr annoncé sur le site RCZ, écart minimum pesage sur la terraillon de cuisine de madame (donc niveau précision !!!). Pour 600€ je suis content, j’espère finir mon montage demain je vise entre 8.5 et 9 kg se serait sympa.
Des retours sur ce cadre
Merci
de niemans » Sam 17 Sep 2011 22:08
de maxiime » Sam 17 Sep 2011 22:15
de SpeedRider » Sam 17 Sep 2011 22:55
maxiime a écrit:mon believe après quelques modifs :
il est à 8840g d'après ma fiche excel... (j'ai pas la chaine kmc sur la photo).
de maxiime » Dim 18 Sep 2011 14:15
de shrek et l'ane » Lun 19 Sep 2011 20:02
de nico la tortue » Lun 19 Sep 2011 21:38
de rrama » Lun 19 Sep 2011 22:39
nico la tortue a écrit:Bonsoir,
quelqu'un pourrait m'expliquer les fluctuations de prix des "believe carbon lite" chez RCZ?
En une semaine le 17" a pris presque 100 €!!!
Ces cadres sont peut être côtés en bourse
de shrek et l'ane » Mar 20 Sep 2011 20:02
de sebj » Mar 20 Sep 2011 20:14
de kikad » Mar 20 Sep 2011 20:18
maxiime a écrit:bah disons que de base elles sont différentes : ma gel flow a un trou au milieu, et ma dépouillée n'en a pas.
après, ce sont les même coques (composite) et rails vanox, donc niveau rigidité ça se vaut.
niveau confort je suis satisfait, ce matin première course avec (et dernière de la saison), je gagne et aucun mal de cul à l'horizon... elle est pas si inconfortable que ça !
de shrek et l'ane » Mar 20 Sep 2011 21:05
sebj a écrit:En quoi une lefty engendrera plus de contrainte?
C'est une fourche... tu fait l'adaptation nécessaire, et tu roules...
de Klarf » Mer 21 Sep 2011 06:23
de Seb-@. » Mer 21 Sep 2011 06:30
de Klarf » Mer 21 Sep 2011 06:40
de teamdindon » Mer 21 Sep 2011 08:35
Klarf a écrit:Oui, mais ce ne sont pas les même, je me trompe?
de olivy30 » Mer 21 Sep 2011 11:05
de shrek et l'ane » Mer 21 Sep 2011 21:12
teamdindon a écrit:Klarf a écrit:Oui, mais ce ne sont pas les même, je me trompe?
Ce sont les mêmes efforts (venant de la roue avant et de la potence) dans les deux cas et ils sont transmis à la douille de direction via les roulements du jeu de direction qui sont positionnés au même endroit dans les deux cas.
Sauf déformation non raisonnable du pivot de fourche qui changerait la répartition des efforts entre le deux roulements du JDD, les contraintes dans la douille seront rigoureusement les mêmes dans les 2 cas.
de redtigers » Mer 21 Sep 2011 23:28
maxiime a écrit:il est à 8840g d'après ma fiche excel... (j'ai pas la chaine kmc sur la photo).
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