Boyaux VTT

[julXTC]

Ben si le bugdet est un petit soucis, oui il y a une certaine utilité dans les jantes alu, cela permet de découvrir les boyaux à moindre frais par rapport aux roues carbone.

[clement.f]

Il y a Tufo http://www.tufo.com/alca/ qui propose un montage avec cercle alu et Ambrosio. http://www.ambrosiospa.com/catalog_eng/index.php?option=com_wrapper&Itemid=83

[$eboss]

regarde ici: http://www.asterion-wheels.com/jantes/134-310-tubular.html

moi, si je repars sur un montage boyau, c'est avec jante alu

[lapierre24]

je souhaite changer la chappe de mon rhino xl et je l'ai décollé puis je voudrais coller une chappe de maxxlite mais le soucis c'est que je ne sais pas quelle colle utiliser
faut il une colle a caoutchouc?

[lemairevtt]

ça va jamais tenir

t'as vu comment c'est collé une chape? c'est colé à plat sur un cylindre avec une presse ou à la main avec de l'huile de gros coude, mais pas sur un coin de table

si tu veux mourir au prochain virage essaye

[lemairevtt]

http://www.youtube.com/watch?v=CgcXTYbUhs8

2mn48 et 4mn01

[jérémy]

cimer lemaire pour cette vidéo

[sebj]

ça va jamais tenir

t'as vu comment c'est collé une chape? c'est colé à plat sur un cylindre avec une presse ou à la main avec de l'huile de gros coude, mais pas sur un coin de table

si tu veux mourir au prochain virage essaye

Avec de la colle néoprène (qui reste souple une fois sèche) de bonne qualité, tu ne devrais pas avoir de soucis. J'utilise la pattex dans mon travail pour coller des joints de batardeau, et je peux te dire que la seul fois où j'ai eu à le décoller... tintin...

[hocusfocus]

geax vend aussi une jante à boyau en alu, 385 grammes.. c'est avec ça que je me suis monté ma paire à boyaux..
frm fait aussi des jantes à boyaux alu, 330 grammes annoncé.
ambrosio en fait, 410 grammes (de mémoire)

[Xen]

Ca me semble bien optimiste ces valeurs de poids ? Tu as des liens ?

[hocusfocus]

ambrosio et geax, je les ai pesées.. frm, c'est le poids annoncé sur leur site..

[canard974]

frm j'en ai eu et le poids etait a peu pres de 330 a +ou - quelques grammes il me semble, mais la finition avec la soudure non poli n'est pas terrible

[clement.f]

pour faire rever certains

Petite jante Ambrosio sur le siège du Team Scott Swisspower ... ils s'en servent ou c'est juste pour monter les boyaux et les exposer ?

[Karbonlite]

tu trouves ca normal des rayonds carbones?
Absalon a du bien les tester à l'entrainement avant d'oser rouler avec des boyaux "fragiles" lors d'un de ses objectifs,surtout qu'il est reticent aux nouvelles modes et le prend sur le tard en général par rapport aux autres,mais ca ne lui a pas fait defaut pour autant...!
Le choix de Schurter tient peut-etre du fait qu'il attaque tres fort en descente et qu'il avait perdu l'année passée sur une glissade sur une racine,d'ou le choix plus "hard"

c'est le même principe que sur les r sys les rayons carbones travaillent en compression et en traction, tu as donc des rayons qui ne sont pas très tendus en statique et dès que tu relance ou accélère ton rayon travaille en traction et rend la roue extrêment rigide et nerveuse , par contre qui dit rayons carbone dit fragilité au impact sur le rayon

je repondais à nidamapy juste au dessus de mon post qui disait que les rayons etaient des "normaux " alors que sur la photo on voit bien des carbones,c'est pour ca que je pose la question ironiquement car jamais vu de roues de series en rayons carbones...;par contre fragilité je ne pense pas que ca doit etre moins bien que des inox

[sx-only]

Niveau rendement avec des jantes geax a 385g + des boyaux Geax à presque 700g le bout, il vaut mieux rester avec mes ZTR alpine 330g + geax Mezcal à 500g ?

[hocusfocus]

niveau comportement global (dont le rendement), je préfère mes geax avec rhino à mes crest avec racing ralph..

[Karbonlite]

ca depend des rayons aussi...(nombre)pour les Ambrosio de Swisspower je pense que c'est pour etirer le boyau et le garder en forme en attendant qu'il seche...

[clement.f]

niveau comportement global (dont le rendement), je préfère mes geax avec rhino à mes crest avec racing ralph..

As tu une petite photo de ton montage ou un lien ou en trouver une ?

Qu'as tu choisi comme moyeux et rayons ?

[biker29]

va voir sur le sujet "un acier de légende"

[nidamapy]

je repondais à nidamapy juste au dessus de mon post qui disait que les rayons etaient des "normaux " alors que sur la photo on voit bien des carbones,c'est pour ca que je pose la question ironiquement car jamais vu de roues de series en rayons carbones...;par contre fragilité je ne pense pas que ca doit etre moins bien que des inox[/quote]

tu peux dire ce que tu veux, j'ai eu le velo en main et je peux te confirmer que les crossmax n'avaient pas des rayons carbones

[hocusfocus]

niveau comportement global (dont le rendement), je préfère mes geax avec rhino à mes crest avec racing ralph..

As tu une petite photo de ton montage ou un lien ou en trouver une ?

Qu'as tu choisi comme moyeux et rayons ?

jantes geax, moyeux ztr 3.30 et rayons dt aérolite
jantes ztr crest, moyeux chris king et rayons cnspoke

[Karbonlite]

je repondais à nidamapy juste au dessus de mon post qui disait que les rayons etaient des "normaux " alors que sur la photo on voit bien des carbones,c'est pour ca que je pose la question ironiquement car jamais vu de roues de series en rayons carbones...;par contre fragilité je ne pense pas que ca doit etre moins bien que des inox

tu peux dire ce que tu veux, j'ai eu le velo en main et je peux te confirmer que les crossmax n'avaient pas des rayons carbones [/quote]


les ultimate c'est pas justement le modèle à rayons carbones?

tu parle de quel modéle de roues?et de quelle matiere sont les rayons alors?

[nidamapy]

Je disais que Lejareta et Ruzafa roulaient en crossmax ultimate mais en version pneu.
Julien roulait en crossmax "normale" (cercle+rayons alu) mais en version boyaux.

[Karbonlite]

la photo du rayon c'est une roue des Espagnols tandis que Absalon utilisait des roues alu à Boyaux(maid proto quand meme)
J'ai compris ou tu voulais en venir

[lapierre24]

voilà, deux boyaux de créé
j'ai fait un roket ron 2.1 sur la base d'un rhino xl 47 et un maxlite sur un rhino xl 45, la bande de roulement du rhino est vraiment fine
j'ai collé la bande avec de la colle néoprène j'ai bataillé mais j'ai réussi^^
je roulerais avec que lundi car je n'aurais pas l'occasion avant

[clement.f]

Je partirais bien sur un montage sur base de cercle GEAX. Moyeux American Classic pour rester cohérent avec mes roues à pneus (réglages étriers de freins et dérailleur arrière). Pour les rayons qu'est ce que vous me conseillez ?

Pour les boyaux, dugast biensur ... rhino ou fast bird ?

Maintenant que j'ai les idées, il va falloir que j'économise !!!

[sebj]

voilà, deux boyaux de créé
j'ai fait un roket ron 2.1 sur la base d'un rhino xl 47 et un maxlite sur un rhino xl 45, la bande de roulement du rhino est vraiment fine
j'ai collé la bande avec de la colle néoprène j'ai bataillé mais j'ai réussi^^
je roulerais avec que lundi car je n'aurais pas l'occasion avant

Et dimanche, tu prends quoi alors ?

[Pat2A]

voilà, deux boyaux de créé
j'ai fait un roket ron 2.1 sur la base d'un rhino xl 47 et un maxlite sur un rhino xl 45, la bande de roulement du rhino est vraiment fine
j'ai collé la bande avec de la colle néoprène j'ai bataillé mais j'ai réussi^^
je roulerais avec que lundi car je n'aurais pas l'occasion avant

On veut voir les photos!!

[hocusfocus]

Je partirais bien sur un montage sur base de cercle GEAX. Moyeux American Classic pour rester cohérent avec mes roues à pneus (réglages étriers de freins et dérailleur arrière). Pour les rayons qu'est ce que vous me conseillez ?

Pour les boyaux, dugast biensur ... rhino ou fast bird ?

Maintenant que j'ai les idées, il va falloir que j'économise !!!

pour les rayons, à voir avec le budget..
rhino pour le gras et fast bird pour le sec.. mais rhino a l'air de marcher pas mal sur sol sec, tant qu'il n'est pas dur..

[hocusfocus]

voilà, deux boyaux de créé
j'ai fait un roket ron 2.1 sur la base d'un rhino xl 47 et un maxlite sur un rhino xl 45, la bande de roulement du rhino est vraiment fine
j'ai collé la bande avec de la colle néoprène j'ai bataillé mais j'ai réussi^^
je roulerais avec que lundi car je n'aurais pas l'occasion avant

et pour la jonction, tu as fait comment?